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      2017年我國(guó)主要合成橡膠的進(jìn)口情況

      2018-07-25 03:49:10崔小明
      橡膠科技 2018年5期
      關(guān)鍵詞:合成橡膠進(jìn)口國(guó)每噸

      崔小明

      (北京燕山石化公司研究院,北京 102500)

      根據(jù)國(guó)家海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2017年我國(guó)丁苯橡膠(SBR)、乙丙橡膠(EPR)、丁基橡膠(IIR)、聚丁二烯橡膠(BR)、丁腈橡膠(NBR)、異戊橡膠(IR)、丁苯熱塑性彈性體(SBC)和氯丁橡膠(CR)8種主要合成橡膠(不含膠乳)的總進(jìn)口量為144.47萬(wàn)t(以下合成橡膠總進(jìn)口量指這8個(gè)膠種的總進(jìn)口量),比2016年的總進(jìn)口量135.40萬(wàn)t增長(zhǎng)6.70%,主要進(jìn)口膠種是SBR,EPR,IIR和BR。除SBC的進(jìn)口量同比降低外,其他膠種的進(jìn)口量均同比增長(zhǎng)。其中,SBR進(jìn)口量為41.10萬(wàn)t,占總進(jìn)口量的28.45%,同比增長(zhǎng)0.29%;EPR的進(jìn)口量為29.15萬(wàn)t,占總進(jìn)口量的20.18%,同比增長(zhǎng)21.66%;IIR的進(jìn)口量為27.55萬(wàn)t,占總進(jìn)口量的19.07%,同比增長(zhǎng)0.58%;BR的進(jìn)口量為26.79萬(wàn)t,占總進(jìn)口量的18.54%,同比增長(zhǎng)19.81%;NBR的進(jìn)口量為9.14萬(wàn)t,占總進(jìn)口量的6.33%,同比增長(zhǎng)3.98%;IR的進(jìn)口量為4.37萬(wàn)t,占總進(jìn)口量的3.02%,同比增長(zhǎng)5.56%;CR的進(jìn)口量為2.11萬(wàn)t,占總進(jìn)口量的1.46%,同比增長(zhǎng)18.54%;SBC的進(jìn)口量為4.26萬(wàn)t,占總進(jìn)口量的2.95%,同比降低29.00%。

      1 進(jìn)口國(guó)家或地區(qū)

      我國(guó)合成橡膠進(jìn)口主要來(lái)自韓國(guó)、美國(guó)、日本、俄羅斯和新加坡。2017年來(lái)自這5個(gè)國(guó)家或地區(qū)的合成橡膠進(jìn)口量合計(jì)達(dá)到97.92萬(wàn)t,占合成橡膠總進(jìn)口量的67.78%,同比增長(zhǎng)1.71%。

      韓國(guó)多年來(lái)是我國(guó)第一大合成橡膠進(jìn)口國(guó),是最大的SBR,BR和NBR進(jìn)口國(guó)。2017年來(lái)自韓國(guó)的合成橡膠進(jìn)口量為27.00萬(wàn)t,占合成橡膠總進(jìn)口量的18.69%,同比降低4.02%。美國(guó)是我國(guó)第二大合成橡膠進(jìn)口國(guó),是最大的EPR和IIR進(jìn)口國(guó)。日本是我國(guó)第三大合成橡膠進(jìn)口國(guó),是最大的CR進(jìn)口國(guó)。2017年我國(guó)主要合成橡膠進(jìn)口國(guó)家或地區(qū)的進(jìn)口量見(jiàn)表1。

      表1 2017年我國(guó)主要合成橡膠進(jìn)口國(guó)家或地區(qū)的進(jìn)口量 萬(wàn)t

      2 進(jìn)口海關(guān)

      我國(guó)合成橡膠進(jìn)口海關(guān)主要為青島海關(guān)、上海海關(guān)、南京海關(guān)、杭州海關(guān)和黃埔海關(guān)。2017年這5個(gè)海關(guān)的合成橡膠進(jìn)口量合計(jì)達(dá)到96.51萬(wàn)t,占合成橡膠總進(jìn)口量的66.80%,同比降低7.64%。

      其中,青島海關(guān)是我國(guó)最大的合成橡膠進(jìn)口海關(guān),是我國(guó)最大的SBR,BR,IIR和IR進(jìn)口海關(guān)。2017年青島海關(guān)的合成橡膠進(jìn)口量為36.31萬(wàn)t,占合成橡膠總進(jìn)口量的25.13%,同比增長(zhǎng)8.55%。上海海關(guān)是我國(guó)第二大合成橡膠進(jìn)口海關(guān),是我國(guó)最大的EPR,NBR,SBC和CR進(jìn)口海關(guān)。南京海關(guān)是我國(guó)第三大合成橡膠進(jìn)口海關(guān),是我國(guó)第三大SBR和BR進(jìn)口海關(guān)。2017年我國(guó)主要合成橡膠進(jìn)口海關(guān)的進(jìn)口量見(jiàn)表2。

      表2 2017年我國(guó)主要合成橡膠進(jìn)口海關(guān)的進(jìn)口量 萬(wàn)t

      3 進(jìn)口省市

      我國(guó)合成橡膠的進(jìn)口省市主要為輪胎和橡膠制品行業(yè)發(fā)達(dá)的山東省、上海市、江蘇省、浙江省和廣東省。2017年這5個(gè)省市的合成橡膠進(jìn)口量合計(jì)達(dá)到108.89萬(wàn)t,占合成橡膠總進(jìn)口量的75.37%,同比增長(zhǎng)6.80%。

      其中,山東省是我國(guó)最大的合成橡膠進(jìn)口省市,是我國(guó)最大的SBR,IIR,BR和IR進(jìn)口省市。2017年山東省的合成橡膠進(jìn)口量為34.39萬(wàn)t,占合成橡膠總進(jìn)口量的23.80%,同比增長(zhǎng)7.40%。上海市是我國(guó)第二大合成橡膠進(jìn)口省市,是我國(guó)最大的EPR,CR和NBR進(jìn)口省市。江蘇省是我國(guó)第三大合成橡膠進(jìn)口省市,是我國(guó)第二大SBR和EPR進(jìn)口省市。2017年我國(guó)主要合成橡膠進(jìn)口省市的進(jìn)口量見(jiàn)表3。

      表3 2017年我國(guó)主要合成橡膠進(jìn)口省市的進(jìn)口量 萬(wàn)t

      4 進(jìn)口貿(mào)易方式

      我國(guó)合成橡膠進(jìn)口貿(mào)易方式以一般貿(mào)易和進(jìn)料加工貿(mào)易為主。2017年這兩種貿(mào)易方式的合成橡膠進(jìn)口量合計(jì)達(dá)到122.01萬(wàn)t,占合成橡膠總進(jìn)口量的84.45%,同比增長(zhǎng)4.70%。

      2017年一般貿(mào)易的合成橡膠進(jìn)口量為79.30萬(wàn)t,占合成橡膠總進(jìn)口量的54.89%,同比增長(zhǎng)12.74%;進(jìn)料加工貿(mào)易的合成橡膠進(jìn)口量為42.71萬(wàn)t,占合成橡膠總進(jìn)口量的29.56%,同比降低7.53%。2017年我國(guó)主要合成橡膠進(jìn)口貿(mào)易方式的進(jìn)口量見(jiàn)表4。

      表4 2017年我國(guó)主要合成橡膠進(jìn)口貿(mào)易方式的進(jìn)口量 萬(wàn)t

      5 進(jìn)口價(jià)格

      2017年我國(guó)主要合成橡膠進(jìn)口價(jià)格同比明顯增長(zhǎng),特別是SBR,NBR,SBC和BR的進(jìn)口價(jià)格同比增幅較大。其中,SBR的每噸進(jìn)口價(jià)格為2 120.80美元,同比增長(zhǎng)23.45%;EPR的每噸進(jìn)口價(jià)格為1 713.71美元,同比降低8.65%;IIR的每噸進(jìn)口價(jià)格為2 341.93美元,同比增長(zhǎng)4.88%;BR的每噸進(jìn)口價(jià)格為2 196.71美元,同比增長(zhǎng)40.55%;NBR的每噸進(jìn)口價(jià)格為2 793.83美元,同比增長(zhǎng)31.49%;IR的每噸進(jìn)口價(jià)格為2 027.72美元,同比增長(zhǎng)20.23%;SBC的每噸進(jìn)口價(jià)格為2 751.74美元,同比增長(zhǎng)24.41%;CR的每噸進(jìn)口價(jià)格為4 236.67美元,同比增長(zhǎng)15.33%。2017年我國(guó)主要合成橡膠的進(jìn)口量和進(jìn)口價(jià)格見(jiàn)表5。

      表5 2017年我國(guó)主要合成橡膠的進(jìn)口量和進(jìn)口價(jià)格

      6 結(jié)語(yǔ)

      受輪胎和橡膠制品等下游產(chǎn)品需求持續(xù)走穩(wěn)的影響,2017年我國(guó)8種主要合成橡膠的總進(jìn)口量同比增長(zhǎng)6.70%,其中,SBR,EPR,IIR和BR的進(jìn)口量較大。我國(guó)合成橡膠進(jìn)口主要來(lái)自韓國(guó)、美國(guó)、日本、俄羅斯和新加坡,進(jìn)口海關(guān)主要為青島海關(guān)、上海海關(guān)、南京海關(guān)、杭州海關(guān)和黃埔海關(guān),進(jìn)口省市主要為輪胎和橡膠制品行業(yè)發(fā)達(dá)的山東省、上海市、江蘇省、浙江省和廣東省,進(jìn)口貿(mào)易方式以一般貿(mào)易和進(jìn)料加工貿(mào)易為主,進(jìn)口價(jià)格同比明顯增長(zhǎng),特別是SBR,BR,NBR和SBC的進(jìn)口價(jià)格同比增幅較大。

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