換道先跑——智能電動汽車的中國機(jī)會

李斌

為什么說智能電動汽車一定是汽車發(fā)展的路徑呢？原因有三個(gè)。一是電動汽車的驅(qū)動方式更適合智能駕駛。在智能輔助駕駛的情況下，電動汽車電機(jī)的反應(yīng)速度天然地比汽油汽車的發(fā)動機(jī)快。二是電動汽車的動力系統(tǒng)體積更小，用非常小的體積就能夠部署一個(gè)非常強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)，因此它更方便構(gòu)建移動生活空間。三是可以用移動互聯(lián)網(wǎng)的思維去構(gòu)建一個(gè)非常高效的能源網(wǎng)絡(luò)。比如說，可以開發(fā)移動充電車、三分鐘快速充電樁等充電基礎(chǔ)設(shè)施，這比去加油站加油方便得多。

對中國的汽車產(chǎn)業(yè)來說，當(dāng)國際的汽車巨頭還在猶豫技術(shù)路線的時(shí)候，堅(jiān)決地走智能電動汽車的技術(shù)路線，就會贏得一個(gè)換道先跑的戰(zhàn)略機(jī)遇期。此外，智能電動汽車的自動駕駛、導(dǎo)航、娛樂系統(tǒng)等更依賴于本地化的數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)設(shè)施，因此國產(chǎn)電動汽車將更貼近用戶，也更有競爭力。

長三角將成為智能電動汽車的世界級創(chuàng)新中心。一是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，長三角有圍繞智能電動汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈，有優(yōu)秀的零部件公司，可節(jié)約物流成本；二是因?yàn)槭袌?，長三角是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域，購買力非常強(qiáng)；三是因?yàn)殚L三角擁有世界級人才基礎(chǔ)，智能電動汽車離不開高端人才，包括汽車、軟件、服務(wù)等各方面的人才。