到2030年，全球藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值將達(dá)3萬億歐元

■ 《海洋與漁業(yè)》記者 廖靜/文圖

海洋給了一個(gè)城市太多的資源，逐漸崛起的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)逐漸滲入經(jīng)濟(jì)的底色。2017年12月8日，11個(gè)國家近300多名海洋專家學(xué)者共聚深圳，為期兩天的首屆中歐藍(lán)色產(chǎn)業(yè)合作論壇開幕。諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者喬治·斯穆特在會(huì)上指出，到2030年，全球藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值將達(dá)到3萬億歐元。

據(jù)悉，這次論壇由中國海洋發(fā)展基金會(huì)主辦、深圳市海洋學(xué)會(huì)承辦，指導(dǎo)單位為國家海洋局、廣東省人民政府、深圳市人民政府。國家海洋局局長王宏、廣東省副省長鄧海光、深圳市市長陳如桂，以及重要科學(xué)家、歐盟海洋方面主要官員出席開幕式。王宏宣布論壇開幕。

挺進(jìn)深海需關(guān)注深海工程技術(shù)

“‘下五洋捉鱉’的意義不亞于‘上九天攬?jiān)隆??！敝袊こ淘涸菏繀怯猩硎?，深海是人類尚未充分認(rèn)識(shí)和開發(fā)的科學(xué)與資源寶庫，要維持世界經(jīng)濟(jì)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，必須關(guān)注對(duì)海洋環(huán)境、海洋科學(xué)、海洋經(jīng)濟(jì)與海洋安全等有重大影響的前沿海洋技術(shù)的研究，尤其要加大投入，開展海洋創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)。

世界海洋面積90%的水深超過1000米，人類對(duì)深海的認(rèn)識(shí)及開發(fā)尚處于初級(jí)階段。深海裝備技術(shù)與產(chǎn)業(yè)將是世界未來科學(xué)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的支柱。科學(xué)探測(cè)、資源開發(fā)所面臨的最大障礙是缺乏長時(shí)間大范圍的實(shí)施“深海資源與環(huán)境探測(cè)”、“深海開發(fā)與工程作業(yè)”的兩大能力。吳有生預(yù)測(cè)，世界科學(xué)技術(shù)發(fā)展的突飛猛進(jìn)，本世紀(jì)，海洋裝備技術(shù)必將呈現(xiàn)出全新的面貌。2011年至2016年，中國工程院開展了“中國海洋工程與科技發(fā)展戰(zhàn)略”和“制造強(qiáng)國2025”研究，包括海洋運(yùn)載工程部分，全面分析了需求、現(xiàn)狀、問題、目標(biāo)、重點(diǎn)和發(fā)展路線圖。

吳有生細(xì)致介紹了中國在綠色船舶深?？臻g站兩項(xiàng)技術(shù)。他指出，要想在藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展中取得先機(jī)，還必須關(guān)注其他前沿技術(shù)，如先進(jìn)材料技術(shù)、傳感器技術(shù)、通訊技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、機(jī)器人與自動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)、智能造船技術(shù)、可持續(xù)能源技術(shù)、深海采礦技術(shù)等。

喬治·斯穆特表示，全世界而言，大城市一般誕生在沿海，藍(lán)色經(jīng)濟(jì)占據(jù)全世界經(jīng)濟(jì)很大一個(gè)板塊。中國的城市像山東青島、廣東深圳的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展得很快。在氣候變化的大背景下，糧食問題變得越來越重要，維持海洋的健康非常重要。航運(yùn)和礦產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)，新技術(shù)也不斷涌現(xiàn)，大大促進(jìn)了藍(lán)色經(jīng)濟(jì)增長。藍(lán)色能源等新型資源的不斷開發(fā)，如潮汐能、波浪能等不斷被使用，對(duì)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)有極大促進(jìn)作用。

海洋產(chǎn)業(yè)的重要突破口

“這只是一個(gè)開始，希望2018年有更大的合作?！睔W盟委員會(huì)環(huán)境海洋事務(wù)與漁業(yè)委員卡爾梅努·韋拉同樣指出，為子孫后代著想，國際伙伴們更應(yīng)了解藍(lán)色產(chǎn)業(yè)鏈的每一部分。如何保護(hù)海洋是一個(gè)難題，但是卻對(duì)保護(hù)環(huán)境至關(guān)重要。

“為進(jìn)一步落實(shí)中國和歐盟的海洋合作，深圳將設(shè)立中歐藍(lán)色產(chǎn)業(yè)園?！眹液Ｑ缶志珠L王宏透露。他指出，中國和歐盟處于歐亞大陸的東西兩端，互為起點(diǎn)和終點(diǎn)。海洋成了兩者聯(lián)系的重要藍(lán)色紐帶。中國和歐洲互為最大的合作伙伴。歐盟成員國有22個(gè)國家臨海，海洋及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)在歐盟產(chǎn)生重要作用。粗略估計(jì)，海洋為歐盟提供了540多萬個(gè)就業(yè)崗位。同樣，中國經(jīng)濟(jì)也發(fā)展成為高度依賴海洋的經(jīng)濟(jì)體。數(shù)據(jù)顯示，海洋為我國提供了3600多萬就業(yè)崗位。2016年，我國海洋生產(chǎn)總值突破了7萬億元人民幣。因此，加強(qiáng)政府間的合作，就是為營造更多經(jīng)貿(mào)合作機(jī)會(huì)，搭建常態(tài)化的交流平臺(tái)。

歐盟海洋漁業(yè)總司海洋政策和藍(lán)色經(jīng)濟(jì)司司長伯恩哈德·弗里斯介紹說，海洋經(jīng)濟(jì)是歐盟經(jīng)濟(jì)體最大的部分，希望以后有更加大的發(fā)展，并且實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性藍(lán)色經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)。歐盟科學(xué)家給過建議，從今天開始之后的幾十年的海洋發(fā)展要重在可持續(xù)性，可再生性。當(dāng)前，歐盟國家建立完善的海事調(diào)研機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，大部分國家沿海地區(qū)都設(shè)立了海事調(diào)研機(jī)構(gòu)。歐盟希望創(chuàng)造一個(gè)平臺(tái)，把投資引到創(chuàng)新領(lǐng)域?！拔覀兎浅Ｓ幸庀蛟诤Ｑ罂臻g、海洋規(guī)劃進(jìn)行合作，歡迎中國海洋局國家官員們?nèi)W盟進(jìn)行詳細(xì)了解，共同追求這種可持續(xù)的藍(lán)色增長?！?/p>

倡建“國際藍(lán)色產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”

當(dāng)前，藍(lán)色經(jīng)濟(jì)作為新的發(fā)展理念和“藍(lán)色引擎”，正在成為全球可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。當(dāng)天，中歐藍(lán)色產(chǎn)業(yè)各界政商精英共同倡議，建立“國際藍(lán)色產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，共同聚焦藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展，共同保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，共同參與海洋全球治理，共同實(shí)現(xiàn)人類藍(lán)色愿景。

國家海洋局戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司長張占海也表示，發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為國際共識(shí)。中國郵輪游艇等新型行業(yè)得到發(fā)展；海洋產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)、協(xié)同效應(yīng)之間顯現(xiàn)；海洋經(jīng)濟(jì)政策體系逐步成型；海洋生態(tài)文明建設(shè)全方位推進(jìn)；海洋環(huán)境保護(hù)法律體系逐步完善；海洋資源管控力度加大；海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)和修復(fù)成效顯著；藍(lán)色經(jīng)濟(jì)合作廣泛展開。面向未來，中國將和歐盟國家共同制定藍(lán)色產(chǎn)業(yè)合作政策和行動(dòng)政策和行動(dòng)計(jì)劃，建立國際藍(lán)色產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

招商局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王崔軍稱，招商局誕生100多年。1872年，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)開啟后，該集團(tuán)最初的名字叫做船務(wù)招商局。隨后的百余年里，該集團(tuán)拓展了金融、航運(yùn)、綜合交通等諸多板塊。“我們一直與海洋分不開，尤其在近年來，我們響應(yīng)國家‘一帶一路’倡議和海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略。在藍(lán)色經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)發(fā)展下，在新的產(chǎn)業(yè)要大闊步發(fā)展，在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)摸索。”

中國海洋石油集團(tuán)有限公司總經(jīng)理陳壁介紹說，該公司在中國沿海已經(jīng)有200多座生產(chǎn)平臺(tái)、幾十座鉆井平臺(tái)。加強(qiáng)近?？碧介_發(fā)的同時(shí)，同時(shí)要進(jìn)入深水領(lǐng)域，如今建成了中國第一個(gè)深水氣田。特別是深水方面的潛力是非常大，當(dāng)前深水區(qū)域涉足還比較少。因此，他們希望與歐盟國家建立常態(tài)合作，促進(jìn)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)增長。