2018年6月29日,《車用氫能產(chǎn)業(yè)藍皮書》編寫啟動會在北京召開。此次會議由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司北京工作部主辦,中汽中心副總經(jīng)理吳志新、原國家能源局副局長白榮春、原工信部產(chǎn)業(yè)政策司副巡視員李萬里、社會科學(xué)文獻出版社社會政法分社總編輯曹義恒、UNDP中國代表處張衛(wèi)東博士以及來自國內(nèi)外政府、氫能產(chǎn)業(yè)機構(gòu)、企業(yè)的100余名代表參加了此次會議。
吳志新在致詞中提到,新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),近年來取得了可喜的發(fā)展,燃料電池汽車作為其中的一個分類,受到了國家、地方、產(chǎn)業(yè)界、學(xué)界的高度重視,氫能源的需求未來將會成倍增長。吳志新指出,無論是技術(shù)方面,還是產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方面,國內(nèi)都在快速發(fā)展,但仍與世界先進水平有一定差距,此次《藍皮書》的編撰,旨在為氫燃料電池汽車、氫能產(chǎn)業(yè)及技術(shù)的發(fā)展和相關(guān)研究提供一個平臺,同時,為公眾了解氫燃料電池汽車及氫能提供有效的渠道。
會上,來自國內(nèi)外政府與相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)、氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的專家學(xué)者以及汽車、能源等領(lǐng)域的企業(yè)代表對2018年《車用氫能產(chǎn)業(yè)藍皮書》編寫大綱進行了討論,對《車用氫能產(chǎn)業(yè)藍皮書》的編寫和定位提出了眾多意見和建議。此外,會議還對我國車用氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題進行了深入研討。