4月12日上午,中央軍委在南海海域隆重舉行海上閱兵。艦陣如虹、白浪如練,這一場新中國歷史上最大規(guī)模的海上閱兵注定要載入史冊。在這場隆重的閱兵中,遼寧艦航母編隊的精彩亮相尤其讓人心潮澎湃!另外據(jù)報道,于去年4月下水的OOIA中國首艘國產(chǎn)航母也將在不久后進行海上試航。王碩威,目前擔任國產(chǎn)航母總體副總設計師,同時也是國產(chǎn)航母總設計師團隊中最年輕的一員。1980年出生的他,從華中科技大學船舶與海洋工程學院畢業(yè)到參加工作的16年來,完整經(jīng)歷了海軍第三代驅(qū)逐艦、我國兩艘航母的研制過程。擔任中國第一艘航空母艦遼寧艦總體施工工作的是中船重工第701研究所,總設計師為我國艦船工程專家、中國工程院士朱英富。當時,剛滿25歲的王碩威也參與其中。他和他的團隊,從一張“白紙”開始,歷時7年,查閱數(shù)千份資料文件,經(jīng)過幾百次聯(lián)調(diào)試驗,在很多關鍵技術上取得了一批重大科研成果。王碩威曾說,作為與藍色國土相牛相伴的青年科研工作者,在實現(xiàn)中國夢、強軍夢的生動實踐中,我們生逢其時,責無旁貸,而自己的信仰就是“科技創(chuàng)新、科研報國”?!拔覀兊男叛鼍褪墙恿鹁妗⒂览m(xù)奮斗。我所在的701研究所有一大批科研工作者把一輩子的精力獻給了共和國艦船事業(yè)。從他們身上,我們學到了科研技術,學到了工匠精神,更堅定了人生信仰。當艦船報國的火炬?zhèn)鬟f到我們手上時,我們必須苦練內(nèi)功、提升能力,做到能接上班;必須勇于擔當、再攀高峰,保證能接好班?!边|寧艦的改建無疑是一項艱巨的工程。據(jù)王碩威回憶,團隊曾在零下二十多攝氏度的冰天雪地里連續(xù)多天戶外作業(yè),也曾在高溫、高濕、高鹽的島礁一次堅守就是數(shù)月,平時加班加點、徹夜1不眠更是常態(tài)。此外,因為紀律要求和信號原因,有時幾個月都不能和外界聯(lián)系,大家習慣了揮汗如雨,習慣了油污滿面,習慣了聚少離多。2010年和2011年,王碩威連續(xù)兩年獲評“遼寧艦”工程攻堅會戰(zhàn)先進個人稱號。遼寧艦的下水服役,是我國航母事業(yè)騰飛前的“加速滑行”階段,也是王碩威迎接新挑戰(zhàn)的起跳踏板。如今將要海試的首艘國產(chǎn)航母,無疑是王碩威傾力付出的另一件作品。在建造過程中,王碩威帶領團隊首次采用以總段為導向,備專業(yè)協(xié)同推進的區(qū)域設計模式,以三維設計為平臺,以總段為周期進行設計,顯著提升了航母的設計效率和設計水平,為確保工程研制節(jié)點的順利推進做出了重大貢獻。此外,他還開創(chuàng)性完成航母電磁兼容性1:1陸上聯(lián)合試驗,首次形成了電磁干擾性靜態(tài)與動態(tài)等效試驗、脈沖電磁環(huán)境下彈藥安全裕度等效試驗等創(chuàng)新方法,有效攻克了工程研制難點。4月13日,共青團中央、全國青聯(lián)公布了第22屆“中國青年五四獎章”候選人名單,王碩威的名字位列其中。 據(jù)澎湃新聞整理