高速的體育版圖

史宇

2014年，山東高速集團(tuán)正式接手山東男籃，代表著山東高速正式布局體育產(chǎn)業(yè)。但事實上，山東高速在體育產(chǎn)業(yè)的涉獵不止于此，高速集團(tuán)善于資本運營與資源整合，這種玩法也被他們帶入到了體育產(chǎn)業(yè)之中……

籃球的資本玩法

“用籃球帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)，最終反哺籃球”，這曾是山東高速男籃最初進(jìn)軍體育產(chǎn)業(yè)的設(shè)想。

2014年5月6日，山東高速男籃正式成立，時任集團(tuán)人力資源部部長李志科擔(dān)任俱樂部總經(jīng)理，同時兼任高速男籃領(lǐng)隊。在俱樂部成立儀式上，高速集團(tuán)高層表示，高速集團(tuán)不會為了打球而打球，會力爭將山東男籃做成一個品牌，進(jìn)軍體育產(chǎn)業(yè)，通過籃球擴(kuò)大高速品牌的影響力，用籃球帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，反哺籃球。

顯然，在俱樂部未來發(fā)展的藍(lán)圖中，山東高速集團(tuán)當(dāng)時的思路別具一格。高速不希望自己再走那種“燒錢、輸血”似的運營模式，簡而言之就是“俱樂部要自己能造血，能夠自己掙錢養(yǎng)活球隊”。對山東高速集團(tuán)來說，籃球不單單是一項競技運動，還是打造體育產(chǎn)業(yè)的“先遣軍”。把籃球當(dāng)做山東高速集團(tuán)的一個新業(yè)態(tài)，一個新的利潤增長點才是正確的戰(zhàn)略定位。

在當(dāng)時的采訪中，李志科認(rèn)為，“我們國家現(xiàn)在有很多的體育元素，還沒有真正進(jìn)入市場去流通，這些體育元素還沒有真正的能夠為老百姓造福?！?/p>

更強(qiáng)的資源整合能力讓山東高速集團(tuán)在運營體育產(chǎn)業(yè)時有著迥然不同的思路，李志科甚至帶領(lǐng)山東男籃隊員去海陽一個地產(chǎn)項目搞了一次開盤儀式。球星效應(yīng)讓這場商業(yè)營銷的效果非常明顯，“現(xiàn)場就簽了幾十套”。

球隊的商業(yè)價值是一個非常巨大的富礦，要開發(fā)這個富礦，就需要一種更加開闊的商業(yè)視角?！氨热缯f球隊的大巴，聊城中通客車贊助了我們，他們相信我們的品牌價值?！?/p>

在接手山東男籃后，高速集團(tuán)的第一步便是提升俱樂部的資產(chǎn)價值。他們在濟(jì)南市遙墻鎮(zhèn)建設(shè)了一個基地。建設(shè)基地的原因首先是為球隊提供更好的保障。其次，更重要的一個原因是，基地成為俱樂部資產(chǎn)，基地的商業(yè)價值也將隨著俱樂部不斷升值。

李志科表示：“恒大搞了一個礦泉水，我們以后也可以做自己的礦泉水。還有體育地產(chǎn)，我們也可以為一座小區(qū)賦予真正的體育精神，從而提升它的商業(yè)價值?；@球是項產(chǎn)業(yè)，必須要找到這個產(chǎn)業(yè)的市場運作模式?！?/p>

“什么叫體育產(chǎn)業(yè)？我的理解就是和體育相關(guān)的一些，或者是能用體育做品牌的事情，都屬于體育產(chǎn)業(yè)。所以說，這樣就沒有障礙，我們可以發(fā)揮自己的想象力，什么都可以做。”山東高速男籃俱樂部時任董事長于少明曾這樣說。

“不務(wù)正業(yè)”還是“轉(zhuǎn)型升級”？

事實上，山東高速集團(tuán)進(jìn)軍體育圈是以排球為開始的。

山東高速男排，是一支有朝氣的年輕隊伍。曾在1998年度全國優(yōu)勝賽中以全勝戰(zhàn)績獲冠軍并晉升甲A。曾為中國男排培養(yǎng)出優(yōu)秀現(xiàn)役國家選手李潤銘、季道帥、耿鑫、前國手于大偉、楊亞寧、寇志超、宋建偉等優(yōu)秀隊員。

在2012-2013賽季，山東高速男排曾經(jīng)聘請了塞爾維亞籍外教德陽·布爾多維奇，這名外教曾作為前南斯拉夫男排隊長征戰(zhàn)1996年亞特蘭大奧運會獲得銅牌。德陽退役后曾先后擔(dān)任意大利、塞爾維亞、阿塞拜疆等多家排球俱樂部主帥一職。足以見證山東高速對男排的重視程度。

組建男子排球隊、投資籃球、布局體育產(chǎn)業(yè)，在一系列“不務(wù)正業(yè)”的運作之后，對以公路收費起家的山東高速集團(tuán)來說，公路已不再是正業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示，在山東高速集團(tuán)的資產(chǎn)構(gòu)成中，高速公路曾在2006年占比達(dá)100%，如今，這個數(shù)字已經(jīng)被其他占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)反超。孫亮曾向媒體坦言，“面對復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢和產(chǎn)業(yè)政策，僅靠高速公路為主業(yè)，發(fā)展難以為繼。”

孫亮善于資本運營，在入主山東男籃之初，也曾提出過一系列的資本運營措施，但目前來看，那些規(guī)劃、愿景還未曾收獲成效。更重要的是，4年過后，“3年奪冠”的口號仍在耳邊，但第一個總冠軍仍不知何時到來。

在進(jìn)軍籃球的第一個CBA賽季（2014-15賽季），山東高速男籃只獲得了第11名，讓以奪冠為目標(biāo)的高速籃球俱樂部遭遇當(dāng)頭一棒。2015年4月，俱樂部對教練組進(jìn)行了手術(shù)：聘請鞏曉彬的助教——來自塞爾維亞的凱撒擔(dān)任主教練，原主教練鞏曉彬改任俱樂部副總經(jīng)理。高速男籃由此拉開了人事調(diào)整的序幕。

同年6月，鞏曉彬入主青島雙星男籃，擔(dān)任俱樂部總經(jīng)理兼球隊主教練。10月，2015-16賽季開打前夕，山東高速籃球俱樂部董事長于少明前往山東能源集團(tuán)任職，此后出任山東國惠董事長，高速集團(tuán)副總經(jīng)理艾貽忠擔(dān)任俱樂部董事長。在2015-16賽季，山東高速男籃打進(jìn)了季后賽，在季后賽首輪不敵老冤家廣東，最終在20支球隊中名列第5，完成了既定目標(biāo)。2016年2月，經(jīng)山東高速集團(tuán)董事會批準(zhǔn)，王寶瑞擔(dān)任山東高速籃球俱樂部副總經(jīng)理（常務(wù)）。

在山東高速男籃相對比較輝煌的2017-18賽季，山東高速男籃隊史首次進(jìn)軍總決賽，卻在CBA半決賽以一場失敗結(jié)束了最引人關(guān)注的搶七大戰(zhàn)。這在側(cè)面說明了球隊進(jìn)階之路將不會一帆風(fēng)順。在國企的轉(zhuǎn)型升級中，也面臨此類困境，多元化不失為一個好的解決途徑，但多元化所涉及的領(lǐng)域，卻隨時可能有陷阱出現(xiàn)。