談自穩(wěn)型組合三角架單側(cè)支模體系施工工藝

張 偉

(山西二建集團(tuán)有限公司，山西 太原 030006)

0 引言

城市土地資源珍貴，伴隨著城市市區(qū)的開發(fā)建設(shè)和發(fā)展以及舊城區(qū)中舊房改造，許多地下工程外墻與周邊樓座距離較近，隨著危險性較大的深基坑支護(hù)技術(shù)不斷的發(fā)展及創(chuàng)新，垂直支護(hù)方式使用越來越廣泛，建筑物地下結(jié)構(gòu)外墻及圍護(hù)結(jié)構(gòu)所運(yùn)用的傳統(tǒng)雙側(cè)雙向支設(shè)模板的施工方式將無法完成，不得不采用單側(cè)支設(shè)模板的技術(shù)。傳統(tǒng)的單側(cè)支模工藝是采用鋼管搭設(shè)排架作為模板的支撐體系，該體系施工操作時間長，鋼管及扣件等三鋼工具使用量大，一次性可以支模的高度不理想，澆筑混凝土?xí)r易出現(xiàn)竹膠模板上浮、根部跑漿脹模、混凝土外觀質(zhì)量平整度較差、垂直度無法滿足等質(zhì)量通病及技術(shù)缺陷，混凝土觀感質(zhì)量無法有效保證。對于支設(shè)高度較大的墻體，施工質(zhì)量更加無法保證，為此，經(jīng)項(xiàng)目多次研究計算，制定出一種自穩(wěn)型組合三角架單側(cè)模板支撐體系。

1 工藝特點(diǎn)及適用范圍

1)自穩(wěn)型組合三角架單側(cè)支模體系施工工法體系裝拆方便，支設(shè)速度快，省時省力；混凝土墻體的垂直平整度，有了顯著提高。傳統(tǒng)工藝所出現(xiàn)的脹模、跑漿、錯臺等技術(shù)質(zhì)量通病得以改善；高度較大的外墻可一次支設(shè)成型，從而有效的減少和避免了墻體水平施工縫的設(shè)置，有利于墻體防水性能的提高。加快了施工速度，縮短了施工工期,同時符合節(jié)材與材料利用的原則，保證了綠色施工。

2)該系統(tǒng)可重復(fù)多次利用，有利于節(jié)能環(huán)保。

3)該系統(tǒng)可根據(jù)不同層高進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，實(shí)用性強(qiáng)。

該工藝適用于軌道交通地下外墻及各種垂直支護(hù)深基坑外墻單側(cè)支模體系施工。

2 工藝原理

自穩(wěn)型組合三角架單側(cè)支模體系主要是利用型鋼三角桁架和預(yù)埋件，作為模板的支撐系統(tǒng)，將模板固定牢固。單側(cè)支架通過一個與支架底邊直角邊呈45°角的高強(qiáng)度螺栓緊固，一端與在基礎(chǔ)底板混凝土中預(yù)埋的地腳螺栓相連，一端斜頂住模板。模板和三角支架在混凝土澆筑過程中抵抗了混凝土的側(cè)向壓力。

3 施工工藝及操作要點(diǎn)

3.1 模板的組成

面板采用12 mm厚木膠合板，豎肋為100×100方木，橫肋采用雙48×3.0鋼管；方木豎向間距為300 mm，模板配置高度2.5 m～3.7 m，橫肋間距由下到上分別為300 mm，600 mm，600 mm，600 mm，(600，600)300 mm，6道～7道背楞；模板的加固中，木竹膠板與豎肋采用鐵釘連接，豎肋與橫肋采用山型連接爪連接，使模板受力合理、可靠。

3.2 節(jié)點(diǎn)做法

3.2.1模板鋼管的連接

模板與鋼管采用連接爪連接，模板與模板在方木上拼接，釘子固定。連接爪在墻內(nèi)部分為圓臺型塑料套，螺栓擰緊與塑料套內(nèi)，外部由蝶形卡與鋼管連接，見圖1。

3.2.2陰陽角連接

陰陽角處兩側(cè)模板直接用釘子固定于方木上，可以保證接口處的嚴(yán)密、不開模、不漏漿。

3.3 單側(cè)三角支架體系的組成

單支模單側(cè)支架由預(yù)埋系統(tǒng)和三角桁架組成，單側(cè)型鋼支架是用雙8號槽鋼(或10號工字鋼)和連接件及50×100的方鋼焊接制作的三角形桁架，預(yù)埋系統(tǒng)由φ25地腳螺栓、φ25外連桿、連接螺母、套筒和雙10號槽鋼壓梁組成。

單側(cè)支架是用雙8號工字鋼和連接件及50 mm×100 mm方管焊接而成的三角形鋼制桁架，依靠直角三角形豎向直角邊頂住支撐模板。在混凝土澆筑時，側(cè)壓力同時作用于豎向模板。豎向模板受到側(cè)向擠壓力，而三角架體直角立柱支撐模板，三角桁架直角根部由預(yù)埋系統(tǒng)鎖死固定，抑制三角形桁架體的后移，因此得出受力集中點(diǎn)為埋入筏板或樓層底板混凝土與三角架體底邊直角邊呈45°角的預(yù)埋系統(tǒng)。澆筑混凝土?xí)r的側(cè)向壓力及模板受到的向上浮力均由預(yù)埋系統(tǒng)抵制消除。

3.4 三角支架體安裝及模板安裝

3.4.1預(yù)埋系統(tǒng)的安裝

1)地腳埋件螺栓出地面處端頭與混凝土墻面的水平距離為120 mm～130 mm；地腳螺栓間距為400 mm，在墻體兩端的起點(diǎn)與終點(diǎn)各布置一個預(yù)埋件。

2)預(yù)埋螺栓與地面水平呈45°的夾角，施工操作人員在預(yù)埋螺栓埋件時要做到兩端拉通線，保證預(yù)埋件套絲端頭在一條水平線上，預(yù)埋件角度必須與地面水平呈45°夾角。

3)地腳螺栓在預(yù)埋前應(yīng)對螺栓端部絲口相應(yīng)保護(hù)措施，用塑料薄膜包裹嚴(yán)密綁扎牢固扎實(shí)，以避免在混凝土澆筑時灰漿黏附在螺栓絲口上，影響緊固時與螺母套筒的連接。

4)預(yù)埋的地腳螺栓不能直接與墻體豎向結(jié)構(gòu)主筋焊接，為保證混凝土澆筑時螺栓埋件不跑偏錯位，從而影響后期緊固應(yīng)在相對位置增加附加加強(qiáng)鋼筋，預(yù)埋地腳螺栓點(diǎn)焊在附加加強(qiáng)鋼筋上，焊時注意不要損壞埋件的有效直徑。

3.4.2單側(cè)三角支架體系與模板安裝

1)單側(cè)三角支架的安裝距離為800 mm～850 mm。

2)安裝流程：彈出外墻邊線及控制線→鋼筋綁扎并驗(yàn)收→距板混凝土50 mm焊接模板頂撐→外墻模板合?！惭b單側(cè)桁架→安裝壓梁雙8號槽鋼→安裝預(yù)埋件系統(tǒng)→頂絲調(diào)節(jié)三角桁架垂直度→二次加固預(yù)埋件系統(tǒng)→驗(yàn)收合格后澆筑混凝土(可與頂板同時澆筑)。

3)墻體模板合模時，模板下口邊與墻體控制線對齊，然后安裝雙鋼管背楞，做好防倒塌措施。

4)吊裝單側(cè)三角支架前對塔吊司機(jī)進(jìn)行安全教育，吊裝過程中應(yīng)輕起輕放，三角桁架在存放時，應(yīng)在庫房場地上擺放整齊，以免三角架扭曲變形。

5)若有需要加設(shè)加高節(jié)的單側(cè)三角支架，應(yīng)預(yù)先在平整的場地安裝完畢后，再吊至施工現(xiàn)場。

6)在連續(xù)直墻段，每安裝七八榀單側(cè)支架后，安裝壓梁雙8號槽鋼，三角支架安裝完成后，安裝預(yù)埋件系統(tǒng)進(jìn)行緊固，將單側(cè)支架部分緊靠模板背楞，調(diào)節(jié)三角支架末端頂絲底托的高低，來控制單側(cè)模板的垂直度，即可保證在混凝土澆筑過程中模板側(cè)向受力位移適中，保證墻體外觀垂直度。

7)再次檢查預(yù)埋件系統(tǒng)的緊固情況，確?；炷翝仓^程中模板下口不會漏漿、跑模。保證混凝土實(shí)體外觀的質(zhì)量。

4 現(xiàn)場安全文明施工保證措施

1)建立安全保證措施體系，落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)施工技術(shù)人員在施工前的安全技術(shù)交底情況。

2)定型三角支架清理干凈按規(guī)格堆放整齊。

3)木工模板加工區(qū)場地應(yīng)由安全員統(tǒng)一管理，臨時用電設(shè)備必須做好接地防漏保護(hù)。

4)塔吊司機(jī)及信號司索工必須持證上崗，上崗前做好安全技術(shù)教育。

5)竹膠木模板及其支撐體系在安裝過程中，設(shè)置臨時穩(wěn)定措施，嚴(yán)防傾倒，安裝前仔細(xì)檢查支撐平臺是否牢固，有無扣件松動，扣件是否缺失，發(fā)現(xiàn)隱患及時采取加固措施。

6)拆模時做好警戒工作，安排專人看守，防止其他作業(yè)人員穿插施工，造成安全隱患。

5 結(jié)語

自穩(wěn)型組合三角架單側(cè)支模體系拆裝方便，支設(shè)速度快，省時省力；有效保證了混凝土墻體外觀的垂直度、平整度，克服了傳統(tǒng)單側(cè)支模體系容易出現(xiàn)的脹模、漏漿、錯臺等質(zhì)量通病，提高了施工技術(shù)水平及質(zhì)量水平，加快了施工速度，縮短了施工工期，是一項(xiàng)具有實(shí)用性及經(jīng)濟(jì)性的施工工藝創(chuàng)新工法體系，具有較高的廣泛應(yīng)用性，值得在建筑領(lǐng)域全面推廣。