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朝鮮勞動黨委員長、朝鮮國務委員會委員長金正恩參觀北京市軌道交通指揮中心

據(jù)朝鮮勞動新聞中文版報道：朝鮮勞動黨委員長、朝鮮國務委員會委員長金正恩于6月20日下午參觀北京市軌道交通指揮中心。

中共中央政治局常委、中央書記處書記王滬寧，中共中央政治局委員、北京市委書記蔡奇，中共中央對外聯(lián)絡(luò)部部長宋濤，北京市市長陳吉寧，中國駐朝鮮大使李進軍陪同參觀。北京市軌道交通指揮中心主任向金正恩詳細介紹了中心在中國黨和政府領(lǐng)導人深切關(guān)心下走過的發(fā)展歷程。

金正恩注意聽取中心主任的解說，參觀北京市地下鐵道建設(shè)歷史展覽館、地鐵調(diào)度中心、自動售檢票系統(tǒng)控制中心，具體了解北京地鐵運營情況和發(fā)展前景。金正恩表示，北京市軌道交通指揮中心的自動化水平高、統(tǒng)合操縱系統(tǒng)很出色，令人驚嘆。祝愿中心實現(xiàn)進一步飛躍和更大進展，成為世界一流的交通指揮中心。（新華社）

法國總理愛德華·菲利普參觀上海地鐵浦江線

應國務院總理李克強邀請，法蘭西共和國總理愛德華·菲利普于6月22日至25日對中國進行正式訪問。

6月23日下午，中國城市軌道交通協(xié)會副會長、上海申通地鐵集團公司董事長俞光耀陪同在滬訪問的菲利普總理參觀了上海地鐵浦江線。俞光耀陪同客人登乘體驗了全自動運行的浦江線列車，參觀了浦江線控制中心，并向客人介紹了浦江線及上海地鐵網(wǎng)絡(luò)運營管理的基本情況。（上海地鐵）

中國城市軌道交通全自動運行系統(tǒng)高級研修班在京舉辦

6月14日，由中國城市軌道交通協(xié)會主辦，協(xié)會專家和學術(shù)委員會承辦，北京交通大學培訓中心協(xié)辦的“中國城市軌道交通全自動運行系統(tǒng)高級研修班”在北京交通大學順利開班。北京交通大學遠程與繼續(xù)教育學院李紹斌副院長、中國城市軌道交通協(xié)會培訓部詹惠敏主任、北京交通大學培訓中心張輝宇主任出席了開班儀式。

李紹斌副院長代表北京交通大學對來自各城市軌道交通企業(yè)及職業(yè)院校參加研修班學員致以誠摯的歡迎。詹惠敏主任代表中國城市軌道交通協(xié)會介紹了協(xié)會人才培養(yǎng)工作規(guī)劃及實施情況，歡迎研修班學員積極參與協(xié)會人才培養(yǎng)工作，為城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

為期四天的研修班內(nèi)容豐富，一是安排了專家授課，包括“全自動運行系統(tǒng)國內(nèi)外發(fā)展情況概述、全自動運行系統(tǒng)信號及車輛關(guān)鍵技術(shù)、建設(shè)及運營管理”等內(nèi)容；二是觀摩2018年北京國際城市軌道交通展并參加城軌交通行業(yè)人才培養(yǎng)暨校企合作論壇；三是現(xiàn)場教學，參觀北京燕房線全自動運行系統(tǒng)示范工程；四是座談研討，結(jié)合全自動運行系統(tǒng)的發(fā)展進行互動交流。

中國史上第一列地鐵列車重出江湖

6月13日，在2018北京國際城市軌道交通展覽會上，北京地鐵DK1型電動客車正式亮相。該列車是中國第一輛地鐵電動客車。DK1型地鐵車由長春軌道客車在1967年生產(chǎn)，電器系統(tǒng)由湘潭電機廠配套，該車定員184人，構(gòu)造速度是80公里/小時，編組為兩輛一組。DK1型地鐵車見證了中國地鐵的發(fā)展歷史，開創(chuàng)了中國地鐵車輛制造的里程碑，具有十分重要的紀念意義。

擁抱城軌新時代，南昌軌道志愿服務放光彩

6月15日下午，20名2018北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇小鮮鷺志愿者勝利凱旋。南昌軌道交通集團黨委委員、工會主席閻志強親自帶隊到站迎接。

作為此次盛會特邀志愿服務團隊，南昌軌道交通集團派出的20名小鮮鷺志愿者，不負眾望，不負重托，以高水平、高質(zhì)量、高標準的出色表現(xiàn)，圓滿完成了此次志愿服務保障工作。她們用自己微笑的臉龐、忙碌的身影、貼心的服務，完美地詮釋了“志愿同行、一鷺溫心”的南昌軌道志愿服務理念，充分展現(xiàn)了南昌軌道人的蓬勃朝氣。望小鮮鷺志愿者們能再接再厲，在未來的職業(yè)人生中綻放無限精彩，為小鮮鷺大家庭爭光，為南昌軌道交通建設(shè)事業(yè)添彩。

“軌語“大蒲扇，扇動北京展

2018北京展第二天，展覽人氣與氣溫同步攀升，艷陽高照時，北京展組委會開始向觀眾贈送大蒲扇，解熱遮陽。一時間，展場內(nèi)外人手一把大扇，甚為招搖。

這把大蒲扇的扇柄上，拴有一枚“軌語書簽”，是北京展推出的第一批運營“黑話”，包括“點兒上開”、“三三轉(zhuǎn)”、“白夜下夜”，掃碼可獲得解讀，體驗獨特的城軌運營文化。這把大蒲扇的扇柄上，拴有一枚“軌語書簽”，是北京展推出的第一批運營“黑話”，包括“點兒上開”、“三三轉(zhuǎn)”、“白夜下夜”，掃碼可獲得解讀，體驗獨特的城軌運營文化。

“文創(chuàng)街區(qū)”亮相Metro Trans

2018北京國際城市軌道交通展覽會首設(shè)文創(chuàng)街區(qū)，集結(jié)9家城軌企業(yè)的文創(chuàng)產(chǎn)品和6位民間藏友藏品，部分企業(yè)還會有全新的地鐵文創(chuàng)紀念品亮相售賣。

在本次的文創(chuàng)街區(qū)內(nèi)的民間收藏區(qū)，共展出6位集卡愛好者的六大專題，主題有“美麗中國”、“書法美術(shù)作品”、“中國民俗”、“天塹變通途”、“體育運動”、“世界地鐵”等，共計446張票卡。

北京展推出2018中國城軌版圖

依托中國城市軌道交通協(xié)會數(shù)據(jù)，根據(jù)北京展組委會不完全統(tǒng)計，截至2018年6月13日北京展開幕，中國內(nèi)地共計34個城市開通城市軌道交通并投入運營，運營線路長度達到5244公里。

“城軌時代版圖-2018”按各城市首條城軌線路開通時間排序，由北京展每逢展期內(nèi)隆重發(fā)布，以紀念中國城市軌道交通事業(yè)不同凡響的里程。

有軌電車標準體系及關(guān)鍵技術(shù)指標研究項目啟動會成功召開

6月27日上午，中國城市軌道交通協(xié)會現(xiàn)代有軌電車分會在北京組織召開2018年科研專項“有軌電車標準體系及關(guān)鍵技術(shù)指標研究”項目啟動會。會議由有軌電車分會副會長、課題負責人馮愛軍主持，協(xié)會副秘書長王雁平、業(yè)務部主任張艷英、蘇交科集團股份有限公司副總裁張海軍，以及12名來自相關(guān)運營單位、設(shè)計、建設(shè)、檢測的課題組成員共同參加了此次會議。

王雁平指出，有軌電車發(fā)展迅速，前景廣闊，但是相關(guān)標準和指標存在缺失、不適用、不統(tǒng)一等問題，不利于行業(yè)的長期健康發(fā)展，本課題旨在協(xié)會團體標準體系下形成有軌電車專業(yè)標準體系，梳理、確定關(guān)鍵技術(shù)指標，更好的開展和完成有軌電車年度數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作。

馮愛軍對此次研究的工作目標、研究團隊、參研單位、研究大綱、任務分工及進度計劃等工作內(nèi)容作了相應安排。接著，來自運營單位和設(shè)計單位的5名項目成員代表分別介紹了關(guān)于數(shù)據(jù)統(tǒng)計、標準體系和技術(shù)指標等工作的開展情況及思路。隨后其他成員依次發(fā)表了各自的看法，列舉了目前有軌電車標準體系和關(guān)鍵技術(shù)指標存在的實際問題。會議希望通過此次研究盡快制定和完善協(xié)會的規(guī)范和標準，為相關(guān)國家法規(guī)的制定提供參考依據(jù)。

我國自主研發(fā)的首列商用中速磁浮列車下線

6月13日，我國自主研發(fā)的首列商用中速磁浮列車在湖南省株洲市成功下線。該列車由中車株洲電力機車有限公司與湖南省磁浮技術(shù)研究中心共同研發(fā)與生產(chǎn)，是目前世界上時速最快的短定子磁浮列車，其最高運行時速可達160公里，最大載客量為500人。(湖南磁浮中心）

廣州地鐵將迎來“刷臉”安檢

廣州地鐵安檢將率先試水“人臉識別”技術(shù)，目前已在珠江新城站、萬勝圍站、嘉禾望崗站設(shè)置人工智能安檢門，但暫時未向乘客啟用。據(jù)介紹，無行李或小包行李的乘客可直接刷臉“快速安檢”，廣州地鐵將成為全國首例試點應用人臉識別技術(shù)的軌道交通快速安檢項目。（廣州地鐵）

臺州市軌道交通集團正式上線

7月2日，臺州軌道交通集團揭牌儀式舉行，在場近70名干部職工共同見證了“臺州市軌道交通建設(shè)開發(fā)有限公司”升格為“臺州市軌道交通集團有限公司”。據(jù)了解，臺州軌道交通集團有限公司于2016年3月組建，是承擔臺州市市域鐵路項目前期、工程建設(shè)、投融資、運營管理及沿線資源開發(fā)等任務的市屬國有獨資企業(yè)。（臺州軌道交通）