宋海強(qiáng)
6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)首次在雪佛蘭全尺寸SUV上應(yīng)用要追溯到2018款Tahoe的RST 6.2L性能款。另外,所有豪華Plus版本的雪佛蘭全尺寸SUV以及選裝6.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的RST Premier車型,還將配備性能調(diào)校的電磁懸架系統(tǒng)和液壓自動(dòng)10擋變速器。
雪佛蘭皮卡部門的廣告和營(yíng)銷總監(jiān)Sandor Piszar說(shuō):“我們的客戶對(duì)裝備6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的Tahoe和Suburban有著相當(dāng)大的需求。目前我們銷售的特別版全尺寸SUV中,有36%都配備了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。毋庸置疑,裝備6.2L V8的Premier Plus特別版車型為他們打開(kāi)了新世界的大門。”
除了發(fā)動(dòng)機(jī)的改變,2 0 1 9款Tahoe和Suburban的Premier Plus特別版還有其他特色。它們的前排座椅將具備加熱和通風(fēng)功能,并搭配專屬的黑色裝飾。同時(shí),22英寸的拋光輪輞也將首次出現(xiàn)在雪佛蘭車型上。
其他特色還包括雪佛蘭的“金領(lǐng)結(jié)”logo、鍍鉻銘牌、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、8英寸數(shù)字化集成式儀表盤、橫向行李架和一些鍍鉻裝飾。此外,車內(nèi)還能提供4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。
現(xiàn)有的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供309kW的最大功率和624N·m的峰值扭矩。通過(guò)搭載缸內(nèi)直噴、主動(dòng)燃油管理和連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在多種環(huán)境下盡可能地提高輸出和效率。
藉由更多的擋位,10擋自動(dòng)變速器讓動(dòng)力的銜接更加緊密,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出效率,并通過(guò)降低高速路況下的轉(zhuǎn)速,起了一定的節(jié)油作用。電磁懸架是主動(dòng)懸架的一種,它能以每毫秒一次的頻率對(duì)路面狀況進(jìn)行信息采集,并在10~15ms內(nèi)做出反應(yīng),對(duì)阻尼進(jìn)行調(diào)整。通過(guò)這種技術(shù),懸架系統(tǒng)可以在轉(zhuǎn)向和日常巡航中提供更好的反饋表現(xiàn)。
2019款雪佛蘭Tahoe Premier P l u s的起價(jià)為7 4 1 0 0美元,而Suburban Premier Plus的起價(jià)則是76900美元。兩者將于8月中旬開(kāi)始生產(chǎn),目前已經(jīng)開(kāi)始接受訂購(gòu)。