中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革探究

李水榮

【摘要】社會(huì)對(duì)高素質(zhì)的汽車維修人才需求越來越大，尤其是在一線直接從事維修工作的技術(shù)人員，因此各類中等職業(yè)學(xué)校紛紛競相開設(shè)汽車維修專業(yè)，以填充社會(huì)對(duì)汽車維修技能人才的缺口。本文闡述了汽車修理行業(yè)的現(xiàn)狀，并根據(jù)如今的中職學(xué)校汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)狀況，提出一些相應(yīng)的改革措施。

【關(guān)鍵詞】中職汽修教學(xué)

【中圖分類號(hào)】 U472-4；G712 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2018）29-0098-01

一、汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀

憑著傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)和方式，我國的汽修行業(yè)已經(jīng)慘淡經(jīng)營了好長時(shí)間了，雖然吃不好也吃不飽，但總還是不至于餓死。但現(xiàn)在不行了，汽車高新科技的普及，要求維修業(yè)的技術(shù)水平必須提升，否則，即使有飯菜送到嘴邊，也難以咽下肚去。比如說，現(xiàn)在市場銷售的轎車，都是電噴的。電噴系統(tǒng)出現(xiàn)故障，沒有解碼器就根本無法判斷故障所在，也就更談不上實(shí)施正確維修了。從環(huán)保、節(jié)能、安全、高效、可持續(xù)發(fā)展的觀念來看，老一套的修理方式“三分維護(hù)，七分修理”已經(jīng)不再是科學(xué)的維修方式，取而代之的是“三分修理，七分維護(hù)”，即“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的技術(shù)政策。

二、中職汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

1.教學(xué)模式落后

如今，雖然各中職學(xué)校都在逐步引進(jìn)與完善“一體化教學(xué)”模式，但是傳統(tǒng)的課堂教學(xué)仍然是大部分中職學(xué)校在教學(xué)過程中的主要教學(xué)形式，而汽修專業(yè)教學(xué)以課堂的理論教學(xué)為主遠(yuǎn)不可能完成中職學(xué)校汽車修理專業(yè)教學(xué)任務(wù)。傳統(tǒng)的“精講+圖片+黑板”課堂教學(xué)模式，學(xué)生學(xué)習(xí)熱情不高， 并且難以理解，學(xué)后記憶不牢，感覺比較高深莫測，很難達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的。

2.教學(xué)內(nèi)容過時(shí)，課程設(shè)置不合理

汽車上如今普遍裝備的、建立在先進(jìn)的信息傳感技術(shù)和模擬電子、數(shù)字電子等數(shù)據(jù)處理技術(shù)與故障自診斷系統(tǒng)，決定了維修人員必須具備相關(guān)的維修技術(shù)和檢測設(shè)備的操作能力。這些都是以機(jī)修為主要教學(xué)內(nèi)容的教學(xué)目標(biāo)所不能適應(yīng)的?，F(xiàn)在大部分的汽車修理專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱與實(shí)際應(yīng)用相差甚遠(yuǎn)，教材內(nèi)容陳舊，知識(shí)面不夠?qū)拸V等問題。教學(xué)過程中重機(jī)輕電與重理論輕實(shí)踐，學(xué)校里缺乏必要的操作練習(xí)設(shè)備和實(shí)習(xí)基地。

3.教師的專業(yè)水平有待提高

汽車維修是一個(gè)比較大的，涉及的知識(shí)比較廣泛，需要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的專業(yè)老師，新老師往往缺乏實(shí)際動(dòng)手能力，以致在教學(xué)過程中不能更好地傳授知識(shí)。另外，各種電子設(shè)備、智能設(shè)備在汽車上的應(yīng)用，在職的汽車修理教師不能及時(shí)的關(guān)注社會(huì)新技術(shù)發(fā)展，必然會(huì)面臨知識(shí)、技能落后的狀態(tài)，最后脫離生產(chǎn)實(shí)踐，難以培養(yǎng)出社會(huì)需求的汽車維修人員。因此，我們必須要重視師資力量的培養(yǎng)與加強(qiáng)，引進(jìn)新的機(jī)制，確保教師自身的技術(shù)、技能領(lǐng)先。

三、應(yīng)對(duì)措施

1.加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)設(shè)施的建設(shè)

實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)的好壞對(duì)中職教學(xué)質(zhì)量有著重要的影響。先進(jìn)的教學(xué)手段，如：多媒體、模塊式一體化現(xiàn)場教學(xué)等，能夠形象地表達(dá)各汽車零部件的結(jié)構(gòu)以及工作原理，直觀、動(dòng)感性強(qiáng)，方便學(xué)生理解和掌握。汽車維修是一個(gè)技術(shù)實(shí)踐頻率比較高的工作，在教學(xué)設(shè)施方面，專業(yè)教室、實(shí)習(xí)和實(shí)驗(yàn)基是必須配備的。因此，必須配備先進(jìn)、完整、齊全、典型的汽車及零部件和總成，汽車電器、電路，各類電控系統(tǒng)或者實(shí)訓(xùn)臺(tái)架等，現(xiàn)代化檢測診斷儀器設(shè)備等實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)設(shè)施，保證每位同學(xué)在實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練時(shí)能夠反復(fù)練習(xí)操作，已達(dá)到孰能生巧，形成自己的能力去解決以后工作中遇到的實(shí)際問題。

2.加強(qiáng)校企聯(lián)姻，形成優(yōu)勢互補(bǔ)，共同發(fā)展

“產(chǎn)學(xué)結(jié)合”是學(xué)校、學(xué)生和企業(yè)三方共贏的一種教學(xué)模式，企業(yè)能夠與學(xué)校合作，能讓學(xué)生通過這一橋梁快速地適應(yīng)上崗，對(duì)于學(xué)生的技能能夠有針對(duì)性地提高；對(duì)于企業(yè)可以減少人員培訓(xùn)的成本，達(dá)到資源優(yōu)配；在實(shí)踐過程中，教師可以深入到企業(yè)中去調(diào)研并且了解社會(huì)所需人才的規(guī)格，為下一屆的人才培養(yǎng)做好充分的準(zhǔn)備。例如，在汽車檢測與維修幾個(gè)領(lǐng)域方向，根據(jù)學(xué)生的特長和選擇，對(duì)于某個(gè)崗位（發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤 電器與空調(diào)等），進(jìn)行專業(yè)性的訓(xùn)練，可以快速提高學(xué)生在某個(gè)領(lǐng)域中的職業(yè)能力。這樣，學(xué)生既接受了專業(yè)基礎(chǔ)能力訓(xùn)練，又在專業(yè)方向的某個(gè)方面具有較專而深的崗位職業(yè)能力。同時(shí)，可根據(jù)所開設(shè)的相關(guān)專業(yè)選擇一些有一定規(guī)模和具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)作為合作伙伴。

利用企業(yè)專有的技術(shù)和資源 聘請(qǐng)企業(yè)專家作為專業(yè)的客座教授合作培養(yǎng)高技能人才。企業(yè)派相關(guān)專業(yè)人員或聘請(qǐng)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的師傅給“定向培養(yǎng)班學(xué)生授課。學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間企業(yè)每周專門安排一天時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行崗位職業(yè)能力培訓(xùn)企業(yè)也能確保錄用合格人才用其所學(xué)。

3.加強(qiáng)師資力量的培訓(xùn)

在學(xué)校內(nèi)部廣泛開展“傳、幫、帶”， 使優(yōu)秀的中老年教師的高尚品德和精湛教藝在廣大青年教師身上發(fā)揚(yáng)光大。另外，在各類汽維修企業(yè)分布著許多維修經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)踐能力強(qiáng)的優(yōu)秀汽車維修技師，他們長期工作在汽車維修行業(yè)的一線，能夠熟練掌握汽車的各類故障修理方法，尤其部分技師對(duì)綜合汽車故障的排除有著自己獨(dú)特的思路和解決辦法，他們豐富的工作經(jīng)驗(yàn)是汽車維修行業(yè)的寶貴財(cái)富，若能將他們吸引到中職汽車維修教師的行列，必將是對(duì)師資力量很好的完善。最后，如條件允許應(yīng)該邀請(qǐng)企業(yè)、行業(yè)的維修專家擔(dān)任學(xué)校的兼職教師，這一舉措得到了業(yè)內(nèi)教育專家的充分肯定。

總之，學(xué)校明確了學(xué)生就業(yè)方向，要提高了畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量和就業(yè)率，就要進(jìn)行汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)，加強(qiáng)教學(xué)手段。

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