歐系輕客：四大“天王” 勝券在握
——全新一代依維柯-歐勝登陸2018北京車展

黎 明 文/圖

2018北京車展，上汽商用車聯(lián)合展臺，南京依維柯展示了全新一代依維柯DAILY(歐勝)旗下4大系列車型：客車、廂式貨車、多功能客車、專業(yè)底盤。歐勝，這款具有真正意義上的全領(lǐng)域多功能輕型商用車，以風(fēng)切力學(xué)的造型設(shè)計(jì)、耀眼奪目的北極光藍(lán)，展現(xiàn)出高端商用車行業(yè)新的風(fēng)范。據(jù)悉，歐勝自2017年底正式上市以來，在全國各地?zé)徜N；在不久前的全國媒體試乘試駕活動中也獲得了媒體高度好評。

前瞻未來10年：定義輕型商用車新生活

“定義汽車新生活”是2018北京車展的主題。近年來，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化已由概念階段轉(zhuǎn)入實(shí)際應(yīng)用階段，包括商用車行業(yè)在內(nèi)，汽車競爭格局正在全面重塑。中意合資企業(yè)南京依維柯，貫徹落實(shí)上汽集團(tuán)提出的“新四化”布局(電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化)，實(shí)施電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化戰(zhàn)略，積極在全新一代依維柯-歐勝上付諸實(shí)踐。南維柯根據(jù)對未來10年發(fā)展趨勢的判斷，在全新一代依維柯-歐勝上拓展應(yīng)用了34項(xiàng)專業(yè)級商用車技術(shù)，其中多項(xiàng)技術(shù)均屬商用車界首次應(yīng)用，與2018北京車展的主題不謀而合。

歐勝(DAILY) M2-33客車：低頂車身，14座，軸距3 300 mm，總質(zhì)量4 000 kg，發(fā)動機(jī)F1C(3 L，107 kW，國Ⅴ)，6MT

同步歐洲最新技術(shù)：具備世界卓越品質(zhì)

全新一代依維柯-歐勝誕生在世界級商用車制造基地——南京橋林工廠?；谝言跉W洲成功上市的依維柯(IVECO)全新NEW DAILY車型，南京依維柯(NAVECO)根據(jù)中國市場環(huán)境和用戶客觀需求進(jìn)行了專項(xiàng)研發(fā)，憑借IVECO一個(gè)半世紀(jì)的國際造車經(jīng)驗(yàn)，30多年的中國市場沉淀，58萬輛車的中國用戶積累，通過3年的引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新，從而推出了這款強(qiáng)大新品——?dú)W勝。

自2018年底正式上市以來，全新一代依維柯-歐勝已贏得了行業(yè)和市場的良好口碑，并以全方位的卓越品質(zhì)斬獲“VAN of the Year in China 2018”、中國客車工業(yè)60周年“十大輕型客車”、2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽“冰雪極限卡車”、中國汽車消費(fèi)榜“消費(fèi)者喜愛的商用車”等行業(yè)領(lǐng)域重磅榮譽(yù)，其品質(zhì)和性能都得到了充分認(rèn)可和肯定。

全領(lǐng)域輕型商用車：4大“天王”同臺亮相

據(jù)介紹，全新一代依維柯-歐勝，擁有59個(gè)基本車型，總質(zhì)量3.5～7 t，覆蓋客貨兩用、專業(yè)改裝、物流運(yùn)輸和商旅通勤(各系列車型的主要配置及參數(shù)見2018年第4期《商用汽車》文章)，是一款真正意義上的全領(lǐng)域多功能商用車。本次車展全新一代依維柯-歐勝共有“客車、廂式車、多功能車、專業(yè)底盤”4輛展車同臺亮相；歐勝以非凡的美學(xué)科技、澎湃的動力、“諸葛”式的智能管理、多重安全保障、舒適的駕乘體驗(yàn)、萬能的專業(yè)改裝，重新定義了歐系高端輕型商用車標(biāo)準(zhǔn)，稱得上是目前國內(nèi)商用車領(lǐng)域最強(qiáng)的一款明星產(chǎn)品。

鉑金動力，超強(qiáng)承載；舒適駕乘，專業(yè)改裝

整體來說，全新一代依維柯-歐勝除了動力和底盤上的優(yōu)異表現(xiàn)，繼續(xù)保持承載和改裝上的強(qiáng)勢地位，其外形、內(nèi)飾、舒適性等也都有了顛覆性的改變！

例如：(1)F1系列高效“鉑金動力”的動力性十足，賦予了車輛“天生神力”；(2)C型截面強(qiáng)力車架縱梁結(jié)構(gòu)；(3)獨(dú)有行、駐一體式后橋和雙叉臂橫置板簧獨(dú)立懸架；(4)最大載貨空間16.7 m3；(5)59款基本車型全方位滿足改裝需求；(6)獨(dú)立式雙倍光導(dǎo)照明系統(tǒng)；(7)可調(diào)式多功能方向盤；(8)出眾的靜音科技；等等，都為帶來了更舒適的駕乘體驗(yàn)和十分寬泛的用途。

其中，依維柯專業(yè)底盤在B型房車(旅居車)尤其在可拓展的C型房車市場，廣受歡迎；而上汽集團(tuán)聯(lián)合展臺上，也有用依維柯底盤(指紅巖杰獅底盤)改裝的高端A型房車亮相，充分展現(xiàn)出了依維柯專業(yè)底盤在“動力性、承載性、空間拓展”上“天生萬能”的改裝優(yōu)勢。

此外，在剛剛結(jié)束的全國媒體試乘試駕活動中，諸多專業(yè)媒體也給歐勝打出了高分：在急加速、急減速、急制動、急轉(zhuǎn)彎時(shí)，配合Power Plus制動系統(tǒng)及ESP9.0，依維柯-歐勝操控精準(zhǔn)、順暢，剎車穩(wěn)健、不打滑；全新懸架系統(tǒng)平衡了承載與減振，讓車輛在過彎及高速行駛時(shí)更靈活且穩(wěn)定；類似于全開式的高后開門270°鉸鏈、最小轉(zhuǎn)彎半徑等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也深得媒體好評，直戳客戶痛點(diǎn)，從而在市場上贏得了專業(yè)物流客戶的青睞。

歐勝(DAILY) M1-30多功能客車：低頂車身，5座，軸距3 000 mm，總質(zhì)量3 510 kg，發(fā)動機(jī)(2.3 L，90 kW，國Ⅴ)，5MT

歐勝(DAILY) 廂式貨車：低頂車身，軸距3 000 mm，總質(zhì)量3 550 kg，發(fā)動機(jī)F1C(3 L，107 kW，國Ⅴ)，6MT

歐勝(DAILY) C45-33底盤：低頂駕駛室，軸距3 300 mm，總質(zhì)量4 490 kg，發(fā)動機(jī)F1C(3 L，107 kW，國Ⅴ)，6MT

智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù)：操控、節(jié)油新體驗(yàn)

全新一代依維柯-歐勝在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面，做了很多嘗試和應(yīng)用，將車輛的操控性和節(jié)油性能帶到了一個(gè)新的境界。

例如，GSI換擋提示功能，作為全新開發(fā)的駕駛輔助系統(tǒng)，可以協(xié)助駕駛員保持最佳擋位動力輸出，可大大降低油耗；Eco-Switch節(jié)油模式則可根據(jù)不同使用情況，管理油耗模式，使油耗與性能達(dá)到最佳平衡；同時(shí)，IVECONNECT移動互聯(lián)娛樂系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)、北斗/GPS雙模定位導(dǎo)航、倒車影像等，可滿足駕乘者娛樂需求。

另據(jù)了解，2018年南京依維柯還將推出全新一代依維柯-歐勝新能源版、8AT版、旅行客車版等新車型。目前，全新一代依維柯-歐勝正在全國各大區(qū)域上市熱銷。