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    起重吊裝作業(yè)事故起因分析與對(duì)策研究

    2018-08-20 19:01:38徐文斌
    科學(xué)與財(cái)富 2018年19期
    關(guān)鍵詞:對(duì)策

    徐文斌

    摘 要:隨著現(xiàn)在檢修與施工技術(shù)的不斷升級(jí),起重機(jī)得到了越來(lái)越多的應(yīng)用,起重機(jī)的使用在日常建設(shè)中也變得多來(lái)越頻繁,在吊裝作業(yè)中也出現(xiàn)了很多的作業(yè)事故。本文對(duì)起重機(jī)作業(yè)事故的起因進(jìn)行分析,通過(guò)制定一系列的防范制度,來(lái)加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)使用的安全管理,以此來(lái)避免起重吊裝事故的發(fā)生。

    關(guān)鍵詞:起重吊裝作業(yè); 事故起因; 對(duì)策

    起重機(jī)在當(dāng)代社會(huì)的使用越來(lái)越廣泛,在現(xiàn)代建設(shè)及檢修當(dāng)中被普遍采用。與此同時(shí)伴隨而來(lái)的安全事故也由此增加,各式各樣的起重機(jī)械因?yàn)槭褂貌僮骷夹g(shù)的不同,其安全事故的產(chǎn)生方式也各不相同,從而造成施工效益的損失。因此,需要在吊裝作業(yè)中及時(shí)的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),分析安全事故的產(chǎn)生原因,制定好相應(yīng)的規(guī)范制度來(lái)防范事故的發(fā)生,通過(guò)強(qiáng)化施工安全管理,來(lái)保證吊裝作業(yè)的安全。

    1 起重吊裝作業(yè)事故起因分析

    1.1 在起重機(jī)吊裝作業(yè)的施工現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)指揮的工作人員需要佩戴好明顯的指揮標(biāo)志,站在安全的區(qū)域用指定的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。并且在起重物品的降落過(guò)程前,需要提前對(duì)降落區(qū)域進(jìn)行查看,在確定降落區(qū)域安全后才能發(fā)出信號(hào)。由于起重吊裝的指揮工作比較復(fù)雜,因此如果參與指揮的工作人員對(duì)操作不熟練或者一次產(chǎn)生分散,都有可能造成作業(yè)事故。在起重機(jī)開(kāi)始吊裝的過(guò)程中,起重機(jī)司機(jī)必須對(duì)指揮人員發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行深入的了解,在熟練掌信號(hào)提醒之后才能與指揮人員進(jìn)行機(jī)器上的操作配合。如果遇到指揮人員發(fā)出的信號(hào)不明確,起重機(jī)司機(jī)要對(duì)信號(hào)進(jìn)行再一次的確認(rèn),在確定指揮人員的信號(hào)之后,再進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)司機(jī)在發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的信號(hào)有不恰當(dāng)時(shí),要對(duì)指揮人員的意圖進(jìn)行反駁,并有權(quán)拒絕執(zhí)行信號(hào)操作,等完全確認(rèn)之后再繼續(xù)工作。起重機(jī)開(kāi)車(chē)前首先要鳴笛示意,在吊裝的過(guò)程中也可進(jìn)行鳴笛警報(bào),以提醒施工現(xiàn)場(chǎng)的人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。司機(jī)要服從指揮人員安排的吊裝路線以及物品放置點(diǎn),同時(shí)在發(fā)現(xiàn)指揮人員付出緊急情況的信號(hào)時(shí),要立刻執(zhí)行,如果不按照這些流程來(lái)做,都可能會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

    1.2另外起重機(jī)在進(jìn)行吊裝的過(guò)程中,首先要將吊車(chē)的四腳支撐穩(wěn)定。要選用堅(jiān)硬并且排列緊湊的枕木進(jìn)行枕墊,枕木點(diǎn)面積要大于支撐板的面積,實(shí)際大小也要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況進(jìn)行確定。如果枕木的材質(zhì)不好,會(huì)影響到起重機(jī)的穩(wěn)定,從而造成吊裝過(guò)程的事故。與此同時(shí),枕木要采用水平方式的布置,以保持與液壓千斤頂與支撐板的垂直。如果液壓千斤頂不能與支撐板保持垂直狀態(tài),則可能導(dǎo)致油缸的損壞。另外,要避免將枕木布置在支腿梁下,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛因重心偏移而降低起重機(jī)的穩(wěn)定性。

    1.3在起重機(jī)進(jìn)行吊裝的過(guò)程中,司索作業(yè)人員需要提前把所要使用的吊具、索具等工具進(jìn)行檢查,并對(duì)施工環(huán)境和施工安全進(jìn)行勘察。在進(jìn)行吊裝作業(yè)前,還要對(duì)重物上的吊裝連接口進(jìn)行檢查,以確保連接口的安全牢固,如果有需要,可以在吊具、索具與起重物品之間添加保護(hù)襯墊,確保吊裝的安全性。如果在吊裝前不能夠?qū)Υ诉M(jìn)行安全的檢查,可能會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)吊掛處出現(xiàn)連接松弛的現(xiàn)象,或者起重量超出吊具的負(fù)載量,從而造成安全事故的發(fā)生。

    1.4 施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境因素也是起重機(jī)吊裝作業(yè)事故發(fā)生的一大影響因素。如果在進(jìn)行吊裝作業(yè)過(guò)程中,起重機(jī)的周邊未能按要求設(shè)置施工警戒線,或者對(duì)施工區(qū)域的監(jiān)管不及時(shí),都會(huì)導(dǎo)致與施工無(wú)關(guān)的人員出入施工現(xiàn)場(chǎng)的頻率大大增加,因此也加大了吊裝作業(yè)的安全隱患。有時(shí)在施工作業(yè)時(shí),會(huì)遇到極端天氣,或者施工作業(yè)區(qū)有障礙物及空間狹小等問(wèn)題,這些都可能會(huì)造成起重機(jī)的吊裝作業(yè)事故。除了上述原因之外,造成起重機(jī)吊裝作業(yè)事故的還有一些其他方面的原因,例如:在進(jìn)行起重機(jī)吊裝作業(yè)過(guò)程匯總,工作人員態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)不認(rèn)真,并且伴隨著嬉笑打鬧,從而造成安全事故。另外起重機(jī)吊裝作業(yè)過(guò)程中對(duì)施工區(qū)域的隔離不夠到位,出現(xiàn)無(wú)人監(jiān)管的情況,很多無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),造成事故。還有施工部門(mén)與相關(guān)安全部門(mén)的溝通不及時(shí),有時(shí)在施工區(qū)域會(huì)出現(xiàn)排放有毒有害氣體的問(wèn)題,對(duì)吊裝的工作人員造成傷害,從而引發(fā)安全問(wèn)題。

    2 起重吊裝作業(yè)安全事故預(yù)防對(duì)策

    2.1施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施要做到位

    首先在吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)的工作及指揮人員,要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),掌握起重機(jī)吊裝作業(yè)的相關(guān)操作流程,并持相關(guān)證件參與到吊裝作業(yè)當(dāng)中,施工作業(yè)時(shí)要按照相應(yīng)的安全規(guī)范制度進(jìn)行工作,嚴(yán)禁出現(xiàn)違規(guī)違章操作問(wèn)題。其次,要按時(shí)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行安全檢查,保證起重機(jī)的檢驗(yàn)合格證書(shū)的有效性,確保起重機(jī)額安全可靠運(yùn)行。在對(duì)吊車(chē)進(jìn)行固定的過(guò)程中,要提前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的之地情況進(jìn)行勘察,使用質(zhì)量可靠的港版或枕木進(jìn)行枕墊。吊裝過(guò)程中吊車(chē)的吊臂如需要轉(zhuǎn)動(dòng)變向,必須要在確認(rèn)多附近無(wú)障礙物或高壓電線后才能繼續(xù)操作。吊車(chē)在進(jìn)入施工區(qū)域之后,吊裝工作人要佩戴好工作標(biāo)志,穿好相關(guān)防護(hù)用具,在吊裝區(qū)域的顯眼處懸掛警示標(biāo)志,將施工區(qū)域用安全線圈起,安排人員進(jìn)行人員的隔離和監(jiān)管,避免與作業(yè)無(wú)關(guān)人員出入施工區(qū)域。另外在進(jìn)行吊裝施工鉛,首先要辦理好相關(guān)的施工證件,由有關(guān)部門(mén)簽字蓋章之后持證件進(jìn)行施工作業(yè)。吊裝作業(yè)前還要派專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行吊裝用具的檢查,確保在吊裝過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)用具的質(zhì)量問(wèn)題,增強(qiáng)吊裝作業(yè)的安全系數(shù)。最后吊裝作業(yè)部門(mén)要對(duì)相應(yīng)的工作人員進(jìn)行定去的技能培訓(xùn)與安全知識(shí)宣講,完善吊裝施工部門(mén)的安全管理制度,增強(qiáng)工作人員的安全意識(shí),提升工人的事故分析處理能力。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)指揮人員,要確保其發(fā)出信號(hào)的準(zhǔn)確性以及型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)程度,司索共走人員和撕咬之間要配合默契,當(dāng)?shù)跹b過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),及時(shí)進(jìn)行各方人員的反饋,做好施工的安全工作。

    2.2 事故的防范

    (1) 在起重機(jī)的日冠管理和維護(hù)中,要由專(zhuān)業(yè)的人員負(fù)責(zé)吊具和索具的定時(shí)檢查和保養(yǎng)。通過(guò)建立專(zhuān)門(mén)的存放地點(diǎn),對(duì)吊具和索具進(jìn)行定點(diǎn)分類(lèi)分區(qū)管理。與此同時(shí),要及時(shí)清理繩端的斷絲問(wèn)題,當(dāng)繩顧出現(xiàn)斷裂或者磨損的情況,要及時(shí)更換,確保繩索的質(zhì)量合格。另外吊帶也是需要關(guān)注的地方,要檢查吊帶是否出現(xiàn)燒傷及打結(jié)等問(wèn)題的出現(xiàn)。起重機(jī)上使用的吊鉤要有相關(guān)的質(zhì)量合格證書(shū),對(duì)吊鉤進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)。(2) 當(dāng)施工單位進(jìn)行起重吊裝任務(wù)之前,要派人提前到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)狀況,制定好安全的施工方法,并由相關(guān)人員進(jìn)行施工方法的安全鑒定工作。在對(duì)易燃易爆等危險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)行吊裝的過(guò)程中,要嚴(yán)格按照安全手冊(cè)進(jìn)行施工,保證現(xiàn)場(chǎng)人員的生命安全。

    3 結(jié)束語(yǔ)

    由于起重吊裝作業(yè)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)安全事故的問(wèn)題,因此,想要確保起重吊裝作業(yè)能夠安全有效的進(jìn)行,就要對(duì)掉章作業(yè)過(guò)程進(jìn)行安全規(guī)范,確保吊裝作業(yè)的安全。

    參考文獻(xiàn):

    [1]李儒.淺談起重吊裝作業(yè)的安全管理[J]. 神華科技. 2015(01):17-19+24.

    [2]蔣勇.建筑施工起重傷害的原因及預(yù)防[J]. 建筑工人. 2015(06):12-13.

    [3]鄭佩琪.淺談起重機(jī)械的兩大部件[J]. 設(shè)備管理與維修實(shí)踐和探索. 2005(S1):150-152.

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