車流自控交通信號裝置

蔡 韌 楊 焯

國道以及縣鄉(xiāng)公路上，由于許多拐彎處沒有紅綠燈，經(jīng)常有車輛違章。另外，駕駛員視野不好，他們往往注意不到左右橫向車道出車，而只顧著自己快速直行或拐彎，這都極易釀成車禍。其實只要在拐彎處設(shè)置指示燈感應(yīng)報警或發(fā)光提醒司機，實行先到先過、后到減速讓行等安全、有序的通行原則，就能減少交通事故的發(fā)生。

作者（右一、二）介紹作品功能

本作品針對鄉(xiāng)村路口采用感應(yīng)式車流控制紅綠燈信號，顯示感應(yīng)路口各個方向的來車信號，通過邏輯電路轉(zhuǎn)換成紅綠燈信號，優(yōu)先到達路口的車輛優(yōu)先通過，其他方向的車輛減速讓行，實現(xiàn)根據(jù)路口各方向的車流量，控制紅綠燈信號的變化，確保路口各方向的來車有序通行，提高路口車流的通行效率，大大降低路口交通事故的發(fā)生。

工作模式1：全綠燈準通行模式

當路口各方向的車道沒有來車時，路口各方向的車道都是綠燈，表示各方向車道都準許車輛通行。

工作模式2：單向有車異向禁行模式

某方向有車輛駛?cè)肼房?，首先觸發(fā)第一級電感式觸發(fā)延時繼電器，常開端閉合，開始計時，在設(shè)置的時間內(nèi)為第二級觸發(fā)提供閉合電路。在觸發(fā)第一級后接著觸發(fā)第二級循環(huán)繼電器常開端閉合，常閉端斷開，從而使異向車道的綠燈熄，紅燈亮，同時觸發(fā)語音提示裝置，播放“前方路口橫向有車，請減速讓行，注意安全”，提示即將進入路口的車輛減速讓行。

當車輛經(jīng)過路口后，第二級循環(huán)繼電器的常開端斷開，常閉端閉合，使異向車道的綠燈亮，紅燈滅，同時語音提示裝置停止播放。

工作模式3：兩異向有車優(yōu)選模式

當兩個異向車道都有來車時，本裝置判斷哪個車道的車輛先觸發(fā)則優(yōu)先通行，后到的車輛則要減速讓行，確保車輛安全有序通行。

工作模式4：同向車流過大計時模式

根據(jù)路口車流的大小，合理設(shè)置第一級延時繼電器的時長，當某向車道車流過大時，異向車道有較多車輛在排隊讓行時，兩異向車道的信號會據(jù)第一級延時繼電器設(shè)置的時長，進行計時模式，自動變更紅綠燈信號，以及時分流各異向車道的車流，避免同一車道車流讓行過久。