共享單車，且騎且珍惜

邵中甲

近年來，由于自然環(huán)境的不斷惡化，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、走綠色經(jīng)濟發(fā)展道路的呼聲日益高漲。從綠色經(jīng)濟的內(nèi)涵來看，應(yīng)該指的是“以市場為導(dǎo)向、以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟為基礎(chǔ)、以經(jīng)濟與環(huán)境的和諧為目的而發(fā)展起來的一種新的經(jīng)濟形式，是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟為適應(yīng)人類環(huán)保與健康需要而產(chǎn)生并表現(xiàn)出來的一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)?！本G色經(jīng)濟發(fā)展道路低碳、環(huán)保，能有效減少對能源的消耗、對空氣、水、土壤等的污染，能有效促進經(jīng)濟建設(shè)的循環(huán)發(fā)展，順應(yīng)了可持續(xù)發(fā)展理念的要求，因此，在提出的伊始，便贏得了世人的贊譽。作為我國“新四大發(fā)明”之一的共享單車，便是在這樣的大背景下應(yīng)運而生的。共享單車一經(jīng)“發(fā)明”，就迅速火遍了長城內(nèi)外，大江南北，成為人們生活中一道不可或缺的靚麗風(fēng)景。那么共享單車為何有如此魅力，能夠如此受到廣大人民群眾的熱情追捧呢？我想，作為一件普通的交通代步工作，共享單車不普通的地方有四點，這四點無一不閃耀著綠色經(jīng)濟發(fā)展的光環(huán)。

首先是它的環(huán)保性。全球氣候的持續(xù)變暖和霧霾天氣的持續(xù)增多是有目共睹的，給人們的身心健康造成了極大的傷害，所以每個公民都應(yīng)以身作則，盡量選擇低碳環(huán)保的出行方式。國家政府曾專門強調(diào)要“加大生態(tài)環(huán)境保護治理力度，加快改善生態(tài)環(huán)境特別是空氣質(zhì)量?！眹鴦?wù)院總理李克強同志也明確指出，“我們治理霧霾重點對著燃煤、尾氣排放、揚塵等?！笨梢?，汽車尾氣排放也是導(dǎo)致霧霾的主要因素之一，而騎共享單車出行卻可以做到“零排放，無污染”，具有很強的環(huán)保性。

其次是它的便利性。如今，手機已經(jīng)成為每一個成年人生活中的“標(biāo)配”，除了睡覺外，其他時間手機與機主可以說是形影不離。當(dāng)人們騎共享單車出行時，不僅定位、借車、鎖車、繳費等過程全都可以在手機上完成，而且人們通過手機還可以在地圖上查看所在地周圍共享單車的分布情況，并且也不必不像坐公交車那樣辦卡，極為便利。第三是它的靈活性。久居城里的人們會經(jīng)常被路況交通擁堵所困擾，尤其是高峰期的擁堵，有時候甚至連三輪車、摩托車、電動車都無法通行，給出行的人們、特別是趕路的上班族造成了時間上的大量浪費。但是如果這些人是騎共享單車出行，那么就可以抄小路、抄近路繞開擁堵的路段，按時抵達(dá)目的地。

第四是它的共享性。共享單車是投資方在地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、火車站、汽車站等公共服務(wù)區(qū)域放置的一種能夠為人們提供自行車服務(wù)的分時租賃模式，之所以稱之為“共享”，是因為人人均可以通過付費方式享受這種便捷的服務(wù)，而且費用低廉，參與方式也簡便。

毋須諱言，共享單車在發(fā)展道路上也同樣出現(xiàn)了一些令我們感到痛心的問題，比如：亂停亂放問題，侵害了群眾的公共用地；缺乏及時維修、保養(yǎng)問題，使很多共享單車在行駛途中會出現(xiàn)故障；監(jiān)管措施不到位問題，致使共享單車投放市場混亂無序；以及由人們自身素質(zhì)問題所造成的車輛或被隨意丟棄，或不加愛惜破壞性使用，或長期占為己用，或干脆改頭換面偷回家……如此等等，不一而足。但我想，這些問題的發(fā)生雖然在一定程度上破壞了共享單車在人們心中的形象，可是人們并不見得因此就會對共享單車在綠色經(jīng)濟發(fā)展道路上所能夠做出的貢獻產(chǎn)生懷疑。因為，任何一個新生事物的成長歷程都不是一帆風(fēng)順的，都要經(jīng)歷一個從不完善到完善的磨合過程。并且，我相信，共享單車在其發(fā)展道路上遇到的這些問題，國家有關(guān)部門經(jīng)過深思熟慮的考量之后，一定會拿出妥善的解決辦法的。就讓我們且騎且珍惜吧！