公路工程施工技術(shù)的精細化管理分析

鄒國江

摘要：作為公路工程建設(shè)的重要組成部分，施工技術(shù)管理的實施與應(yīng)用直接影響和公路工程的施工質(zhì)量。受傳統(tǒng)管理理念的遺留影響，我國部分公路工程施工企業(yè)不能提高對施工技術(shù)管理的重視程度，導(dǎo)致施工技術(shù)管理的可操作性與科學(xué)性較差，且其管理依舊屬于粗放型，不能迎合高速發(fā)展的公路建設(shè)事業(yè)，因而公路施工企業(yè)需要與公路參建方協(xié)同配合，實施精細化管理，進而強化施工技術(shù)管理的實際效果，進而保證公路工程的施工質(zhì)量得以有效提升。本文針對公路工程施工技術(shù)管理，對其精細化改進進行了詳細分析，旨在為公路工程施工技術(shù)應(yīng)用效果的提升提供必要的參考與借鑒。

Abstract： As an important part of highway engineering construction， the implementation and application of construction technology management directly affects the construction quality of highway engineering. Due to the influence of traditional management concepts， some of China's highway construction companies cannot increase the emphasis on construction technology management， resulting in poor operability and scientificity of construction technology management and still extensive management， so they cannot cater to rapid development of highway construction business. Therefore highway construction companies need to coordinate with the highway participants to implement refined management， and then strengthen the actual effects of construction technology management， thereby ensuring that the construction quality of highway projects can be effectively improved. This article carries on the detailed analysis to the refinement improvement by aiming at the highway engineering construction technology management， in order to provide the necessary reference for the application effect enhancement of highway construction technology.

關(guān)鍵詞：公路工程；施工技術(shù)管理；精細化；改進

Key words： highway engineering；construction technology management；refinement；improvement

中圖分類號：U445.55 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2018）20-0062-02

0 引言

現(xiàn)階段，我國交通建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展，促使各地的公路工程建設(shè)項目紛紛涌現(xiàn)出來。然而，部分公路工程建設(shè)項目依舊存在諸多安全隱患與質(zhì)量問題，威脅著社會公眾的生命財產(chǎn)安全，究其根本原因，在于施工技術(shù)管理的應(yīng)用與實施存在一定的漏洞，影響著公路工程的施工質(zhì)量，因而強化施工技術(shù)管理的精細化已經(jīng)成為公路施工企業(yè)的當務(wù)之急。

1 公路工程施工技術(shù)現(xiàn)狀

伴隨市場中企業(yè)經(jīng)濟條件的限制，所承擔(dān)工程的建筑施工質(zhì)量逐漸暴露出一定問題。就當下公路修建情況看，政府投資的逐年加大，并沒有使得公路問題得以減少。我國公路施工的主要程序包括路基的填埋夯實與路面的建設(shè)施工。路基建設(shè)中，我國對于工程填土的要求是引用高路基強度的材料，這樣以確保路基質(zhì)量的穩(wěn)固，在完成路基材料的預(yù)定路線填充后，對填充的路基進行夯實，夯實的工序直接影響著路基穩(wěn)固程度。工程中通常采用大噸位的壓路機進行夯實，對于不同的路基情況，夯實過程也有著不同的要求。在公路路面的施工中，我國長期采用的是水泥混凝土材質(zhì)，對于不同路面施工情況采用不同配比的水泥混凝土。通常工程采用的是瀝青混凝土，而材料的數(shù)量與質(zhì)量通常決定著工期的長短與工程的整體質(zhì)量。為保障道路工程質(zhì)量，我國在路基路面建設(shè)中，不斷引入世界領(lǐng)先的技術(shù)與設(shè)備，更多新的建筑方式為國內(nèi)公路施工所應(yīng)用，這也使得我國現(xiàn)階段的道路施工技術(shù)能夠跟上世界公路技術(shù)潮流，并不斷進步發(fā)展。

2 公路工程施工技術(shù)精細化管理的基本原則

2.1 供應(yīng)與消耗一致

公路工程施工對施工材料、機械設(shè)備與施工人員的消耗較大，施工要素消耗費用在調(diào)配資金中占有較多比例，因而需要對物資的供應(yīng)與消耗提起足夠注意。這就要求以精細化管理的方式對施工方案進行科學(xué)組織，進而實現(xiàn)人力、物力與財力的最優(yōu)化配制，使各項物資可以充分發(fā)揮自身效益。

2.2 節(jié)約成本

通常情況下，公路工程施工在露天狀態(tài)下實施，因而其施工成本較大，以精細化管理的實施進行成本支出的控制，可以在滿足工程施工要求與標準的同時降低施工成本，避免施工資金的浪費，如此可以間接促進工程施工經(jīng)濟效益的有效提升。

2.3 以政策與市場為導(dǎo)向

作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要部分，公路工程建設(shè)是促進經(jīng)濟增長的必要條件，因而在公路建設(shè)中需要遵循國家相關(guān)政策與制度的指向，以政策為基本導(dǎo)向，對工程的變更與施工開展進行適當調(diào)整，同時需要準確把握市場變化，依據(jù)市場變化趨勢對工程施工的各項細節(jié)進行控制，如此可以順應(yīng)市場發(fā)展，使公路工程施工得以最大效益。

2.4 遵循合同條款

要想保證公路工程的施工質(zhì)量，首要任務(wù)是提升施工程序的精細化與標準化，因此在施工之前需要以簽訂合同的條款為基礎(chǔ)，對施工程序中各項施工技術(shù)進行充分細化與改進，同時需要對施工影響因素進行全面性考慮，如此可以保證工程施工的和諧性與高效性，避免工程停工、返工的出現(xiàn)。

3 強化公路工程施工技術(shù)管理精細化的有效措施

3.1 施工設(shè)計精細化方法

工程的施工質(zhì)量在根源上取決于施工設(shè)計的科學(xué)性與合理性?；诖耍胩嵘饭こ淌┕さ捻樌耘c高效性，就需要對工程設(shè)計進行精細化改進，從基礎(chǔ)上避免安全隱患與質(zhì)量問題的產(chǎn)生。首先需要結(jié)合公路工程施工要求進行針對性的設(shè)計，以工程實際條件及各種影響因素作為設(shè)計參考依據(jù)，以此在設(shè)計上避免隱患的存在。其次需要強化“地質(zhì)選線”，在選線時需要避開地質(zhì)活動活躍和地下水水位較高以及易發(fā)生滑坡的地段，同時應(yīng)盡可能減少路基高度，保證路基的排水性能，附近結(jié)構(gòu)物較多的地段，工程設(shè)計需要以“預(yù)防為主、防治結(jié)合”為設(shè)計原則，在施工設(shè)計中對施工中可能出現(xiàn)的問題進行預(yù)設(shè)處理。此外，工程實際施工需要以工程地質(zhì)類比、生態(tài)環(huán)境保護、綠化難易程度等為綜合分析因素，全面考慮施工影響因素，盡可能避免工程變更的出現(xiàn)。

3.2 管理制度精細化手段

在公路工程施工中，基于工程項目設(shè)計與驗收標準的差異，施工技術(shù)管理制度不盡相同，同時管理細則也因施工企業(yè)的不同而存在一定差異，對此需要在公路工程施工中強化具體技術(shù)管理制度的精細化，進而為公路工程的施工開展提供堅實的制度保障。因而首先施工企業(yè)需要對當?shù)卣?、市場變化趨勢、氣候變化等施工影響因素進行全方位考慮，將其作為施工技術(shù)管理制度的參考要素，以此提升制度的可行性與合理性。其次在公路工程施工中，需要將分項工作進行分解和細化，目的在于保證各項施工措施、施工技術(shù)與施工標準的有效落實，進而促進工程施工工序的科學(xué)性安排，促進路基、橋涵、路面等各建設(shè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。

3.3 質(zhì)量管理精細化措施

對于公路工程來說，其施工質(zhì)量直接影響著公路的使用壽命、通車安全、環(huán)境保護等要素，同時會對區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟具有深遠的影響，因而需要將質(zhì)量管理精細化提上日程，通過精細化管理促進公路工程的施工質(zhì)量。因而公路施工企業(yè)需要以精細化管理為基礎(chǔ)要求，構(gòu)建并健全質(zhì)量管理體系，組建質(zhì)量管理小組，賦予其充足的職權(quán)范圍，要求其他相關(guān)部門積極配合其工作。其次，圍繞具體工程設(shè)置具體的質(zhì)量管理標準，安排專業(yè)質(zhì)檢人員負責(zé)施工現(xiàn)場的質(zhì)量檢測監(jiān)督，并依據(jù)質(zhì)量體系文件與標準嚴格開展質(zhì)量管理與控制，同時在質(zhì)量檢查監(jiān)督管理上強化施工組織。此外需要結(jié)合質(zhì)量責(zé)任備查制度，對各參與單位的單位責(zé)任人、施工技術(shù)責(zé)任人、工程師、監(jiān)理人員等進行登記管理，以保證責(zé)任制度的落實到位。

3.4 現(xiàn)場施工精細化手段

公路工程的施工現(xiàn)場占據(jù)的場地較大，并且施工材料、機械設(shè)備、施工人員等施工要素的安排與活動給施工現(xiàn)場的管理造成了一定的難度，如果施工現(xiàn)場管理出現(xiàn)問題，勢必會對工程的順利施工造成不利影響。因而，對施工現(xiàn)場的精細化管理勢在必行，首先需要強化施工現(xiàn)場的駐地建設(shè)管理的標準化，同時成立管理職能部門、對生產(chǎn)、辦公、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)進行精細化控制，并細化材料、機械設(shè)備、施工隊伍的管理，提升其規(guī)范化與科學(xué)化。其次需要依據(jù)各施工工序?qū)κ┕がF(xiàn)場進行精細化安排，針對材料的存放與機械設(shè)備的?？堪才艑I(yè)人員看管，保證材料不受腐蝕，避免機械設(shè)備生銹，與此同時要規(guī)范拌和站、預(yù)制場、施工棚等場地的科學(xué)規(guī)劃，避免其對運輸通道產(chǎn)生阻礙，并保證其場地之間相互不產(chǎn)生噪音、揚塵等方面的影響。

3.5 施工安全精細化舉措

作為一項系統(tǒng)性與復(fù)雜性兼具的任務(wù)，公路工程施工的施工工序與施工環(huán)節(jié)繁多，并涉及多項專業(yè)，同時需要應(yīng)用到較多類型的施工機械設(shè)備，因而施工現(xiàn)場通常會存在一些安全隱患，對公路施工的精細化管理需要重視施工安全的細化與標準化安排，因而需要針對公路工程施工制定并落實安全管理制度，對安全管理責(zé)任進行細化，強調(diào)安全管理規(guī)章制度的有效落實。其次需要依據(jù)具體公路工程建設(shè)項目的具體情況與實際條件，構(gòu)建并完善安全管理體系，針對施工現(xiàn)場人員的安全意識、安全手段、安全操作等進行實際培訓(xùn)與考核，并安排專業(yè)人員對施工技術(shù)的安全性進行驗證，同時需要對原材料與機械設(shè)備的運用實施細節(jié)化管理，避免管理存在疏漏，進而為公路工程施工的順利開展與高效進行提供必要的保障。

4 結(jié)論

隨著科技的發(fā)展與對外交流的擴大，我國公路施工技術(shù)取得了質(zhì)的進步，進而對區(qū)域間的經(jīng)濟發(fā)展與文化交流產(chǎn)生了積極而深遠的影響。為了促進公路工程施工管理水平的提升，公路施工企業(yè)需要嚴格落實精細化管理理念，制定并落實施工技術(shù)管理各項措施，同時需要強化施工操作人員的精細化意識，降低操作失誤的頻率，從而促使公路工程施工質(zhì)量的全面提升。

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