程召鋒
摘 要 煤礦巷道支護(hù)工藝在煤礦生產(chǎn)建設(shè)中的運(yùn)用十分普遍。其不但可加大煤巷支護(hù)功效,還可加固支護(hù)功能結(jié)構(gòu)。文章探討了煤巷支護(hù)工藝在整個(gè)煤礦巷道支護(hù)工作中的應(yīng)用效果,研究分析了煤礦生產(chǎn)中的高效掘進(jìn)施工技術(shù)的發(fā)展前景。
關(guān)鍵詞 煤巷支護(hù)工藝 煤礦生產(chǎn) 發(fā)展現(xiàn)狀 前景展望
中圖分類號(hào):TD353 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
0引言
在實(shí)施煤巷掘進(jìn)的作業(yè)中,針對(duì)煤巷支護(hù)工藝的運(yùn)用極其關(guān)鍵。其不但可促使煤巷支護(hù)功能得到大幅度強(qiáng)化,尚可使煤巷支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性獲取到整體性加強(qiáng)?,F(xiàn)階段,先進(jìn)的煤巷支護(hù)工藝已在煤炭工程界獲取到了十分深入的運(yùn)用。然而在總體支護(hù)操作環(huán)節(jié)中,其依然會(huì)遇到很多難解性的現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)問(wèn)題。因此,應(yīng)當(dāng)選取多種方式對(duì)巷道內(nèi)壁實(shí)施有效的支護(hù),并且實(shí)現(xiàn)理想的支護(hù)強(qiáng)度。
1煤井巷道支護(hù)工藝綜述
1.1煤井巷道支護(hù)工藝的內(nèi)涵
在展開(kāi)巷道支護(hù)工藝的實(shí)用環(huán)節(jié)中,其第一應(yīng)選取多類相異的模式來(lái)讓支護(hù)構(gòu)架功能得到實(shí)質(zhì)性的優(yōu)化。在針對(duì)煤巷支護(hù)工藝的整體運(yùn)用環(huán)節(jié)中,第一應(yīng)由多種相異的視角對(duì)煤巷井下掘進(jìn)作業(yè)時(shí)的支護(hù)工藝展開(kāi)系統(tǒng)性分析,此項(xiàng)技術(shù)具備多類的發(fā)展模式,由宏觀層面去觀察,此項(xiàng)技術(shù)的基本內(nèi)容包括:多元化支護(hù)工藝、圍巖固化、圍巖防護(hù)等。針對(duì)巷道圍巖的支護(hù)工作也被稱作被動(dòng)性支護(hù)類型,其中棚式鋼體支架支護(hù)即為十分典型的操作模式,在煤巷圍巖表層上可借助于鋼體支架來(lái)產(chǎn)生支護(hù)效能,進(jìn)而能夠切實(shí)地抑制或減緩巷道圍巖及內(nèi)壁在某種程度上可能發(fā)生的變形危險(xiǎn)。此類支護(hù)工藝是屬于一種暫時(shí)性的支護(hù)手段,其安全效果不強(qiáng)。
1.2煤井巷道支護(hù)工藝運(yùn)用的價(jià)值
如今先進(jìn)煤礦巷道支護(hù)工藝的廣泛運(yùn)用不但可促使巷道的總體穩(wěn)固性能得到顯著的加強(qiáng),而且尚可選取多類相異的操作模式對(duì)煤巷支護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)施充分的優(yōu)化。然而由總體上去觀察,煤巷支護(hù)工藝中依然顯現(xiàn)出很多的困窘。故此,對(duì)煤礦巷道支護(hù)工藝架構(gòu)實(shí)施整體優(yōu)化可促使煤礦支護(hù)工藝更趨向成熟和完善。并且可大力提升其應(yīng)用的實(shí)效性。因此,對(duì)煤井巷道支護(hù)工藝實(shí)施整體的運(yùn)用具有很高的價(jià)值性。
2煤井巷道支護(hù)工藝在我國(guó)的應(yīng)用現(xiàn)狀
2.1掘錨融合化掘進(jìn)工藝的應(yīng)用現(xiàn)況
為了達(dá)到煤巷建設(shè)中快捷、安全的掘進(jìn)施工,應(yīng)當(dāng)對(duì)掘錨機(jī)構(gòu)掘錨融合型的掘進(jìn)工藝展開(kāi)深入分析,以便促使其能夠跟進(jìn)錨桿支護(hù)工藝的發(fā)展進(jìn)程。國(guó)際上有很多國(guó)家均在竭力追求高效掘進(jìn)器械的研發(fā)和應(yīng)用。為了實(shí)現(xiàn)掘錨裝備達(dá)到高功效、高負(fù)荷的礦井煤巷作業(yè)需求,應(yīng)持續(xù)優(yōu)化和完善懸臂型掘進(jìn)裝備及連續(xù)型采煤機(jī)械的操作技術(shù)。此類掘錨施工裝置可把支護(hù)過(guò)程和掘進(jìn)過(guò)程兩項(xiàng)內(nèi)容緊密融合到一塊,并且同時(shí)來(lái)實(shí)施,由此使得支護(hù)裝備和掘進(jìn)裝備之間的調(diào)換時(shí)間大大縮短,現(xiàn)場(chǎng)在同一臺(tái)施工裝備上即可實(shí)現(xiàn)支護(hù)和掘進(jìn)兩種作業(yè)過(guò)程。我國(guó)現(xiàn)階段掘錨裝置的結(jié)構(gòu)模式重點(diǎn)包含兩種類型:(1)懸臂型掘進(jìn)機(jī),機(jī)載錨桿式的掘錨機(jī)組;(2)基礎(chǔ)型的掘錨裝置可借用連續(xù)型的采錨機(jī)來(lái)頂替。
掘錨機(jī)組這種形式目前在中國(guó)的應(yīng)用還處于試驗(yàn)階段,中國(guó)到目前為止擁有8臺(tái)掘錨機(jī)組,其中7臺(tái)為ABM20 掘錨機(jī)組,1臺(tái)為 12CM15-15DDVG 掘錨機(jī)組。
簡(jiǎn)而言之,在實(shí)施此項(xiàng)操作過(guò)程時(shí),應(yīng)把與滑升履帶相接觸的主體機(jī)架及錨桿鉆機(jī)本體固定于既定位置,在實(shí)施鉆孔安裝錨桿的作業(yè)環(huán)節(jié)中,促使整個(gè)裝置可伴隨著主機(jī)架和錨桿機(jī)體本身向前做出滑動(dòng)過(guò)程,最后實(shí)現(xiàn)總體掘進(jìn)的往返操作過(guò)程。
2.2煤井支護(hù)工藝的應(yīng)用現(xiàn)況
在實(shí)施煤礦巷道掘進(jìn)的具體操作進(jìn)程中,在進(jìn)行巷道頂板的支護(hù)過(guò)程及掘進(jìn)設(shè)備的掘進(jìn)作業(yè)這二者之間還存在著某些尚待解決的問(wèn)題,特別是在實(shí)施錨體機(jī)構(gòu)支護(hù)的操作過(guò)程中,其支護(hù)過(guò)程所占用時(shí)間比例比較大,由此即明顯增加了總體巷道的施工困難性。
通過(guò)對(duì)掘進(jìn)機(jī)上的機(jī)載錨桿鉆機(jī)的不斷研究,一般情況下,其會(huì)采用 S100 型號(hào)和 AM-50 型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)配套機(jī)載錨桿鉆機(jī)裝備。但中國(guó)研制出的機(jī)載錨桿機(jī)裝備與國(guó)外掘錨機(jī)組之間存在著很大差別,主要原因就是在設(shè)計(jì)懸臂式的掘進(jìn)機(jī)時(shí),沒(méi)有考慮到錨桿機(jī)的配置問(wèn)題。
3煤礦巷道支護(hù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
3.1煤礦支護(hù)技術(shù)在國(guó)外的發(fā)展現(xiàn)狀
在對(duì)煤礦的高效掘進(jìn)技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)時(shí),研究發(fā)現(xiàn)主要需發(fā)展掘錨一體化技術(shù),在國(guó)外很多產(chǎn)煤國(guó)家都采用了掘錨一體化的技術(shù),例如:澳大利亞、英國(guó)、美國(guó)等,為了能使該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用范圍更為廣泛,需在錨桿鉆車交叉換位和連續(xù)采煤機(jī)之間進(jìn)行掘進(jìn)效果的改善。所以,此次掘進(jìn)技術(shù)的改革真正意義上來(lái)說(shuō)是一次技術(shù)革新。需將錨桿鉆機(jī)與連續(xù)采煤機(jī)兩者結(jié)合,實(shí)現(xiàn)真正的掘錨一體化采煤技術(shù)。目前,煤礦支護(hù)技術(shù)在國(guó)外已得到了較為廣泛的應(yīng)用。國(guó)外很多國(guó)家現(xiàn)在已逐步采用新方式讓煤礦支護(hù)技術(shù)體系得到相應(yīng)優(yōu)化,最終達(dá)到較為理想的支護(hù)效果。在煤礦掘進(jìn)工作時(shí),支護(hù)和掘進(jìn)是主要的工藝技術(shù),由于煤礦中的地質(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜,工作環(huán)境較差。所以,在進(jìn)行整體的支護(hù)過(guò)程中,其需要對(duì)巷道進(jìn)行掘、裝、運(yùn)、支等方面的自動(dòng)化作業(yè),從而,需研制出適應(yīng)中國(guó)煤層的掘進(jìn)聯(lián)合機(jī)組自動(dòng)化技術(shù),對(duì)頂板進(jìn)行支護(hù)工作。要實(shí)現(xiàn)機(jī)組的自動(dòng)化,通常需對(duì)機(jī)組進(jìn)行綜合性改造。
3.2國(guó)內(nèi)煤礦支護(hù)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
相對(duì)而言,國(guó)內(nèi)煤礦支護(hù)與國(guó)外還具有一定差距。但從整體上,其煤礦支護(hù)體系的結(jié)構(gòu)已逐步得到了優(yōu)化。所以,為了能讓煤礦支護(hù)體系的層次結(jié)構(gòu)得到相應(yīng)優(yōu)化,需對(duì)煤礦支護(hù)現(xiàn)狀進(jìn)行具體分析。同時(shí),還要確定臨時(shí)支護(hù)點(diǎn)??刹捎枚喾N分配工藝對(duì)其支護(hù)體系進(jìn)行全面優(yōu)化。在設(shè)備選擇方面需選擇相對(duì)重型的器械進(jìn)行掘進(jìn),由于煤礦整體環(huán)境具有不確定性,所以在采用支護(hù)技術(shù)過(guò)程中,需對(duì)其掘進(jìn)設(shè)備進(jìn)行合理評(píng)估。
4結(jié)語(yǔ)
巷道支護(hù)技術(shù)在煤礦的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)分析十分關(guān)鍵,其有利于整體支護(hù)體系的相應(yīng)優(yōu)化。在進(jìn)行支護(hù)的過(guò)程中,首先需采用多種不同方式對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行相應(yīng)優(yōu)化,同時(shí)還要對(duì)巷道支護(hù)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)進(jìn)行把握,最終讓煤礦支護(hù)效率得到提升。
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