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      一種基于并聯(lián)電抗器無功補(bǔ)償?shù)姆桨讣斑\(yùn)行管理方法

      2018-08-21 01:05:12呂小濤
      冶金動力 2018年9期
      關(guān)鍵詞:軋鋼供電局電抗器

      呂小濤,易 祥,范 緋

      (寶武集團(tuán)武鋼有限公司能源動力環(huán)保部,湖北武漢 430080)

      引言

      防城港鋼鐵基地建設(shè)初期,高壓電網(wǎng)系統(tǒng)僅由1座220 kV變電站、1座110 kV降壓變電站,以及為2030冷軋廠生產(chǎn)調(diào)試配套的9個10 kV變電變電所組成。220 kV正式電源潭軋Ⅱ線充電后,220 kV及110 kV變電站開始投運(yùn),現(xiàn)場2030冷軋廠及公輔設(shè)施開始調(diào)試。主要高壓設(shè)備配置如下:

      (1)220 kV軋鋼變電站1回線路220 kV潭軋Ⅱ線接入供電局潭松變電站,線路長度為9.7 km(架空 2×400 mm2/7.5 km+ 電纜 1200 mm2/2.1 km),1臺主變1×150 MVA,110 kV出線至2030冷軋變2回(電纜400 mm2/2 km),10 kV側(cè)3回電容器裝置間隔裝設(shè)3×8016 kvar電容器(未投運(yùn))。

      (2)110 kV冷軋變電站兩臺線變組 2×80 MVA,10 kV饋出線若干,為一期冷軋項(xiàng)目2030冷軋酸洗、軋機(jī)、熱鍍鋅、連退等主生產(chǎn)線開關(guān)站及附近的循環(huán)水處理、空壓站等公輔開關(guān)站供電,10 kV饋出線均采用雙回路供電??紤]到由于軋機(jī)主傳動采用變頻調(diào)速裝置且容量較大,軋制時將產(chǎn)生大量高次諧波電流,該諧波電流引起供電系統(tǒng)電壓波形畸變,造成不良影響和危害,電壓畸變值將超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。除主軋機(jī)外,冷軋工程其他各機(jī)組由可控硅供電的負(fù)荷產(chǎn)生的高次諧波量也較大,高次諧波電流在10 kV母線上引起總諧波電壓畸變值嚴(yán)重超過國標(biāo)的規(guī)定值。為了減少損耗,保證電壓質(zhì)量,在兩臺主變的10 kV側(cè)母線各裝設(shè)一套高次諧波濾波裝置,兼作無功功率補(bǔ)償,使冷軋變電站10 kV母線月平均功率因數(shù)達(dá)到0.95以上,每套濾波兼無功補(bǔ)償裝濾波裝置4組,分別為H5次4800 kvar、H7 次 4008 kvar、H11 次 2555 kvar、H13 次 2555 kvar。

      220 kV軋鋼變投運(yùn)一個月后,供電局潭松變抄量顯示220 kV潭軋Ⅱ線功率因數(shù)不達(dá)標(biāo),根據(jù)供電營業(yè)規(guī)則,將面臨罰款。而鋼鐵基地220 kV軋鋼變進(jìn)線對照表有功電量基本一致,無功電量為1467840 kvar(潭松側(cè)無功電量 7268800 kvar),無功電量與對側(cè)相差4.95倍。亟需分析原因,并采取技術(shù)措施解決。

      1 功率因數(shù)較低的初步分析

      供電局潭松變數(shù)據(jù)與220 kV軋鋼變對照表無功電量數(shù)據(jù)相差4.95倍,有功電量基本一致。鑒于此,我們做了以下工作:

      (1)組織人員對220 kV軋鋼變電能表進(jìn)行詳細(xì)檢查,校驗(yàn)合格證書,并對220 kV軋鋼變電站電量平衡計算,有功、無功電量基本一致。

      (2)對基地用電方式進(jìn)行清理,受調(diào)試期間軋機(jī)產(chǎn)生的諧波影響,110 kV冷軋變?yōu)V波器兼無功補(bǔ)償裝置有部分投運(yùn)時間,抑制10 kV系統(tǒng)母線諧波,但對系統(tǒng)也有容性無功返網(wǎng)。經(jīng)統(tǒng)計濾波器兼無功補(bǔ)償裝置投入的時間,計算出該裝置無功返網(wǎng)電量不超過1730000 kW·h。

      (3)聯(lián)系供電局,提出計量異議,要求對方對關(guān)口計量表進(jìn)行詳細(xì)檢查(包括參數(shù)設(shè)置、接線方式等),校驗(yàn)合格證書。供電局對計量表進(jìn)行了再次確認(rèn),包括二次接線、參數(shù)設(shè)置等,并提供了計量表的校驗(yàn)報告及PT、CT的試驗(yàn)報告。

      (4)安排技術(shù)人員到潭松變對220 kV潭軋Ⅱ線計量數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查,經(jīng)實(shí)時比對數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)潭松變側(cè)有功功率與軋鋼變數(shù)據(jù)基本一致,無功功率明顯比軋鋼變大,且潭松變側(cè)正、副兩塊關(guān)口計量表基本一致,初步排除了由于倍率問題造成無功電量數(shù)據(jù)的錯誤。

      通過以上工作,分析得出結(jié)論:雙方計量都不存在問題,主要原因是調(diào)試負(fù)荷很小,有功電量較小,220 kV潭軋Ⅱ線線路產(chǎn)生的容性無功占比較大,對調(diào)試期間功率因數(shù)影響較大。

      2 鋼鐵基地高壓電網(wǎng)現(xiàn)狀

      投運(yùn)初期,電網(wǎng)有功負(fù)荷較小,設(shè)備基本處于輕載或空載狀態(tài),現(xiàn)場機(jī)組調(diào)試對電網(wǎng)諧波影響較大,部分機(jī)組特別是大機(jī)組不能調(diào)試。為改變這種狀況,安排了冷軋變的10 kV濾波器充電投運(yùn),對改善電能質(zhì)量起到了一定的作用,使機(jī)組的調(diào)試工作得以正常進(jìn)行。特別是冷軋廠五機(jī)架機(jī)組調(diào)試時,需投入一組H5、H7、H11、H13濾波器,才能正常調(diào)試五機(jī)架機(jī)組,但現(xiàn)場機(jī)組調(diào)試實(shí)際準(zhǔn)備工作時間長,機(jī)組啟動時間短,造成容性無功大量返網(wǎng)。

      經(jīng)實(shí)踐運(yùn)行,一方面,調(diào)整冷軋變負(fù)荷分配方式,將主要諧波源軋機(jī)主傳動電源調(diào)整到一臺變壓器運(yùn)行,其余負(fù)荷調(diào)整到另一臺變壓器分列運(yùn)行,此時110 kV變電站10 kV母線僅需投入兩組H5、H7濾波器兼無功補(bǔ)償裝置,基本滿足電壓質(zhì)量需求。另一方面,110 kV變電站加強(qiáng)與10 kV軋機(jī)主電室溝通聯(lián)系,特別是軋機(jī)主傳動機(jī)組調(diào)試機(jī)組啟停,公司調(diào)度統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,安排110 kV冷軋變電所濾波器投、退,盡量縮短濾波器投運(yùn)時間,減少容性無功返網(wǎng)。

      預(yù)計調(diào)試周期較長,無法短期內(nèi)增加現(xiàn)場負(fù)荷能力。供電局潭松變側(cè)關(guān)口計量明顯顯示系統(tǒng)容性無功富裕,需補(bǔ)充感性無功,而基地電網(wǎng)無法通過常規(guī)手段調(diào)節(jié),如投切電容器、調(diào)整運(yùn)行方式或負(fù)荷分配、調(diào)節(jié)變壓器檔、調(diào)整內(nèi)部發(fā)電機(jī)勵磁等手段來提高功率因數(shù),初步計劃在軋鋼變加裝10 kV無功補(bǔ)償電抗器。

      3 加裝10 kV無功補(bǔ)償電抗器方案

      由于處于調(diào)試階段,調(diào)試期間負(fù)荷過小,平均用電負(fù)荷在3.5 MW 左右,供電220 kV/110 kV電纜線路充電功率較多,而且產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)在潭松變的出線側(cè),由此造成無功反送至供電局電網(wǎng)系統(tǒng),造成功率因數(shù)較低。

      3.1 無功測算

      3.1.1 測算條件

      (1)供電網(wǎng)絡(luò)

      調(diào)試期間通過220 kV潭軋Ⅱ線、110 kV軋鋼變~冷軋變兩回線路供電。根據(jù)現(xiàn)場負(fù)荷情況,實(shí)測110 kV冷軋變平均功率因數(shù)約0.89。

      (2)負(fù)荷情況

      測算條件一:參考調(diào)試期間110 kV冷軋變10 kV側(cè)負(fù)荷情況見,測算中冷軋變10 kV側(cè)有功取3.5 MW、無功取1.8 Mvar(按實(shí)測的平均功率因數(shù)取 0.89)。

      測算條件二:調(diào)試期間110 kV冷軋變10 kV側(cè)負(fù)荷有功達(dá)到8.5 MW、無功取4.4 Mvar(功率因數(shù)取 0.89)。

      測算條件三:調(diào)試期間110 kV冷軋變10 kV側(cè)負(fù)荷有功達(dá)到10 MW、無功取5.1 Mvar(功率因數(shù)取 0.89)。

      測算條件四:調(diào)試期間110 kV冷軋變10 kV側(cè)負(fù)荷有功達(dá)到18 MW、無功取9.2 Mvar(功率因數(shù)取 0.89)。

      3.1.2 測算結(jié)果

      根據(jù)電纜廠家提供的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和架空線路參數(shù),220 kV架空線路充電功率共計-1.3 Mvar,220 kV電纜充電功率約為-3.1 Mvar/km,220 kV線路(架空2×400 mm2/7.5 km+電纜1200 mm2/2.1 km)充電功率總共約為-7.8 Mvar,220 kV變壓器輕載時+0.8 Mvar,110 kV出線至2030冷軋變2回(電纜400 mm2/2 km)-2.6 Mvar,測算結(jié)果如下:

      (1)條件一結(jié)果:由于調(diào)試期間用電負(fù)荷較小,而供電線路充電功率較大,潭松變~軋鋼變220 kV線路送出功率:3.5-7.9j,送出功率因數(shù)約-0.41。

      (2)條件二結(jié)果:由于調(diào)試期間用電負(fù)荷較小,而供電線路充電功率較大,潭松變~軋鋼變220 kV線路送出功率:8.5-5.1j,送出功率因數(shù)約-0.85。

      (3)條件三結(jié)果:2030冷軋項(xiàng)目調(diào)試負(fù)荷達(dá)到10 MW時,潭松變~軋鋼變220 kV線路送出功率:10-4.3j,送出功率因數(shù)約-0.92。

      (4)條件四結(jié)果:2030冷軋項(xiàng)目調(diào)試負(fù)荷達(dá)到18 MW時,潭松變~軋鋼變220 kV線路送出功率:18+0.8j,送出功率因數(shù)約1,不存在無功反網(wǎng)情況。

      圖1 無功測算條件計算圖

      3.1.3 小結(jié)

      從上面分析可知,目前負(fù)荷在3.5 MW 左右,存在較大無功反送至大網(wǎng)問題,潭松變側(cè)送出功率因數(shù)-0.41左右;負(fù)荷達(dá)到10 MW后雖然無功反送,但潭松變側(cè)送出功率因數(shù)-0.92,滿足絕對值在0.9以上的要求;預(yù)計冷軋項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后或者負(fù)荷>18 MW后不存在無功反送情況。

      圖2 無功測算條件負(fù)荷分配圖

      3.2 解決措施

      由前面分析,調(diào)試期間負(fù)荷達(dá)到10 MW 后潭松變側(cè)送出功率因數(shù)-0.92,滿足絕對值在0.9以上的要求,因此,需加裝10 kV無功補(bǔ)償電抗器著重解決調(diào)試負(fù)荷<10 MW時功率因數(shù)不達(dá)標(biāo)的問題。

      容量測算:調(diào)試負(fù)荷在3.5 MW時,潭松變~軋鋼變220 kV線路送出功率3.5-7.9j,為減少反送,考慮在220 kV軋鋼變10 kV側(cè)裝設(shè)低壓電抗器容量8 Mvar。投入8 Mvar低抗后,在調(diào)試負(fù)荷3.5 MW、8.5 MW和10 MW情況下,潭松變側(cè)送出功率因數(shù)分別為1、0.96和0.95。

      4 無功控制運(yùn)行管理的實(shí)施及效果

      220 kV潭軋Ⅱ線關(guān)口計量點(diǎn)在供電局潭松變側(cè),運(yùn)行人員日常只能監(jiān)控220 kV軋鋼變側(cè)數(shù)據(jù),為此,我們制定了一套簡單有效的監(jiān)控關(guān)口點(diǎn)瞬時功率因數(shù)、累計功率因數(shù)控制方法,方便運(yùn)行人員監(jiān)控和調(diào)節(jié)。

      4.1 瞬時功率因數(shù)運(yùn)行控制管理

      依據(jù)運(yùn)行人員在實(shí)際中監(jiān)控對比軋鋼變側(cè)與潭松變側(cè)數(shù)據(jù),結(jié)合理論計算數(shù)據(jù),220 kV潭軋Ⅱ線無功功率修正值取-8.5 Mvar,即可準(zhǔn)確推算出供電局側(cè)實(shí)際瞬時無功功率、功率因數(shù)。在日常運(yùn)行過程中,并采取以下措施合理控制電抗器的投退,即可有效地控制功率因數(shù)達(dá)標(biāo):

      (1)正常情況下,220 kV潭軋Ⅱ線送電運(yùn)行,110 kV兩回線路分列運(yùn)行(負(fù)荷合理分配),110 kV變電站的無功補(bǔ)償兼濾波器只投兩組H5、H7即能滿足電能質(zhì)量要求,在全廠生產(chǎn)負(fù)荷較輕低于10 MW時,220 kV軋鋼變必須投入電抗器運(yùn)行,才能確保對側(cè)功率因數(shù)達(dá)標(biāo)。

      (2)當(dāng)用電負(fù)荷增加時,考慮到用電的不連續(xù)性,以及現(xiàn)場大型整流變壓器、電機(jī)等傳動系統(tǒng)感性負(fù)荷大量投運(yùn)(如為連續(xù)軋制),可能存在系統(tǒng)感性無功返網(wǎng)較多的情況,此時推算供電局側(cè)功率因數(shù)低于0.9,應(yīng)將電抗器退出運(yùn)行, 調(diào)整無功功率使對側(cè)功率因數(shù)達(dá)標(biāo)。

      4.2 累計日、月功率因數(shù)控制管理

      由于關(guān)口對照表計量在220 kV潭軋Ⅱ線入口處,而未考慮220 kV線路(架空線+電纜)的無功損耗,經(jīng)估算并疊加線路的無功損耗=月無功差量/天數(shù)=2150600 kvar/天,累加該無功電量,也可比較準(zhǔn)確推算出潭松站關(guān)口計量點(diǎn)每日、月的累計功率因數(shù)。

      4.3 實(shí)施效果

      運(yùn)行人員通過監(jiān)控軋鋼變側(cè)220 kV潭軋Ⅱ線瞬時有功、無功功率(規(guī)定4 h1次),修正后即可有效推算并監(jiān)控對側(cè)功率因數(shù),當(dāng)不達(dá)標(biāo)時可及時安排調(diào)節(jié)電抗器的投、退,有效地控制住了功率因數(shù)。同時,通過每日對軋鋼變側(cè)220 kV潭軋Ⅱ線有功、無功抄量,修正后也可以準(zhǔn)確推算出日、月累計功率因數(shù),使有效的控制月綜合功率因數(shù)達(dá)0.95以上。

      5 結(jié)束語

      大型變電站的設(shè)計建設(shè),除按項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后建設(shè)要求外,還需充分考慮站所投運(yùn)初期現(xiàn)場調(diào)試負(fù)荷、調(diào)試持續(xù)時間等因素,避免存在無功反送至電網(wǎng),功率因數(shù)不達(dá)標(biāo)面臨罰款的問題。特別是外部供電線路電纜充電功率較大,相對比較孤立的電網(wǎng)系統(tǒng),由于自身調(diào)節(jié)手段有限,更應(yīng)提前考慮此問題。另外,由于供電營業(yè)規(guī)則限制,考慮計量點(diǎn)在供電局側(cè)功率因數(shù)無法實(shí)時監(jiān)控,條件允許情況下,建議將供電局側(cè)負(fù)荷監(jiān)控信號實(shí)時傳至本側(cè)監(jiān)控,或者采取計算機(jī)技術(shù)手段將對側(cè)關(guān)口點(diǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時推算顯示出來,方便運(yùn)行人員實(shí)時監(jiān)控管理。

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