桑慶慶
生態(tài)旅游業(yè)屬于朝陽產(chǎn)業(yè),具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和產(chǎn)業(yè)前景。在“一帶一路”沿線發(fā)展生態(tài)旅游,不僅能夠充分利用沿線的旅游文化資源,還能促進(jìn)沿線生態(tài)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步。同時(shí),“一帶一路”區(qū)域存在多種多樣的自然生物及歷史悠久的文化遺跡。通過實(shí)施“一帶一路”生態(tài)旅游發(fā)展模式,可以有效保護(hù)沿線自然生態(tài)和歷史遺跡,既能實(shí)現(xiàn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,又能協(xié)調(diào)好人與自然的關(guān)系??梢姡瑖覙?gòu)建“一帶一路”生態(tài)旅游帶發(fā)展模式具有重要的意義。為此,本文主要探討“一帶一路”生態(tài)旅游帶發(fā)展的對(duì)策,希望相關(guān)研究能夠起到一些借鑒作用。
“一帶一路”沿線生態(tài)旅游帶發(fā)展模式的構(gòu)建,是落實(shí)“一帶一路”倡議的重要舉措,構(gòu)建生態(tài)旅游帶能夠帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也能有效保護(hù)沿線歷史文化和生物資源。另外,我們也看到“一帶一路”生態(tài)旅游的發(fā)展促進(jìn)了沿線國家和地區(qū)之間的聯(lián)系和合作,增強(qiáng)了沿線人民的文化交流。但“一帶一路”生態(tài)旅游發(fā)展的同時(shí)也面臨著一些問題和阻礙。比如,西部沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)生態(tài)比較脆弱,當(dāng)?shù)卮嬖诒容^嚴(yán)重的荒漠化和沙漠化問題,以及沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展不均衡等問題。這些問題需要我們重視和解決,才能實(shí)施構(gòu)建出完善的生態(tài)旅游帶,最終實(shí)現(xiàn)沿線生態(tài)旅游業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
一、“一帶一路”生態(tài)旅游帶發(fā)展模式與對(duì)策
當(dāng)前人們越來越重視“一帶一路”生態(tài)旅游的發(fā)展,同時(shí)也提出了許多建設(shè)性的意見,在“一帶一路”旅游業(yè)的發(fā)展過程中,這些建議起到了一定的幫助作用。為了促進(jìn)“一帶一路”生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展,完善沿線生態(tài)旅游發(fā)展模式,筆者將結(jié)合前人已有的意見,就如何構(gòu)建“一帶一路”生態(tài)旅游帶發(fā)展模式及對(duì)策進(jìn)行以下分析和研究。
(一)完善“一帶一路”沿線國家旅游合作管理機(jī)制
因?yàn)椤耙粠б宦贰毖鼐€經(jīng)過的國家和地區(qū)眾多,各個(gè)地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展水平不同,以及地區(qū)的民族習(xí)慣和文化背景都存在差異。想要構(gòu)建好“一帶一路”生態(tài)旅游發(fā)展模式,就必須主動(dòng)聯(lián)合沿線國家、地區(qū)的政府及旅游文化部門,以制定出比較完善的國家旅游合作管理機(jī)制,從而符合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和文化發(fā)展的特點(diǎn),以減少生態(tài)旅游發(fā)展的阻礙。比如,國家之間需要對(duì)旅游線路、旅游安全、旅游資源開發(fā)、規(guī)劃、監(jiān)督等方面提出具體的管理措施,以形成完善的管理機(jī)制。另外,我們還需要專門培養(yǎng)和訓(xùn)練沿線生態(tài)旅游的從業(yè)人員,包括對(duì)他們的旅游專業(yè)知識(shí)、環(huán)境保護(hù)意識(shí)、外語水平、服務(wù)管理意識(shí)等方面的專業(yè)培訓(xùn),從而為各項(xiàng)生態(tài)旅游管理工作提供一批專業(yè)性人才。
(二)加強(qiáng)“一帶一路”沿線旅游交通設(shè)施的建設(shè)
加強(qiáng)旅游交通設(shè)施的建設(shè),可以有效帶動(dòng)沿線的旅游業(yè)發(fā)展,人們更加快捷和便利地達(dá)到自己想去的景區(qū),減少交通設(shè)施的阻礙。所以,我們想要完善“一帶一路”生態(tài)旅游發(fā)展模式,沿線交通設(shè)施的建設(shè)刻不容緩。我們不僅要加強(qiáng)基礎(chǔ)交通設(shè)施的構(gòu)建,還需要完善相關(guān)的交通服務(wù)設(shè)施。首先,必須規(guī)劃好“一帶一路”沿線生態(tài)旅游網(wǎng)絡(luò),包括海陸空等交通網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置。其次,加強(qiáng)這些交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),包括高鐵線路的搭建、航空運(yùn)輸線路的增設(shè)等,從而打通整個(gè)“一帶一路”生態(tài)旅游交通路線,為國家奠定深厚的文化基礎(chǔ),把“一帶一路”建設(shè)成為全球生態(tài)文明樣板,將大大推進(jìn)人類生態(tài)文明進(jìn)程。最后,需要注意交通路線的配套設(shè)施建設(shè),從而讓游客享受到優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù),以感受到旅途的快樂和舒心。
(三)重視“一帶一路”沿線生態(tài)旅游資源的保護(hù)工作
當(dāng)前“一帶一路”生態(tài)旅游業(yè)的發(fā)展需要堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,重視沿線周邊的生態(tài)環(huán)境保護(hù)和治理,這樣才能實(shí)現(xiàn)長久的生態(tài)旅游。如果我們不管不顧沿線生態(tài)環(huán)境,生態(tài)旅游也只會(huì)是曇花一現(xiàn),不可能給沿線地區(qū)帶來豐富的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),生態(tài)旅游建立在當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)資源上,所以只有保護(hù)和治理好“一帶一路”的生態(tài)環(huán)境,才能讓生態(tài)旅游朝著又好又快的方向發(fā)展。
首先,需要與“一帶一路”沿線國家及地區(qū)達(dá)成有效的生態(tài)旅游環(huán)境保護(hù)共識(shí),鼓勵(lì)沿線國家及地區(qū)參與到環(huán)境保護(hù)工作中,從而發(fā)揮眾人的力量來保護(hù)生態(tài)環(huán)境,為生態(tài)旅游提供良好的自然人文環(huán)境。其次,需要積極完善環(huán)境保護(hù)的基礎(chǔ)設(shè)施,加大人力、物力的支持,積極研究和拓展生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作。比如,鼓勵(lì)和引導(dǎo)先進(jìn)的知識(shí)人才前往當(dāng)?shù)刂С指黜?xiàng)環(huán)境保護(hù)工作,并積極投入和建設(shè)環(huán)境保護(hù)站等,從而實(shí)現(xiàn)有效的生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作。
二、結(jié)語
當(dāng)前生態(tài)旅游業(yè)面臨著“一帶一路”的戰(zhàn)略機(jī)遇,我們應(yīng)該把握好“一帶一路”生態(tài)旅游業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,強(qiáng)化沿線地區(qū)生態(tài)旅游的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),以及協(xié)調(diào)好各項(xiàng)旅游管理工作,從而實(shí)現(xiàn)“一帶一路”生態(tài)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
(作者單位:安徽國際商務(wù)職業(yè)學(xué)院)