從擰緊每個(gè)螺絲釘做起

梁水源

他是目前國內(nèi)唯一的載人航天對接機(jī)構(gòu)總裝組組長，中國航天最年輕的特級技師。20年來，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，練就了“精、新、準(zhǔn)、快”的絕技，帶出了一支技術(shù)過硬的載人航天總裝隊(duì)伍，成長為載人航天工程總裝戰(zhàn)線上的領(lǐng)軍人物。誰曾想過，20年前他只是一個(gè)擰螺絲的小鉗工，可是他用“工匠精神”照亮進(jìn)階之路，在外太空締造了中國夢。他就是中國航天科技集團(tuán)首席技師王曙群。

1989年，王曙群從技校畢業(yè)后參加工作，從事工裝模具的裝配和維修工作。沒有高的學(xué)歷，有的只是踏踏實(shí)實(shí)地?cái)Q緊每一個(gè)螺絲釘。1995年，王曙群在全廠技能比武大賽中脫穎而出，名列前茅。出色的表現(xiàn)，讓正在組建的對接機(jī)構(gòu)產(chǎn)品的研制團(tuán)隊(duì)向他敞開了大門。

那時(shí)的王曙群年輕氣盛，信心滿滿。然而，現(xiàn)實(shí)卻遠(yuǎn)非他想象的這么簡單，由于國外對航天領(lǐng)域嚴(yán)格封鎖，沒有任何技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，王曙群和團(tuán)隊(duì)參照一臺簡單的原理機(jī)，每天做不同角度、不同速度的撞擊捕獲實(shí)驗(yàn)，付出9年心血終于打造出我國第一臺工程化的對接機(jī)構(gòu)。在對接機(jī)構(gòu)中，12把對接鎖是核心部件，這12把鎖必須要做到同步緊鎖、同步分離，一絲一毫的偏差，都有可能造成飛行器飛行姿態(tài)的嚴(yán)重變形。然而，王曙群團(tuán)隊(duì)打造的首臺對接機(jī)構(gòu)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果全是問題，這一測試，給王曙群一個(gè)下馬威。

王曙群不停地思考問題出在哪兒？面對數(shù)萬個(gè)零部件、上萬米的導(dǎo)線，查找問題如大海撈針。那段時(shí)間，王曙群就像著了魔一樣，一次次地試驗(yàn)，一次次地試錯(cuò)，每天想的都是公式、數(shù)據(jù)、算法。然而，這對于技校畢業(yè)的王曙群來說，是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。沒有其他辦法，王曙群只能逼著自己不斷去學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)一門又一門新的知識，然后一個(gè)坎兒接一個(gè)坎兒地過。經(jīng)過一年多的苦苦摸索，王曙群和同事們邊裝配、邊調(diào)整、邊試驗(yàn)，在150多萬個(gè)數(shù)據(jù)中，他終于發(fā)現(xiàn)，控制鎖鋼絲繩的張力變化導(dǎo)致了鎖的不同步。于是，他迅速提出了方案，一舉解決了對接鎖同步性協(xié)調(diào)的難題。

2011年11月3日，王曙群團(tuán)隊(duì)十幾年的努力迎來了最終的大考。凌晨1：36，天宮一號目標(biāo)飛行器與神舟八號飛船順利完成首次交會(huì)對接，被稱為美麗的“太空之吻”。這個(gè)“太空穿針引線”的超高難度動(dòng)作，使中國成為世界上第三個(gè)掌握空間交會(huì)對接技術(shù)的國家。此后，中國航天陸續(xù)完成了7次太空交會(huì)對接任務(wù)，王曙群帶領(lǐng)的“航天空間機(jī)構(gòu)工作室”團(tuán)隊(duì)，也先后完成了15篇論文、5項(xiàng)申報(bào)專利，為企業(yè)培養(yǎng)了42名高級工人、17名技師。而最讓王曙群自豪的是，對接機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了完全的自主可控。

現(xiàn)在，王曙群的團(tuán)隊(duì)不僅承擔(dān)對接機(jī)構(gòu)的任務(wù)，還投入到了月球車、衛(wèi)星系統(tǒng)以及后續(xù)空間站眾多機(jī)構(gòu)的研制中。他說：“‘工匠精神不是宗師巨匠們的特有殊榮。每個(gè)在崗位上兢兢業(yè)業(yè)、用心鉆研的勞動(dòng)者都是當(dāng)代‘工匠精神的詮釋者、傳承者。弘揚(yáng)‘工匠精神，就從堅(jiān)守本分做起，從擰緊每個(gè)螺絲釘做起，精益求精、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、甘于奉獻(xiàn)。”