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      龍泉港金山段河道綠化景觀提升及養(yǎng)護(hù)探討

      2018-08-15 05:46:24宋軍慧
      海峽科技與產(chǎn)業(yè) 2018年3期
      關(guān)鍵詞:龍泉金山河道

      宋軍慧

      上海澤潤(rùn)綠化建設(shè)有限公司,上海 200540

      隨著金山區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,河道景觀綠化也越來(lái)越成為人們精神文明生活的重要載體,通過(guò)對(duì)河岸的綠化景觀進(jìn)行改善和提升,形成了不同的河道景觀,提升了生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、改善了人居環(huán)境、滿足了人民群眾的利益需求。

      1 龍泉港金山段河道綠化景觀提升的意義

      在龍泉港金山段河道綠化景觀提升項(xiàng)目實(shí)施前,龍泉港河道金山段兩側(cè)部分區(qū)段植物不完整,大多數(shù)區(qū)段剩下的樹(shù)木只是零星點(diǎn)點(diǎn)。改善龍泉港金山段河道兩岸的生態(tài)環(huán)境,形成了金山區(qū)的水景新亮點(diǎn),豐富了金山鐵路沿線水系景觀,發(fā)揮河道的景觀生態(tài)效益。

      2 龍泉港金山段河道綠化景觀提升項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案及意圖

      龍泉港河道金山段大約有16.5km長(zhǎng),河道兩側(cè)綠化紅線范圍寬度各為5m,設(shè)計(jì)之初的想法是使金山鐵路沿線有一條可供欣賞的綠色景觀帶。由于龍泉港河道距離長(zhǎng),整治工作量大,不可能一蹴而就,需逐年進(jìn)行,但設(shè)計(jì)的方案應(yīng)有一個(gè)整體的設(shè)計(jì)思路和理念,使其成為一個(gè)整體的景觀,因此方案基本確定需要有四季景觀的變化,由于原有護(hù)坡形式漿砌塊石比較規(guī)則,因此總體考慮簡(jiǎn)潔大氣也較規(guī)則,以一定的距離標(biāo)準(zhǔn)段形式規(guī)劃,苗木的選擇上也貼近金山本地特色的樹(shù)種,還要考慮原有漿砌塊石駁岸結(jié)構(gòu),要考慮使用深根性的樹(shù)種,防止樹(shù)木在生長(zhǎng)時(shí)根系滲入漿砌塊石縫內(nèi)并隨著根系的逐年長(zhǎng)大長(zhǎng)粗而對(duì)原有漿砌塊石駁岸結(jié)構(gòu)造成破壞,既體現(xiàn)適地適樹(shù),又保護(hù)原有護(hù)坡形式且不缺景觀變化。

      龍泉港金山段河道綠化提升項(xiàng)目整體設(shè)計(jì)構(gòu)思為500m為一標(biāo)準(zhǔn)段,背景樹(shù)喬木以雙排常綠和雙排落葉類(lèi)色葉樹(shù)相間,背景喬木樹(shù)種多數(shù)考慮深根性樹(shù)種為主;中層以四季開(kāi)花類(lèi)花灌木三五株成叢種植為主,配置以一些聞香類(lèi)花灌木;為防止今后養(yǎng)護(hù)上大面積清理雜草,大量耗費(fèi)人力物力的問(wèn)題,地被以麥冬為主,少量配置一些開(kāi)花類(lèi)地被,全線不使用低矮的開(kāi)花類(lèi)灌木色塊,以配合簡(jiǎn)潔大氣和粗獷養(yǎng)護(hù)的需要。

      2.1 現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料

      龍泉港金山段河道兩側(cè)護(hù)坡為漿砌塊石駁岸,兩側(cè)大部分區(qū)段植物不完整,大多數(shù)區(qū)段剩下的樹(shù)木只是零星點(diǎn)點(diǎn)。龍泉港河道沿線支河口較多,且魚(yú)塘、蝦塘也較多,還有墓地和堆場(chǎng)碼頭。進(jìn)入龍泉港河道兩側(cè)綠化范圍的道路不是太多,為今后的施工和養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)諸多不便。

      龍泉港金山段河道兩側(cè)原貌如圖1所示。

      2.2 設(shè)計(jì)的原則目標(biāo)

      根據(jù)龍泉港金山段河道兩側(cè)綠化紅線內(nèi)的原始地理?xiàng)l件,適地設(shè)景,借助人工植物群落的營(yíng)造,采用鄉(xiāng)土樹(shù)種,適地適樹(shù)。強(qiáng)化龍泉港金山段河道兩側(cè)綠化紅線內(nèi)的景觀長(zhǎng)廊特色,改善和提升河道兩側(cè)的景觀面貌,創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的人居環(huán)境。

      圖1 龍泉港金山段河道兩側(cè)原貌

      2.3 苗木品種的選擇

      龍泉港金山段綠化提升項(xiàng)目苗木選擇以背景樹(shù)喬木常綠樹(shù)種為香樟、女貞等,落葉樹(shù)種為直生銀杏、欒樹(shù)、水杉、池杉、墨西哥落羽杉、三角楓等,在滿足整體綠色量的同時(shí),考慮背景落葉樹(shù)秋季落葉色彩的變化,秋季時(shí)可以欣賞到一條長(zhǎng)長(zhǎng)的紅黃綠間隔的色帶。中層花灌木為常綠的桂花、石楠、蚊母、紅葉石楠等,落葉的結(jié)香、紫荊、紅葉李、垂絲海棠、晚櫻、花石榴、紫薇、木槿等,春季開(kāi)大大的黃色花朵的結(jié)香、開(kāi)紫紅色花的紫荊花、開(kāi)紅色花的晚櫻、開(kāi)粉紅色花的垂絲海棠、開(kāi)紅色花的花石榴,夏季開(kāi)多色花的紫薇,秋季開(kāi)紅色、粉紅色的木槿,這樣,中層的花灌木在各個(gè)季節(jié)的景觀更加多姿多彩??紤]到今后的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題,地被的選擇為常綠的麥冬為主,2~3年后麥冬基本覆蓋整個(gè)地表,無(wú)裸露土壤、雜草也無(wú)生長(zhǎng)空間,在今后的養(yǎng)護(hù)工作中節(jié)省了大量的人力物力。

      3 龍泉港金山段河道綠化景觀提升項(xiàng)目施工中遇到的問(wèn)題及解決方法

      3.1 施工范圍內(nèi)前期土地平整時(shí)遇到的問(wèn)題及解決方法

      3.1.1 遇到的問(wèn)題

      1)在龍泉港金山段河道兩側(cè)綠化紅線范圍內(nèi)施工前期土地平整時(shí),施工機(jī)械需要進(jìn)出場(chǎng)地;2)紅線范圍內(nèi)存在大量的垃圾需要清理;3)違章搭建、占綠毀綠及周邊農(nóng)戶的私自改為菜地、建筑材料堆積等問(wèn)題;4)砂石料碼頭的堆載等諸多問(wèn)題。

      圖2 龍泉港金山段河道兩側(cè)新顏

      3.1.2 解決的方法

      施工前期現(xiàn)場(chǎng)踏勘,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整理歸檔。1)由于龍泉港支河口較多,對(duì)挖掘機(jī)等機(jī)械進(jìn)出施工區(qū)域造成了很多的不便,通過(guò)和周邊農(nóng)戶溝通,修筑便道,而對(duì)于機(jī)械實(shí)在無(wú)法進(jìn)入的區(qū)域只能使用人工平整施工場(chǎng)地。2)在大量垃圾問(wèn)題的處理上,我們對(duì)垃圾進(jìn)行分類(lèi),對(duì)土壤、植物生長(zhǎng)和周邊環(huán)境無(wú)毒無(wú)害的、易降解的垃圾進(jìn)行就地掩埋,對(duì)有毒有害的、造成土壤和水體污染的,通過(guò)船只運(yùn)輸出至已聯(lián)系好的垃圾處理場(chǎng)。3)對(duì)于違章搭建、占綠毀綠及私改的菜地、建筑材料等堆積問(wèn)題,我們通過(guò)向相關(guān)的河道管理職能部門(mén)上報(bào)具體情況,通過(guò)政府職能部門(mén)與相關(guān)人員和農(nóng)戶進(jìn)行溝通解決。4)砂石料碼頭的堆載等諸多問(wèn)題,我們先通過(guò)向相關(guān)的河道管理職能部門(mén)上報(bào),堆場(chǎng)在短時(shí)間內(nèi)需要改良化的區(qū)域,我們對(duì)此進(jìn)行延期施工,并對(duì)業(yè)主進(jìn)行匯報(bào)及說(shuō)明。

      3.2 魚(yú)塘、蝦塘養(yǎng)殖戶的溝通協(xié)調(diào)問(wèn)題

      龍泉港金山段兩側(cè)魚(yú)塘、蝦塘較多且緊鄰河道紅線范圍,養(yǎng)殖戶為了防止偷盜等安全起見(jiàn),將河道兩側(cè)紅線范圍也圈圍起來(lái)。我們通過(guò)走訪了解魚(yú)塘和蝦塘所屬的管轄村,然后通過(guò)各個(gè)村里相關(guān)的協(xié)調(diào)人員,對(duì)魚(yú)塘、蝦塘的養(yǎng)殖戶進(jìn)行勸說(shuō),對(duì)他們?nèi)姆秶M(jìn)行內(nèi)移,讓出河道紅線范圍,對(duì)于由于沒(méi)有足夠人力進(jìn)行圈圍內(nèi)移的養(yǎng)殖戶,我們主動(dòng)安排人力幫其盡快圈圍內(nèi)移。

      3.3 材料運(yùn)輸問(wèn)題

      由于龍泉港距離較長(zhǎng),進(jìn)入河道沿線兩岸的通道少之又少。對(duì)此我們制定了詳細(xì)的材料運(yùn)輸規(guī)劃。1)在做設(shè)計(jì)方案時(shí),我們選擇胸徑在8.1~9.0cm的青壯齡期的喬木,在考慮景觀適用的同時(shí),又方便人力可以施工,既可以在短時(shí)間內(nèi)成景,又經(jīng)濟(jì)節(jié)約。2)充分利用在前期場(chǎng)地平整時(shí)所做的施工便道進(jìn)行苗木的運(yùn)輸,在施工結(jié)束時(shí),通過(guò)船舶再將修剪下來(lái)的樹(shù)枝裝到事先聯(lián)系好的河道保潔碼頭進(jìn)行處理。3)由于我們?cè)诳吹竭M(jìn)入河道沿線兩岸的通道少的同時(shí),也看到了可以為我們所利用的砂石料堆場(chǎng),在施工階段,我們事先通過(guò)相關(guān)部門(mén)與砂石料堆場(chǎng)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通,施工期間在苗木進(jìn)場(chǎng)而砂石料堆場(chǎng)還未開(kāi)工之前的早晨租用其堆場(chǎng)碼頭,聯(lián)系好大小合適的船舶???,待苗車(chē)到達(dá)碼頭時(shí),通過(guò)吊車(chē)將苗木吊裝至事先準(zhǔn)備好的船舶,然后運(yùn)送至河道沿線的施工區(qū)域,再通過(guò)人工進(jìn)行卸苗,利用各種途徑使苗木在運(yùn)輸至施工區(qū)域的過(guò)程中做到既方便施工,又經(jīng)濟(jì)節(jié)約。

      4 通過(guò)對(duì)龍泉港金山段河道綠化養(yǎng)護(hù)的實(shí)踐,提供提高河道綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的參考和建議

      俗話說(shuō):“三分種,七分管”。河道景觀面貌的形成不僅需要前期的設(shè)計(jì)與施工,更主要的還在于后期的養(yǎng)護(hù)管理,最終使河道綠化生態(tài)景觀得以展現(xiàn)。

      與周邊的農(nóng)戶、養(yǎng)殖戶、河道保潔人員等進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),加大宣傳和溝通力度,使他們對(duì)河道景觀的養(yǎng)護(hù)意識(shí)不斷提高,以防止在已經(jīng)建成的綠化范圍內(nèi)違章搭建、占綠毀綠再次回頭。

      落實(shí)每一公里成立一個(gè)養(yǎng)護(hù)班組,每個(gè)班組配備足夠數(shù)量的綠化養(yǎng)護(hù)人員,建立合理的綠化養(yǎng)護(hù)管理制度,制定切實(shí)可行的綠化養(yǎng)護(hù)方案,落實(shí)綠化養(yǎng)護(hù)管理中的相關(guān)責(zé)任和費(fèi)用,養(yǎng)護(hù)責(zé)任具體落實(shí)到個(gè)人,并就每個(gè)工人的綠化養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行考核,設(shè)立獎(jiǎng)懲制度,使綠化養(yǎng)護(hù)工作落到實(shí)處。

      建立綠化養(yǎng)護(hù)巡視制度,落實(shí)專(zhuān)門(mén)的綠化養(yǎng)護(hù)巡視人員,做到每周、每月、每季度的不間斷巡查,對(duì)巡視檢查情況做好詳細(xì)完整的記錄,總結(jié)歸納綠化養(yǎng)護(hù)工作中的問(wèn)題,及時(shí)針對(duì)性地解決相關(guān)問(wèn)題,以防止綠化養(yǎng)護(hù)過(guò)程中常規(guī)性和突發(fā)性的問(wèn)題不能及時(shí)得到解決而影響整體景觀面貌。

      在養(yǎng)護(hù)管理的具體工作中,充分了解已種植植物的生態(tài)習(xí)性,通過(guò)常規(guī)性的綠化養(yǎng)護(hù)工作外,有針對(duì)性地對(duì)各苗木品種進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,確保植物品種在安全適宜的環(huán)境下茁壯成長(zhǎng),使綠化養(yǎng)護(hù)既能做到粗獷而又不乏細(xì)致,使景觀面貌日久常新。

      5 結(jié)論

      綜上所述,龍泉港金山段河道綠化景觀提升項(xiàng)目結(jié)合實(shí)際制定合理的整體景觀設(shè)計(jì)方案,選擇適宜的樹(shù)木品種給項(xiàng)目以生態(tài)景觀的定位,充分體現(xiàn)河道的景觀功能、生態(tài)功能。通過(guò)周全的現(xiàn)場(chǎng)施工安排和持久性的落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理措施,使河道景觀發(fā)揮其最大的景觀功能和生態(tài)效益。

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