汽車空調(diào)凈化裝置

章懷文 蔣林翰 夏瑄澤

一、車內(nèi)污染物及異味來(lái)源

1.車內(nèi)裝飾

大多數(shù)消費(fèi)者買車后都要對(duì)車內(nèi)進(jìn)行裝飾，有的經(jīng)銷商也以買車送裝飾為優(yōu)惠條件吸引消費(fèi)者。汽車裝飾材料中的有毒氣體主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，它們會(huì)污染車內(nèi)空氣，坐在車內(nèi)的人會(huì)出現(xiàn)頭痛、乏力等癥狀。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引發(fā)皮炎、哮喘，造成免疫力低下甚至導(dǎo)致白細(xì)胞減少。

2.車用空調(diào)蒸發(fā)器

若車用空調(diào)蒸發(fā)器長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行清理，其內(nèi)部會(huì)附著大量污垢，各類胺、煙堿、細(xì)菌等彌漫在車內(nèi)，再加上汽車內(nèi)部空間狹小、空氣流通不暢，導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量差。

3.車內(nèi)吸煙

如果司機(jī)或乘客吸煙，不僅會(huì)大大增加揮發(fā)性有機(jī)化合物、一氧化碳等空氣污染物，煙味也會(huì)長(zhǎng)期留在車廂內(nèi)。

針對(duì)以上問(wèn)題，我們展開(kāi)研究，設(shè)計(jì)出一種安全、方便和高效改善空氣質(zhì)量的裝置。

二、設(shè)計(jì)制作

1.硬件

裝置主要由電源線、連接線、指示燈、加熱器、散熱片、控制單元和傳感器等組成。結(jié)構(gòu)如圖1所示，制作過(guò)程如圖2所示。

2.軟件設(shè)計(jì)

設(shè)備通電后等待按鍵或傳感器觸發(fā)，檢測(cè)到車輛處在空氣質(zhì)量較差的環(huán)境中時(shí)，外循環(huán)風(fēng)門(mén)關(guān)閉。檢測(cè)到車輛內(nèi)有煙塵時(shí)，等離子和輔助風(fēng)扇啟動(dòng)直到空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

空調(diào)啟動(dòng)時(shí)，濕度傳感器開(kāi)始工作，若檢測(cè)到空調(diào)關(guān)閉后濕度仍超過(guò)設(shè)定值，啟動(dòng)風(fēng)扇和紫外線燈進(jìn)行除濕、消毒。按下中斷按鍵后，系統(tǒng)停止工作。

本次程序采用匯編語(yǔ)言編寫(xiě)，可將程序分成主程序、傳感器掃描程序、中斷程序、中斷處理程序和延時(shí)程序。

三、工作原理

機(jī)器內(nèi)的微風(fēng)扇（又稱通風(fēng)機(jī)）使車內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)，被污染的空氣通過(guò)機(jī)內(nèi)的PM2.5過(guò)濾網(wǎng)和活性炭濾芯后，各種污染物被過(guò)濾或吸附，然后經(jīng)過(guò)裝在出風(fēng)口的負(fù)離子發(fā)生器將空氣不斷電離，產(chǎn)生大量負(fù)離子，被微風(fēng)扇送出，形成負(fù)離子氣流，達(dá)到清潔、凈化空氣的目的。

汽車空調(diào)凈化裝置利用各種傳感器對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行全面監(jiān)控，通過(guò)兩層空氣過(guò)濾器、蒸發(fā)箱延時(shí)除濕和自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制，保證車內(nèi)空氣潔凈。目前，在國(guó)內(nèi)外還未發(fā)現(xiàn)此類設(shè)備。 （指導(dǎo)老師：潘之浩 竇洛海）