新款豐田普拉多自動(dòng)變速器換油流程

王鐘原

1.加注變速器油前

AC60F 自動(dòng)變速器總成要求使用豐田原廠ATF WS。

如果已更換整個(gè)自動(dòng)變速器總成、自動(dòng)變速器油底殼分總成、放油螺塞、變速器閥體總成和/或變矩器總成，則轉(zhuǎn)至向變速器加注油液步驟。

如果已更換延伸殼后油封和/或已維修自動(dòng)變速器油泄漏部位，則轉(zhuǎn)至調(diào)節(jié)油液溫度步驟。

2.向變速器油底殼加注油液

（1） 舉升車輛。

注意：舉升車輛時(shí)，將車輛固定在舉升機(jī)上并使車輛保持水平（確保車輛前后的傾斜角度在±1°以內(nèi)）。

（2）從自動(dòng)變速器總成上拆下加油螺塞和O形圈，如圖1所示。

┃圖1

（3）用5mm六角套筒扳手，從自動(dòng)變速器總成上拆下溢流塞和襯墊，如圖2所示。

（4）向加注孔中加注自動(dòng)變速器油，直至其流出溢流孔，如圖3所示。

注意：使用豐田原廠ATF WS。

┃圖2

┃圖3

確保緩慢加注自動(dòng)變速器油。如果快速加注自動(dòng)變速器油，油液可能會(huì)碰到內(nèi)部零件并彈回，從而導(dǎo)致油液流出加注孔。

（5）等待直至自動(dòng)變速器油減緩為滴流，如圖4所示。

（6）用5 mm六角套筒扳手，將溢流塞和襯墊（如圖5所示）暫時(shí)安裝到自動(dòng)變速器總成上。

┃圖4

┃圖5

提示：由于溢流塞將再次拆下，因此可重復(fù)使用舊襯墊。

3. 加注變速器油

（1）按照如表1所示，給變速器加注正確量的油液。

提示：如果無法加注規(guī)定量的自動(dòng)變速器油，則執(zhí)行下列操作：

①將O形圈和加油螺塞暫時(shí)安裝到自動(dòng)變速器總成上。

提示：由于加油螺塞將再次拆下，因此可重復(fù)使用舊O形圈。

②降下車輛。

③啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

注意：要減少負(fù)載，確保諸如空調(diào)、照明系統(tǒng)、電動(dòng)風(fēng)扇和音響系統(tǒng)的所有電氣系統(tǒng)關(guān)閉。

表1

④緩慢地將換擋桿從P移至S，然后再移回P。

⑤使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30s以暖機(jī)。

⑥將發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)置于OFF位置。

⑦從自動(dòng)變速器總成上拆下加油螺塞和 O 形圈。

⑧按照表1所列，給自動(dòng)變速器總成加注正確量的自動(dòng)變速器油。

⑨將 O 形圈和加油螺塞暫時(shí)安裝到自動(dòng)變速器總成上。

提示：由于加油螺塞將再次拆下，因此可重復(fù)使用舊O形圈。

4. 檢查油液溫度

注意：可通過檢查組合儀表上的D擋指示燈或使用GTS確認(rèn)自動(dòng)變速器油溫度。 不使用GTS時(shí)，必須進(jìn)入自動(dòng)變速器油溫度檢測(cè)模式。

（1） 使用 GTS 時(shí)：

提示：可使用 GTS 的數(shù)據(jù)表檢查實(shí)際 ATF 溫度。

①在發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)置于OFF位置的情況下將GTS連接至DLC3。

②將發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)置于ON（IG）位置并打開GTS。

注意：要減少負(fù)載，確保諸如空調(diào)、照明系統(tǒng)、電動(dòng)風(fēng)扇和音響系統(tǒng)的所有電氣系統(tǒng)關(guān)閉。

③2TR-FE：

進(jìn)入以下菜單：Powertrain /Engine and ECT / Active Test / Connect the TC and TE1。

④7GR-FKS：

進(jìn)入以下菜單：Powertrain /Transmission / Active Test / Activate the TC Terminal。

⑤2TR-FE：

選擇主動(dòng)測(cè)試項(xiàng)目：Connect the TC and TE1 / ON。

⑥7GR-FKS：

選擇主動(dòng)測(cè)試項(xiàng)目：Activate the TC Terminal / ON。

⑦選擇數(shù)據(jù)表菜單：A/T Oil Temperature 1。

⑧檢查 ATF 溫度。

注意：如果油液溫度低于45℃，則轉(zhuǎn)至下一步（推薦的ATF溫度：35℃ 或更低）。

如果油液溫度為45℃或更高，則將發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)置于 OFF 位置并等待直至油液溫度降至低于45℃（113°F）。

⑨踩住制動(dòng)踏板。

⑩啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

注意：要減少負(fù)載，確保諸如空調(diào)、照明系統(tǒng)、電動(dòng)風(fēng)扇和音響系統(tǒng)的所有電氣系統(tǒng)關(guān)閉。

提示：緩慢移動(dòng)換擋桿以使自動(dòng)變速器油通過自動(dòng)變速器總成的各部位循環(huán)。

注意：不要停頓超過1.5s。

提示：執(zhí)行該操作將導(dǎo)致車輛進(jìn)入自動(dòng)變速器油溫度檢測(cè)模式。

┃圖6

提示：激活油液溫度檢測(cè)模式時(shí)，組合儀表上的D擋指示燈點(diǎn)亮2s。如果D擋指示燈未點(diǎn)亮2s，則返回第一步并再次執(zhí)行程序。

選擇主動(dòng)測(cè)試項(xiàng)目：Connect the TC and TE1 / OFF。

注意：確保端子TC和TE1未連接。 如果端子連接，則會(huì)由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)波動(dòng)而無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)油位。

提示：斷開端子TC和TE1將激活發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速控制模式。

即使斷開端子TC和TE1后，仍將激活自動(dòng)變速器油溫度檢測(cè)模式，直至發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)置于OFF位置。

選擇主動(dòng)測(cè)試項(xiàng)目：Activate the TC Terminal / OFF。

注意：確保端子TC和TE1未連接。如果端子連接，則會(huì)由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)波動(dòng)而無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)油位。

提示：斷開端子TC和TE1將激活發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速控制模式。

即使斷開端子TC和TE1后，仍將激活自動(dòng)變速器油溫度檢測(cè)模式，直至發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)置于OFF 位置。

（2）不使用GTS 時(shí)：

①使用SST連接DLC3的端子CG（4）和TC（13），如圖7所示。

┃圖7

②踩住制動(dòng)踏板。

③啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

注意：要減少負(fù)載，確保諸如空調(diào)、照明系統(tǒng)、電動(dòng)風(fēng)扇和音響系統(tǒng)的所有電氣系統(tǒng)關(guān)閉。

提示：端子TC和CG連接時(shí)，組合儀表上的指示燈閃爍以指示DTC。

④ 緩慢地將換擋桿從P移至S，然后再移回P。

提示：緩慢移動(dòng)換擋桿以使自動(dòng)變速器油通過自動(dòng)變速器總成的各部位循環(huán)。

⑤觀察組合儀表上的D擋指示燈的同時(shí)，在6s或更長時(shí)間內(nèi)以小于1.5s的間隔在N和D之間來回移動(dòng)換擋桿。

注意：不要停頓超過1.5s。

提示：執(zhí)行該操作將導(dǎo)致車輛進(jìn)入自動(dòng)變速器油溫度檢測(cè)模式。

⑥ 檢查并確認(rèn)D擋指示燈點(diǎn)亮2s，如圖8所示。

┃圖8

提示：激活油液溫度檢測(cè)模式時(shí)，組合儀表上的D擋指示燈點(diǎn)亮2s。如果D擋指示燈未點(diǎn)亮2s，則返回第一步并再次執(zhí)行程序。

⑦將換擋桿從N移至P。

⑧松開制動(dòng)踏板。

┃圖9

⑨從端子13（TC）和4（CG）上拆下SST，如圖9所示。

注意：確保端子TC和CG未連接。 如果端子連接，則會(huì)由于發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速會(huì)波動(dòng)而無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)自動(dòng)變速器油油位。

提示：斷開端子 TC 和 CG 將激活發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速控制模式。即使斷開端子 TC 和 CG 后，仍將激活自動(dòng)變速器油溫度檢測(cè)模式，直至發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)置于OFF 位置。

（3）使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)直至自動(dòng)變速器油溫度達(dá)到35～45℃。

（4）油液溫度達(dá)到 35℃ 時(shí)D擋指示燈將再次點(diǎn)亮，超過45℃時(shí)，其將閃爍。

提示：“D”換擋桿位置指示燈點(diǎn)亮?xí)r，調(diào)節(jié)自動(dòng)變速器油位。

①如果P換擋桿位置指示燈不亮，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)以暖機(jī)，直至P換擋桿位置指示燈點(diǎn)亮。

②如果P換擋桿位置指示燈點(diǎn)亮，立即開始調(diào)節(jié)自動(dòng)變速器油油位。

③如果P換擋桿位置指示燈閃爍，則停止發(fā)動(dòng)機(jī)以冷卻自動(dòng)變速器油。 一旦自動(dòng)變速器油溫度降至合適范圍，則再次執(zhí)行自動(dòng)變速器油油位調(diào)節(jié)程序。

D 擋指示燈狀態(tài)如表2所示。

表2

5.檢查油位

（1）舉升車輛。

注意：舉升車輛時(shí)，將車輛固定在舉升機(jī)上并使車輛保持水平（確保車輛前后的傾斜角度在±1°以內(nèi)）。

（2）用5mm六角套筒扳手，從自動(dòng)變速器總成上拆下溢流塞和襯墊。

警告：溢流塞孔中流出的自動(dòng)變速器油很燙，因此務(wù)必要小心。

（3）檢查從溢流孔流出的自動(dòng)變速器油量。

注意：如果僅有少量自動(dòng)變速器油（約5mL）流出溢流孔，則表示僅殘留在溢流孔的溢流管的自動(dòng)變速器油流出來。這不表示溢流。

（4）如果有大量自動(dòng)變速器油流出溢流孔，則應(yīng)等待直至溢流減緩為滴流，見圖4。

提示：因?yàn)樽詣?dòng)變速器油隨著溫度的上升而體積繼續(xù)增大，因此溢流不會(huì)完全停止。

（5）如果沒有自動(dòng)變速器油從溢流孔流出，則拆下加油螺塞和 O形圈。 然后向加注孔中加注自動(dòng)變速器油，直至其流出溢流孔。等待直至自動(dòng)變速器油減緩為滴流。

注意：使用豐田原廠ATF WS。

確保緩慢加注自動(dòng)變速器油。如果快速加注自動(dòng)變速器油，油液可能會(huì)碰到內(nèi)部零件并彈回，從而導(dǎo)致油液流出加注孔。

（6）等待直至自動(dòng)變速器油減緩為滴流。

提示：因?yàn)樽詣?dòng)變速器油隨著溫度的上升而體積繼續(xù)增大，因此溢流不會(huì)完全停止。

（7） 使用5mm六角套筒扳手，將新襯墊和溢流塞安裝到自動(dòng)變速器總成上。扭矩：20 N·m。

（8）將新 O 形圈和加油螺塞安裝到自動(dòng)變速器總成上。扭矩：39 N·m。

（9）降下車輛。

（10）將發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)置于OFF 位置。

提示：將發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)置于OFF 位置退出自動(dòng)變速器油溫度檢測(cè)模式。

（11） 從DLC3上斷開GTS（使用GTS時(shí)）。

6. 加注變速器油后

（1）舉升車輛。

（2）清潔各零件。

（3）檢查自動(dòng)變速器油是否泄漏。

（4）降下車輛。

7. ATF 熱衰退估算重置

提示：維修變速器或進(jìn)行同等操作過程中已更換約 50% 或更多的自動(dòng)變速器油。