在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,就算不加班熬夜,我相信也沒有幾個(gè)年輕人愿意早睡,要么追劇,要么玩游戲。手機(jī)已經(jīng)讓大部分人將熬夜當(dāng)成了一種習(xí)慣,幾乎人人都是夜貓子。而盯手機(jī)過久,或許你已經(jīng)淡忘了那些夜晚的美景。
而我有幸與捷豹XEL一起,當(dāng)一只“夜豹子”在黃浦江畔去“獵夜”。夜幕降臨,光影燈束搖曳黃浦江畔。在捷豹XEL“狩獵場(chǎng)”內(nèi),“豹女郎”們出沒其間,捷豹XEL帶領(lǐng)時(shí)尚獵人共赴“與豹共舞”的狂歡盛宴。野性與趣味兼?zhèn)涞年J關(guān)游戲,讓年輕人充分施展自己的“豹”式魅力,感受史無前例的潮流夜生活。
XEL是捷豹繼XFL之后推出的第二款國產(chǎn)車型,在加長車身后,軸距達(dá)到了同級(jí)最長的2935毫米。不僅帶來營造氣場(chǎng)的修長車身,更提供無拘無束的坐享空間。不同于一般的國產(chǎn)車型在尾部加長,XEL的特別之處在于加長了B柱,這樣的加長方式讓XEL整體車身雖然得到了加長,但是顯得一點(diǎn)也不突兀,相反那股英倫運(yùn)動(dòng)風(fēng)變得更加濃了。
除了加長了車身以外,捷豹XEL延續(xù)了進(jìn)口版XE的全鋁車身,輕量化的設(shè)計(jì)讓XEL在運(yùn)動(dòng)感以及操控上有了更多的可能性。
車內(nèi)帶有11個(gè)揚(yáng)聲器(含低音炮)的380瓦M(jìn)eridian英國之寶高級(jí)音響系統(tǒng),可供嘉賓在車內(nèi)隨時(shí)開啟電音派對(duì),而滑動(dòng)式全景天窗則讓沿途風(fēng)景盡收眼底。此外,觸感細(xì)膩且具有加熱功能的溫莎高級(jí)真皮座椅以及車內(nèi)空氣凈化技術(shù)等先進(jìn)配置,為每一次出行增添暢快淋漓。
在動(dòng)力的配置上,捷豹一如既往的大方——全系2.0T起步的Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)讓每一個(gè)消費(fèi)者都能夠體驗(yàn)到XEL無與倫比的操縱感,與濃厚的英倫運(yùn)動(dòng)風(fēng)。全新的2.0T Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低兩種調(diào)校,最大功率分別為200馬力和250馬力,峰值扭矩分別為320?!っ缀?65?!っ?,匹配8速自動(dòng)變速箱。
而我就是與這樣一只性感的“夜豹子”在黃埔江畔開啟了一次潮流夜生活。獵取“目標(biāo)物”是讓腎上腺素飆升的激動(dòng)時(shí)刻?,F(xiàn)場(chǎng)特別設(shè)置的VR射擊,讓派對(duì)動(dòng)物們以豹子的敏捷與速度盡情“獵取”,釋放猛獸出動(dòng)的霸氣與驕傲。同時(shí)狂歡電音、野性豹舞、熒光夜獵、蛇形穿越等環(huán)節(jié),好玩程度嗨翻全場(chǎng),充分挑逗潮流人士的派對(duì)神經(jīng),獵取最特別的“豹”式夜生活。嘉賓們不僅可以盡情展示與眾不同的個(gè)性,更能釋放絕對(duì)真實(shí)的自我。與此同時(shí),全新捷豹 XEL 的動(dòng)感氣質(zhì)與新銳態(tài)度也展露無遺。
作為“獵夜行動(dòng)”的專屬裝備,捷豹XEL以全能實(shí)力,帶來超越期待的潮流體驗(yàn)。駕駛“光繪飛車”,以發(fā)動(dòng)機(jī)為靈感,馭想所欲,“駕馭”出自己的夜晚型格,通過延時(shí)攝影捕捉出專屬于“夜豹子”的光影畫作。
一晚的撒歡雖然痛快,但歡樂的時(shí)光總是短暫,久違的放肆讓壓抑的心情伴隨著捷豹XEL的轟鳴聲一掃而光,在我眼中這不僅僅是一輛年輕的轎跑,更是一輛自帶情緒的車,它不單能夠給駕駛者帶來無與倫比的操控體驗(yàn),甚至能夠感染到周圍人的情緒,或許這就是捷豹骨子里的那股英倫風(fēng)與野性相結(jié)合而產(chǎn)生的魅力。
或許在以前,擁有一輛捷豹是有錢人才能夠想的事情,但隨著增值稅稅率及進(jìn)口關(guān)稅下調(diào),捷豹品牌也積極響應(yīng)政策——捷豹 XEL 廠商建議零售價(jià)為288800 元起,而且還推出了多項(xiàng)金融政策,日供低至19元,最低利率為0%,最低首付為20%,最長貸款期限為48期。這一舉措,也讓更多年輕人有機(jī)會(huì)在未來開著捷豹XEL出門“獵夜”,放縱發(fā)泄內(nèi)心的壓力,這只豹子雖然夠野,但身為駕駛者的你也得遵守交通規(guī)則,安全永遠(yuǎn)是第一位。