基于Kano模型的管片生產質量規(guī)劃研究

閆金彪

摘 要：通過調查問卷獲取消費者對于管片的各方面需求及建議，然后對這些調查結果結合Kano進行分析，并根據(jù)分析結果提出管片生產的質量規(guī)劃建議。通過引入描述用戶滿意度與產品需求相關的Kano 模型， 利用Kano 問卷的調查結果分析表，在專家評價給出基礎重要度的基礎上，計算確定k 值，最后將重要度和k 值進行合成，得到更為客觀真實的重要度，為工業(yè)規(guī)劃以及質量規(guī)劃與管理提供新的設計思路和方法。

關鍵詞：Kano模型 管片生產 質量規(guī)劃

引 言

隨著中國建筑行業(yè)的飛速發(fā)展，對建材的需求量逐年上升，對于管片的需求也大幅度增加。管片生產屬于大規(guī)模生產過程，面對市場的激烈競爭，管片生產流程工藝的優(yōu)化以及質量優(yōu)化對于管片生產相關企業(yè)至關重要。本文結合Kano模型，結合市場調研，用理論分析與生產經驗相結合的方法，對管片生產流程進行優(yōu)化分析。[2]

1 流程控制的實例應用

本文作者基于Kano模型，對于外部消費者，采用發(fā)放調查問卷的形式，獲取消費者對于管片的各方面需求及建議，然后對這些調查結果結合Kano進行分析，并根據(jù)分析結果提出管片生產的質量規(guī)劃建議，并以此來對流程進行優(yōu)化以及質量規(guī)劃。Kano模型的相關原理見文獻1。[1]

2 基于外部消費者的調查

通過對消費者的需求調查，本文作者總結出自消費者對于管片的各項要求，包括管片的原材料（混凝土強度、耐久性、、鋼筋質量、埋件的質量），管片的外觀質量（破損、色差、光潔度、管片外弧面平整度），管片運輸質量，整體服務質量等，對于管片的原材料質量（混凝土強度、耐久性、、鋼筋質量、埋件的質量），只有滿足該條件的要求才是合格的產品，因此對于消費者的調查問卷中，考慮產品滿足原材料各項要求的情況，對于管片的外觀質量（破損、色差、光潔度、管片外弧面平整度），管片運輸質量，整體服務質量進行問卷調查。

選取其中具有代表性的六個要求進行Kano問卷的設計，并經性調查，這個六個要求分別是破損、色差、光潔度、管片外弧面平整度、運輸服務和整體服務質量。針對每個問題都有一個正向和負向的問題，調查問卷的形式每個問題有五個選項供消費者選擇，正向問題選項分為五個優(yōu)先等級記5-1分，負向問題分為五個等級記1-5分，消費者選擇其中一個方向的調查問卷的其中一個選項并記分。[3]

3 調查結果統(tǒng)計

通過Kano 問卷對用戶意見進行調查后，將消費者對某項需求的正向和負向問題的答案填入Kano 問卷調查結果分析表中，以此來判斷每項用戶需求屬于哪種需求，最終得到用戶此項因素的需求分類。[4]首先剔除無關需求、與假設相反的需求及可疑矛盾需求。統(tǒng)計基本型、期望型和興奮型這3 種需求數(shù)量，比較后確定用戶需求屬于哪種需求。以消費者需求中的管片光潔度為例， 通過統(tǒng)計， 共有431 人認為管片的光潔度是基本需求（M），因此確定其為基本型需求，統(tǒng)計結果見表4-1。

4 Kano模型分析結果

根據(jù)模型，計算確定k[4]值見下表4-3

根據(jù)統(tǒng)計消費者對于管片的各項需求，按照基本型（A）、期望型（O）和興奮型（M）這3 種需求類型，根據(jù)Kano模型的計算結果，得到各項需求的重要度f，見表4-4

5 質量規(guī)劃質量整改措施

通過分析分析表4-4可以得到如下結論：

（1）破損的重要度f為7.11屬于基本需求，重要度最高，表明在滿足管片的原材料各項要求的前提下，消費者對于管片破損情況的要求最嚴格，即消費者對于破損程度小的管片產品需求最高，所以在管片生產中，對于管片破損的控制要更加嚴格，以符合消費者對于管片破損的要求。減少管片制造過程中的破損情況，能夠有效提升銷售效益。

（2）管片的平整度和管片的色差重要度分別為6.20和6.11，也屬于基本需求，雖然沒有管片破損要求的重要度高，但也處于較高的水平。表明消費者對于管片的平整度和管片的色差也存在較高的要求，這兩項需求仍然是管片生產中需要高度重視的。在管片生產中通過提升管片的平整度以及對于處理管片色差工藝的改進，都會顯著提高效益。

（3）管片運輸服務和整體服務重要度均處在較低的水平，重要度分別為1.21和2.22，屬于期望型需求，這表明消費者在選擇管片時對于這兩項要求的考慮不是放在首要，改進管片色差以及管片光潔度不會顯著提升效益。

提出整改措施如下：

（1）根據(jù)設計給出的管片修補方案時間進行修補。

（2）嚴格執(zhí)行每日班前質量交底制度，提高作業(yè)班組質量意識。

（3）加強對關鍵崗位人員技術培訓，提高其技能。

（4）制定質量獎罰制度，并認真執(zhí)行。

（5）定期進行質量檢查，必要時安排技術人員全程跟蹤監(jiān)控。

參考文獻：

[1] 侯智， 陳世平. 基于Kano 模型的用戶需求重要度調整方法研究[J]. 計算機集成制造系統(tǒng)，2005，12（11）：1785-1789.

[2] 基于kano模型的建筑工程施工現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)功能需求研究[S]，周小雨，深圳大學，2017年11月

[3] 基于Kano模型的個性化需求獲取方法研究[S]，唐中君，《軟科學》2012年2 月·第 26 卷·第 2 期

[4] 基于Kano 模型的應急通信車造型設計[S]，馮青，余隋懷，楊雷，機械設計，第32 卷第9 期，2015 年9月