路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制研究

張 俊 濤

(山西恒信工程造價咨詢有限公司，山西 太谷　030800)

一直以來，交通運(yùn)輸是整個國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提與保障，路橋設(shè)施作為交通運(yùn)輸?shù)幕緲?gòu)成部分，其對國家經(jīng)濟(jì)有著非常重要的影響。路橋設(shè)施的質(zhì)量與公路、鐵路等交通線路是否可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)存在非常大的關(guān)聯(lián)，如果路橋設(shè)施有了質(zhì)量問題，則很可能會出現(xiàn)交通事故，進(jìn)而影響交通秩序，甚者可對整個國家和社會的穩(wěn)定產(chǎn)生威脅。因此，把握好路橋施工技術(shù)和質(zhì)量至關(guān)重要。

1　路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制的重要性

確保路橋施工技術(shù)和質(zhì)量可以避免發(fā)生交通問題，嚴(yán)格控制路橋施工技術(shù)及質(zhì)量，不僅能保障整個交通體系暢通，還可以減少后期維護(hù)保養(yǎng)成本，同時亦可提高路橋施工企業(yè)的知名度和競爭力。作為最重要的一點(diǎn)，路橋設(shè)施質(zhì)量對于整個道路的安全運(yùn)行產(chǎn)生巨大的影響，關(guān)系到國民的出行安全。

2　路橋施工過程中常見問題

2.1　搭板設(shè)置施工存在問題

首先，橋臺處混凝土搭板較薄，易壓碎。橋臺地方的混凝土搭板和其扇面的基層通常不是很厚，而且橋頭的混凝土和基層頂面的距離比較小的橋臺混凝土搭板，由于壓路機(jī)的通過導(dǎo)致橋面被壓碎。因此，在具體施工的時候，相關(guān)施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范和要求來對路橋施工過程中的混凝土搭板建立起相應(yīng)的模型。與此同時，混凝土表面的平整性和坡度也應(yīng)當(dāng)有一定的技術(shù)要求。

2.2　橋頭換填施工技術(shù)問題

在橋頭換填施工技術(shù)方面，施工人員通常需要把橋頭臺背的所有路基挖出來，把周圍的一些素土去掉，再往里面填上石灰土。這樣可以防止重新填上去的石灰土被素土包裹，素土對施工隊(duì)的施工會造成一些不必要的影響。這樣的問題得到改善之后，可以使用大型的壓路機(jī)在臺背展開碾壓。雖然這種采用石灰土的方法會在一定程度上提升成本，但是這種做法也存在著許多優(yōu)點(diǎn)，一方面能夠確保臺背回填的質(zhì)量，另一方面還可以降低人工成本費(fèi)用，同時減少相應(yīng)的工作時間，提高工作效率。

2.3　集料的選用問題

一般情況下，技術(shù)人員認(rèn)為集料的滲透性相比于水泥漿體會差一些。并且在實(shí)際的施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些集料和水泥漿體相差不多的情況，但是從根本上講集料的滲透效果比水泥漿體大很多。因此，在路橋施工的過程中一個非常關(guān)鍵的步驟就是使用滲透性比較低的集料來制作防水混凝土。在制作過程中，集料能夠占到混凝土所有材料體積的75%以上，集料是非常重要的原材料之一。從建筑的性能、安全性和持久性講，集料是至關(guān)重要的建筑材料。集料的顆粒直徑大小是需要嚴(yán)格進(jìn)行控制的，主要是因?yàn)榧项w粒大小會影響混凝土的抗?jié)B透性。假若顆粒的直徑比較大，將會比較容易在粘貼的界面上出現(xiàn)較大的裂縫。事實(shí)上，集料不能夠在凝結(jié)和硬化的過程中發(fā)生收縮作用，不過其包裹的水泥漿體卻是一種可以產(chǎn)生收縮的物質(zhì)，并且隨著其顆粒的增大，收縮效果往往會越好。

3　路橋施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

3.1　完善施工技術(shù)管理工作

路橋施工技術(shù)管理范圍十分廣泛，可以說其涵蓋了路橋施工過程中的各種技術(shù)問題。例如計劃、組織、采購、合同管理等等。路橋施工技術(shù)的管理工作能夠在一定程度上保障路橋施工的質(zhì)量。準(zhǔn)確合理地運(yùn)用各種新型技術(shù)、相關(guān)材料和獎懲制度，將有效減少可能出現(xiàn)的各種錯誤，進(jìn)而保障施工的準(zhǔn)確和可靠。總之，想要確保路橋的道路施工質(zhì)量和施工的進(jìn)度，盡可能降低道路施工的成本，需要對路橋施工相關(guān)技術(shù)展開科學(xué)合理的管束和控制。因此，在施工過程中，需要增強(qiáng)對相關(guān)技術(shù)的管理，將主體責(zé)任落實(shí)到人，這樣在施工過程中一旦出現(xiàn)了相關(guān)問題，就能夠追溯到相對應(yīng)的負(fù)責(zé)人。

3.2　加強(qiáng)對路橋施工的相關(guān)檢測工作

路橋施工在竣工驗(yàn)收階段必須要經(jīng)過自身以及各相關(guān)部門的施工檢測，具體來講有施工單位自身的檢查、施工部門的審查和具體施工人員的自我審查。然而，施工單位注重的是外部竣工驗(yàn)收，常常忽視施工單位的自我審查。因此，在路橋施工的過程中，施工單位需要增強(qiáng)對自身項(xiàng)目的檢測，切實(shí)依照施工相關(guān)要求及時對項(xiàng)目展開檢查。一旦項(xiàng)目出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，具體工作人員應(yīng)當(dāng)帶領(lǐng)施工團(tuán)隊(duì)對施工不合格情況展開分析和討論，尋找出現(xiàn)問題的關(guān)鍵因素，進(jìn)而尋找合理的解決方式來確保工程的施工質(zhì)量。

3.3　進(jìn)一步提高施工技術(shù)

道路和橋梁施工相對來講是比較大的工程項(xiàng)目，會涉及繁冗復(fù)雜的工藝技術(shù)，因此參與施工的人員應(yīng)當(dāng)提高對路橋質(zhì)量的控制意識，建立起一套全面的質(zhì)量控制體系，提升施工的相關(guān)技術(shù)。

路橋施工過程中的質(zhì)量控制非常重要，因此路橋施工質(zhì)量控制會采取各種各樣的方法和措施。例如，人員方面，努力增強(qiáng)施工人員對于路橋施工質(zhì)量的控制理念，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部各位高管和領(lǐng)導(dǎo)對于路橋施工質(zhì)量的控制意識，建立起一套比較完善的標(biāo)準(zhǔn)，并且標(biāo)準(zhǔn)能夠通過權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證。此外，為了在路橋施工的過程中能夠較為有效的加強(qiáng)對相關(guān)施工質(zhì)量的控制，需要有一套比較獨(dú)立的控制機(jī)制，讓路橋施工能夠更加合理更加準(zhǔn)確地進(jìn)行。另外，還應(yīng)當(dāng)完善對路橋施工質(zhì)量的相關(guān)計劃編制工作，例如，可以針對對應(yīng)的路橋施工工程來制定專門的措施和相關(guān)制度；可以根據(jù)路橋項(xiàng)目的相關(guān)情況、質(zhì)量控制是否合乎要求以及相關(guān)組織機(jī)構(gòu)之間是否能夠協(xié)調(diào)一致等?？傊?，路橋施工質(zhì)量控制的增強(qiáng)需要各方面人員增強(qiáng)質(zhì)量控制意識，互相協(xié)調(diào)配合，進(jìn)而建立起較為完善的質(zhì)量管理體系。

3.4　加強(qiáng)質(zhì)量控制管理

在路橋施工的過程中，影響因素非常多，例如施工人員、材料和相關(guān)設(shè)備等等。因此，施工過程中所涉及到的各個環(huán)節(jié)都應(yīng)當(dāng)有專人進(jìn)行統(tǒng)一管理。從管理人的方面來講，可以定期對其展開一些專業(yè)培訓(xùn)，增強(qiáng)施工人員的操作水平。從管理材料方面來說，可以提高對相關(guān)材料的采購、進(jìn)場和實(shí)際使用過程中的檢測，進(jìn)而確保施工材料的質(zhì)量沒有問題。從施工設(shè)備方面來講，施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)安排管理人員定期對相應(yīng)的機(jī)器設(shè)備展開維護(hù)和保養(yǎng)，適時調(diào)整機(jī)器設(shè)備的性能，避免由于機(jī)器故障而出現(xiàn)質(zhì)量問題。另外，還需要對相關(guān)的管理制度進(jìn)行完善，將相應(yīng)的責(zé)任落實(shí)到個人，并且派遣相關(guān)人員完成相應(yīng)的監(jiān)督管理工作。

3.5　增強(qiáng)施工人員的個人素質(zhì)和安全意識

施工人員的個人素質(zhì)對于整個路橋施工的效果有著非常大的影響。因此，路橋施工一定要使用合格的技術(shù)人員、管理人員和實(shí)際施工人員。在施工之前應(yīng)當(dāng)著重對施工人員的資格進(jìn)行審查，尤其是相關(guān)管理人員的管理經(jīng)驗(yàn)，一定要重點(diǎn)考察。此外，在實(shí)際施工開始之前，還應(yīng)當(dāng)對其展開系統(tǒng)全面的培訓(xùn)和教育?？己耸┕と藛T的安全意識和規(guī)范意識，培養(yǎng)員工安全的重要性意識。只有施工人員的個人綜合素質(zhì)和安全意識有所提升，才能夠認(rèn)識到發(fā)生安全事故的嚴(yán)重危害，進(jìn)而確保所建造路橋的安全性。

4　結(jié)語

路橋施工的規(guī)模正在不斷的加大，路橋施工的勘察技術(shù)則顯得尤為重要，城市道路中也出現(xiàn)了不少的高架橋建筑，一些已經(jīng)成為城市的一種全新標(biāo)志。因此，路橋施工技術(shù)和質(zhì)量控制就顯得更加重要，只有施工團(tuán)隊(duì)把握好相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，才能夠建設(shè)出更好的路橋，只有不忘初心，牢記使命，才能最終為城市和國家增光添彩。

參考文獻(xiàn):