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      以十九大精神為指引,打造綠色智慧公交之行

      2018-08-22 12:17:32徐州市公共交通有限責(zé)任公司俞牧言
      城市公共交通 2018年8期
      關(guān)鍵詞:徐州公交車公交

      徐州市公共交通有限責(zé)任公司 俞牧言

      十九大報告明確指出,我們要建設(shè)的現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化,既要創(chuàng)造更多物質(zhì)財富和精神財富以滿足人民日益增長的美好生活需要,也要提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以滿足人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。十九大報告為未來中國推進生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展指明了路線圖。生態(tài)文明建設(shè)功在當(dāng)代、利在千秋,建設(shè)生態(tài)文明是中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計。

      1 綠色公交引領(lǐng)環(huán)保出行

      近幾年,徐州公交遵循“方便、安全、溫馨、快捷,乘客的滿意,公交的追求”的服務(wù)方針,努力適應(yīng)市民日益增長的新需求,大力推廣新能源汽車,大批購置更新低碳環(huán)保、舒適度高的LNG、油電混動、純電等各類清潔能源和新能源車輛,努力改善乘客乘車環(huán)境,降低尾氣排放,助推徐州生態(tài)文明建設(shè),做低碳出行的倡導(dǎo)者、先行者。目前,徐州公交擁有2186臺公交車,營運線路車輛空調(diào)比例100%,其中,新能源環(huán)保車輛1607臺,新能源環(huán)保車輛占比73.5%,徹底淘汰黃標車。尤其是近年大力購置的545臺純電動公交車,真正零污染、零排放,是當(dāng)之無愧的綠色出行工具,而純電動車輛的數(shù)量和規(guī)模在江蘇省處于第二名,在全國行業(yè)內(nèi)也處于領(lǐng)先地位,走在行業(yè)前列。據(jù)測算,這500多臺純電動公交車運營一年,將減少PM2.5排放3萬噸,二氧化碳排放12萬噸,相當(dāng)于在城市年植樹5萬株。

      乘公交車更方便、更快捷、更舒適,而市民出行選擇乘坐公交車,不僅賦予了環(huán)保的意義,更能提高交通資源利用率,緩解城市交通擁堵。每年,徐州公交也通過開展“公交進社區(qū)”服務(wù)及“公交出行宣傳周”等活動,向市民大力倡導(dǎo)“低碳交通,綠色出行”的理念,使綠色公交車成為徐州市一道道靚麗的流動風(fēng)景。

      2 高效充電站為綠色出行提供堅實保障

      2017年6月22日,中國交通報、人民日報網(wǎng)、新能源汽車網(wǎng)等新聞媒體記者齊聚徐州公交,對徐州公交純電動公交車運營情況及快充裝置進行了采訪。2017年7月6日《中國交通報》以《高出勤率,高車樁比:徐州公交快充快人一步》為題大篇幅報道了徐州公交快充充電站的情況。

      作為純電動公交車的配套設(shè)施,2015年6月至今,經(jīng)過反復(fù)的前期考察論證,徐州公交建成并運營郭莊路、人才家園、金山橋、食品城、建北等10座充電站,共44臺充電樁,服務(wù)公交及社會車輛。每臺充電樁可滿足10—15臺公交車運營,可實現(xiàn)雙槍單充,雙槍分別充,單槍單充,直流快充,直流慢充等功能,還可以實現(xiàn)遠程計費、監(jiān)控功能,不僅節(jié)約了大量土地資源和建設(shè)資金,更提高了效率。

      而徐州公交大部分純電動公交車采用快充模式,每次充電時間僅需15分鐘左右,出勤率達100%,充電快、運營效率高,保障了線路運營。同時,通過近幾年不斷優(yōu)化充電配套,搭載智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng),徐州公交把車樁比從7∶1、8∶1提升到了14∶1。此外充電樁還能自動識別和切換12 伏、24 伏輔助電壓,支持社會純電動車充電。高出勤率、高車樁比,徐州公交的充電站無論是快充規(guī)模還是技術(shù)路線都走在了全國公交前列。

      3 人性化服務(wù)推動個性化出行需求

      擔(dān)負著日運送乘客達80萬人次的繁重出行公益服務(wù)任務(wù),為更好地服務(wù)于民,徐州公交一直不斷創(chuàng)新、探索,努力提高線網(wǎng)服務(wù)能力。連續(xù)五年,徐州公交利用媒體、進社區(qū)、上站臺等形式,聆聽市民心聲,面向全市征集線網(wǎng)優(yōu)化意見3000條,完善線網(wǎng)優(yōu)化方案,據(jù)此新辟優(yōu)化線路29條,新增8條大站快車上線運營,運行定制公交線路45條,通勤班線16條。創(chuàng)新推行了大站快車、守時公交、定制公交等運營模式,有效調(diào)配運力,解決了市民多樣化、個性化的出行新需求,推動規(guī)劃建設(shè)部門形成公交地鐵一體化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計。高效出行的運營方式受到乘客歡迎。

      為進一步彰顯公交的公益性、惠民性,徐州公交推進惠民出行,與銅山區(qū)合作實施“同城同價”,自2017年7月1日起,對16條線路進行票價改革,徹底解決多年來一直困擾銅山區(qū)的“同城不同價”問題,使我市公交票價體系更加趨于公平合理。

      2018年徐州公交依托ERP,在現(xiàn)階段道路通行能力下降情況下,加強調(diào)度平臺的實時監(jiān)管和工作對接機制,貼近客流需求,加快定制公交、大站快車發(fā)展,積極嘗試開行社區(qū)微循環(huán)公交,探索地鐵公交一體化,利用互聯(lián)網(wǎng)+快速定制公交專線的便捷出行方式,提供個性化定制服務(wù),增加公交分擔(dān)率,讓市民體驗更便捷的公交服務(wù)!

      4 智慧公交提供和諧友善出行服務(wù)

      高速發(fā)展的科技給徐州公交帶來了飛速變化和發(fā)展,讓市民真切感受到了科技出行的便利。近幾年,徐州公交堅持發(fā)展智慧公交,不斷加快推進公交智能化、科技化、信息化進程,以驅(qū)動公交管理現(xiàn)代化,打造智能公交信息管理系統(tǒng),推動大數(shù)據(jù)、移動智能終端等技術(shù)在公交領(lǐng)域的深度應(yīng)用,使運營監(jiān)控系統(tǒng)與調(diào)度應(yīng)用系統(tǒng)一體化,專業(yè)管理系統(tǒng)與綜合應(yīng)用系統(tǒng)一體化。

      目前,徐州公交已實現(xiàn)了公交GPS監(jiān)控全覆蓋、公交3G視頻監(jiān)控全覆蓋和市區(qū)公交智能調(diào)度全覆蓋,形成智能車載終端系統(tǒng)、智能調(diào)度指揮系統(tǒng)、安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)、公眾信息發(fā)布系統(tǒng)、移動支付系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等八大模塊,不僅提升了公交科技化管控能力,更使廣大乘客感受到了科技發(fā)展帶來的智能出行體驗。

      到站信息、換乘方案——“掌上公交”APP隨時隨地掌控公交車輛定位信息,使市民出行自由、準確、高效。2017年,徐州公交著力拓展“互聯(lián)網(wǎng)+公交”的服務(wù)形態(tài)和模式,推進智慧城市建設(shè),5月份,搭建公交大數(shù)據(jù)平臺,通過對公交線網(wǎng)及海量用戶行為統(tǒng)計數(shù)據(jù)的分析、挖掘,及時掌握路況信息,輔助智能調(diào)度系統(tǒng)公交車輛班次執(zhí)行,優(yōu)化公交線網(wǎng)、站點、運力配置,為乘客提供更精準的出行服務(wù)。9月份,移動支付系統(tǒng)、智能電子站牌及能自動識別假幣、殘幣的智能投幣機陸續(xù)測試上線,為沒有零錢、忘記帶錢或公交IC卡的乘客提供了方便。

      2018年,徐州公交進一步拓展“互聯(lián)網(wǎng)+公交”的服務(wù)形態(tài)和模式,在公交官方微信、微博上每天更新與市民生活息息相關(guān)的公交、民生信息,加快普及公交移動支付相關(guān)技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用創(chuàng)新工作,自主設(shè)計開發(fā)公交綜合APP,逐步完善公眾號車輛查詢、包車預(yù)定、定制公交、廣告投放等功能應(yīng)用推廣,讓市民感受科技公交和諧友善的出行服務(wù)。

      十九大報告明確了奮進方向,在徐州跨越轉(zhuǎn)型之路上,一輛輛公交車在徐州大地上猶如一串串流動音符,譜寫著城市綠色智慧發(fā)展的樂章,一路前行。

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