劉述平
【摘要】本文以貴州廣播電視臺(tái)交通廣播為例,探討了移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代傳統(tǒng)廣播的生存方略。長(zhǎng)期積累的公信力和品牌價(jià)值是傳統(tǒng)廣播改革升級(jí)的有力保障,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行的“陽(yáng)光952”客戶端計(jì)劃,則是貴州交通廣播從媒體到綜合體的一次商業(yè)模式的探索。
【關(guān)鍵詞】貴州交通廣播 媒體融合 公信力 陽(yáng)光952
【中圖分類號(hào)】G221 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
傳統(tǒng)媒體求生存的話題在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代有著一種特別“悲壯”的氣氛。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信息傳遞的速度和廣度讓很多通過傳統(tǒng)傳播方式發(fā)布信息的媒體感到震撼,同時(shí)也讓他們表現(xiàn)出無力應(yīng)對(duì)的尷尬,對(duì)此,學(xué)界、業(yè)界的討論、分析不絕于耳。其實(shí),對(duì)于傳統(tǒng)媒體來說,適合自己并為自身找到生存之路,才是當(dāng)務(wù)之急。
筆者從事廣播工作多年,曾參與創(chuàng)辦貴陽(yáng)廣播電視臺(tái)交通廣播,2010年任貴州廣播電視臺(tái)交通廣播總監(jiān)。在多年的職業(yè)生涯中,筆者親眼見證了傳統(tǒng)廣播的興衰和發(fā)展,對(duì)于廣播的現(xiàn)在和未來,筆者的思考和實(shí)踐從未停止。
一、傳統(tǒng)廣播在媒體融合時(shí)代的突圍
較之于紙媒的繁榮以及電視的興盛,廣播一直有著自己的生存之道。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,城市汽車保有量逐年上升,車內(nèi)的信息傳播給了廣播發(fā)展的空間。直播互動(dòng)成為廣播在這個(gè)移動(dòng)傳播時(shí)代的當(dāng)然賣點(diǎn),各地交通廣播依托及時(shí)的路況信息和相對(duì)精彩的節(jié)目占領(lǐng)了車載移動(dòng)收聽的絕大部分市場(chǎng)。
(一)長(zhǎng)期累積的資源和公信力,成就了交通廣播的巨大影響力
中國(guó)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,需要不斷凝聚全國(guó)人民積極奮進(jìn)的思想力量。因而,“弘揚(yáng)主旋律,傳播正能量”,對(duì)于振奮民族精神、推進(jìn)社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)至關(guān)重要。堅(jiān)持正面宣傳為主,鞏固壯大主流思想輿論,是習(xí)近平同志對(duì)宣傳思想文化工作提出的重要方針,也是我們做好新形勢(shì)下新聞宣傳工作的實(shí)踐指南。①?gòu)膰?guó)內(nèi)第一家交通廣播開播到現(xiàn)在已有二十多年,這二十多年正是中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展、人民生活水平大幅提高的時(shí)期。目前全國(guó)各地的交通廣播發(fā)揮著新聞宣傳、娛樂引領(lǐng)的主導(dǎo)作用,同時(shí)也是傳播正能量、傳揚(yáng)核心價(jià)值觀的重要陣地。各地交通廣播在具體工作中開拓創(chuàng)新,走出了一條融合發(fā)展的新路。
長(zhǎng)期以來,傳統(tǒng)廣播積累的聽眾市場(chǎng)、信息資源、人脈關(guān)系,都逐漸轉(zhuǎn)化成市場(chǎng)環(huán)境下助力其發(fā)展的重要因素,因而具有其他新生媒介所無法比擬的優(yōu)勢(shì)。多年來承擔(dān)社會(huì)主流價(jià)值觀宣傳工作,讓交通廣播積累了強(qiáng)大的公信力,成為各地民眾心目中值得信賴的媒體。
(二)在交宣委的主導(dǎo)下,全國(guó)交通廣播的影響力與日俱增
中國(guó)廣播電影電視社會(huì)組織聯(lián)合會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中廣聯(lián)合會(huì))交通宣傳委員會(huì)(簡(jiǎn)稱交宣委)成立以來,全國(guó)各地的交通廣播有了行業(yè)聯(lián)合的發(fā)展優(yōu)勢(shì),許多具有全國(guó)知名度的大型品牌活動(dòng),均出自各地交通廣播的創(chuàng)意,例如:湖南廣播電視臺(tái)交通廣播倡導(dǎo)的“愛心送考”,十多年來成為全國(guó)交通廣播在每年6月高考期間的大型活動(dòng);河北廣播電視臺(tái)交通廣播《992大家?guī)汀烽_創(chuàng)了廣播民生幫扶類節(jié)目的新模式,在它的示范作用下,全國(guó)多家交通廣播也紛紛開辦了民生類的幫扶節(jié)目。在交宣委的主導(dǎo)下,全國(guó)各地交通廣播每年積極參與的“暢行中國(guó)”系列活動(dòng)正在成為跨省際交流展示的品牌。
2013年3月5日,貴州交通廣播聯(lián)合共青團(tuán)貴州省委、貴陽(yáng)市道路運(yùn)輸管理局等多家單位,成立了“952找到啦”失物招領(lǐng)公益平臺(tái)志愿服務(wù)項(xiàng)目,將中華傳統(tǒng)文化中“拾金不昧”的美德用現(xiàn)代品牌化的傳播方式確立下來。貴州交通廣播還設(shè)有《952找到啦》民生類節(jié)目,該節(jié)目成為本地聽眾信賴的、有口皆碑的廣播節(jié)目。
目前全國(guó)各地已有多家交通廣播被授牌成應(yīng)急廣播。傳遞黨和政府的聲音,在危難之處顯身手,交通廣播成為人們生活中重要的支持力量。
二、交通廣播未來的發(fā)展
筆者以貴州交通廣播為例,分析傳統(tǒng)廣播在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的發(fā)展方向。
(一)抓節(jié)目、樹品牌、塑造公信力
通信技術(shù)的發(fā)展,讓人們的生活發(fā)生了巨大的變化。以往的信息傳遞方式是“一對(duì)多”“我說你聽”,而在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,人們對(duì)信息的需求顛覆了有史以來的所有認(rèn)知,我們不能再用以前的思維方式來處理現(xiàn)在的傳播工作,碎片化、移動(dòng)化、社交化正在成為人們信息消費(fèi)的主流方式。
目前,貴州交通廣播的節(jié)目基礎(chǔ)架構(gòu)是:早新聞節(jié)目《聲動(dòng)早高峰》、交通信息類節(jié)目《交通第一線》、輿論監(jiān)督類民生節(jié)目《952找到啦》。這些排列有序、目標(biāo)受眾明確的節(jié)目塑造了貴州交通廣播的公信力。
與此同時(shí),貴州交通廣播在調(diào)頻端設(shè)計(jì)了一條不一樣的節(jié)目線,衍生發(fā)展出一系列針對(duì)不同市場(chǎng)的商業(yè)類節(jié)目,服務(wù)于大眾的吃、住、游、購(gòu)、娛,例如:面向旅游市場(chǎng)的《952愛旅游》、 面向汽車市場(chǎng)的《952車世界》、面向家裝市場(chǎng)的《952大當(dāng)家》、面向教育領(lǐng)域的《巴拉巴拉小秘密》以及美食節(jié)目《美食辣嘴巴》等。這些節(jié)目都有非常明確的市場(chǎng)導(dǎo)向,滲透至各個(gè)行業(yè)并成為其中的“媒體觀察員”,掌握著行業(yè)與民眾之間交流溝通的話語(yǔ)權(quán)。
這些精準(zhǔn)定位的廣播節(jié)目,由多個(gè)面向市場(chǎng)的“準(zhǔn)工作室”制作播出,分別在交通、汽車、餐飲、家裝、旅游、教育等領(lǐng)域扎下根,滲透進(jìn)本地生活,成為交通廣播打通多個(gè)渠道的“先遣隊(duì)”。
貴州交通廣播從今年2月22日(正月初七)開始全面改版。頻率對(duì)節(jié)目的要求就是要“好聽”。只有“好聽”,廣播才能成為記得住的品牌,才能在新時(shí)代發(fā)展中成為人們生活所需的一個(gè)入口。
(二)將公信力轉(zhuǎn)化為商業(yè)市場(chǎng)的品牌力量
良好的公信力是貴州交通廣播的立身之本。“952找到啦”失物招領(lǐng)公益平臺(tái)項(xiàng)目獲得中廣聯(lián)合會(huì)的表?yè)P(yáng),與“12345市長(zhǎng)熱線”合作的同名節(jié)目也成為全國(guó)交通廣播“十佳”幫扶類節(jié)目,“952愛心車隊(duì)”獲得全國(guó)宣傳推選志愿服務(wù)“四個(gè)100”的“最佳志愿服務(wù)組織”先進(jìn)典型。貴州交通廣播的宗旨是“陽(yáng)光、公益、愛心”,這六個(gè)字貫徹整個(gè)頻率的事業(yè)發(fā)展中。
“陽(yáng)光品牌榜”是貴州交通廣播2018年重點(diǎn)打造的品牌項(xiàng)目。項(xiàng)目秉承“誠(chéng)信、品質(zhì)”的核心準(zhǔn)則,廣泛遴選貴州省內(nèi)在產(chǎn)品、服務(wù)等方面具有較強(qiáng)影響力及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)授予“‘陽(yáng)光品牌榜推薦企業(yè)”稱號(hào),并通過貴州交通廣播持續(xù)穩(wěn)定地進(jìn)行宣傳推廣及后續(xù)商務(wù)合作,實(shí)現(xiàn)媒體公信力助推企業(yè)發(fā)展。創(chuàng)立“陽(yáng)光品牌榜”的出發(fā)點(diǎn)就是要讓原本只是傳統(tǒng)媒體的貴州交通廣播進(jìn)入社會(huì)生活領(lǐng)域,打造一個(gè)聯(lián)系市民與商家的生活平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)媒體的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
(三)“兩微一端”助推傳統(tǒng)廣播進(jìn)入新時(shí)代
貴州交通廣播官方微博現(xiàn)有用戶46萬(wàn),官方微信公眾號(hào)也積累了21萬(wàn)用戶。貴州交通廣播的“雙微”無論在傳播黨和政府的聲音、傳播社會(huì)主義核心價(jià)值觀、傳播正能量方面,還是在吹響市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的號(hào)角、助力廣播頻率經(jīng)營(yíng)創(chuàng)收方面,都顯示出巨大的能量,讓貴州交通廣播“陽(yáng)光952”客戶端這艘航船揚(yáng)帆出海時(shí)胸有成竹。
不少傳統(tǒng)廣播媒體在涉足新媒體時(shí),除了發(fā)布微博、微信之外,還以廣播單頻發(fā)布商業(yè)廣告的方式做經(jīng)營(yíng)創(chuàng)收,而對(duì)貴州交通廣播來說,各個(gè)渠道都是我們的宣傳陣地。貴州交通廣播所有員工都有經(jīng)過認(rèn)證的新浪微博個(gè)人賬號(hào),統(tǒng)一前綴“貴州交通廣播”,以確保在微博上發(fā)布的言論都是經(jīng)得起檢驗(yàn)的真材實(shí)料。此外,貴州交通廣播還有一主三副的官方微博賬號(hào),各個(gè)節(jié)目組也成立了各自的微信賬號(hào),并發(fā)動(dòng)所有員工利用好自己的微信朋友圈(分享內(nèi)容)。所以,當(dāng)有需要統(tǒng)一發(fā)布的重要信息時(shí),貴州交通廣播可以“火力全開”,最大程度地將信息放大傳播。例如:2017年冬天,在極寒天氣狀況下,高速公路的通行狀況、市區(qū)交通和氣象信息都通過廣播、微博、微信公眾號(hào)和微信朋友圈等渠道迅速發(fā)布,形成互相依存連通的傳播矩陣。
(四)“陽(yáng)光952”客戶端:媒體融合時(shí)代的破局之法
貴州交通廣播從2018年開始實(shí)施“陽(yáng)光952”客戶端計(jì)劃。這并不是建立一個(gè)單純的媒體發(fā)布應(yīng)用平臺(tái),而是在進(jìn)行一次從媒體到綜合體的商業(yè)模式的探索。
貴州交通廣播力圖通過“陽(yáng)光952”客戶端在本地建立以銀聯(lián)金融支付為核心的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,使其成為廣播聽眾在本地生活中可以使用最便捷、最有品質(zhì)、最有保障的綜合性應(yīng)用平臺(tái)。
首先,貴州交通廣播在“陽(yáng)光952”客戶端架設(shè)能夠便捷開啟的各種功能,如可以通過“952路況”云平臺(tái)看路況,這對(duì)使用智能導(dǎo)航地圖的車主來說是很大的福音。“952路況”云平臺(tái)是即時(shí)的、可視化的,凡是在客戶端實(shí)名注冊(cè)的會(huì)員都可以查看路面交通的視頻動(dòng)態(tài),據(jù)此對(duì)前方道路做出準(zhǔn)確判斷。此外,這款應(yīng)用還能提供多種便民服務(wù),如共享車位、順風(fēng)車、支付停車費(fèi)等,從而逐步將廣播的聽眾變成會(huì)員。
擁有強(qiáng)大公信力的傳統(tǒng)廣播是手機(jī)客戶端強(qiáng)有力的后盾,貴州交通廣播多個(gè)與市場(chǎng)緊密連接的節(jié)目已經(jīng)成為“陽(yáng)光952”客戶端中與各行業(yè)商企的連接點(diǎn),通過線上關(guān)注節(jié)目和線下拓展活動(dòng),“陽(yáng)光952”客戶端上線之后即可完成商家信息的建設(shè)。這些與傳統(tǒng)廣播有著千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的商家,為下載使用“陽(yáng)光952”客戶端的用戶搭建了廣闊的商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。
在這個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中,“陽(yáng)光952”客戶端是一個(gè)樞紐,連接起銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的支付系統(tǒng)、各路商家的消費(fèi)優(yōu)惠信息和媒體多渠道的推廣和監(jiān)督等。支付寶和微信的便捷支付教會(huì)了人們?cè)鯓邮褂檬謾C(jī)作為日常生活消費(fèi)的支付方式。在兩大巨頭的引領(lǐng)下,我們?nèi)匀豢梢栽诒就辽畹南M(fèi)市場(chǎng)中“分一杯羹”。對(duì)于下載使用各種手機(jī)應(yīng)用的消費(fèi)者來說,他們的選擇是我們瞄準(zhǔn)的市場(chǎng),他們的關(guān)注點(diǎn)是可以通過媒體引導(dǎo)的,他們的消費(fèi)是可以被優(yōu)惠信息、優(yōu)質(zhì)品牌引領(lǐng)的。貴州交通廣播搭建好圍繞在媒體周圍的商圈,通過對(duì)商圈內(nèi)合作商家的宣傳推廣,讓更多聽眾和用戶獲利。
(五)開發(fā)車內(nèi)信息空間,為車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代提前布局
貴州交通廣播與福建省廣播影視集團(tuán)合作,通過資本運(yùn)作,推廣“廣電+車聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目?!皬V電車盒子”在現(xiàn)有云后視鏡的基礎(chǔ)上,通過語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)與廣播直播節(jié)目的互動(dòng)。
貴州交通廣播“陽(yáng)光952”客戶端與“廣電車盒子”交互應(yīng)用,駕駛員可以在行駛途中用語(yǔ)音控制云后視鏡,了解“952路況”云平臺(tái)中攝像頭捕捉到的路況,據(jù)此設(shè)計(jì)行車路線,避開擁堵路段。
此時(shí),廣播直播節(jié)目在車內(nèi)依然通過調(diào)頻端傳遞信息,“廣電車盒子”通過多種技術(shù)連通互動(dòng),手機(jī)客戶端成為兩者的連接點(diǎn),全方位地滿足了車主的生活需求。這一整套系統(tǒng)對(duì)于傳統(tǒng)廣播來說,無疑是構(gòu)建了一套新的傳播渠道。
在“廣電車盒子”的應(yīng)用中,利用基于位置的服務(wù)(LBS)和“陽(yáng)光952”客戶端的路況云平臺(tái)可以搭建起有別于傳統(tǒng)廣播的廣告經(jīng)營(yíng)渠道。例如:可以將商業(yè)廣告投入“廣電車盒子”,當(dāng)車輛行駛到簽約商家的地點(diǎn)時(shí),“廣電車盒子”即以語(yǔ)音播報(bào)的方式讓駕駛員了解其宣傳內(nèi)容,也可以通過廣播節(jié)目和手機(jī)客戶端發(fā)揮更大的傳播作用,這樣就將原本只出售時(shí)間的廣播廣告,拓展到無限的發(fā)布渠道中,不僅在線性的廣播節(jié)目中,也在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中,以無處不在的方式深入到車主的生活。
三、結(jié)語(yǔ)
貴州交通廣播從2010年起通過優(yōu)秀的節(jié)目創(chuàng)意,樹立了媒體品牌,在貴州本地發(fā)展成為收聽率、市場(chǎng)占有率雙雙第一、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)收上億元的媒體。在不斷的探索過程中,我們深刻地認(rèn)識(shí)到,傳統(tǒng)媒體能否在媒體融合時(shí)代生存和發(fā)展沒有固定的答案,廣播人只有不斷探索、不斷試錯(cuò)、不斷進(jìn)取,才能在新時(shí)代讓廣播媒體屹立不倒。
注釋
①萬(wàn)京華、王會(huì)、譚林茂:《把握重點(diǎn) 深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)近平同志新聞宣傳論述的核心內(nèi)涵》,《中國(guó)記者》,2016年第2期。
(本文編輯:李靜)