遠(yuǎn)山的召喚

約瑟夫·洛克先生在中國(guó)滇、川一帶的探索路徑被人們稱為“洛克之路”。時(shí)隔近百年的今天，“洛克之路”的標(biāo)簽已經(jīng)不再單指某一條探險(xiǎn)的路線，而是代表著不懈追求未知、敢于迎難而上、一路堅(jiān)信、舍我其誰的精神道標(biāo)。

由《華夏地理》、IDG資本和一汽豐田聯(lián)合主辦的“尋路天下——重走洛克之路”活動(dòng)，將洛克先生的精神遺產(chǎn)，創(chuàng)業(yè)企業(yè)家的遠(yuǎn)見卓識(shí)以及一汽豐田世家榮耀的越野理念融為一體、發(fā)揚(yáng)光大，以實(shí)踐之力，再度體會(huì)那種不放棄、不畏懼的堅(jiān)定信念。

這次活動(dòng)中，負(fù)責(zé)承載我們信念與理想一路向前的是一汽豐田旗下代表著世家榮耀“堅(jiān)韌、堅(jiān)強(qiáng)、無堅(jiān)不摧”精神的新PRADO普拉多、RAV4榮放。針對(duì)這兩款經(jīng)典的世家榮耀SUV家族成員，我們也有幸找到了集創(chuàng)業(yè)企業(yè)家與汽車自媒體雙重身份于一身的“有車以后”聯(lián)合創(chuàng)始人陳強(qiáng)及其同事于云彤，來一同探討關(guān)于洛克、關(guān)于探索、關(guān)于越野、關(guān)于創(chuàng)業(yè)的心路故事。

《華夏地理》：經(jīng)過這幾天的尋路天下之旅，你們也試駕了新PRADO普拉多，總體的感覺如何？

陳強(qiáng)：對(duì)于新PRADO普拉多，我們最大感觸就是它的兩個(gè)點(diǎn)，一個(gè)是不變，一個(gè)是變。

不變的，還是那個(gè)原汁原味PRADO普拉多，包括它的越野性能，包括它輕便的操控，讓它可以帶你征服崎嶇的路途，同時(shí)可以輕松地駕馭，充滿駕駛的樂趣，這就是所謂原汁原味的PRADO普拉多。

第二，是它變化的地方。大多數(shù)的觀念中，PRADO普拉多就是一個(gè)堅(jiān)實(shí)的“大塊頭”，而現(xiàn)在新PRADO普拉多，讓這個(gè)“大塊頭”上面有了更多的大智慧。它多了很多智能的東西，包括新的中控大屏，新的防碰撞的系統(tǒng)、偏離系統(tǒng)，新的MTM多地形系統(tǒng)等。讓我們覺得它更智能、更智慧。

如果用總體的感受去評(píng)價(jià)新PRADO普拉多的話，我想到一個(gè)非常適合的形容，就是一種“兄弟”的關(guān)系。什么叫兄弟，就是平時(shí)可能疏于聯(lián)系、愛理不理，但是關(guān)鍵的時(shí)候可以依靠。PRADO普拉多就是這樣一款車，當(dāng)你開著它，你不用很費(fèi)心地遷就它、維護(hù)它。但是它就會(huì)讓你很放心，值得信賴而且非常懂你，新PRADO普拉多給人的就是這種讓人很舒適的兄弟關(guān)系。

《華夏地理》：您剛提到原汁原味，那么PRADO普拉多作為一款代表性的越野SUV，其越野性能也一直都得到消費(fèi)者的極大認(rèn)可，您認(rèn)為它的越野性能最重要的特點(diǎn)是哪些呢？

陳強(qiáng)：看一輛車的越野性能，最主要是兩點(diǎn)。一是靜態(tài)的物理屬性，其中首先是通過性，也就是遇到障礙要過得去，通得過去，那才叫越野。其次是車身架構(gòu)，PRADO普拉多一直堅(jiān)持使用非承載式的車身，不像有些廠商已經(jīng)改成承載式車身。

第二點(diǎn)是動(dòng)態(tài)能量的分配，其中首先是驅(qū)動(dòng)方式，新PRADO普拉多采用了分時(shí)四驅(qū)，是越野性能最強(qiáng)的一種驅(qū)動(dòng)形式。其次是扭矩，所謂的扭矩就是力氣夠不夠大，力氣夠大，那爬坡能力就更強(qiáng)。

于云彤：非承載式車身，會(huì)在底盤上有個(gè)獨(dú)立的受力結(jié)構(gòu)，就好像我們?nèi)说募棺倒牵且粋€(gè)非常強(qiáng)悍的支撐，而承載式車身是沒有這塊的。在通過一些越野路段的時(shí)候，非承載式車身剛性比承載式車身有更好的抗沖擊能力和抗顛簸表現(xiàn)，因此整車會(huì)更穩(wěn)定、安全系數(shù)更高，同時(shí)在離去角、接近角以及最小離地間隙這些硬數(shù)值指標(biāo)上，也更加出色，所以就保證了車輛本身有更好的通過性。

還要補(bǔ)充一點(diǎn)，除了上述兩點(diǎn)，涉水深度也是越野SUV必須面對(duì)的性能。新PRADO普拉多經(jīng)常會(huì)進(jìn)行一些長(zhǎng)途穿越，難免面對(duì)溪流、淺灘、河谷之類的路況，它的涉水深度相比其他的SUV來說，是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，尤其在走川藏線、藏區(qū)時(shí)，這個(gè)性能顯得尤為重要。

《華夏地理》：一直以來以PRADO普拉多為代表的一汽豐田SUV家族，在人們提到藏區(qū)越野的時(shí)候，似乎是用車的不二之選。你們從事汽車媒體多年，有沒有一些相關(guān)的掌故可以分享。

陳強(qiáng)：關(guān)于PRADO普拉多確實(shí)有很多好玩的事情，比如保值率，坊間有個(gè)說法：有錢就買輛普拉多，它帶你去風(fēng)花雪月;但當(dāng)你潦倒的時(shí)候，就把普拉多賣掉，它還可以幫你東山再起。

還有，比如這次尋路天下重走洛克之路的活動(dòng)中，我們車上教練司機(jī)是一位藏民。他跟我們講，在整個(gè)藏區(qū)，基本上每個(gè)家族里只要經(jīng)濟(jì)條件好一點(diǎn)的，要買車，不會(huì)考慮其他的，第一時(shí)間就是買輛PRADO普拉多。條件再好一些的，就買陸巡。為什么會(huì)有如此的口碑優(yōu)勢(shì)呢？他說因?yàn)樵谧?18路線的時(shí)候，會(huì)有各種關(guān)于PRADO普拉多大顯其能的故事。甚至他們?cè)?jīng)往普拉多的油箱里頭加了水，還是照樣堅(jiān)持開到加油站。像偶爾加點(diǎn)柴油，都不叫事兒了。還曾經(jīng)有一汽豐田的工人跟我們說，曾經(jīng)有PRADO普拉多掉到湖里，然后撈上來，曬干，沒事兒，照樣開。

這樣一個(gè)一個(gè)真實(shí)故事所積累的口碑，造就了PRADO普拉多在越野愛好者心目中的地位，達(dá)成了與駕駛者兄弟一樣的關(guān)系。無需刻意的遷就、維護(hù)，只要有事找到它，它給你的感覺永遠(yuǎn)是OK的，走！沒事！

《華夏地理》：我們此次重走洛克之路的行程，其實(shí)也是在將洛克先生無畏探索、勇于開拓的精神與現(xiàn)實(shí)的一次有機(jī)結(jié)合，這種精神是否也跟PRADO普拉多有許多契合之處？

陳強(qiáng)：對(duì)，我覺得無論是旅游、探索、冒險(xiǎn)，或者創(chuàng)業(yè)，都像越野一樣。什么叫越野呢？爬完一個(gè)坡還有下一個(gè)坡，但是你停不下腳步，因?yàn)樯骄驮谀抢?，這就是遠(yuǎn)山的召喚。對(duì)，遠(yuǎn)山的召喚！只要有山在那里，我可能就停不下來，我看到它便抑制不住想要去征服它，而征服之后我又會(huì)看到另一座山，山就在那里。

我看過《發(fā)現(xiàn)夢(mèng)中的香格里拉》，洛克先生已經(jīng)離開中國(guó)，但他想到還有一個(gè)點(diǎn)沒有去成，他決定還是要找那個(gè)土司說我還是要來。他為什么要堅(jiān)持探索，我覺得他想要探索的東西就是心中的一座山，這座山在召喚他，如果他不去的話，他可能會(huì)后悔一輩子。

于云彤：有一句話用來獻(xiàn)給愛好越野的人特別好，是一句詩，叫“既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程”。其實(shí)越野人心中都有一個(gè)信念：我一定可以，我能到達(dá)那個(gè)地方！即便是路途再艱難，我相信我一定可以，這應(yīng)該就是我們談到的最契合的精神。

同時(shí)除了自己的信念來說，沿途也會(huì)遇到各種挑戰(zhàn)。在這種挑戰(zhàn)下，除了有自己堅(jiān)強(qiáng)的信念，還要有PRADO普拉多一樣的存在，PRADO普拉多就像越野人一個(gè)非常好的伙伴。其實(shí)在我們這個(gè)創(chuàng)業(yè)公司中也是一樣的，我們有一群非常好的伙伴，當(dāng)我們遇到困難的時(shí)候，可能我的內(nèi)心足夠強(qiáng)大，但是與此同時(shí)我的心中也知道身邊有一群一起克服困難的伙伴，這一點(diǎn)也帶給我們很強(qiáng)的前進(jìn)動(dòng)力。無兄弟不越野！

《華夏地理》：提到創(chuàng)業(yè)，有車以后從創(chuàng)立到成為汽車自媒體的翹楚，在這個(gè)過程中，你們最大的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？

陳強(qiáng)：我想著主要有兩點(diǎn)，就是所謂的從之一到唯一。唯一是什么？唯一就是說沒有其他的，你就是最好的，你是NO.1。我們現(xiàn)在是中國(guó)最大的汽車自媒體，擁有3500萬的用戶。我們擁有非常年輕、非常靠譜的團(tuán)隊(duì)。這就像剛剛云彤所說，我們的團(tuán)隊(duì)關(guān)系就像兄弟，就像越野人跟PRADO普拉多那種關(guān)系。當(dāng)我做任何事情時(shí)，我知道不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，我們可以把全公司的力量凝聚在一個(gè)點(diǎn)。這是我們一個(gè)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

第二，在我們一無所有的時(shí)候，整個(gè)團(tuán)隊(duì)就保持著追求卓越的心態(tài)，這也跟開著PRADO普拉多越野的心態(tài)很像。就是我越過這座山，還想去攀登另一座山，從來沒有固步自封，滿足現(xiàn)狀。所以我們才會(huì)從三年前公司只有三個(gè)人，到現(xiàn)在公司有兩百個(gè)人。從三年前公司的第一個(gè)粉絲開始積累，到第一篇100000+，到粉絲突破1000萬，突破2000萬，直到現(xiàn)在超過3500萬的粉絲規(guī)模。不斷地追求卓越朝著更高的山頂，更高的目標(biāo)，是我們另一個(gè)重要的競(jìng)爭(zhēng)力。

《華夏地理》：咱們談到這么多，提到了越野、探索、信念等等，如果讓你們?yōu)樾翽RADO普拉多提取一些關(guān)鍵詞，會(huì)是什么？

陳強(qiáng)：其實(shí)自從看到這款全新的PRADO普拉，我們的腦海中就有好多詞匯，比方高端、硬派、科技、霸氣等等，但我們想最合適的詞應(yīng)該是“堅(jiān)強(qiáng)”。因?yàn)椋@個(gè)世界上有比PRADO普拉多更高端的車，也有比它更硬派的車，有比它科技感更強(qiáng)的車，也有比它更霸氣的車。但PRADO普拉多有一個(gè)其他車沒有的特質(zhì)，就是所謂堅(jiān)強(qiáng)。比如你剛剛跟我們說的越野性能，可能很多車就像短跑運(yùn)動(dòng)員，一次性短暫的旅程沒問題。但是PRADO普拉多是一個(gè)又能短跑、又能長(zhǎng)跑的運(yùn)動(dòng)員，會(huì)陪伴你翻閱一個(gè)又一個(gè)的山坡，完成一段又一段的旅程。就是一種堅(jiān)強(qiáng)的、持久的，堅(jiān)韌不拔的精神。因?yàn)檫@種精神，我覺得“堅(jiān)強(qiáng)”這個(gè)詞最適合PRADO普拉多。