關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)駕駛行為影響因素探討

洪星

摘要：隨著愈來(lái)愈快的生活、工作節(jié)奏，汽車(chē)成為了目前城市交通的主要工具。它給我們帶來(lái)了前所未有的便捷，同時(shí)它也會(huì)給我們的生活帶來(lái)災(zāi)難。據(jù)統(tǒng)計(jì)2017年交通事故造成的死亡人數(shù)高達(dá)6.3萬(wàn)人，一次次血淋淋的教訓(xùn)，呼吁著我們對(duì)駕駛安全的重視。本文將針對(duì)存在的一些影響風(fēng)險(xiǎn)駕駛行為的因素進(jìn)行分析探討。

關(guān)鍵詞：風(fēng)險(xiǎn)駕駛；交通事故；酒后駕駛；疏忽大意；疲勞駕駛

一、酒駕醉駕

酒駕醉駕是駕駛員的風(fēng)險(xiǎn)駕駛行為的最明顯的標(biāo)簽。酒精有麻痹神經(jīng)的作用，往往司機(jī)朋友在喝酒的情況下自認(rèn)為沒(méi)有喝多喝醉，自己的駕駛技術(shù)嫻熟，酒后仍然開(kāi)車(chē)上路。但是卻沒(méi)有意識(shí)到酒后自己遇到緊急情況的時(shí)候反應(yīng)能力會(huì)變慢，對(duì)外界的控制能力也會(huì)被削弱。

飲酒后駕駛員的心態(tài)會(huì)發(fā)生改變，在酒精的刺激下，駕駛員會(huì)對(duì)自己盲目自信，不聽(tīng)勸阻，造成交通事故后后悔莫及。飲酒后駕駛員很容易疲倦，往往在行車(chē)中會(huì)出現(xiàn)眼睛睜不開(kāi)，頭腦不理智等問(wèn)題，造成行車(chē)不規(guī)律、反應(yīng)不敏感。

現(xiàn)在國(guó)家嚴(yán)查酒后駕駛行為，通過(guò)行政處罰的手段讓駕駛員逐步重視酒后駕駛的危害。駕駛員應(yīng)該遵守交通規(guī)則，自覺(jué)接受交警檢查，不要抱著僥幸的心理。開(kāi)車(chē)不喝酒，萬(wàn)一需要喝酒，酒后可以找代駕，將酒后駕駛的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

二、疏忽大意

很多駕駛員在駕車(chē)時(shí)有抽煙、看沿途風(fēng)景、與乘客談笑風(fēng)生、打電話甚至看手機(jī)的習(xí)慣。這些不良習(xí)慣都是風(fēng)險(xiǎn)駕駛行為。在駕車(chē)時(shí)被這些與駕駛無(wú)關(guān)的事情占據(jù)了視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)以及動(dòng)作資源。遇到緊急情況，反應(yīng)不及時(shí)或者情緒慌張?jiān)斐煞磻?yīng)過(guò)當(dāng)，造成不可挽回的損失。

車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)、看沿路的廣告、與乘客聊天等等都容易造成司機(jī)走神，疏忽大意。有研究表明，在駕駛中利用車(chē)內(nèi)的藍(lán)牙系統(tǒng)或者免提接聽(tīng)電話時(shí)，駕駛員的視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)的準(zhǔn)確性、頻率都呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。因此我們?cè)隈{駛時(shí)盡量避免接聽(tīng)電話，有緊急事情需要處理的情況可以靠邊停車(chē)，電話結(jié)束之后再上路行駛，不要因?yàn)橹币粌煞昼?，釀成大禍?/p>

注意分散問(wèn)題普遍存在在每個(gè)駕駛員中，但是又無(wú)法避免。單一的去控制駕駛員不去使用手機(jī)或者加設(shè)一些干擾源并不能控制駕駛中不會(huì)存在其他的影響因素。在控制駕駛員疏忽大意和注意力分散上，首先需要對(duì)駕駛員教育培訓(xùn)，其次在車(chē)內(nèi)安裝更加智能、安全的裝置來(lái)監(jiān)督駕駛員，從而減少影響駕駛員的因素。

三、疲勞駕駛

駕駛員疲勞時(shí)，應(yīng)激反應(yīng)能力和對(duì)刺激的能動(dòng)性都是在下降的狀態(tài)。面對(duì)越來(lái)越快的工作節(jié)奏，以及當(dāng)下對(duì)物流的需求，很多駕駛員在疲勞的狀態(tài)下仍然在馬路上奔馳。因?yàn)轳{駛員過(guò)于疲勞更有甚者睡著的都不少見(jiàn)，危險(xiǎn)程度可想而知。疲勞駕駛是風(fēng)險(xiǎn)駕駛另外一個(gè)需要駕駛員重視的因素。疲勞并不能像查酒駕一樣進(jìn)行外在測(cè)試手段檢測(cè)出來(lái)，疲勞完全是一種內(nèi)在和生理上的感知。在中國(guó)通常在疲勞駕駛的定義上，主要是根據(jù)駕駛的時(shí)間。疲勞駕駛的預(yù)防主要依靠駕駛員自身的判斷與管理。

對(duì)于職業(yè)的駕駛員，特別主要是在長(zhǎng)途運(yùn)輸上的駕駛員，相關(guān)的運(yùn)輸公司需要合理安排駕駛員的駕駛時(shí)間和休息時(shí)間，必要時(shí)每臺(tái)車(chē)安排多個(gè)駕駛員進(jìn)行倒班駕駛。對(duì)于非職業(yè)的駕駛員，因?yàn)樽约旱男谐贪才判枰L(zhǎng)途跋涉，可以在疲勞的時(shí)候在服務(wù)區(qū)休息或者和咖啡或者紅牛來(lái)提神。目前有些車(chē)內(nèi)都有配置疲勞報(bào)警系統(tǒng)，疲勞報(bào)警系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)視駕駛員的點(diǎn)頭、眨眼的改變，來(lái)判斷駕駛員是否處于疲勞狀態(tài)。但是這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用的并不廣泛，一般長(zhǎng)途貨車(chē)、客車(chē)中都不具備。當(dāng)下疲勞駕駛帶來(lái)的駕駛風(fēng)險(xiǎn)控制還需要靠駕駛員自身。

四、個(gè)性化差異

“女司機(jī)”“馬路殺手”廣泛的應(yīng)用到那些駕駛技術(shù)不熟練駕駛員身上。隨著生活水平的提高，駕駛員不在是男性的專(zhuān)屬，越來(lái)越多的女性也開(kāi)始學(xué)車(chē)、駕車(chē)。雖然在駕駛技能的學(xué)習(xí)和駕駛經(jīng)驗(yàn)的積累上都可以通過(guò)培訓(xùn)、考試等方式來(lái)提高，但是駕駛的穩(wěn)定性還是存在個(gè)性化的差異。女性不適合駕駛的事例很多，女駕駛員在生理狀態(tài)來(lái)說(shuō)的確存在劣勢(shì)。女性在情緒方面與男性相比更容易出現(xiàn)焦慮、緊張、疲勞、憤怒等，這些不利的因素都是造成風(fēng)險(xiǎn)駕駛的原因。

不同的駕駛員，在心里壓力、應(yīng)激反應(yīng)、判斷能力等都處在差異。然而這些因素是必然存在的，但是卻不容易被改變。個(gè)性化差異帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)駕駛行為也是需要我們解決的重要課題，駕駛員需要更多的關(guān)注到自身的駕駛習(xí)慣中，選擇適合自己駕駛能力的車(chē)型或者駕駛道路。

五、超速超載

車(chē)輛超速超載等違法行為存在很普遍，很多駕駛員或者運(yùn)輸公司為了節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間、節(jié)省運(yùn)輸成本，讓車(chē)輛超負(fù)荷運(yùn)輸。超速超載不但破壞了公共交通設(shè)施，而且更重要的是嚴(yán)重危害駕駛員與其他行人的生命安全。

首先超速行車(chē)會(huì)造成車(chē)輛底部和頂部形成較大的氣流差，導(dǎo)致車(chē)輛產(chǎn)生向上的牽引力，使得車(chē)輛發(fā)飄，影響車(chē)輛行駛過(guò)程的穩(wěn)定性。其次超速行駛會(huì)使車(chē)輛的剎車(chē)距離增加，而且會(huì)影響駕駛員對(duì)駕駛員剎車(chē)距離的判斷，判斷不準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致追尾甚至更加嚴(yán)重的后果。最后超速行駛過(guò)程中駕駛員的視線會(huì)受到限制，因而失去對(duì)前方狀況的準(zhǔn)確分析，造成視野盲區(qū)，這是極其危險(xiǎn)的。

車(chē)輛的超載主要出現(xiàn)在大型貨車(chē)中，駕駛員往往為了追求利益，節(jié)省運(yùn)輸成本，會(huì)裝備超出車(chē)輛承載能力的貨物。首先超載會(huì)降低車(chē)輛的使用壽命，其次超載會(huì)增加車(chē)輛的慣性，因而增加車(chē)輛的制動(dòng)距離。往往因?yàn)橹苿?dòng)不及時(shí)，慌張的同時(shí)駕駛員為了避讓其他行人轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，導(dǎo)致車(chē)輛失去穩(wěn)定性而翻車(chē)。

從2004年開(kāi)始，國(guó)家對(duì)超速超載嚴(yán)格盤(pán)查，在超速超載的治理上取得了很大的效果，但是超速超載的車(chē)輛還是很多。我們需要加強(qiáng)管理力度，比如路面檢查等，打消一些駕駛員的僥幸心理。同時(shí)駕駛員必須遵守交通法規(guī)，珍愛(ài)生命。

六、結(jié)束語(yǔ)

本文主要針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)駕駛行為影響的因素進(jìn)行了探討，提出了作者的幾點(diǎn)觀點(diǎn)。通過(guò)探索性因素的分析，本文總結(jié)得到酒駕醉駕、疏忽大意、疲勞駕駛、個(gè)性化差異、超速超載等因素帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)駕駛行為。行車(chē)安全是永遠(yuǎn)不會(huì)改變的關(guān)注點(diǎn)，每天都會(huì)有許多生命因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)駕駛而失去。駕駛員需要更多的關(guān)注到自己的駕駛習(xí)慣上，培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，不酒駕、不疲勞駕駛、不超速超載，當(dāng)自己和乘客的生命安全放在第一位。

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