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廣汽傳祺GA4

1月18日，以“因夢(mèng)想而生”為主題的品質(zhì)魅力家轎傳祺GA4上市發(fā)布會(huì)，在上海西岸藝術(shù)中心盛大舉行，并公布GA4市場(chǎng)售價(jià)：7.38萬(wàn)～11.58萬(wàn)元。廣汽傳祺極力塑造GA4高品質(zhì)的A級(jí)轎車形象，整車靈動(dòng)恢弘大氣，更契合年輕消費(fèi)者審美。傳祺GA4擁有長(zhǎng)達(dá)4692mm的超長(zhǎng)車身，并應(yīng)用視覺拉寬設(shè)計(jì)，營(yíng)造越級(jí)尺寸感。傳祺GA4搭載200T第2代發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩大、油耗低、噪聲小，在1500r/min即可輸出202N-m峰值扭矩。微評(píng)：善于創(chuàng)造奇跡的傳祺又一款顏值擔(dān)當(dāng)誕生。

奇瑞瑞虎8首秀

2018年2月的第1天，奇瑞在首都北京的奧雅會(huì)展的萬(wàn)眾矚目中正式推出一款全新suv-瑞虎8，這是瑞虎家族首款命名序列為偶數(shù)的產(chǎn)品。同時(shí)，奇瑞也首次發(fā)布了瑞虎家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，完美詮釋了“Life in Motion”設(shè)計(jì)理念和瑞虎品牌“生·動(dòng)”的設(shè)計(jì)魅力。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，也舉行了國(guó)家工業(yè)和信息化部認(rèn)證的“國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心”揭牌儀式。這意味著“Cherv Design”成功加入“國(guó)家隊(duì)”中，領(lǐng)跑中國(guó)汽車設(shè)計(jì)界。國(guó)家工業(yè)和信息化部、安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、中國(guó)工業(yè)報(bào)社及奇瑞汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及各界嘉賓、媒體記者等共300余人共同見證了瑞虎8新車首秀及揭牌儀式。微評(píng)：希望中國(guó)品牌有越來越多屬于自己的“語(yǔ)言”。

中國(guó)汽車品牌強(qiáng)國(guó)宣言在京發(fā)布

2月5日，由人民日?qǐng)?bào)社作為支持單位，中國(guó)汽車報(bào)社主辦，深圳證券時(shí)報(bào)傳媒有限公司協(xié)辦的2018中國(guó)汽車品牌發(fā)展峰會(huì)在北京隆重召開。峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，《中國(guó)汽車品牌強(qiáng)國(guó)宣言》正式發(fā)布，這是《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》提出建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)目標(biāo)后，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)首次發(fā)布的關(guān)于中國(guó)汽車品牌的強(qiáng)國(guó)宣言；也是汽車行業(yè)權(quán)威媒體與主流中國(guó)品牌車企首次攜手，針對(duì)中國(guó)品牌建設(shè)方向、發(fā)展目標(biāo)和路徑的首次集體發(fā)聲。

借《中國(guó)汽車品牌強(qiáng)國(guó)宣言》正式發(fā)布的契機(jī)，中國(guó)汽車品牌必將在大浪淘沙中脫穎而出，引領(lǐng)中國(guó)制造業(yè)躋身全球制造業(yè)前列；共同攜手以前所未有之勢(shì)開創(chuàng)建設(shè)中國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)的新格局。

奇瑞新能源與首汽租車交車儀式

2月1日，奇瑞新能源與首汽租車交車儀式暨e起回家活動(dòng)啟動(dòng)儀式，在京正式舉行。奇瑞新能源領(lǐng)導(dǎo)方楊、首汽租車領(lǐng)導(dǎo)楊軍偉、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)朱國(guó)才等共同出席600輛艾瑞澤Se的交車儀式盛典。同時(shí)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞新能源、首汽租車、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)3方針對(duì)北京地區(qū)聯(lián)手推出的“e起回家”活動(dòng)也正式宣告啟動(dòng)。3方將利用各自的資源優(yōu)勢(shì)，在春節(jié)前夕，共同為返鄉(xiāng)過年的朋友提供免費(fèi)的接送服務(wù)，其中，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)將在整個(gè)活動(dòng)期間提供新能源車輛的全程充電支持。而本次活動(dòng)也被行業(yè)視為未來3方聯(lián)手布局國(guó)內(nèi)綠色出行大生態(tài)的提前預(yù)演。

奧迪中國(guó)媒體之夜

奧迪中國(guó)攜旗下兩大品牌蘭博基尼中國(guó)和杜卡迪中國(guó)舉行北京媒體之夜。這是白2009年奧迪汽車股份有限公司旗下全資子公司——奧迪（中國(guó)）成立以來，首次以3大品牌陣容亮相。中國(guó)已經(jīng)成為這3大品牌的重要市場(chǎng)之一。2017年奧迪第30次問鼎中國(guó)豪華車市場(chǎng)單一品牌銷量冠軍，共銷售597000輛，奧迪將會(huì)在短短5年內(nèi)把本土產(chǎn)品陣容擴(kuò)充一倍，并將推出4款純電動(dòng)車型。2017年蘭博基尼家族銷量再創(chuàng)新高，已經(jīng)連續(xù)7年實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。2017年杜卡迪家族在中國(guó)的銷量也持續(xù)增長(zhǎng)達(dá)31%。2018年，以?shī)W迪為首的3個(gè)品牌將會(huì)繼續(xù)大量投入，為中國(guó)市場(chǎng)帶來更卓越的表現(xiàn)。

新一季ISPO- ALPITEC冬季運(yùn)動(dòng)用品展會(huì)

近日，意大利駐華使館攜手38家企業(yè)，在中國(guó)國(guó)家會(huì)議中心共同舉辦第14屆亞洲運(yùn)動(dòng)用品與時(shí)尚展（ISPO -Beijing 2018），按照慣例，展會(huì)依然包括由波爾查諾展覽公司策劃的中國(guó)國(guó)際山地和冬季運(yùn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備博覽會(huì)（ALPITEC）單元。在冬季運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，意大利擁有悠久的登山傳統(tǒng)以及非凡的技術(shù)和創(chuàng)新能力。2022年，北京將承辦奧運(yùn)會(huì)冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)這一盛事，中國(guó)將會(huì)繼續(xù)加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的投資。在這種情況下，使館、意大利對(duì)外貿(mào)易委員會(huì)和中國(guó)意大利商會(huì)正在共同努力，用多種形式的活動(dòng)來宣傳包括旅游、環(huán)保、食品、葡萄酒、醫(yī)療保健在內(nèi)的各領(lǐng)域意大利企業(yè)。

此次參加新聞發(fā)布會(huì)的除了意大利大使館、意大利對(duì)外貿(mào)易委員會(huì)、波爾查諾展覽公司，還有眾多意大利企業(yè)以及與中國(guó)意大利商會(huì)合作的企業(yè)。2018年，意大利冰雪運(yùn)動(dòng)及山地運(yùn)動(dòng)相關(guān)企業(yè)與中國(guó)各企業(yè)間的密切合作，不僅僅是助力2022年的北京冬奧會(huì)，還將從包括旅游、環(huán)保衛(wèi)生、醫(yī)療保健、健康食品、葡萄酒等各領(lǐng)域與中國(guó)深度交流合作，讓意大利對(duì)生活品質(zhì)的追求和對(duì)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新理念在中國(guó)深入傳播。

微評(píng)：中國(guó)巨大的潛在市場(chǎng)，已經(jīng)成為了各國(guó)企業(yè)競(jìng)相爭(zhēng)奪的“香餑餑”。

豐田公布2017業(yè)績(jī)及2018年銷售目標(biāo)

2018年2月2日，豐田汽車公司在北京公布了2017年度中國(guó)市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)及2018年度銷售目標(biāo)。經(jīng)過與合作伙伴及供應(yīng)商、經(jīng)銷商的共同努力并在廣大消費(fèi)者的支持下，2017年豐田在中國(guó)大陸地區(qū)市場(chǎng)銷量達(dá)到129萬(wàn)輛（同比增長(zhǎng)6%），連續(xù)5年刷新銷售紀(jì)錄。2017年年底推出的首款TNGA車型全新凱美瑞，受到了廣大中國(guó)消費(fèi)者的厚愛，預(yù)訂臺(tái)數(shù)超過了35000臺(tái)，創(chuàng)下了良好的開端。2018年豐田將繼續(xù)投入TNGA車型C-HR、IZOA（奕澤）等新車型，向年銷量140萬(wàn)輛的新目標(biāo)挑戰(zhàn)。未來，豐田將在全方位環(huán)境技術(shù)方面不斷發(fā)力，加速電動(dòng)化事業(yè)進(jìn)程。今后計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)充混合動(dòng)力車HEV的產(chǎn)品陣容，并加快推進(jìn)外插充電式混合動(dòng)力車卡羅拉PHEV和雷凌PHEV的導(dǎo)人工作，2020年將領(lǐng)先于其他國(guó)家率先在中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入豐田品牌電動(dòng)車EV。

全新林肯領(lǐng)航員Navigator

全尺寸豪華suv全新林肯領(lǐng)航員Navigator正式在中國(guó)上市，通過霸氣外觀與敞闊7座空間、領(lǐng)航四海的從容操控與舒奢駕乘體驗(yàn)以及領(lǐng)先同級(jí)的人性化科技與駕駛輔助配置，為中國(guó)獨(dú)具慧眼的汽車消費(fèi)者重構(gòu)當(dāng)代豪華定義，再領(lǐng)風(fēng)云所向。全新林肯領(lǐng)航員Navigator共有尊耀版和林肯總統(tǒng)系列兩款配置，廠商建議零售價(jià)分別為112.8萬(wàn)元和12 2.8萬(wàn)元。全新林肯領(lǐng)航員Navigator擁有3112 mm的超長(zhǎng)軸距和標(biāo)配的22英寸鋁合金輪輞，撐起全車的磅礴氣場(chǎng)。3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可迸發(fā)出305kW的澎湃動(dòng)力和670N-m的強(qiáng)大扭矩，10擋自動(dòng)變速器也為豪華車市場(chǎng)首配。

微評(píng)：全尺寸大型SUV，還得看美國(guó)人的～

2018年度TTA頒獎(jiǎng)盛典

1月22日，主題為“贏”的2018年度TTA頒獎(jiǎng)盛典在京召開。騰訊汽車總編輯王秋風(fēng)在致辭中以“贏”字對(duì)2017年的汽車生態(tài)圈進(jìn)行總結(jié)，將其英文拆分成“W”“I”“N”3個(gè)字母，用3種視角描述了汽車行業(yè)在一年之中的發(fā)展趨勢(shì)。其中，“W”代表Worldwide，寓意2017年的中國(guó)汽車圈正趨于全球化； “I”代表Innovation，寓意汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化，以及“BAT”在智能汽車領(lǐng)域的涉足； “N”代表nondeterminacy，寓意智能技術(shù)為汽車行業(yè)帶來的不確定性。

·2018年度TTA最佳緊湊型轎車新高爾夫

·2018年度TTA最佳中型轎車全新第8代凱美瑞

·2018年度TTA最佳中大型轎車全新寶馬5系長(zhǎng)軸距版

·2018年度TTA最佳緊湊型suv領(lǐng)克01

·2018年度TTA最佳中型SUV WEY VV7

·2018年度TTA最佳人氣緊湊型suv長(zhǎng)安cs55

·2018年度TTA最佳人氣中型suv廣汽傳祺GS7

·2018年度TTA最佳MPV比亞迪宋MAX

· 2018年度TTA最佳超豪華轎車全新勞斯萊斯幻影

·2018年度TTA最佳豪華suv保時(shí)捷全新Cavenne

·2018 TTA影響力之年度創(chuàng)新獎(jiǎng)蔚來

·2018 TTA影響力之年度智造獎(jiǎng)奇瑞捷豹路虎

·2018 TTA影響力之年度用戶獎(jiǎng)長(zhǎng)安馬白達(dá)

·2018 TTA影響力之年度營(yíng)銷獎(jiǎng)東風(fēng)日產(chǎn)

·2018 TTA影響力之年度開放獎(jiǎng)江淮汽車

·2018 TTA年度企業(yè)吉利汽車

廣汽本田2017年銷量突破73萬(wàn)輛

2018新年伊始，懷揣“讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)”使命的廣汽本田，在中國(guó)車市“微增長(zhǎng)”態(tài)勢(shì)下，交出了令人滿意的答卷：2017年總銷量達(dá)到730633輛，遠(yuǎn)超年初設(shè)定的69萬(wàn)輛目標(biāo)，再創(chuàng)歷史新紀(jì)錄；同比增長(zhǎng)10.8%，大幅度領(lǐng)先行業(yè)整體增速。其中，廣汽Honda品牌全年銷量為714282輛，同比增長(zhǎng)9.6%；廣汽Acura品牌全年銷量為16351輛，同比增長(zhǎng)lOl%。年度銷量目標(biāo)超額達(dá)成的背后，源于廣汽本田實(shí)力的不斷攀升。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡表示：“廣汽本田的銷量增長(zhǎng)沒有因大盤波動(dòng)而影響，而是水到渠成、可持續(xù)的高質(zhì)量增長(zhǎng)，這是自身改革的階段性成效、更是內(nèi)生動(dòng)力的必然結(jié)果?！迸c此同時(shí)，2018年，廣汽本田將在產(chǎn)品方面投入超過5款全新車型；同時(shí)，將順應(yīng)潮流趨勢(shì)推出新能源產(chǎn)品，正式開啟電動(dòng)化時(shí)代。

東風(fēng)Honda公布“機(jī)油液位升高”解決方案

2月12日，東風(fēng)本田在北京召開了關(guān)于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)“機(jī)油液位升高”的說明會(huì)，會(huì)上東本闡述了機(jī)油液位增高的原因，同時(shí)還公布了相應(yīng)的解決方案：召回CRV和思域升級(jí)ECU，修改機(jī)油尺的刻度線。官方的說法為， “機(jī)油液位升高”是由于附著在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁的燃油通過機(jī)油環(huán)進(jìn)入曲軸箱，混入機(jī)油而發(fā)生的。通常情況下，混入的燃油會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而揮發(fā)，并重新返回燃燒室再次燃燒。而在低溫環(huán)境下短時(shí)間行駛車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)未能充分升溫，機(jī)油內(nèi)混入的燃油不能完全揮發(fā)，可能出現(xiàn)機(jī)油液位升高的現(xiàn)象。對(duì)此東風(fēng)本田的解決方案是，在2月底和3月初分別召回CR-V及思域車型，進(jìn)行ECU的升級(jí)。另外修改機(jī)油尺的刻度線，具體為上下限不變，只增加確認(rèn)機(jī)油增量的刻度，同時(shí)修訂用戶手冊(cè)。

2017（第六屆）中國(guó)汽車年度盛典收官

2018年1月24日18點(diǎn)，由鳳凰網(wǎng)主辦、鳳凰網(wǎng)汽車承辦、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)特別支持的“2017（第6屆）中國(guó)汽車年度盛典”如約而至，鳳凰國(guó)際傳媒中心再度見證這一時(shí)刻。鳳凰網(wǎng)CEO、鳳凰衛(wèi)視coo、一點(diǎn)資訊董事長(zhǎng)劉爽在致辭中提到，中國(guó)車市的地位和規(guī)模已經(jīng)成就了一個(gè)舉足輕重的主角身份，汽車產(chǎn)業(yè)聚合了幾乎所有前瞻技術(shù)，中國(guó)汽車人正在以前所未有的勇猛精進(jìn)積極投身產(chǎn)業(yè)的變革。

2018新能源車“補(bǔ)貼政策”發(fā)布

2月13日，《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》下發(fā)。與現(xiàn)行的2017年補(bǔ)貼政策相比，2018年的新政策提高了純電動(dòng)車型的補(bǔ)貼技術(shù)門檻，并細(xì)化了包括續(xù)航里程、電池能量密度、能耗水平補(bǔ)貼的技術(shù)指標(biāo)和檔位。

續(xù)航里程：

相比于2017年現(xiàn)行政策，新政對(duì)于續(xù)航里程的門檻由此前的lOOkm提升至15 0km，也就是說續(xù)航里程不到15 0km的車型將不再拿到任何補(bǔ)貼。同時(shí)新政細(xì)化了不同補(bǔ)貼檔位的里程區(qū)間，最高補(bǔ)貼的續(xù)航里程標(biāo)準(zhǔn)由此前的≥250km -躍提升至≥400km，同時(shí)，補(bǔ)貼的最高金額也提升至5萬(wàn)。

長(zhǎng)城汽車與寶馬簽署合作意向書

2月23日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布公告宣布與寶馬集團(tuán)簽署合作意向書，將成立新的合資公司，但合資公司的投資規(guī)模、商議模式等細(xì)節(jié)尚未確定。同日，寶馬集團(tuán)也發(fā)布新聞稿稱，正在深入探討有關(guān)在中國(guó)建立新合資公司的事宜，進(jìn)一步促進(jìn)旗下品牌MINI的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)MINI純電動(dòng)車型的本土化生產(chǎn)，為此寶馬與長(zhǎng)城汽車簽署了合作意向書。在合作的現(xiàn)階段，雙方計(jì)劃對(duì)于合資公司的合作模式與車型平臺(tái)展開進(jìn)一步探討，以實(shí)現(xiàn)合作目標(biāo)。在簽署該意向書后，雙方將進(jìn)一步?jīng)Q定投資規(guī)模，建立商業(yè)模式及完成項(xiàng)目可行性研究。雙方在簽署該意向書后將立即開始關(guān)于正式的合資合同的磋商。微評(píng)：國(guó)產(chǎn)版MINI純電動(dòng)車型已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

電池系統(tǒng)能量密度：

相比于2017年現(xiàn)行政策，新政對(duì)于動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度門檻由此前的90Wh/kg提升至105Wh/kg。同時(shí)新政增加了對(duì)于動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度的檔位及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，由此前的90（含）～120Wl/kg的車型按l倍補(bǔ)貼，120Wh/kg及以上的車型按1.1倍補(bǔ)貼，改變?yōu)?05（含）～120Wh/kg的車型按0.6倍補(bǔ)貼，120（含）～140Wh/kg的車型按l倍補(bǔ)貼，140（含）～160Wh/kg的車型按1.1倍補(bǔ)貼，160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補(bǔ)貼。

能耗水平：

相比于2017年現(xiàn)行政策，新政對(duì)車輛能耗水平的考核標(biāo)準(zhǔn)同樣進(jìn)行了調(diào)整。即新政對(duì)于車輛的整備質(zhì)量（m）進(jìn)行了劃分，也就是分為lOOOkg以下；lOOOkg～1600kg以及1600kg以上三檔，不同質(zhì)量的車型套入對(duì)應(yīng)的公式，計(jì)算出的結(jié)果與廠家標(biāo)定的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。而具體的補(bǔ)貼辦法則是：廠家標(biāo)定的百公里耗電量?jī)?yōu)于門檻（Y）0～5%的車型按0.5倍補(bǔ)貼，優(yōu)于門檻（Y）5～25%的車型按l倍補(bǔ)貼，優(yōu)于門檻25%以上的車型按1.1倍補(bǔ)貼。

新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)政策的推出，在政策制定方向上，可以看做國(guó)家旨在鼓勵(lì)車企研發(fā)制造技術(shù)水平更高、續(xù)航能力更強(qiáng)的新能源產(chǎn)品，而對(duì)于技術(shù)水平和實(shí)用性較低的產(chǎn)品，則降低扶持力度，促進(jìn)產(chǎn)品的更新?lián)Q代。