加油機(jī)計(jì)量防作弊技術(shù)研究進(jìn)展綜述

宋殿學(xué) 劉丹

摘 要：隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展，能源需求也日益加劇，加油站在我國(guó)各地分布逐漸由重點(diǎn)城市大面積分布到鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)。而快速增長(zhǎng)的加油站業(yè)務(wù)同時(shí)也產(chǎn)生了各種問(wèn)題，其中尤其以加油機(jī)計(jì)量作弊案例居多。本文通過(guò)分析常見(jiàn)加油機(jī)作弊類(lèi)型，提出相應(yīng)的防作弊對(duì)策，以期為我國(guó)加油機(jī)計(jì)量防作弊技術(shù)研究提供借鑒。

關(guān)鍵詞：加油機(jī)計(jì)量；作弊類(lèi)型；防作弊手段

中圖分類(lèi)號(hào)：U473.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2018）17-0114-02

Review of Research Progress on Gas Metering and Anti Cheating Technology

SONG Dianxue LIU Dan

Abstract： With the rapid development of China's transportation industry and the increasing demand for energy， the distribution of gas stations in all parts of China is gradually distributed from major cities to township areas. And the rapid growth of gas station business also produces various problems， especially in the case of fuel metering cheating. This paper analyzed the types of cheats commonly used in tankers， and put forward corresponding countermeasures to prevent cheating， so as to provide reference for the research of anti cheating technology in China's tanker metering.

Keywords： gas machine measurement；cheating type；anti cheating method

隨著我國(guó)交通運(yùn)輸運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展，能源需求也日益增加，加油站在我國(guó)各地分布逐漸由重點(diǎn)城市大面積分布轉(zhuǎn)變?yōu)猷l(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)快速布局。但是，快速增長(zhǎng)的加油站業(yè)務(wù)同時(shí)也產(chǎn)生了各種問(wèn)題，其中尤其以加油機(jī)計(jì)量作弊案例居多。本文對(duì)國(guó)內(nèi)外對(duì)加油機(jī)計(jì)量防作弊技術(shù)進(jìn)行綜述，為我國(guó)加油機(jī)計(jì)量防作弊技術(shù)研究提供一定的借鑒。

1 常見(jiàn)加油機(jī)作弊類(lèi)型

1.1 設(shè)備歸零問(wèn)題

加油機(jī)自動(dòng)歸零裝置在臨界狀態(tài)下存在一定的隱藏作弊缺陷。在臨界狀態(tài)，加油機(jī)每次加完油后，若不用油槍用力壓一次或使用手搖裝置，設(shè)備計(jì)數(shù)將無(wú)法歸零。待下次加油時(shí)，會(huì)從上次累計(jì)加油，造成少加油多收錢(qián)的問(wèn)題。

1.2 將計(jì)數(shù)器主軸上的齒輪進(jìn)行調(diào)換

計(jì)數(shù)器主軸上齒輪齒數(shù)與油表讀數(shù)之間存在直接聯(lián)系，隨著齒輪數(shù)增加，相應(yīng)少加油量增加2%～6%。因此，為避免該問(wèn)題的產(chǎn)生，應(yīng)盡量使用原廠齒輪。

1.3 手動(dòng)調(diào)節(jié)計(jì)數(shù)器顯示盤(pán)

加油機(jī)存在兩個(gè)計(jì)數(shù)器，一側(cè)面向顧客，一側(cè)在內(nèi)。若將內(nèi)側(cè)計(jì)數(shù)器玻璃擋板拆掉，在顧客不知情的情況下手動(dòng)調(diào)節(jié)計(jì)數(shù)器，會(huì)產(chǎn)生少加油量的效果。

1.4 偷裝分流回油管

該作弊手段通常是在加油機(jī)計(jì)量輸油管線上加裝分油管路和控制閥，在監(jiān)管部門(mén)檢查時(shí)，關(guān)掉分油管路控制閥，而檢查和監(jiān)管部門(mén)未檢查時(shí)，打開(kāi)分油管路進(jìn)行偷油。

1.5 計(jì)量器排量控制裝置的改動(dòng)

加油機(jī)計(jì)量裝置由內(nèi)活塞沖程控制，其外殼上用鉛印封存。較為常見(jiàn)的作弊手段是將內(nèi)活塞連接線抽出，進(jìn)行調(diào)整，然后又將線穿入夾緊。此做法可減少1%～5%的油量。

1.6 電腦加油機(jī)作弊

由于電腦加油機(jī)作弊往往需要專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，因此通常該種作弊手段存在內(nèi)外勾結(jié)的情況。其技術(shù)手段是在計(jì)數(shù)器電路板上加裝脈沖發(fā)生裝置，與計(jì)數(shù)器上脈沖裝置同時(shí)工作，增加設(shè)備的脈沖，使加油機(jī)少加油而計(jì)量增加。

1.7 篡改計(jì)量器上排量控制裝置

調(diào)整加油機(jī)排量調(diào)整器能使加油機(jī)產(chǎn)生1%～5%的誤差。有時(shí)可通過(guò)私拆松動(dòng)鉛封，調(diào)節(jié)計(jì)量器后再將鉛封夾緊，或者鉛封線過(guò)長(zhǎng)，通過(guò)不拆鉛封進(jìn)行調(diào)節(jié)。

2 加油機(jī)計(jì)量防作弊的措施

由于新規(guī)程實(shí)施前生產(chǎn)使用的加油機(jī)數(shù)量很大，對(duì)這些加油機(jī)計(jì)量進(jìn)行防作弊應(yīng)遵循研究成本低、高可靠性高、功能強(qiáng)的防作弊裝置和強(qiáng)化監(jiān)管措施并重的原則，重點(diǎn)對(duì)私營(yíng)加油站進(jìn)行防范。為了確保消費(fèi)者和國(guó)家利益得到根本保障，應(yīng)采取以下措施對(duì)加油機(jī)計(jì)量作弊行為予以遏制。

2.1 技術(shù)措施

①雙向驗(yàn)證模式。所謂雙向驗(yàn)證模式，是指從規(guī)章制度出發(fā)，從源頭對(duì)計(jì)價(jià)器進(jìn)行改裝。主要包括對(duì)編碼器和監(jiān)控微處理器進(jìn)行雙向驗(yàn)證。在傳輸通道上實(shí)現(xiàn)雙向監(jiān)控，若乙方出現(xiàn)驗(yàn)證失敗，則交易終止，雙方驗(yàn)證采取隨機(jī)模式，避免熟人作弊。②防止修改脈沖當(dāng)量或增加脈沖數(shù)作弊。對(duì)脈沖當(dāng)量數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄與傳輸，為稽查部分檢查提供全面的數(shù)據(jù)。脈沖數(shù)據(jù)在不同次操作之間存在過(guò)高偏差時(shí)，應(yīng)再次重啟進(jìn)行校驗(yàn)。③使用新型智能編碼器，解決編碼器作弊的問(wèn)題。編碼器應(yīng)不可打開(kāi)，打開(kāi)后編碼器將失效且不可恢復(fù)，禁止隨意更換編碼器。④研發(fā)新型的防加油機(jī)作弊智能程序與設(shè)備。條件成熟時(shí)，全國(guó)可逐步推廣使用新型防作弊裝置，如監(jiān)控微處理器和編碼器等新型防作弊裝置，對(duì)加油機(jī)的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面監(jiān)控，在地市以下實(shí)施加油機(jī)聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。

2.2 管理措施

目前，對(duì)各類(lèi)作弊行為的處罰依據(jù)為《計(jì)量法》和《加油站計(jì)量監(jiān)督管理?xiàng)l例》，以及各省針對(duì)自身實(shí)際情況制定的監(jiān)督管理?xiàng)l例等。但是，在實(shí)際處罰工作中，違法人員往往以不懂操作或尚未進(jìn)行職業(yè)操作培訓(xùn)等為借口推脫不法行為，造成處罰無(wú)法正常進(jìn)行。為此，要嚴(yán)厲打擊各類(lèi)違法犯罪行為，杜絕隱患。執(zhí)法人員在處罰時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)法。同時(shí)，在執(zhí)法過(guò)程中，執(zhí)法人員內(nèi)部要相互監(jiān)督[1]。

2.2.1 制定更加詳盡的防作弊規(guī)章制度。依據(jù)加油機(jī)計(jì)量現(xiàn)有規(guī)章制度，做好相應(yīng)的調(diào)研與討論工作，實(shí)時(shí)更新與制定更加完善的防作弊規(guī)章制度。

2.2.2 提高消費(fèi)者的自我防范意識(shí)。加油站監(jiān)管人員在管理與宣傳過(guò)程中，應(yīng)該做好提高消費(fèi)者防范意識(shí)的宣傳工作，使消費(fèi)者提高防范意識(shí)。例如，明確燃油加油機(jī)是否由正規(guī)廠家生產(chǎn)，是否有合格生產(chǎn)商商標(biāo)，以及合格商標(biāo)是否在有效期限范圍內(nèi)，是否存在破損等情況。此外，在加油過(guò)程中，要及時(shí)觀察計(jì)量裝置是否歸零，每次加油量是否到位等。加強(qiáng)消費(fèi)者自我防范意識(shí)，可幫助監(jiān)管部門(mén)更好地管理加油站，消費(fèi)者可隨時(shí)對(duì)加油站存在的舞弊情況進(jìn)行舉報(bào)，并設(shè)置適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)等。

2.2.3 監(jiān)管部門(mén)提高違法者的處罰力度和曝光度。監(jiān)管部門(mén)要嚴(yán)格監(jiān)督違法行為，一旦發(fā)現(xiàn)摻假、抬價(jià)等違法銷(xiāo)售油品的行為，必須對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)有力的處罰，并在相關(guān)媒體上對(duì)常見(jiàn)違法行為進(jìn)行曝光，以對(duì)違法者形成有效的震懾作用，并進(jìn)一步提高消費(fèi)者的防范意識(shí)。

2.2.4 加強(qiáng)監(jiān)管力度、完善執(zhí)法制度。首先，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)燃油加油機(jī)的監(jiān)管力度。隨著科技和時(shí)代的發(fā)展，違法者的作案手段層出不窮，監(jiān)管部門(mén)應(yīng)實(shí)時(shí)掌握違法者的作案手段和方式，發(fā)現(xiàn)較為隱蔽的作案手段，并予以嚴(yán)懲。對(duì)于加油機(jī)存在不合格、檢驗(yàn)或?qū)徍瞬贿_(dá)標(biāo)的，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的維修調(diào)整后并檢驗(yàn)合格后方可重新投入使用。同時(shí)，應(yīng)定期對(duì)燃油加油機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，確保加油機(jī)始終處于合格狀態(tài)。同時(shí)，加油機(jī)每次進(jìn)行維修或者檢驗(yàn)時(shí)，需提前報(bào)備監(jiān)管部門(mén)，每次檢修結(jié)束后監(jiān)管部門(mén)要對(duì)其合格性進(jìn)行檢驗(yàn)。其次，執(zhí)法制度也要隨科技和時(shí)代的進(jìn)步實(shí)時(shí)更新，以適應(yīng)新時(shí)代的科技發(fā)展[2-3]。

3 結(jié)語(yǔ)

近年來(lái)，加油機(jī)技術(shù)作弊問(wèn)題已引起國(guó)內(nèi)外有關(guān)單位和部門(mén)的高度重視，對(duì)防范加油機(jī)作弊技術(shù)也開(kāi)展了一定的研究。但是，到目前為止，仍未研究出一種經(jīng)濟(jì)、完善的技術(shù)手段。本文對(duì)常見(jiàn)的加油機(jī)計(jì)量作弊問(wèn)題進(jìn)行闡述，同時(shí)總結(jié)常用的防作弊手段，為我國(guó)加油機(jī)計(jì)量防作弊技術(shù)研究提供借鑒。

參考文獻(xiàn)：

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