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《2018全球城市報(bào)告》出爐

2018年6月，國(guó)際管理咨詢公司科爾尼最新公布的《2018全球城市報(bào)告》顯示，北京、上海、香港在“全球城市指數(shù)”排名中位列前20。

《2018全球城市報(bào)告》包括“全球城市指數(shù)”和“全球城市展望”兩部分。前者主要對(duì)城市商業(yè)活動(dòng)、人力資本、信息交流、文化體驗(yàn)、政治參與等5個(gè)方面進(jìn)行考察；后者包括城市居民福利、經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新和治理等4個(gè)指標(biāo)。

這份報(bào)告對(duì)全球6大地區(qū)的135座城市進(jìn)行了調(diào)查。報(bào)告指出，商業(yè)活動(dòng)是促進(jìn)中國(guó)城市發(fā)展的主要因素，人力資本和文化體驗(yàn)也是重要驅(qū)動(dòng)力?！陡２妓埂纷迦死ㄔ赵凇吨袊?guó)城市正變得更大、更好、更快》一文中寫(xiě)道，當(dāng)談到最具潛力的城市時(shí)，中國(guó)城市在排名中的上升速度比其他國(guó)家都要快。全面的城市發(fā)展戰(zhàn)略正在為中國(guó)帶來(lái)回報(bào)，讓許多城市持續(xù)吸引國(guó)內(nèi)外商業(yè)、文化投資以及各類人才。近年來(lái)，中國(guó)城市的居民生活質(zhì)量不斷提升，商業(yè)活動(dòng)越來(lái)越便利，并吸引了更多國(guó)外企業(yè)的投資。根據(jù)科爾尼的“外國(guó)直接投資信心指數(shù)”，過(guò)去20年來(lái)，中國(guó)一直是外國(guó)直接投資意向排名前五的國(guó)家之一。

| 來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 2018年6月13日

全球最貴城市調(diào)查

根據(jù)瑞士銀行UBS 5月29日發(fā)布的第17版《價(jià)格與收入》研究報(bào)告，該銀行在1971年首次進(jìn)行這項(xiàng)排名，根據(jù)一攬子128種商品和服務(wù)以及15種職業(yè)的平均收入，比較了77個(gè)國(guó)際城市的薪水和生活成本。

物價(jià)水平排名前10的城市依次為：蘇黎世、日內(nèi)瓦、奧斯陸、哥本哈根、紐約、東京、米蘭、倫敦、芝加哥、赫爾辛基。中國(guó)城市中，北京、上海分別排名第46位和第47位；臺(tái)北和香港位列第32位和第33位。在全球10大最昂貴城市中，歐洲尤其得到充分體現(xiàn)。美國(guó)兩個(gè)城市進(jìn)入前十。在亞洲城市中，東京排名最高，位居第6位；首爾名列第16位。

收入水平方面，前10城市依次為：日內(nèi)瓦、蘇黎世、盧森堡、洛杉磯、哥本哈根、奧斯陸、紐約、邁阿密、維也納、芝加哥。東京排名第11，在亞洲城市中最高，香港排名第29位、臺(tái)北排名第33位，首爾排名第38位，上海和北京分列第58位和第62位。

購(gòu)買力方面，前10城市依次為：洛杉磯、蘇黎世、邁阿密、日內(nèi)瓦、盧森堡、芝加哥、多倫多、麥納麥（巴林首都）、香港、紐約。東京名列第20位，臺(tái)北第26位，首爾第38位，上海和北京分列第61位和第62位。

據(jù)分析，受強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)支撐，美國(guó)城市購(gòu)買力強(qiáng)勁，中東地區(qū)的購(gòu)買力據(jù)上一次排名有顯著增長(zhǎng)，新興市場(chǎng)工資水平增長(zhǎng)顯著?？傮w而言，排名依然以歐洲和北美城市居首。

| 來(lái)源：前瞻網(wǎng) 2018年6月1日

《2018年版世界城鎮(zhèn)化展望》報(bào)告發(fā)布

2018年5月，聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)部人口司發(fā)布的《2018年版世界城鎮(zhèn)化展望》數(shù)據(jù)顯示，至2050年，全球城市人口總量將增加25億，其中中國(guó)將新增2.55億。報(bào)告指出，在城市化進(jìn)展最快的低收入和中低收入國(guó)家采取成功的城市增長(zhǎng)管理政策對(duì)實(shí)現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)至關(guān)重要。

這份報(bào)告顯示，目前世界上有55%的人口居住在城市地區(qū)，到2050年，這一比例預(yù)計(jì)將達(dá)到68%。在新增城市人口中，有近90%的人口將居住在亞洲和非洲，并且高度集中在幾個(gè)國(guó)家，其中印度、中國(guó)和尼日利亞合計(jì)占到增幅的35%。到2050年，預(yù)計(jì)印度的城市人口將增加4.16億，中國(guó)增加2.55億，尼日利亞增加1.89億。

目前，擁有3 700萬(wàn)居民的日本東京是全球最大的城市，緊隨其后的是印度的新德里、中國(guó)上海，以及墨西哥城和巴西的圣保羅。此外，埃及的開(kāi)羅、印度的孟買，中國(guó)北京和孟加拉國(guó)首都達(dá)卡的居民數(shù)量都接近2 000萬(wàn)。到2020年，預(yù)計(jì)東京的人口數(shù)量將開(kāi)始減少，而新德里則將繼續(xù)增長(zhǎng)，并在2028年左右成為全球人口最多的城市。到2030年，全球預(yù)計(jì)將有43座人口超過(guò)1 000萬(wàn)的超大型城市，其中大部分都位于發(fā)展中國(guó)家。

隨著城市化不斷加劇，各國(guó)在滿足不斷增長(zhǎng)的城市人口需求，提供住房、交通、能源與基礎(chǔ)設(shè)施，以及就業(yè)、教育和醫(yī)療衛(wèi)生等基本服務(wù)方面不斷面臨挑戰(zhàn)。了解未來(lái)城市化的關(guān)鍵趨勢(shì)，建立新型城市化發(fā)展框架，確保城市化的益處能夠人人共享，對(duì)于實(shí)現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展議程至關(guān)重要。

| 來(lái)源：人民網(wǎng) 2018年5月16日

“全球最智能十字路口”亮相底特律

2018年6月，加拿大交通技術(shù)研發(fā)商Miovision在底特律市發(fā)布了“全球最智能十字路口（World’s Smartest Intersection）”，該系統(tǒng)將亮相ITS America年會(huì)及展會(huì)。這個(gè)交通系統(tǒng)結(jié)合了傳感器視頻探查、互聯(lián)交通信號(hào)燈、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，可部署在底特律市中心繁華廊道的5個(gè)十字路口處。

該系統(tǒng)的重心在于安全性，其生成的數(shù)據(jù)可幫助城市規(guī)劃方精確查找到有望降低交通致死事故及傷害事故發(fā)生率的相關(guān)區(qū)域。各城市可利用這類數(shù)據(jù)，對(duì)交通進(jìn)行合理規(guī)劃，有助于提早實(shí)現(xiàn)零死亡愿景（Vision Zero）目標(biāo)，即杜絕因道路交通所引發(fā)的死亡及重傷事故。此外，該系統(tǒng)采用了開(kāi)放式架構(gòu)的軟硬件，并將其與人工智能技術(shù)相結(jié)合。

在采用這類基礎(chǔ)技術(shù)后，這類十字路口可實(shí)時(shí)感知并了解道路交通情況并做出及時(shí)的應(yīng)對(duì)。例如：交通信號(hào)燈可延長(zhǎng)綠燈時(shí)間，等待騎行者通過(guò)十字路口；警示功能可向互聯(lián)車輛的駕駛員或Waze用戶發(fā)出提醒，告知其前方存在亂穿馬路的人；交通信號(hào)燈可為緊急車輛提供優(yōu)先通過(guò)的權(quán)限十字路口，可了解并分析行人、騎行者及駕駛員等道路用戶的僥幸生還事件的數(shù)據(jù)；交通信號(hào)燈使遵守交通規(guī)則的車輛優(yōu)先通過(guò)綠燈，鼓勵(lì)在某些十字路口，將貨運(yùn)車輛與行人較多的廊道隔開(kāi)，提升安全性。

其他城市交通管理部門(mén)也開(kāi)始從Miovision的智能交通系統(tǒng)中獲益，底特律公共安全部可將現(xiàn)有緊急車輛追蹤裝置整合到交通燈中，確保車輛通過(guò)時(shí)可獲得綠燈通過(guò)權(quán)限。在初期測(cè)試中，特種車輛優(yōu)先（emergency vehicle preemption，EVP）已將應(yīng)急響應(yīng)效率提升了20%，該技術(shù)整合無(wú)需對(duì)硬件或通信設(shè)備追加投資，因?yàn)槠洳捎玫募夹g(shù)都是現(xiàn)成的，之所以能夠獲益，在于該系統(tǒng)采用了開(kāi)放式架構(gòu)。

| 來(lái)源：騰訊科技 2018年6月13日