礦山皮帶輸送機(jī)卸礦漏斗防堵料改進(jìn)

樊曉文

摘 要：漏斗是礦山皮帶輸送機(jī)接收和傳輸物料最主要的部件，由于需要長時(shí)間地承受來自物料的磨損和沖擊，需要時(shí)常修補(bǔ)維護(hù)。為了將修補(bǔ)效率大大提高，漏斗使用周期大大延長，使物料沖擊對(duì)設(shè)備的損壞降到最低，同時(shí)也使維護(hù)成本大大降低，我礦研究了方法來改進(jìn)漏斗結(jié)構(gòu)以及漏斗的修補(bǔ)方法。本文介紹浙江漓鐵集團(tuán)有限公司選礦廠破碎車間碎石皮帶的基本情況及其產(chǎn)生的問題，對(duì)卸礦漏斗堵料原因進(jìn)行分析，并闡述防堵料改進(jìn)措施，最后總結(jié)改進(jìn)后的效果，為方案的進(jìn)一步推廣提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞：皮帶輸送機(jī)；防堵料改進(jìn)；漏斗

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.16.059

1 皮帶輸送機(jī)概述

皮帶輸送機(jī)（以下簡(jiǎn)稱皮帶機(jī)）是輸送礦石的重要設(shè)備，是連接各段工藝，供給原料的“血管”。皮帶傳送機(jī)在煤炭的挖掘、生產(chǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)以及加工過程中廣泛使用，具有超大運(yùn)輸量、復(fù)雜工作環(huán)境、超強(qiáng)承載能力、較長運(yùn)輸距離等優(yōu)點(diǎn)。皮帶輸送機(jī)的應(yīng)用不僅限于煤炭的生產(chǎn)加工過程，還有其他各種礦產(chǎn)的生產(chǎn)加工同樣適用。在能量消耗方面，皮帶輸送機(jī)可以有效降低能耗，帶來超高的經(jīng)濟(jì)效益，更加節(jié)省資源，從而保護(hù)環(huán)境。

在皮帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)原料的過程中，經(jīng)常會(huì)使用到漏斗，具體過程為：前面的皮帶輸送機(jī)把傳送的原料送入漏斗，原料從漏斗中漏入后面的皮帶輸送機(jī)，從而再次輸送。但由于各種原因，傳送原料的漏斗極易堵塞，從而使皮帶輸送機(jī)對(duì)原料的傳輸無法正常進(jìn)行，大大增加了保產(chǎn)難度，也使從業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大大增加。

選礦廠破碎工段皮帶機(jī)回路中共有14條皮帶機(jī)，本文討論的碎石1#皮帶機(jī)是其中的一條。碎石1#皮帶機(jī)，頭尾輪中心距長30.3米，頭輪部采用帶逆止器電動(dòng)滾筒，尺寸630×950，尾輪尺寸500×950；電機(jī)型號(hào)為Y160M-4，11kw；皮帶張緊方式為螺桿張緊。帶寬800mm，帶速1.25m/s，皮帶機(jī)角度為15°，碎石通過量為120t/h。碎石1#皮帶機(jī)卸料漏斗經(jīng)常堵料，造成皮帶機(jī)回路堵塞，甚至因超負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致燒壞電機(jī)，給企業(yè)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。下面將就堵料原因展開分析。

2 堵料原因分析

2.1 工藝流程改變

選礦廠2016年進(jìn)行了“以破代磨”技改，用CC300、CC400破碎機(jī)和14060輥磨機(jī)代替原先的1150濕式自磨機(jī)進(jìn)行一段磨礦。工藝更改后，相關(guān)設(shè)備的重新布置產(chǎn)生了包括碎石1#皮帶機(jī)在內(nèi)的新的皮帶機(jī)回路，其中破碎工段新增皮帶5條。線路變長增加了皮帶機(jī)漏斗堵料的情況。

2.2 大塊物料堆積

作為皮帶之間相互連接的橋梁，漏斗采用沿著斜面的流動(dòng)來進(jìn)行導(dǎo)料的原理，把物料緩緩地導(dǎo)入到皮帶上。然而由于物料下降的速度過快，或者有一些比較大塊的物料特別容易卡在漏斗中，這樣就導(dǎo)致漏斗處特別容易積料，過多的積料嚴(yán)重就會(huì)造成堵料，最終過多的堵料就會(huì)增加對(duì)皮帶的磨損程度，從而降低托輥的使用壽命，增加所受負(fù)荷，更嚴(yán)重的會(huì)將電機(jī)燒壞，從而刮壞皮帶，經(jīng)濟(jì)損失將不可預(yù)估。

2.3 物料狀態(tài)無法保證

皮帶輸送機(jī)傳送原料的過程為前面的皮帶輸送機(jī)把傳送的原料送入漏斗，原料從漏斗中漏入后面的皮帶輸送機(jī)，從而再次輸送。但是由于原料基本上都是散裝物料，而且平時(shí)在露天場(chǎng)所堆放著，如果遇上下雨的天氣，原料特別容易變潮濕，從而在輸送過程中堵塞漏斗，造成積料，就會(huì)影響皮帶輸送機(jī)正常傳輸物料。

3 防堵料改進(jìn)措施

傳統(tǒng)漏斗堵料問題往往通過增加漏斗尺寸，減小漏斗傾斜角度等方面進(jìn)行改進(jìn)，這樣改進(jìn)的弊端是皮帶會(huì)承受更大的卸礦落料時(shí)產(chǎn)生的沖擊，導(dǎo)致皮帶磨損增加。因此，需要從多方面考慮，尋求優(yōu)良的方法。

3.1 加設(shè)防堵料裝置

首先可以設(shè)計(jì)相關(guān)的防堵料裝置，來實(shí)時(shí)檢測(cè)是否有堵料情況，這是輸送機(jī)系統(tǒng)中不可缺少的裝置，可以有效起到安全保護(hù)的作用。該裝置主要是在皮帶輸送機(jī)的轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)針對(duì)溜槽等情況進(jìn)行安全保護(hù)，當(dāng)由于漏斗內(nèi)物體堆積過多或者物料過大導(dǎo)致不暢通從而堵塞溜槽時(shí)，防堵料裝置會(huì)受到堆積物料產(chǎn)生的一定阻力，安裝在漏斗上的儀器就會(huì)發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)，觸動(dòng)繼電器，發(fā)出停機(jī)信號(hào)并且進(jìn)行報(bào)警。此裝置的原理就是采用擺動(dòng)式的傳動(dòng)系統(tǒng)，在控制器內(nèi)部存在微型電機(jī)，在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下往復(fù)擺動(dòng)，當(dāng)檢測(cè)板受到被測(cè)物料的阻力時(shí)，主軸停止，但是電機(jī)會(huì)繼續(xù)運(yùn)行，此時(shí)脫扣器脫扣，產(chǎn)生相應(yīng)的開關(guān)動(dòng)作從而切斷電機(jī)的電源，使電機(jī)不再工作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。而物位下降時(shí)，檢測(cè)板受到的阻力消失，此時(shí)脫扣器復(fù)位，同時(shí)電機(jī)重新恢復(fù)工作，這時(shí)發(fā)出的是物位信號(hào)。

3.2 設(shè)置防堵料系統(tǒng)

其次在堵料發(fā)生時(shí)，可以設(shè)計(jì)相關(guān)的堵料處理裝置來處理已經(jīng)形成的堵料。該裝置可以實(shí)時(shí)檢測(cè)漏斗堵塞并及時(shí)進(jìn)行疏通。該裝置包括四部分：皮帶輸送機(jī)、送料的漏斗、堵料傳感裝置、堵料疏通裝置，漏斗上設(shè)有傳感器孔以及攪動(dòng)桿孔。堵料傳感裝置由堵料傳感以及傳感器座組成，傳感器座連接到漏斗的外表面，堵料傳感器位于傳感器座的內(nèi)部，并對(duì)應(yīng)于傳感器孔，當(dāng)檢測(cè)到漏斗堵塞的情況時(shí)，堵料傳感器將發(fā)出信號(hào)致使皮帶輸送機(jī)停止運(yùn)行。堵料疏通裝置又各種關(guān)節(jié)軸承、驅(qū)動(dòng)盤、攪動(dòng)桿、電機(jī)等等組成，電機(jī)可以沿著滑軌進(jìn)行滑動(dòng)從而接近或者遠(yuǎn)離漏斗，驅(qū)動(dòng)盤連接到電機(jī)輸出軸上，關(guān)節(jié)軸承連接到漏斗的外表面，攪動(dòng)桿的一端連接到驅(qū)動(dòng)盤上，另一端插入到關(guān)節(jié)軸承內(nèi)并深入到漏斗內(nèi)。該裝置可以有效檢測(cè)漏斗堵塞情況并及時(shí)停止皮帶輸送機(jī)，從而避免由于物料越積越多而造成的嚴(yán)重后果，除此之外，該裝置可以替代現(xiàn)有的人工疏通漏斗堵塞，從而節(jié)省了人力。

4 結(jié)束語

此次技術(shù)改造優(yōu)化了原有的防堵料方法，有效的預(yù)防了原料輸送過程中的堵料情況，使生產(chǎn)效率大大提高，也保障了設(shè)備安全以及人員安全。這些優(yōu)化方法將帶來超高的經(jīng)濟(jì)效益，更加節(jié)省資源，從而保護(hù)環(huán)境。積極行動(dòng)，進(jìn)行設(shè)備節(jié)能改造、增效改造，并提出合理的建議，努力做到降低成本，為建設(shè)現(xiàn)代化礦業(yè)做貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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