楊蘭君
摘 要:隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國的公路行業(yè)也得到了非常大的進步。道路項目建設(shè)過程當(dāng)中的試驗活動將會直接影響到項目的質(zhì)量。本篇文章首先探討了公路工程開展試驗檢測的重要性以及在公路工程試驗檢測當(dāng)中的常見問題,最后提出了提高公路工程試驗檢測的措施,希望給業(yè)內(nèi)人士帶來一定的借鑒。
關(guān)鍵詞:公路工程;試驗檢測;措施
中圖分類號:U416.06 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2018)13-0106-02
1 引言
在公路工程的施工過程當(dāng)中,試驗檢測作為施工質(zhì)量管控當(dāng)中的關(guān)鍵構(gòu)成部分,是公路工程質(zhì)量檢測的重要措施。在公路工程的試驗檢測當(dāng)中,施工單位采取新措施、新技術(shù)對于質(zhì)量開展檢測、對材料開展評價,能夠有效的提升效率以及施工質(zhì)量,減少施工當(dāng)中的投入成本,促進施工技術(shù)的發(fā)展,同時也會對于工程的質(zhì)量驗收以及評價結(jié)果帶來關(guān)鍵影響。
2 公路工程進行試驗檢測的重要性
2.1 提高工程質(zhì)量
在開展公路工程施工過程當(dāng)中,應(yīng)該嚴(yán)格控制好原材料的質(zhì)量,在施工當(dāng)中的每一個流程,都一定要采取科學(xué)合理的措施進行精準(zhǔn)的研究分析。在公路工程開展施工以前,必須要對原材料開展檢測,保證原材料能夠符合施工規(guī)定。在開展施工當(dāng)中,必須要對每道工序開展檢測,確保施工當(dāng)中的高精準(zhǔn)度。鑒于此,試驗檢測工作能夠很好地保證公路施工的質(zhì)量。
2.2 確保施工進度
試驗檢測能夠使得施工更具備規(guī)范性,進而防止在施工當(dāng)中出現(xiàn)多種多樣的質(zhì)量問題,防止產(chǎn)生返工問題,進而確保了施工的進程,保證工程能夠按期交付。
2.3 完備工程資料
公路工程的施工作業(yè)量比較大,因此其檢測過程也非常繁瑣。在路基基層開展施工過程當(dāng)中,必須要對各個結(jié)構(gòu)層開展嚴(yán)格的檢驗,應(yīng)該對于各項施工技術(shù)開展檢驗,改進數(shù)據(jù)的完好性,在工程竣工時期,應(yīng)該對于所得到的數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性開展計算,進而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性與科學(xué)性。因此,試驗檢測工作也能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的規(guī)整以及存儲。
3 公路工程試驗檢測現(xiàn)狀分析
3.1 有關(guān)設(shè)備與技術(shù)不符合工程的試驗規(guī)定
為了確保公路工程試驗檢測結(jié)果能否迎合公路工程可以施工的規(guī)定,采取新型的設(shè)備以及檢測技術(shù)開展公路工程試驗檢測非常關(guān)鍵。因為有關(guān)對于公路工程的試驗檢測重視度不夠,在開展試驗檢測過程當(dāng)中缺少與之相應(yīng)的試驗檢測設(shè)備以及數(shù)據(jù),進而增加了公路工程在試驗檢測當(dāng)中產(chǎn)生問題的可能行,對于公路工程的試驗檢測結(jié)果精準(zhǔn)度也帶來了十分嚴(yán)重的影響。總體而言,在開展公路工程試驗檢測的過程中,應(yīng)該對于有關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)合一定的比例開展縮小處理,這就會使得公路工程試驗檢測結(jié)果產(chǎn)生誤差。并且在某些地區(qū)開展公路試驗檢測過程當(dāng)中還使用過去的技術(shù)手段,這些落后的技術(shù)手段在開展公路試驗檢測過程中需要耗費大量的資金以及人力,還會影響到公路工程試驗檢測數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度,對于將來的公路施工效果也具備非常大的影響。
3.2 試驗檢測操作不符合公路施工相關(guān)規(guī)定
針對公路工程而言,它對于試驗檢測的精準(zhǔn)度具備十分精準(zhǔn)的規(guī)定,所以在公路工程試驗檢測的過程當(dāng)中,一定要使用高效的技術(shù)對策開展公路工程的試驗檢測工作,防止在公路工程試驗檢測當(dāng)中產(chǎn)生問題,進而在很大程度上提高公路工程的試驗檢測精準(zhǔn)度與質(zhì)量。因為當(dāng)前在開展公路工程試驗檢測的過程當(dāng)中,沒有結(jié)合相關(guān)規(guī)定的步驟以及流程開展試驗檢測,使得公路工程的多個試驗檢測流程混亂,這樣加大了公路工程試驗檢測數(shù)據(jù)產(chǎn)生誤差的可能性。并且有關(guān)部門也沒有結(jié)合公路工程的有關(guān)參數(shù)給出完備的公路工程試驗檢測規(guī)范,每個流程的試驗檢測結(jié)果相差很大,進而影響到施工技術(shù)人員的判斷,引起公路工程試驗檢測結(jié)果缺乏合理性。
3.3 沒有將有關(guān)的管控工作做到位
有些工地的試驗室沒有結(jié)合規(guī)范要求創(chuàng)建相應(yīng)的規(guī)范制度;沒有開展設(shè)施設(shè)備的維護更新;沒有創(chuàng)建試驗檢測的相關(guān)臺賬;沒有更好的執(zhí)行簽字的手續(xù)以及流程,有的還出現(xiàn)了越職簽字的情況;沒有到達需要的抽查頻率或者是自檢頻率規(guī)定;沒有很好的貫徹試驗檢測規(guī)定需要的數(shù)目、日期以及溫度濕度等指標(biāo),亦或是對于不合理點位測到的數(shù)據(jù)開展更改進而提升分部分項以及單位工程的優(yōu)良率以及合格率;還有的越過了整體的業(yè)務(wù)范疇開展試驗檢測工作并且越過了范圍出具檢測報告。
4 提升公路工程試驗檢測的措施
4.1 完備公路工程試驗檢測質(zhì)量管理制度
我們都知道,在開展公路工程試驗檢測的時候,會受到很多方面因素的干擾,使得公路工程試驗檢測數(shù)據(jù)不夠精準(zhǔn),進而對公路工程將來的施工質(zhì)量造成影響。鑒于此,在開展公路工程試驗檢測以前,一定要結(jié)合公路工程的施工規(guī)定,建立健全公路工程試驗檢測管理機制,防止在試驗檢測過程當(dāng)中產(chǎn)生問題。在該過程當(dāng)中還需要保證公路工程試驗檢測管理機制朝著規(guī)范化以及專業(yè)化方向轉(zhuǎn)化,并且要結(jié)合規(guī)定在公路工程的施工企業(yè)當(dāng)中創(chuàng)設(shè)試驗檢測部門,進而改進公路工程的試驗檢測制度,積極對公路工程的試驗檢測數(shù)據(jù)與結(jié)果開展審查,保證有關(guān)的檢測結(jié)果能夠跟公路施工的有關(guān)指標(biāo)相符合。如圖1所示。
4.2 引入先進的技術(shù)對策
在公路工程試驗檢測工程當(dāng)中引進嶄新的技術(shù)方式,并且在該過程當(dāng)中對于工作人員開展相關(guān)的教育培訓(xùn),逐漸的提高工作人員對于公路項目試驗檢測的認(rèn)識與掌握,防止在公路工程的試驗檢測當(dāng)中產(chǎn)生相關(guān)的問題。并且對于工作人員開展相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn),還可以實現(xiàn)提高技術(shù)工作人員專業(yè)素養(yǎng)的目的,進而提高公路工程試驗檢測數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度,進而實現(xiàn)提高公路工程施工質(zhì)量的目標(biāo)。
4.3 提高試驗檢測人員的專業(yè)素質(zhì)
當(dāng)前有些施工單位的試驗檢測人員專業(yè)素質(zhì)參差不齊,是引起試驗數(shù)據(jù)結(jié)果缺少精準(zhǔn)度的關(guān)鍵影響因素。創(chuàng)建一只具備優(yōu)良專業(yè)素養(yǎng)的試驗檢測人員隊伍是改進我們當(dāng)前公路工程試驗檢測問題最好的對策。在具體的執(zhí)行過程當(dāng)中,我們可以對于當(dāng)前的試驗檢測人員開展二次考核,選拔出那些具備優(yōu)良的素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)人員;對于那些專業(yè)素養(yǎng)以及技術(shù)水平不夠的人員進行重新教育培訓(xùn),進而提升他們的專業(yè)素養(yǎng)。與此同時,應(yīng)該強化對于檢測人員的管理工作,上崗人員一定要持有有效證件,定期開展能力考核,明確個人的崗位職責(zé),強調(diào)崗位職責(zé)觀念,能夠有效的強化檢測人員的責(zé)任觀念,提升檢測的精準(zhǔn)度。
4.4 加強施工材料的試驗檢測料控制
原材料是開展施工的必要因素,假如沒有辦法對于原材料開展質(zhì)量方面的嚴(yán)格控制,就無法保證公路施工當(dāng)中的質(zhì)量。在開展施工作業(yè)以前,必須要對材料的質(zhì)量進行檢測,確保原材料的安全性,假如發(fā)現(xiàn)不符合施工規(guī)定的材料,必須要禁止其進入到施工場地中。在開展施工作業(yè)過程當(dāng)中,工作人員一定要進行動態(tài)的檢查工作,假如發(fā)現(xiàn)其中的質(zhì)量問題,必須要盡快上報,對于發(fā)現(xiàn)的問題進行盡快處理,使得施工質(zhì)量能夠獲得更為科學(xué)的保證。必須要保證原材料檢測的科學(xué)性,在進行選取樣本過程當(dāng)中,一定要嚴(yán)格根據(jù)隨機原則進行選取。混凝土是公路工程當(dāng)中的關(guān)鍵材料,在開展混凝土的配置施工時,需要對其比例開展嚴(yán)格的控制,確保配比具備科學(xué)性、合理性,保證其能夠符合施工規(guī)定,進而確保施工的質(zhì)量。在現(xiàn)場開展施工作業(yè)的時候,負(fù)責(zé)檢測的技術(shù)人員應(yīng)該對全部過程開展細(xì)致、嚴(yán)格的監(jiān)督。一定要注重施工場地的環(huán)境條件,考慮到在施工開展過程當(dāng)中的天氣條件,一定要防止在雨天進行施工作業(yè)。在開展施工作業(yè)的時候,應(yīng)該首先進行試驗檢測,保證混凝土的強度能夠達到施工的規(guī)定,防止在施工當(dāng)中產(chǎn)生質(zhì)量問題,對于施工的進程帶來影響,進而影響到整體的施工質(zhì)量。
5 結(jié)語
綜上所述,隨著我國社會的不斷進步,道路的級別也在不斷提高,這個時候道路有關(guān)機構(gòu)也十分重視施工質(zhì)量的檢測工作,通過具體的公路工程實踐我們知道,如果不夠注重該項工作,僅僅依靠測評的話,就將會使得項目遇到非常多的前期問題。因此,我們要努力的提高項目的建設(shè)質(zhì)量,縮短公路工程的施工周期,降低具體的投入成本,積極進行試驗檢測活動,進而提高公路工程的施工質(zhì)量。
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