安凱客車：第6代純電動(dòng)客車首發(fā)上市，3款車型展現(xiàn)實(shí)力

本刊記者 杜紅武 文/圖

Taking advantage of CHINA TRANSPO 2018, Ankai showed the company’s great determination and confidence in developing E-drive bus products by presenting its latest 6th generation E-drive bus products and 8.5 meter length bus with hydrogen fuel cells, as well as A9, a high-end bus model.

在2018年5月28—30日舉行的2018年北京道路運(yùn)輸展上，安凱客車不僅重磅發(fā)布了最新的第6代純電動(dòng)客車產(chǎn)品，還帶來了全新車型8.5 m氫燃料電池客車以及A9高端客車，以領(lǐng)先的技術(shù)和戰(zhàn)略性的產(chǎn)品布局在這場(chǎng)實(shí)力較量中大放異彩，展示了安凱致力于打造高端向上品牌的決心和實(shí)力。

對(duì)標(biāo)國際前沿技術(shù)：第6代純電動(dòng)客車首發(fā)上市

安凱第6代純電動(dòng)客車首發(fā)上市

面對(duì)當(dāng)前電動(dòng)化的全球發(fā)展趨勢(shì)，唯有不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，以高端技術(shù)產(chǎn)品滿足更多市場(chǎng)需求，才能不斷增強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力。

本次車展上市的安凱第6代純電動(dòng)客車，完全滿足國際發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)深度需求，它在安凱前5代新能源產(chǎn)品技術(shù)上進(jìn)行了創(chuàng)新升級(jí)，匹配行業(yè)領(lǐng)先的輪邊電驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)，并采用低地板、三開門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有全通道、大空間等優(yōu)點(diǎn)。

針對(duì)國內(nèi)純電動(dòng)客車發(fā)展水平，該車不僅充分對(duì)標(biāo)國內(nèi)最新純電動(dòng)客車發(fā)展技術(shù)，還通過近20項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，使整車在運(yùn)營效率、車身結(jié)構(gòu)、整車能耗、續(xù)駛里程和輕量化方面樹立了行業(yè)標(biāo)桿，提升了安凱純電動(dòng)客車的技術(shù)層次及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

不僅如此，安凱第6代純電動(dòng)客車還充分聚焦當(dāng)前智能化發(fā)展新方向，匹配第3代安凱“e控”12英寸智能液晶大屏技術(shù)系統(tǒng)，集成智能環(huán)境感知預(yù)警系統(tǒng)，進(jìn)一步完善了整車信息、車身控制、視頻監(jiān)控、智慧專家、能耗分析、駕駛模式、駕駛評(píng)價(jià)、環(huán)境感知、遠(yuǎn)程監(jiān)控等9大功能。

安凱客車總經(jīng)理查保應(yīng)在第6代純電動(dòng)客車發(fā)布會(huì)上致詞

安凱客車技術(shù)中心主任助理、新能源客車研究所所長陳順東解讀第6代純電動(dòng)客車

作為安凱迭代開發(fā)的重要突破性成果，第6代純電動(dòng)客車通過聚焦輕量化、智能化、大空間、長里程、動(dòng)力性、快充性、全溫域環(huán)境適應(yīng)性、全生命周期使用成本等當(dāng)前八大技術(shù)難題，真正做到了技術(shù)領(lǐng)先的最新一代電動(dòng)客車。

布局未來：第3代氫燃料電池客車重磅登場(chǎng)

如果說技術(shù)創(chuàng)新能夠助力企業(yè)制勝，那么，前瞻性布局則能引領(lǐng)企業(yè)走向更長遠(yuǎn)的未來。本次展會(huì)上，安凱帶來的8.5 m氫燃料電池客車含金量十足，表明了安凱將在氫燃料電池客車市場(chǎng)上大展身手。

氫燃料電池技術(shù)一直被認(rèn)為是利用氫能解決未來人類能源危機(jī)的終極方案，按照相關(guān)規(guī)劃，我國到2030年要實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車保有量200萬輛。未來要大規(guī)模發(fā)展，氫燃料電池汽車除了核心技術(shù)仍需提升之外，更關(guān)鍵在于加快完善基礎(chǔ)設(shè)施，不斷強(qiáng)化示范運(yùn)行。

而安凱早已開始了氫燃料電池客車的相關(guān)技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品布局。安凱氫燃料電池客車在研發(fā)之初，就設(shè)定了輕量化、集成化、低氫耗、寬溫域、平臺(tái)化的設(shè)計(jì)理念，整車在安全性、可靠性、環(huán)境適應(yīng)性及綜合成本上更具優(yōu)勢(shì)，是一款完全瞄準(zhǔn)商品化開發(fā)的新一代氫燃料電池公交客車。

安凱第3代氫燃料電池客車基于全承載結(jié)構(gòu)平臺(tái)打造，其燃料電池系統(tǒng)具有高度集成的定制式設(shè)計(jì)、優(yōu)化的系統(tǒng)匹配和極簡(jiǎn)的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)，整車在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性上可實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)平衡。

記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，在研發(fā)上，安凱氫燃料客車與純電動(dòng)客車一樣，將完全遵循產(chǎn)品平臺(tái)化與迭代化開發(fā)思路，未來，安凱將逐步完成6～12 m系列氫燃料客車平臺(tái)搭建。通過系列化的氫燃料電池客車產(chǎn)品研發(fā)，推動(dòng)我國新能源客車市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)，并在政策的引導(dǎo)下，未來將探尋全新的商業(yè)運(yùn)營模式。

A9載譽(yù)歸來：以高端品牌融入強(qiáng)國建設(shè)新征程

當(dāng)前，新時(shí)代下的中國制造業(yè)正在由大向強(qiáng)奮力挺進(jìn)，與此同時(shí)，我國交通強(qiáng)國建設(shè)之路也正式開啟新征程。無論是建設(shè)制造強(qiáng)國還是交通強(qiáng)國，高質(zhì)量發(fā)展都是其根本途徑。

安凱8.5 m氫燃料電池客車

安凱A9客車

安凱作為我國高端客車引領(lǐng)者，一直堅(jiān)持品質(zhì)化打造，并通過產(chǎn)品的升級(jí)實(shí)現(xiàn)品牌向上化發(fā)力。本屆展會(huì)上，A9高端客車再次與大家見面。作為中國豪華客車領(lǐng)域的扛鼎之作，A9完全由安凱正向開發(fā)打造而成，該車采用全承載車身骨架結(jié)構(gòu)，擁有國內(nèi)領(lǐng)先的前碰撞保護(hù)機(jī)構(gòu)車身專利及新風(fēng)換氣系統(tǒng)專利，加之安凱獨(dú)有的黃金動(dòng)力鏈技術(shù)、新一代數(shù)字化集成技術(shù)和高科技安全技術(shù)的應(yīng)用，使A9動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性都更勝一籌。

據(jù)了解，該車一經(jīng)面世就得到了行業(yè)和市場(chǎng)的廣泛認(rèn)同。就在2017年上市當(dāng)年，安凱A9便一舉斬獲沙特600輛訂單，創(chuàng)造了2017年中國客車出口沙特第一大單。在產(chǎn)品得到市場(chǎng)充分檢驗(yàn)后，2018年4月，包括A9在內(nèi)的800輛安凱高端客車再次發(fā)往沙特，2018年中國客車出口第一大單也由此誕生。

不僅如此，該車還在全國兩會(huì)、“一帶一路”國際合作高峰論壇、十九大等重大活動(dòng)中提供了完美的用車服務(wù)，向世界展現(xiàn)了安凱客車的高端豪華形象，展現(xiàn)了中國汽車工業(yè)的最高水平。

從豪華客車A9到集先進(jìn)技術(shù)于一身的第6代純電動(dòng)客車，再到代表新能源客車前沿技術(shù)水平的氫燃料電池客車，安凱客車品牌向上化打造愈發(fā)明顯，一系列高精尖產(chǎn)品的推出，足以說明安凱打造高端品牌的決心和實(shí)力。

2018年是交通強(qiáng)國建設(shè)的起步之年。建設(shè)交通強(qiáng)國，不僅要提升運(yùn)輸裝備制造等技術(shù)能力，還要加快“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”、自動(dòng)駕駛、新能源交通裝備等推廣應(yīng)用。而安凱在傳統(tǒng)客車、新能源以及自動(dòng)駕駛等方面取得的先進(jìn)技術(shù)成果，詮釋了自主品牌高端制造的迅速崛起。

未來，在新時(shí)代的新要求下，安凱客車將繼續(xù)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，綠色發(fā)展”為導(dǎo)向，通過領(lǐng)先的技術(shù)、世界的眼光、向上的品牌，助推中國向交通強(qiáng)國奮力挺進(jìn)。