淺析鐵道工程施工存在的問(wèn)題及措施

梁旭鋒

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，在高效快捷的都市生活節(jié)奏下，城市化進(jìn)程逐步加快，人們開(kāi)始追求高品質(zhì)生活，旅游、出行已成為民眾日常生活中不可缺少的一部分，故而人們對(duì)交通工具出行的便捷性提出了更高的要求，各類動(dòng)車、高鐵等隨之快速發(fā)展，以此方便人們出行，可見(jiàn)鐵道工程建設(shè)尤為重要，然而，我國(guó)的鐵道工程建設(shè)管理中卻存在著一些不盡人意之處，這就需要鐵道工程建設(shè)及相關(guān)職能部門共同努力，不斷完善鐵道工程管理工作，本文就我國(guó)鐵道工程施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并找出解決問(wèn)題的有效措施，從而提高鐵路施工建設(shè)質(zhì)量，推動(dòng)我國(guó)鐵路建設(shè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

我國(guó)鐵道工程建設(shè)工作是一項(xiàng)綜合性強(qiáng)的施工項(xiàng)目，因?yàn)殍F道施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜性、多變性，建設(shè)地形、地質(zhì)、土壤、地貌等分布不均勻等現(xiàn)象，給鐵道工程施工建設(shè)工作效率的提升與工程建設(shè)質(zhì)量等都帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，而建設(shè)單位在施工過(guò)程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)一些違反相關(guān)規(guī)定操作等現(xiàn)象，給鐵路建設(shè)帶來(lái)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，諸如此類問(wèn)題給鐵道施工建設(shè)工程帶來(lái)了施工困難，故而，這些都是現(xiàn)在鐵道工程建設(shè)亟待解決的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：鐵道工程 施工 問(wèn)題 措施

一、鐵道工程施工中所存在的主要問(wèn)題

通過(guò)對(duì)我國(guó)鐵道工程建設(shè)中所暴漏出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)、分析，大體上總結(jié)出以下幾點(diǎn)問(wèn)題。

1.安全意識(shí)薄弱

隨著我國(guó)鐵道工程的開(kāi)展，建設(shè)過(guò)程中的問(wèn)題也被逐一暴漏，表現(xiàn)最為突出的則是安全問(wèn)題，所謂一切生產(chǎn)都要嚴(yán)格按照安全操作進(jìn)行生產(chǎn)，然而鐵路施工的工程浩大，工期緊張，有些施工單位及作業(yè)人員，只看中眼前的利益，急功于短時(shí)期內(nèi)完成工程建設(shè)，在加快建設(shè)進(jìn)程的同時(shí)可能會(huì)存在違反相關(guān)安全規(guī)章制度危險(xiǎn)作業(yè)的情況，作業(yè)人員存在思想僥幸；同時(shí)施工建設(shè)單位的技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)施工人員的專業(yè)素質(zhì)不過(guò)關(guān)，對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)所帶來(lái)的不良后果重視程度不夠，加之管理人員過(guò)于重視工程本身帶來(lái)的利益，忽略了安全管理的重要性，管理人員沒(méi)有真正起到安全管控及監(jiān)督管理的職能，這些安全意識(shí)淡薄問(wèn)題都會(huì)造成工程質(zhì)量的降低，為工程建設(shè)帶來(lái)安全隱患。

2.鐵道工程施工測(cè)量誤差問(wèn)題

鐵道工程測(cè)量工作是整個(gè)建筑工程中最為重要的步驟，如果在建設(shè)初期的測(cè)量過(guò)程中出現(xiàn)誤差 ，就會(huì)對(duì)整個(gè)鐵路工程建設(shè)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)造成嚴(yán)重的影響，最終直接導(dǎo)致鐵道工程建設(shè)質(zhì)量存在安全隱患，甚至是工程返工的現(xiàn)象，造成經(jīng)濟(jì)資源的巨大損失，以下簡(jiǎn)要介紹幾種影響工程測(cè)量的因素。

2.1測(cè)量誤差概念

每個(gè)物體都是一個(gè)特別存在的個(gè)體，在一定條件下存在獨(dú)有的客觀大小，人們將這種大小的物理量稱之為真實(shí)值，在測(cè)量過(guò)程中，將真實(shí)值作為參照物，測(cè)量值與真實(shí)值的之間的差值稱之為誤差。物體的真實(shí)值在實(shí)際測(cè)量過(guò)程中很難表達(dá)出來(lái)，測(cè)量值是人為檢測(cè)出來(lái)的測(cè)量結(jié)果，兩者之間會(huì)或多或少的存在一定的測(cè)量差異，這就是測(cè)量誤差。

2.2測(cè)量誤差產(chǎn)生原因

（1）測(cè)量器具：雖說(shuō)檢測(cè)儀器都具有一定的測(cè)量精準(zhǔn)度，但是儀器的精準(zhǔn)度是有限度的，檢測(cè)儀器本身也是存在著一定的檢測(cè)誤差，因?yàn)闄z測(cè)儀器在制造和安裝過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生示值誤差，如儀器齒輪之間的嵌合、儀器表針安裝的偏離、數(shù)據(jù)放大倍數(shù)等，都會(huì)造成儀器自身的測(cè)量誤差，其中表現(xiàn)最為突出的為基準(zhǔn)件的誤差，這是鐵道工程建設(shè)測(cè)量誤差產(chǎn)生的主要原因。

（2）測(cè)量環(huán)境：影響測(cè)量誤差的環(huán)境因素主要為測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)的溫度、空氣濕度、大氣壓力，測(cè)量物品周圍的震動(dòng)情況以及空氣質(zhì)量等諸多因素，在工程測(cè)量時(shí)，環(huán)境因素影響最大的是周圍的溫度，工程測(cè)量一般要求溫度在+20℃的標(biāo)準(zhǔn)溫度范圍內(nèi)進(jìn)行偏離。

（3）測(cè)量人員：測(cè)量人員主要是靠視覺(jué)感官系統(tǒng)對(duì)事物進(jìn)行測(cè)量讀數(shù)，由于各人視覺(jué)系統(tǒng)的差異、人員的工作態(tài)度、檢測(cè)的工作方法等諸多人為原因都會(huì)對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性產(chǎn)生誤差，誤差大小取決于數(shù)據(jù)測(cè)量人員的專業(yè)技能及操作技術(shù)等人為主因素的影響。

3.缺乏可行實(shí)用的應(yīng)預(yù)案

（1）鐵路建設(shè)工程不同于其他建筑工程，其工程浩大、復(fù)雜，在建設(shè)過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)性的事件，要求施工單位及施工人員具有獨(dú)自處理突發(fā)性事件的應(yīng)急能力，以此將問(wèn)題產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)程度降至最低，這就需要施工單位建立一套可行性的應(yīng)急預(yù)案，然而我國(guó)鐵道工程建設(shè)多數(shù)缺少可行性的應(yīng)急預(yù)案，這對(duì)鐵道工程的整體安全生產(chǎn)建設(shè)帶來(lái)嚴(yán)重的質(zhì)量安全隱患。鐵路工程建設(shè)管理過(guò)程中，各個(gè)職能部門按照相關(guān)規(guī)章制度對(duì)列車、鐵路的行車方法、機(jī)械組成、作業(yè)流程、建設(shè)施工等使用方法及影響范圍等執(zhí)行程序做了充分的檢查，有著豐富的鐵道管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于建設(shè)施工中出現(xiàn)的比較常見(jiàn)的突發(fā)性問(wèn)題處理妥善，但是鐵路施工應(yīng)急預(yù)案沒(méi)有進(jìn)行實(shí)時(shí)完善、更新，預(yù)案過(guò)于固化、可操作性差，在出現(xiàn)特殊的突發(fā)事件時(shí)，由于沒(méi)有可行的應(yīng)急預(yù)案，作業(yè)人員只能看睜睜的看著事故發(fā)生而束手無(wú)策，造成嚴(yán)重后果。

4.臨時(shí)調(diào)整的工程計(jì)劃過(guò)多

鐵道工程建設(shè)工作都是依照工程施工計(jì)劃進(jìn)行的，目前，鐵道施工過(guò)程存在隨時(shí)調(diào)整工程施工計(jì)劃的現(xiàn)象，嚴(yán)重阻礙了鐵路建設(shè)工程的工期進(jìn)度。同時(shí)信息傳遞時(shí)間的快慢也會(huì)影響作業(yè)人員對(duì)鐵道建設(shè)所做出的計(jì)劃調(diào)整，從當(dāng)前我國(guó)各鐵道工程施工建設(shè)的實(shí)際建設(shè)情況來(lái)看，目前鐵道建設(shè)仍處于傳統(tǒng)的管理模式，信息傳遞系統(tǒng)仍不健全，當(dāng)鐵道工程建設(shè)計(jì)劃發(fā)生調(diào)整時(shí)，施工部門不能在第一時(shí)間得到施工計(jì)劃調(diào)整的信息，信息傳遞時(shí)效性太低，導(dǎo)致鐵道工程施工建設(shè)中出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。

二、鐵道工程施工問(wèn)題的解決措施

1.提高安全防范意識(shí)

（1）一切工程建設(shè)安全占首要地位，無(wú)論是施工單位亦或是施工人員都必須有足夠的安全意識(shí)，施工單位在注重工程建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)，還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工人員安全教育及施工業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)工作，提高人們的安全生產(chǎn)意識(shí)，把安全工作貫穿于整個(gè)鐵路施工建設(shè)過(guò)程中，從而提高鐵路施工單位及施工人員的自我安全防護(hù)意識(shí)，施工方要完善安全指揮生產(chǎn)制度以及操作規(guī)范，保證人員安全施工，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)鐵道工程建設(shè)高質(zhì)量和高效益的雙贏局面。

（2）施工單位施工人員多為非合同制人員，即雇傭當(dāng)天即可上崗作業(yè)，未經(jīng)過(guò)統(tǒng)一的崗前培訓(xùn)，人員的專業(yè)技能參差不齊，要求施工單位將員工崗前安全操作技能培訓(xùn)列入到日常重點(diǎn)工作中，加強(qiáng)對(duì)專業(yè)技能人員的專項(xiàng)培養(yǎng)，提高施工技術(shù)。

2.盡量縮小測(cè)量誤差

在鐵道施工實(shí)地測(cè)量工作中的儀器誤差是無(wú)法避免的，為了減少儀器本身的測(cè)量誤差，我們可以通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)技術(shù)及過(guò)硬的理論知識(shí)進(jìn)行控制，在規(guī)范檢測(cè)人員的操作流程后，將外界干擾降至最低的情況下，在相同條件下多次測(cè)量取平均值，以此來(lái)減少儀器測(cè)量誤差。針對(duì)人為原因造成的測(cè)量誤差，我們要做的就是提高檢測(cè)人員的責(zé)任心，端正人員的工作態(tài)度，正確認(rèn)識(shí)自己的崗位職責(zé)，從嚴(yán)要求、不懈怠，逐步提升業(yè)務(wù)人員的專業(yè)知識(shí)及業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求測(cè)量人員在實(shí)地測(cè)量過(guò)程中要有足夠的耐心和細(xì)心，不能馬虎行事，因?yàn)殍F道測(cè)量工作是整個(gè)鐵路建設(shè)初期工作的重中之重，業(yè)務(wù)人員要秉承著高度的責(zé)任心及職業(yè)操守。

3.制定應(yīng)急方案，提高應(yīng)急能力

在鐵道工程施工建設(shè)過(guò)程中時(shí)常會(huì)遇到各種突發(fā)性事件，每個(gè)施工作業(yè)人員都不能預(yù)測(cè)到建設(shè)工作中會(huì)發(fā)生哪些意外情況，然而經(jīng)過(guò)多年的施工經(jīng)驗(yàn)分析，我們總結(jié)出一些可以預(yù)防鐵道工程施工中所發(fā)生的突發(fā)情況的處理方法，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)制定出一套行之有效的施工應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案不能過(guò)于陳舊、死板，要有一定的時(shí)效性及靈活性，要根據(jù)施工技術(shù)對(duì)預(yù)案進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，如果預(yù)案過(guò)于刻板，就不能從根本上解決突發(fā)問(wèn)題，只有貼近實(shí)際工作所制定出的應(yīng)急預(yù)案才能更好的解決施工建設(shè)工作中的突發(fā)情況，使得鐵道工程施工建設(shè)工作得以有序開(kāi)展。

4.加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)的技術(shù)控制

鐵道工程建設(shè)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)完成后 ，施工單位及技術(shù)人員要及時(shí)地、全面地了解建設(shè)圖紙中的重點(diǎn)要素，施工時(shí)要與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)者建立有效溝通，保證作業(yè)人員掌握建設(shè)要點(diǎn)，對(duì)建設(shè)圖規(guī)劃、建筑材料選擇、建筑構(gòu)造物數(shù)量等等要有合理的分配，同時(shí)，要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、建設(shè)計(jì)劃、應(yīng)急預(yù)案等前期建設(shè)準(zhǔn)備工作進(jìn)行明確檢查。如出現(xiàn)圖紙修改、施工計(jì)劃變更等調(diào)整時(shí)，要及時(shí)將信息傳遞給施工單位，施工方及時(shí)調(diào)整施工方案，以此來(lái)保證施工建設(shè)工作的順利進(jìn)行。

三、結(jié)論

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)下，城市化建設(shè)的進(jìn)程已逐步深入到人們的生產(chǎn)生活當(dāng)中，鐵道工程建設(shè)也隨之迅速發(fā)展起來(lái)，路程遙遠(yuǎn)、山路陡坡等已不再是阻礙人們出行的因素，而鐵道工程建設(shè)中仍然存在一系列問(wèn)題，想要實(shí)現(xiàn)鐵道工程建設(shè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展，就需要相關(guān)職能部門、施工單位、工程設(shè)計(jì)人員將鐵道建設(shè)工作作為頭等大事緊抓，采用端正的態(tài)度、科學(xué)的方法正確處理施工中發(fā)生的一些列問(wèn)題，保證鐵道事業(yè)的長(zhǎng)治久安，以此滿足人們?nèi)找嫣岣叩纳钏?，為廣大群眾出行帶來(lái)方便。

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