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      中國重汽:心無旁騖攻主業(yè)

      2018-09-22 05:39:44通訊員李冠華
      山東國資 2018年7期
      關(guān)鍵詞:主業(yè)重卡

      □ 通訊員 李冠華

      凡是成功的企業(yè),要攀登到事業(yè)頂峰,都要靠心無旁騖攻主業(yè)。交叉混業(yè)也是為了相得益彰發(fā)展主業(yè),而不能是投機(jī)趨利。

      作為我國重型汽車工業(yè)的搖籃和國內(nèi)最大的重型汽車研發(fā)生產(chǎn)基地,60多年來,中國重汽始終把“造車強(qiáng)國”作為企業(yè)的奮斗方向。特別是改革重組以來,中國重汽堅持生產(chǎn)制造商用汽車主業(yè),積極引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),科學(xué)發(fā)展、理性經(jīng)營,企業(yè)走上健康發(fā)展之路。今天的中國重汽已經(jīng)成長為我國重卡行業(yè)中具有領(lǐng)頭羊地位和一定國際競爭力的大型現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。

      新時代是轉(zhuǎn)型的時代,是變革的時代,也是挑戰(zhàn)的時代。中國重汽下一步的競爭對手將是國際知名的跨國商用車企業(yè)集團(tuán),是一場更高水平、更高要求的競爭。面對2018年錯綜復(fù)雜的市場環(huán)境,特別是在新能源、智能化發(fā)展逐步走向產(chǎn)業(yè)化的浪潮中,中國重汽明確了穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào),堅持全面貫徹落實十九大精神,以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),以質(zhì)量第一、效益優(yōu)先為方針,牢固樹立以市場為導(dǎo)向、用戶為中心的經(jīng)營理念,通過三大再造發(fā)展宏偉工程的實施,努力打造新時代國際重汽、智能重汽、綠色重汽、共享重汽,為把中國重汽建成國際知名、國內(nèi)不可替代的大型商用車企業(yè)集團(tuán),逐步成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè)奠定堅實基礎(chǔ)。以“強(qiáng)主業(yè),促輔業(yè),練內(nèi)功,補(bǔ)短板,提質(zhì)量,防風(fēng)險,增效益,惠職工”為工作重心,進(jìn)一步夯實主業(yè),上下一盤棋,全力抓落實,確保2018年營業(yè)收入過千億元,各項主要指標(biāo)增長10%以上,經(jīng)營質(zhì)量再上新臺階,質(zhì)量效益水平繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

      中國重汽技術(shù)中心實驗室

      對中國重汽來說,主業(yè)就是生產(chǎn)銷售商用汽車。金融、房地產(chǎn)等是中國重汽的輔業(yè),中國重汽將按照十九大報告提出的“貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,建設(shè)實體經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新、現(xiàn)代金融、人力資源協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系”的要求,在做好主業(yè)的同時,把輔業(yè)做出特色、做出優(yōu)勢,與主業(yè)互相促進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展,形成主業(yè)突出、輔業(yè)協(xié)調(diào)繁榮的產(chǎn)業(yè)格局。

      實施“1234”工程 落實“五個加強(qiáng)”“八個支撐”

      對于銷售工作,2018年要實施“1234”工程,進(jìn)一步強(qiáng)化主業(yè)?!?”指的是:確保2018年營業(yè)收入1000億元;力爭山東市場取得第一;繼續(xù)保持外貿(mào)出口全國第一。“2”指的是:重卡銷量達(dá)到20萬輛以上;國內(nèi)市場份額上升到行業(yè)第二。“3”是指整車銷量達(dá)到33萬輛。“4”是指外貿(mào)出口達(dá)到4萬輛。

      為保障“1234”工程的落實,中國重汽將進(jìn)一步加大措施力度,落實“五個加強(qiáng)”,強(qiáng)化“八個支撐”。

      “五個加強(qiáng)”是指:一是加強(qiáng)營造市場至上理念,繼續(xù)倡導(dǎo)無私奉獻(xiàn)、吃苦耐勞的工作作風(fēng);二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子對市場、銷售的重視程度,參與市場、走進(jìn)市場;三是加強(qiáng)先進(jìn)的理念在市場和營銷工作中的作用;四是加強(qiáng)與政府、央企等大客戶的溝通和聯(lián)系,完善大客戶管理的軟件;五是加強(qiáng)營銷隊伍建設(shè),倡導(dǎo)實在、實干、實績的用人導(dǎo)向和工作作風(fēng),打造一支愛企業(yè)、懂技術(shù)、會溝通、善銷售、有情懷的營銷隊伍。

      “八個支撐”是指:一是利用現(xiàn)代化的媒體和營銷理念,加強(qiáng)營銷手段的支撐;二是擴(kuò)張區(qū)域,提高滲透率,強(qiáng)化金融的支撐;三是打造精品,強(qiáng)化質(zhì)量保險的支撐;四是發(fā)揮國家重型汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心作用,強(qiáng)化檢驗檢測的支撐;五是積極參與重卡排放等國家標(biāo)準(zhǔn)的制定,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)的支撐;六是繼續(xù)完善和提高“三全服務(wù)”和“不停車服務(wù)”,強(qiáng)化售后服務(wù)的支撐;七是充分利用大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等手段,強(qiáng)化智慧重汽的支撐;八是關(guān)愛一線營銷人員,提高外勤待遇,強(qiáng)化后勤保障的支撐。

      2018年1~2月,中國重汽產(chǎn)銷兩旺:銷售整車50163輛,同比增長21.0%,其中重卡32645輛,同比增長19.5%;實現(xiàn)營業(yè)收入180.7億元,同比增長40.5%;實現(xiàn)利潤總額5.55億元,同比增長102.4%。各項指標(biāo)均創(chuàng)歷史最好水平,實現(xiàn)了開門紅。

      實施全球化戰(zhàn)略 全力推進(jìn)新時代國際重汽建設(shè)

      中國重汽在重卡出口方面已經(jīng)具備了一定優(yōu)勢,未來將進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)勢,充分組織利用全球資源,布局海外支點,建設(shè)境外研發(fā)基地,掌握核心技術(shù),形成“總部在濟(jì)南,研發(fā)支點在海外,基地和市場全球化”的發(fā)展模式。把中國重汽打造成具有核心競爭力、在世界重卡行業(yè)有相當(dāng)知名度和地位的全球化企業(yè),打造新時代國際重汽。

      2018年3月26日,中國重汽歐六重卡批量交付香港客戶

      2018年全球經(jīng)濟(jì)增長趨強(qiáng)將為中國重汽建設(shè)新時代國際重汽提供良好的土壤。中國重汽將著重做好以下幾個方面的工作:一是繼續(xù)搶抓“一帶一路”機(jī)遇,跟蹤重點項目,做好品牌推介,打造國際區(qū)域化精品車型體系,擴(kuò)大地區(qū)銷量;二是加強(qiáng)國際營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),探索多種合作形式,培育一批忠誠度高、具有控制力的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò);三是完善國際市場營銷服務(wù)模式,加強(qiáng)與中國的銀行機(jī)構(gòu)、當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商以及汽車金融租賃機(jī)構(gòu)合作,因時、因地建設(shè)境外配件中心庫,保證售后服務(wù)時效;四是繼續(xù)推進(jìn)國際產(chǎn)能合作和境外生產(chǎn)基地建設(shè),為促進(jìn)國際市場持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件;五是探索構(gòu)建全球研發(fā)體系,建設(shè)境外研發(fā)基地和海外人才離岸創(chuàng)新基地,吸引海外高層次人才,促進(jìn)人才國際化。

      2018年1~2月份,中國重汽出口系統(tǒng)共出口重卡6484輛,同比增長76.05%;實現(xiàn)外貿(mào)出口額16.74億元,同比增長67.9%;創(chuàng)匯1.68億美元,同比增長96.79%,繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先水平。

      加快新舊動能轉(zhuǎn)換 實現(xiàn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)升級

      傳統(tǒng)汽車工業(yè)正站在裂變的十字路口,面臨著以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、新能源、新材料等一大批顛覆性技術(shù)為代表的新一輪產(chǎn)業(yè)革命的挑戰(zhàn)。中國重汽把握時代方向,加快技術(shù)創(chuàng)新步伐,進(jìn)一步提升企業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,努力實現(xiàn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的升級。

      一是以信息化、數(shù)字化為支撐,加快生產(chǎn)線自動化、信息化、智能化改造,推進(jìn)實施制造執(zhí)行系統(tǒng)(HMES),提升生產(chǎn)過程的規(guī)范化、自動化和智能化管理,提高交付能力和生產(chǎn)效率,為企業(yè)智能制造的實施打下堅實基礎(chǔ)。二是以提高產(chǎn)品品質(zhì)為目標(biāo),認(rèn)真實施質(zhì)量強(qiáng)企戰(zhàn)略,持續(xù)開展“質(zhì)量月”活動,嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行質(zhì)量的考核,按季度監(jiān)控指標(biāo),定性測評,找到差距,制定改善措施,不斷提高用戶滿意度和品牌含金量。三是進(jìn)行管理方法提升和制度流程再造,不斷提升效益控制能力,強(qiáng)化責(zé)任落實,加強(qiáng)全員精益化管理意識,調(diào)動員工積極性,提高企業(yè)運(yùn)行效率和經(jīng)營業(yè)績。四是重點圍繞經(jīng)典車型,在輕量化、降成本、可靠性、節(jié)能型卡車研發(fā)上下功夫,不斷實現(xiàn)現(xiàn)有產(chǎn)品的升級,滿足市場需求。五是切實做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化,確保Ⅰ代智能卡車量產(chǎn)后的可靠性、穩(wěn)定性,積極推進(jìn)Ⅱ代智能卡車功能樣車的試驗論證,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展。六是瞄準(zhǔn)新能源發(fā)展方向,深化與科研院所機(jī)構(gòu)合作,引進(jìn)高端人才,著力推進(jìn)純電動和混合動力車輛研發(fā)。

      今天的中國重汽,正以國際化的視野,滿懷著百倍的信心,以“造車強(qiáng)國”為己任,不忘初心、奮發(fā)圖強(qiáng)、砥礪前行,始終堅持與世界商用車先進(jìn)水平同步,走在國內(nèi)行業(yè)最前列,始終堅持打造市場競爭力及綜合實力強(qiáng)大、在世界重卡行業(yè)有相當(dāng)知名度和地位的全球化企業(yè),無愧于“國之重器”的光榮稱號。

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