馮敏強 與車相伴的四十多年

嚴(yán)槿 廖嚴(yán)力

人物簡介

馮敏強先生，營運工程師學(xué)會資深會員/香港分會副主席、香港專業(yè)教育學(xué)院汽車工程系高級講師、榮譽工程學(xué)士、工程學(xué)理學(xué)碩士、特許工程師、註冊專業(yè)工程師、特許環(huán)保師、機械工程師學(xué)會會員、香港工程師學(xué)會會員、汽車工業(yè)學(xué)會會員。

古往今來，人類的一切智慧成果無不體現(xiàn)著變化的力量：科技因變化而進(jìn)步，社會因變化而美好，成功亦需要變化的支撐。唯有不斷注入破舊立新的變化，馮敏強先生才能不斷跳出並提升，到達(dá)想要的遠(yuǎn)方。

從踏入社會的那一天起，馮敏強先生便與車緊緊聯(lián)繫到了一起。他從一名汽車維修工開始，個人事業(yè)再也沒有離開過汽車。一路走來，他不斷挑戰(zhàn)，不斷接觸新事物，考取了多個與汽車相關(guān)的工程師資格，參與了香港多個汽車相關(guān)的測試與研究，更成為了香港專業(yè)教育學(xué)院汽車工程系高級講師、營運工程師學(xué)會香港分會副主席，見證著汽車從機械化到智能化的進(jìn)步，同時不斷蛻變，成為了更好的自己。

世界上唯一不變的，就是變化

出生在五十年代末的馮敏強先生，可以說是個不折不扣的汽車迷。他熱愛汽車，四十多年事業(yè)生涯自始至終未離開過汽車。

七十年代，中學(xué)畢業(yè)的馮敏強先生就成為了一名汽車維修學(xué)徒。那時，汽車還比較稀奇珍貴，因而能當(dāng)上汽車維修學(xué)徒是一個不錯的選擇，在倍加珍惜這個工作的同時，他也確定下了自己的職業(yè)方向。

在學(xué)習(xí)中成長，在成長中提升，幾年過後，馮敏強先生已熟識了汽車的構(gòu)造，維修已是駕輕就熟，不過他不滿足於現(xiàn)狀，憑著熟練的維修技藝轉(zhuǎn)入運輸署負(fù)責(zé)車輛檢驗。眾所周知，車輛檢驗關(guān)繫到道路安全和環(huán)境保護(hù)，責(zé)任重大，對汽車的使用有著多種限制條例，因而在這裏，他學(xué)習(xí)到了各種法例及規(guī)定，如《道路交通（車輛構(gòu)造及保養(yǎng)）規(guī)例》《道路交通（安全裝備）規(guī)例》等等，這使他深度認(rèn)識了汽車行業(yè)，對其以後的工作幫助甚大。

幾年以後，馮敏強先生又進(jìn)入了另一政府部門，主要負(fù)責(zé)政府部門汽車的相關(guān)設(shè)計工作。由於政府部門使用的車輛如防暴車輛、消防用車等等比較特殊，在購買回來以後需要有相關(guān)的改裝、加裝，這又讓他的汽車設(shè)計能力得到了提升，讓他對汽車有了更全面的認(rèn)識。

在這個過程當(dāng)中，馮敏強先生一邊在職場上不斷轉(zhuǎn)變，另一邊又不斷上夜校進(jìn)修，從七十年代至九十年代期間，只因家庭緣故中斷了五六年，後來再繼續(xù)進(jìn)修。多年來，他獲得了與汽車行業(yè)相關(guān)的多個資格，如：榮譽工程學(xué)士、工程學(xué)理學(xué)碩士、特許工程師（CEng） 、特許環(huán)保師（CEnv）、 註冊專業(yè)工程師（RPE）、 香港工程師學(xué)會會員（MHKIE）、機械工程師學(xué)會會員（MIMechE）、 汽車工業(yè)學(xué)會會員（MIMI）等，可見他在學(xué)習(xí)方面下了不少的苦功夫，投入了不少的精力。

在追求事業(yè)的過程中，馮敏強先生不斷求新求變的速度令人有些眼花繚亂，而他萬變不離汽車行業(yè)，不斷往更深入、更專業(yè)的層次發(fā)展。究其原因，其實離不開他對自我的高要求、對新事物的求索以及看待事物的高瞻遠(yuǎn)矚?！跋鄬碚f，我不太喜歡做一直重複的事情，既然已在不斷重複了，為什麼不多花點時間去思考和嘗試新事物呢？”

不辭辛勞，參與多項香港汽車相關(guān)的工作

在政府部門工作多年以後，恰逢汽車業(yè)訓(xùn)練中心（即今日的卓越培訓(xùn)中心）聘請教導(dǎo)員，馮敏強先生順利被聘，其後轉(zhuǎn)職工業(yè)學(xué)院（即今日的香港專業(yè)教育學(xué)院）成為汽車方面的老師，用心教學(xué)，成為了該院汽車工程系高級講師，為香港培育出了大批汽車精英。

在學(xué)校裏，他一方面是教學(xué)，幫助香港培養(yǎng)汽車領(lǐng)域的年輕一代，促進(jìn)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展；另一方面是參與各種有關(guān)汽車的測試和科研，走在汽車科技發(fā)展前列，從而深深地吸引和促使著他不斷向前。

九十年代，環(huán)保問題日益突出，政府進(jìn)一步推行汽車尾氣污染控制方法，“由於汽車是沒辦法禁止的，只有通過盡量減少汽車尾氣的排放、改用汽車燃油等方法，去減少空氣污染。當(dāng)時，一些有志人士聯(lián)合國內(nèi)外技術(shù)研發(fā)了一些相關(guān)產(chǎn)品，邀請我去幫忙調(diào)試，我本身從事汽車教學(xué)，當(dāng)然非常樂意參與這些研究，以調(diào)試一些適用於社會的環(huán)保裝置?！碑?dāng)時，賽馬會為他們的項目捐助了一筆錢以提升測試設(shè)備的精準(zhǔn)度及功能，以便更好地做尾氣測試；而因從事環(huán)保測試工作，他還得機會前往英國考察，又將相關(guān)的先進(jìn)經(jīng)驗帶回了香港；進(jìn)入2000年，工業(yè)學(xué)院開發(fā)的汽車課程也與環(huán)境污染有關(guān)，令得他有更多機會去研究。如此的成長經(jīng)驗，為他的事業(yè)奠定下了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。

由於參與了汽車領(lǐng)域的研發(fā)工作，馮敏強先生進(jìn)一步認(rèn)識到：由於有科學(xué)技術(shù)的支持，汽車行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。而學(xué)校又擁有足夠的研發(fā)資源，這對他從事項目研究最合適不過。時常，他會帶領(lǐng)一批學(xué)生共同做研發(fā)，往往為攻破一些問題而高興不已。

另一方面，馮敏強先生是香港工程師學(xué)會會員及汽車工業(yè)學(xué)會會員，也是營運工程師學(xué)會的資深會員，當(dāng)前擔(dān)任該會副主席之職?！霸诟鲗I(yè)學(xué)會當(dāng)中，集結(jié)了大批汽車行業(yè)各領(lǐng)域的專業(yè)人士，大家集結(jié)在一起緊密溝通，以令會員了解行業(yè)最新發(fā)展趨勢，及時調(diào)整，適應(yīng)未來；向政府反映業(yè)界意見，以便更好地制定相關(guān)的法律法規(guī)……”

除此之外，他因在汽車領(lǐng)域有著獨到的經(jīng)驗，被邀加入環(huán)保署，成為環(huán)保署專家小組成員，參與一些有建議性的研討會議，令其了解了更多的綜合性資訊，將其運用到教學(xué)當(dāng)中，令學(xué)生更好地成長。

對待學(xué)生，馮敏強先生的態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)而認(rèn)真，他認(rèn)同“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行靠個人”的說法。他常與學(xué)生們分享，“汽車行業(yè)的變化日新月異，今天我教給你的東西，在你踏入社會時可能就過時了，但這是你的基礎(chǔ)，同時你也要保持不斷鉆研的心態(tài)，積極去適應(yīng)社會的發(fā)展?！?/p>

側(cè)記：

從最初的汽車維修工到汽車專業(yè)的高級講師，馮敏強先生一路見證著香港汽車的發(fā)展?！鞍殡S著汽車的演變，也認(rèn)識了汽車行業(yè)這個龐大而豐富的世界，如汽車法例、汽車設(shè)計、業(yè)界管理等等。原本，汽車是純機械化的，九十年代開始與電子分不開，到現(xiàn)在又融入了IT技術(shù)，準(zhǔn)備實現(xiàn)無人駕駛?？梢灶A(yù)見到的是，汽車行業(yè)將來的演變非常大。在未來的八年十年當(dāng)中，汽車將與機械、電子、智能科技、大數(shù)據(jù)等融合，引領(lǐng)時代潮流。”

科技永無止境，馮敏強先生的追求亦永無止境。他永葆著一種追求新鮮的好奇之心，因而他的腳步也永不停歇。曾經(jīng)，他去珠?？疾炝穗妱影褪浚?dāng)時的考察經(jīng)驗被他運用到了環(huán)保署的項目當(dāng)中，頗有成效，後來他又用心考察了比亞迪等，這些都令他眼界大開。他表示，自己非?？粗馗哞F的進(jìn)步，這是時代發(fā)展的必然趨勢，前景可觀。

工作之餘，他熱愛長跑、踢球，與同事們組建了龍舟隊，這些愛好，他都比較投入，一堅持就是二十多年，可見他的毅志力之堅定。

回想與汽車相伴的四十多年，在馮敏強先生身上，我們看見他最閃亮的一點，就是他從不等待著環(huán)境去改變，而是主動去適應(yīng)環(huán)境，因而實現(xiàn)自身與事業(yè)的成長與蛻變。