節(jié)段梁架設(shè)專(zhuān)用吊具的研制

魏超　馮扶民　程愛(ài)國(guó)

摘 要：在國(guó)內(nèi)橋梁形式多樣化發(fā)展的今天，節(jié)段梁的架設(shè)需要提供更加全面的吊裝和架設(shè)方案，為此我們研制了一種專(zhuān)門(mén)用于節(jié)段梁架設(shè)的專(zhuān)用吊具，可以滿足節(jié)段梁的回轉(zhuǎn)、斜坡架設(shè)，并能夠?qū)崿F(xiàn)吊梁平衡。

關(guān)鍵詞：節(jié)段梁；專(zhuān)用吊具；回轉(zhuǎn)；調(diào)整

中圖分類(lèi)號(hào)：U448.27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2018）09-0058-01

1 技術(shù)背景

隨著中國(guó)橋梁建設(shè)的蓬勃發(fā)展，各種類(lèi)型的橋梁不斷被設(shè)計(jì)出來(lái)，近幾年出現(xiàn)了節(jié)段梁的設(shè)計(jì)，對(duì)節(jié)段梁的架設(shè)也提出了多種要求。

本文所要介紹的就是一種專(zhuān)門(mén)用于適應(yīng)節(jié)段梁架設(shè)的一種專(zhuān)用吊具的研制，它可以滿足節(jié)段拼裝架橋機(jī)尾部送梁需求，同時(shí)保證吊點(diǎn)之間的受力平衡，可以適應(yīng)梁面橫縱坡架設(shè)要求，下面就對(duì)專(zhuān)用吊具進(jìn)行詳細(xì)講解。

2 專(zhuān)用吊具組成

整套專(zhuān)用吊具由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、斜坡調(diào)整機(jī)構(gòu)、吊重平衡裝置組成，每一部分都為完成節(jié)段梁的不同吊裝工況而設(shè)計(jì)，可以充分解決節(jié)段梁吊裝和架設(shè)中出現(xiàn)的問(wèn)題。

3 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的應(yīng)用

在架梁現(xiàn)場(chǎng)不具備下部運(yùn)輸通道的情況下就需要在架橋機(jī)尾部將梁送到架設(shè)位置，但節(jié)段梁的橫向長(zhǎng)度可能會(huì)達(dá)到10m，甚至更長(zhǎng)，因此，按照架梁的方向是不能完成送梁的，但是節(jié)段梁的單節(jié)寬度一般較小，這就需要將節(jié)段梁旋轉(zhuǎn)90度處理，而專(zhuān)用吊具的上半部分設(shè)計(jì)了回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，如下圖1所示。

整套回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由吊環(huán)、大齒輪盤(pán)、小齒輪盤(pán)及回轉(zhuǎn)電機(jī)組成。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與滑輪箱安裝到一起，滿足起升要求，其中大齒輪盤(pán)與吊環(huán)剛性連接，回轉(zhuǎn)電機(jī)端部安裝小齒輪盤(pán)，并固定到滑輪箱體上，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪通過(guò)一定的傳動(dòng)比帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吊環(huán)的旋轉(zhuǎn)。

后部喂梁時(shí)，使梁體旋轉(zhuǎn)90度，以節(jié)段梁的寬度方向通過(guò)主梁之間，到達(dá)架設(shè)位置再旋轉(zhuǎn)復(fù)位，完全可以解決梁體超長(zhǎng)的問(wèn)題，另外在架設(shè)曲線梁時(shí)，節(jié)段梁會(huì)出現(xiàn)一定的偏角，此時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)就完全可以通過(guò)微調(diào)角度來(lái)完成現(xiàn)場(chǎng)工況。

4 斜坡架設(shè)的應(yīng)用

節(jié)段梁在拼裝架設(shè)過(guò)程中，需要存在一定的橫向和縱向坡度，因?yàn)楣?jié)段梁之間有凹凸拼接面的存在，因此在前期吊裝過(guò)程中就應(yīng)該將坡度調(diào)整好，方便節(jié)段梁之間對(duì)接，因此吊具就需要實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)坡度的功能。如下圖2、3所示。

在吊具的橫向和縱向分別安裝調(diào)整油缸，吊具與吊環(huán)之間采用回轉(zhuǎn)軸連接，方便角度調(diào)整，通過(guò)油缸的伸縮使吊具出現(xiàn)一定角度的傾斜，來(lái)滿足現(xiàn)場(chǎng)坡度的控制。

5 承載平衡的應(yīng)用

在吊掛節(jié)段梁的狀態(tài)下，需要采用4根吊桿進(jìn)行懸掛，而根據(jù)受力情況，4根吊桿很可能會(huì)出現(xiàn)受力不均勻的情況，出現(xiàn)三根吊桿受力，分擔(dān)整個(gè)節(jié)段梁的重量，這種情況是很危險(xiǎn)的，為此我們將用于懸掛的吊掛形式設(shè)計(jì)成三點(diǎn)平衡的方式，如下圖4所示。

吊掛的一側(cè)采用掛架橫梁剛性連接的形式，掛架上垂直2根吊桿進(jìn)行連接，而另一側(cè)采用中間軸的形式，使掛架通過(guò)一個(gè)鉸接點(diǎn)與橫梁連接，而掛架同樣垂直2根吊桿連接。此時(shí)橫梁與掛架的的連接形式就可以看成一個(gè)平面上的三個(gè)點(diǎn)，不會(huì)再出現(xiàn)受力不均衡的情況。

6 結(jié)語(yǔ)

本文中講到的節(jié)段梁專(zhuān)用吊具的結(jié)構(gòu)形式和各個(gè)部件的功能進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)介紹，為節(jié)段梁的架設(shè)提供了更加完善的保障，提高了節(jié)段梁在架設(shè)過(guò)程中的精準(zhǔn)性，能夠充分適應(yīng)各種工況下節(jié)段梁的吊運(yùn)和架設(shè)，提高架設(shè)效率。

參考文獻(xiàn)

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