誕生于1903年的哈雷戴維森至今已經(jīng)轟鳴馳騁過115個(gè)年頭。為了慶祝這一史詩級(jí)盛事,哈雷戴維森于7月5日至7月8日在布拉格點(diǎn)燃115周年盛大慶典。超過100名經(jīng)銷商參與了此次活動(dòng),來自世界各地的騎士們駕馭著自己心愛的坐騎駛向布拉格。在盛典開啟的前夜,全球著名的滾石樂隊(duì)在布拉格開啟“No Filter”巡回演唱會(huì)。本次慶典恰逢歐洲泰拳錦標(biāo)賽,在7月6日的派對(duì)上,騎士們也近距離感受到別樣的拳擊激情。于7日舉行的哈雷騎士巡游更是不可缺少的環(huán)節(jié),騎士們浩浩湯湯穿過充滿歷史感的布拉格市中心。本次慶典中,騎士們還欣賞到全歐洲最頂尖的制造商用他們的兩輪創(chuàng)意改裝車一決勝負(fù)。除此之外,一系列哈雷摩托車的展覽也引爆了騎士們的熱情,從1903年至今超過150款車型悉數(shù)展出。
2018年7月12日,上汽通用汽車正式公布了雪佛蘭全新車型沃蘭多的外觀圖。沃蘭多采用了雪佛蘭全新一代家族設(shè)計(jì)語言,擁有極富張力、動(dòng)感時(shí)尚的車身造型,滿足新時(shí)代年輕消費(fèi)群體標(biāo)榜個(gè)性、追逐潮流的審美特征,彰顯新時(shí)代家轎顏值為先、功能至上的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。沃蘭多的設(shè)計(jì)靈感源自雪佛蘭2017年亮相的全功能運(yùn)動(dòng)概念車CHEVROLET FNR-X,以“一車多能”為設(shè)計(jì)核心,充分迎合新時(shí)代年輕消費(fèi)群體擁有多重身份設(shè)定、崇尚多元生活方式的用車需求?;谘┓鹛m新一代設(shè)計(jì)語言的應(yīng)用,沃蘭多前臉采用上窄下寬的全新家族式雙格柵設(shè)計(jì),輔以高亮黑的梯形格柵凸顯大嘴造型,配合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)隆起的肌肉線條,帶來凌厲張揚(yáng)的視覺感受。
最純粹的自然之美,往往藏在人類難以抵達(dá)的極限之地,每一個(gè)極限之境對(duì)于人類都是一次突破自我的挑戰(zhàn)。心懷好奇,敬畏自然,生命不息,探索不止。6月27日,雪佛蘭“搜索極限之美”于拉薩正式拉開帷幕,作為2018“雪佛蘭最美中國行”官方輪胎合作伙伴,佳通輪胎秉持“用Giti去探索”的品牌精神,憑借自身對(duì)極限環(huán)境的探索實(shí)力,將全程助力雪佛蘭全功能車系,攜手中國科學(xué)探險(xiǎn)協(xié)會(huì)和Discovery探索頻道,共赴此次大美中國的極限探索之旅。
自2015年起,“雪佛蘭最美中國行”迄今已連續(xù)舉辦四屆,作為雪佛蘭精心打造的全功能車系大型產(chǎn)品及文化體驗(yàn)平臺(tái),歷經(jīng)發(fā)現(xiàn)、探索和記錄最美中國之后,累計(jì)總行程已超過31000公里。佳通輪胎始終堅(jiān)持“用Giti去探索”的理念,以至高品質(zhì)不斷挑戰(zhàn)極限環(huán)境,自2012年起與雪佛蘭展開配套合作,累計(jì)輪胎配套量達(dá)460余萬條,共配套超過100萬輛車。基于雙方良好的合作伙伴關(guān)系和共通的“探索”品牌內(nèi)核,佳通已連續(xù)3年成為“雪佛蘭最美中國行”的官方輪胎供應(yīng)商,在極限考驗(yàn)下考察生態(tài)環(huán)境,更是對(duì)自身越野產(chǎn)品性能的磨礪與挑戰(zhàn)。
2018年“雪佛蘭最美中國行”將駛向極高之地(高原)、極濕之地(濕地)、極熱之地(沙漠)及極寒之地(冰雪),搜索極限之美,號(hào)召用行動(dòng)保護(hù)最美中國。同時(shí),雪佛蘭還將和Discovery探索頻道專業(yè)攝制團(tuán)隊(duì)配合拍攝大型紀(jì)錄片《中國之極》,展現(xiàn)中國極地之美,宣傳生物保護(hù)的多樣性,共同守護(hù)自然界的極限之美。作為活動(dòng)官方輪胎合作伙伴,佳通將為所有車輛提供旗下高品質(zhì)的越野系列產(chǎn)品,“全路況”佳通越野AT100及“跨界王”佳通越野HT152,將在極限環(huán)境下助力雪佛蘭發(fā)揮更佳抓地力及穩(wěn)定性,以更強(qiáng)大的越野通過性,開啟對(duì)極高、極濕、極熱、極寒四個(gè)極限領(lǐng)域的探索之旅,也為各參與者帶來更安全可靠的越野體驗(yàn)。
6月28日,首版廣州米其林指南正式公布。憑借著精湛的烹飪技藝和出色的菜肴味道,63家餐廳最終入選此次榜單,反映出廣州這座城市深厚的美食底蘊(yùn)。米其林指南國際總監(jiān)米高·艾利斯先生(Michael Ellis)表示,“首版廣州米其林指南的榜單彰顯了廣州當(dāng)?shù)厣詈竦拿朗车滋N(yùn)。不論是烹飪的技藝、食材的運(yùn)用還是口味的創(chuàng)新,都足以說明這座城市極高的餐飲水平?!?018年廣州米其林指南中共有8家餐廳獲得一星評(píng)級(jí),有20家餐廳被米其林評(píng)審員推薦為“必比登推介”(Bib Gourmand)。在首版廣州米其林指南中,首次設(shè)置兩個(gè)特別獎(jiǎng)項(xiàng),即“傳承匠心獎(jiǎng)”“活力粵菜獎(jiǎng)”。此外,本次榜單中還有35家餐廳被授予“米其林餐盤”榮譽(yù),意味著消費(fèi)者可以在這里享受到以新鮮食材精心烹制的優(yōu)質(zhì)美味。
2018年6月22日,借由一檔別開生面的“《奇葩說5》江湖招商會(huì)”節(jié)目,上汽通用汽車別克品牌正式向市場(chǎng)推出全新一代凱越。新車共3款車型,提供雪域白、亞麻金、極光藍(lán)、瑪瑙紅、隕鐵灰、流沙金共6種車身顏色以及雅士米織物和摩卡棕麂皮絨面2款內(nèi)飾選擇,售價(jià)為8.39萬~9.99萬元?;谕ㄓ闷嚾蜃钚录軜?gòu)打造,全新一代別克凱越在設(shè)計(jì)、互聯(lián)、駕控、油耗和安全科技方面樹立了全新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),滿足年輕消費(fèi)人群對(duì)“人生第一臺(tái)車”的挑剔眼光和全面需求。全新一代別克凱越繼承了上一代凱越的品牌力,全面升級(jí)了產(chǎn)品力,為務(wù)實(shí)有眼光的年輕人群帶來體面、效率、安全的人生第一臺(tái)車,并激勵(lì)他們不忘初心,“凱越你的人生”。
Polestar首席試車手Joakim Rydholm在所有Polestar車型的開發(fā)過程中扮演著不可或缺的角色。擁有豐富的汽車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和輝煌的拉力賽車手生涯,Joakim將他在車輛底盤和性能調(diào)校方面的專長(zhǎng)應(yīng)用于Polestar 1 —— 一輛具有真正跑車性能的電動(dòng)高性能混合動(dòng)力轎跑車。他的最新成就是在7月的古德伍德速度節(jié)上駕駛Polestar 1原型車挑戰(zhàn)爬山賽。如今,Joakim 負(fù)責(zé)所有未來Polestar車型的底盤開發(fā),以及近日公布的沃爾沃S60、V60和XC 60 Polestar Engineered車型的底盤開發(fā)工作。 Joakim認(rèn)為自己征戰(zhàn)拉力賽的經(jīng)歷是指導(dǎo)他開展汽車底盤調(diào)校工作的關(guān)鍵。“拉力賽的快節(jié)奏,面對(duì)瞬息萬變的環(huán)境快速應(yīng)變的能力讓我非常關(guān)注底盤的反饋并時(shí)刻感知它的性能。我掌握了根據(jù)不同的需要對(duì)不同方面進(jìn)行微調(diào)來優(yōu)化車輛的行駛品質(zhì)的方法?!盝oakim表示。
7月12日,巴黎圣日耳曼俱樂部與雷諾正式簽署合作協(xié)議,雙方將在接下來的三個(gè)賽季中將開展緊密合作。巴黎圣日耳曼俱樂部擁有眾多充滿激情的支持者,而雷諾作為全球領(lǐng)先的法國品牌具有驚人的力量,雙方將發(fā)揮優(yōu)勢(shì)合力開展大規(guī)模全球廣告宣傳與推廣活動(dòng)。兩大品牌之間的聯(lián)盟將以數(shù)字媒體為重點(diǎn)。在這一領(lǐng)域,雙方都已展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)造力。巴黎圣日耳曼俱樂部期待通過合作,以更具吸引力的在線內(nèi)容,為其6000萬社交媒體粉絲帶來驚喜。業(yè)界人士認(rèn)為,正值世界杯期間且法國隊(duì)打入決賽之際,雷諾做出這一重大賽事贊助和支持足球事業(yè)的決定,將極大提高雷諾品牌在全球的影響力和知名度。這也進(jìn)一步凸顯了擁有120年歷史的雷諾品牌所具有的運(yùn)動(dòng)和激情基因。
7月18日,海馬汽車傾力打造的戰(zhàn)略產(chǎn)品——“8萬元級(jí)超級(jí)動(dòng)力SUV”二代海馬S5正式上市。新車共推出8款車型,3種動(dòng)力總成,官方指導(dǎo)價(jià)為6.98萬~10.98萬元。二代海馬S5以“潮·型設(shè)計(jì)”“燃·擎動(dòng)力”“智·控科技”“穩(wěn)·行駕乘”的強(qiáng)大產(chǎn)品力勁擎來襲。
作為海馬汽車品類聚焦戰(zhàn)略之下的重要車型,二代海馬S5匯聚海馬汽車最優(yōu)造車資源,由國際知名設(shè)計(jì)師LD’A設(shè)計(jì)總監(jiān)盧奇主導(dǎo)設(shè)計(jì),由海馬汽車與國際知名動(dòng)力技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)德國FEV聯(lián)合研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),還有比利時(shí)邦奇、德國博世等頂級(jí)零部件供應(yīng)商組成供應(yīng)鏈體系,讓二代海馬S5無論是顏值還是動(dòng)力都實(shí)力超群。
作為擁有廣大粉絲且自帶流量的“敢闖新青年”——演員孫藝洲,也成為了二代海馬S5的新車體驗(yàn)官,其青春活力、率性自信的形象與當(dāng)下年輕人的情感價(jià)值高度契合,拉近了二代海馬S5和年輕消費(fèi)者的距離,由其主演的《愛情公寓》大電影也將于暑期上映。正是從產(chǎn)品力升級(jí)到年輕化營銷這一系列由內(nèi)而外的“蛻變”,讓二代海馬S5有信心成為8萬元級(jí)SUV市場(chǎng)的明星產(chǎn)品。
海馬汽車擁有完備、成熟的動(dòng)力總成研發(fā)體系,已經(jīng)成為中國品牌動(dòng)力研發(fā)領(lǐng)域的生力軍。本次上市的二代海馬S5更是將動(dòng)力優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致,共搭載1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三種動(dòng)力總成,全面滿足消費(fèi)者多元需求。其中,1.5T+CVT動(dòng)力總成車型更是強(qiáng)動(dòng)力擁躉的不二之選。此外,二代海馬S5后續(xù)還將推出1.6TGDI+6AT車型,1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)由海馬汽車與德國FEV聯(lián)合研發(fā)。這款先進(jìn)的動(dòng)力總成是海馬汽車在動(dòng)力總成領(lǐng)域硬實(shí)力的最佳佐證,讓海馬汽車有信心定義8萬元級(jí)超級(jí)動(dòng)力SUV。
“更潮外觀,更燃動(dòng)力”,毫無疑問,二代海馬S5年輕張揚(yáng)的外觀、領(lǐng)先同級(jí)的超級(jí)動(dòng)力都將成為吸引年輕消費(fèi)者的最佳利器。6.98萬~10.98萬元的驚喜價(jià)格,加上前三個(gè)月購車專享“終身質(zhì)保、終身免費(fèi)救援、24期0息”的三重客戶利益,相信能讓這款“8萬元級(jí)超級(jí)動(dòng)力SUV”成為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中的明星產(chǎn)品,讓我們拭目以待。
6月30日,吉利2018款帝豪GL上海品鑒之夜活動(dòng),在黃浦江邊已擁有150年歷史的外灘老碼頭2號(hào)庫頂層的Art+Space藝術(shù)空間智耀開啟。2018款帝豪GL共推出1.8L和1.4T兩種排量共7款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為7.88萬~11.58萬元。據(jù)了解,2018款帝豪GL在現(xiàn)有車型高質(zhì)感的基礎(chǔ)上,對(duì)外觀和內(nèi)飾的造型及質(zhì)感進(jìn)行了提升,搭載吉利全新1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)配備全新一代G-Netlink 3.2A智能車載系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等智能配置,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力的全面升級(jí),進(jìn)一步穩(wěn)固帝豪GL“中國品牌A+級(jí)轎車價(jià)值標(biāo)桿”的市場(chǎng)地位。
黃浦江畔,十里洋場(chǎng),2018款帝豪GL上海品鑒之夜,厚澤傳統(tǒng)與活力當(dāng)代激情碰撞。品鑒之余,設(shè)置演奏優(yōu)雅樂曲、機(jī)械舞蹈表演等環(huán)節(jié),凸顯精致、簡(jiǎn)雅、時(shí)尚格調(diào),迎合現(xiàn)代化城市精英對(duì)生活品質(zhì)和時(shí)尚審美的訴求,使得現(xiàn)場(chǎng)嘉賓和消費(fèi)者全面、深入地了解2018款帝豪GL的“高顏值、高智能、高價(jià)值”等品質(zhì)提升之處。
當(dāng)天活動(dòng)氣氛最熱烈的當(dāng)屬產(chǎn)品體驗(yàn)環(huán)節(jié),嘉賓和消費(fèi)者可通過“型”“觀”“感”“趣”“馭”五方面體驗(yàn),切身感受2018款帝豪GL所帶來的煥新之處。
露天吧臺(tái),享受韻味十足的美酒和小點(diǎn),同時(shí)將外灘和黃浦江兩岸的絢爛景色盡收眼底。嘉賓和消費(fèi)者可在現(xiàn)場(chǎng)拍攝與新車的封面獨(dú)照,親身體驗(yàn)2018款帝豪GL生態(tài)凈化艙和智能語音互聯(lián)功能,并全面了解2018款帝豪GL的智慧安全和質(zhì)感的全面升級(jí)。現(xiàn)場(chǎng)的生活品鑒和互動(dòng)品鑒,讓所有嘉賓和消費(fèi)者形成對(duì)2018款帝豪GL“精英”氣質(zhì)和高質(zhì)感的更全面深度感知。
帝豪GL自上市以來,已迅速成長(zhǎng)為中國品牌A+級(jí)轎車的領(lǐng)軍車型,以21個(gè)月以來銷量突破21萬輛的市場(chǎng)成績(jī)傲視市場(chǎng)。如今2018款帝豪GL在全國范圍內(nèi)陸續(xù)上市,不僅將繼續(xù)擴(kuò)大對(duì)中國品牌A+級(jí)車的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),更將進(jìn)一步夯實(shí)中國品牌在A+級(jí)車市場(chǎng)中的根基。
瑪莎拉蒂Levante,一股地中海暖風(fēng)曾在兩年前席卷中國超豪華SUV市場(chǎng)。今年8月,這股變幻莫測(cè)的季風(fēng)在意大利醞釀成一場(chǎng)極速風(fēng)暴,正以百公里加速3.9秒之勢(shì)逼近中國大陸。這就是瑪莎拉蒂Trofeo,三叉戟家族史上最強(qiáng)大、最具爆發(fā)力的一款乘用車。瑪莎拉蒂最新車型Trofeo,搭載3.8升雙渦輪增壓90度夾角V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這顆澎湃的紅色心臟由法拉利的馬拉內(nèi)羅工廠打造,可迸發(fā)最高達(dá)590馬力的強(qiáng)大動(dòng)力,僅次于瑪莎拉蒂家族的傳奇車型——MC12,一款配備V12發(fā)動(dòng)機(jī)的極速之王?,斏賂rofeo延續(xù)了MC12的造車?yán)砟睿砸慌_(tái)性能極致的超豪華SUV形象誕生于世,并被授予Trofeo(意大利語“冠軍之杯”)之名。作為意大利設(shè)計(jì)和工藝精神的典范,瑪莎拉蒂旗下的每一輛座駕都繼承了GranTurismo所代表的品牌精神——享受一場(chǎng)兼具優(yōu)雅與速度的偉大旅行,瑪莎拉蒂Trofeo更是這一品牌哲學(xué)的最佳體現(xiàn)。
6月30日,Timo Bernhard在20.832公里長(zhǎng)的紐博格林北環(huán)賽道上創(chuàng)下5分19秒55的成績(jī),他駕駛著保時(shí)捷919 Hybrid Evo以平均時(shí)速233.8 公里/小時(shí)的速度打破了這條被車手、工程師和賽車愛好者一致認(rèn)為是世界上最艱難賽道的圈速紀(jì)錄,再度續(xù)寫保時(shí)捷傳奇。跨越35年又31天,Stefan Bellof創(chuàng)下的6分11秒13的賽道紀(jì)錄不曾被人超越,這位德國車手曾被認(rèn)為是那個(gè)時(shí)代最閃耀的新星,在1985年于斯帕賽道因意外殞命。1983年5月28日,他駕駛著一臺(tái)擁有620馬力的樂富門涂裝保時(shí)捷956C賽車在1000公里世界耐力錦標(biāo)賽中創(chuàng)下此紀(jì)錄。當(dāng)時(shí),他的平均速度超過 200公里/小時(shí)。而35年之后,帶著自豪與釋然,Timo Bernhard續(xù)寫了這一傳奇。他是五屆紐博格林24小時(shí)耐力賽總冠軍、兩屆勒芒24小時(shí)耐力賽總冠軍,還在去年駕駛保時(shí)捷919 Hybrid賽車獲了世界耐力錦標(biāo)賽年度冠軍。
2018年6月29日, 阿爾法·羅密歐2018 F1賽道日系列挑戰(zhàn)賽上海站于上海博大汽車公園正式拉開帷幕。作為國內(nèi)唯一F1主題挑戰(zhàn)賽,為期三天的阿爾法·羅密歐F1賽道日旨在將極富激情的產(chǎn)品體驗(yàn)和品牌魅力帶到上海朋友們身邊,邀請(qǐng)眾多忠實(shí)車主與車迷作為F1賽道挑戰(zhàn)者,駕駛Giulia豪華運(yùn)動(dòng)轎車和Stelvio豪華運(yùn)動(dòng)SUV縱情暢享競(jìng)速魅力。
阿爾法·羅密歐F1賽道日系列活動(dòng)將于中國的十座城市,復(fù)刻全球最著名的十條F1賽道。此次上海站,更是別具心意地引入了維也納極速之巔——奧地利紅牛賽道。為體現(xiàn)阿爾法·羅密歐Giulia豪華運(yùn)動(dòng)轎車與Stelvio豪華運(yùn)動(dòng)SUV的競(jìng)速實(shí)力與操控性能,活動(dòng)特別設(shè)置了競(jìng)速區(qū)和技巧區(qū),一展動(dòng)力澎湃、指向精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操控和敏捷響應(yīng)速度,為挑戰(zhàn)者與觀眾奉上一場(chǎng)速度與激情的盛宴。而紐北最快量產(chǎn)轎車——Giulia四葉草版高性能豪華運(yùn)動(dòng)轎車也將閃耀亮相,讓現(xiàn)場(chǎng)阿爾法·羅密歐的粉絲能一睹紐北神車的迷人風(fēng)采。
在誕生之日,阿爾法·羅密歐就已將競(jìng)速基因鐫刻于魂。品牌于1910年誕生后,次年便投身賽道,開啟精彩絕倫的賽道征程。它是世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1)的奠基人、最早的冠軍和絕對(duì)的霸主。在這108年間,極富競(jìng)爭(zhēng)性的阿爾法·羅密歐車隊(duì)總計(jì)獲得過576次廠商比賽冠軍和多項(xiàng)世界頂級(jí)賽事冠軍,包括全球第一屆GP大賽、勒芒24小時(shí)耐力賽、DTM德國房車大師賽、Mille Miglia一千英里耐力賽等等。迄今為止,阿爾法·羅密歐Giulia四葉草版高性能豪華運(yùn)動(dòng)轎車仍然為紐北賽道最快量產(chǎn)轎車紀(jì)錄保持者。
2018年7月2日,斯柯達(dá)第15次成為環(huán)法自行車賽官方合作伙伴和車輛合作伙伴,自2004年以來斯柯達(dá)一直支持這項(xiàng)舉世聞名的自行車比賽。今年斯柯達(dá)將為環(huán)法自行車賽提供250輛賽務(wù)用車。斯柯達(dá)連續(xù)第四次成為環(huán)法最佳沖刺選手綠衫的贊助商,斯柯達(dá)的品牌標(biāo)識(shí)在比賽期間也會(huì)出現(xiàn)在綠衫上?,F(xiàn)場(chǎng)和電視機(jī)前的觀眾可以在各種場(chǎng)合看到斯柯達(dá)的身影。斯柯達(dá)提供的賽務(wù)用車包括斯柯達(dá)速派、明銳以及兩款SUV車型斯柯達(dá)柯迪亞克和柯珞克。斯柯達(dá)速派再次成為比賽最重要的“紅車”領(lǐng)航騎手隊(duì)伍。第105屆環(huán)法自行車賽于7月7日從大西洋諾亞芒提亞島發(fā)車。在為期三周的比賽中,176名車手進(jìn)行了21個(gè)賽段的比賽,整個(gè)賽程共計(jì)3351公里。 在環(huán)繞法國的賽道上,騎手們挑戰(zhàn)了多個(gè)艱難的高山賽段,最終于7月29日在巴黎香榭麗舍大道抵達(dá)終點(diǎn)。
2018年7月4日, 法雷奧宣布加入由中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商百度打造的Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái),雙方就自動(dòng)駕駛相關(guān)領(lǐng)域達(dá)成共識(shí)。法雷奧將貢獻(xiàn)其在傳感器方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),作為傳感器方面的全球領(lǐng)導(dǎo)者,法雷奧擁有行業(yè)內(nèi)最全面的傳感器組合:攝像頭、雷達(dá)、超聲波傳感器以及法雷奧SCALA激光雷達(dá)。憑借著其領(lǐng)先技術(shù),法雷奧在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已完成多次世界首試,包括巴黎繞城高速24小時(shí)測(cè)試以及環(huán)歐、環(huán)美路試。法雷奧還將貢獻(xiàn)其傳感器清潔系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù),該技術(shù)是優(yōu)化傳感器性能、自動(dòng)駕駛汽車互聯(lián)以及控制及優(yōu)化艙內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)鍵因素。此次合作是法雷奧集團(tuán)開放式創(chuàng)新的又一舉措,充分證明了其開發(fā)自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的雄心壯志。