德·布羅因的公共雕塑

苞璐爾

米歇爾·德·布羅因（MicheldeBroin，1970-）出生于加拿大魁北克省的蒙特利爾，他是一位雕塑家，但同時也創(chuàng)作錄像藝術、行為藝術、繪畫、攝影和現(xiàn)成品藝術。

在過去的20年里，米歇爾·德·布羅因使用幽默的態(tài)度，通過各式各樣的形體試驗揭示日常生活中的藝術元素，挑戰(zhàn)先入為主的生活觀念和習以為常的藝術態(tài)度，有些作品還有政治寓意。也就是像他所說的：“我的創(chuàng)作前提之一是將外部的非藝術元素引入規(guī)范系統(tǒng)，看看這些新的設置能產生什么樣的意想不到的反應?！?/p>

正是這種不斷試驗的態(tài)度使他的作品不斷進化，在當代藝術世界中獨樹一幟。他的作品出現(xiàn)在歐洲、美國和加拿大的很多城市中，無論是永久性的巨型雕塑還是臨時性的街頭行為表演，都能在城市公共空間中開創(chuàng)視覺奇跡。

《合力驅動車》

（Shared Propulsion Car，2007）

是利用一輛生產于1986年的破爛的別克車創(chuàng)作而成的，這輛車的發(fā)動機被換成了踏板，它出現(xiàn)在了紐約的通道藝術畫廊（Exit Art）和多倫多的美世聯(lián)合機構（Mercer Union）。在藝術家的錄像作品中，記錄了一個警察對多倫多的這個踏板車司機迪恩·鮑德溫（Dean Baldwin）開出的罰單，上面寫著“運行不安全的車輛”。

《黑色整體聯(lián)盟》

（Black Whole Conference，2008）

由一組椅子組成。這些椅子相互連接形成了一個球體。這個作品是瓦勒德·馬恩當代藝術館（le Musee dart contemporaindu Val-de-Marne）收藏品的一部分。另外一件《淹沒》（Overflow）呈現(xiàn)了從老多倫多監(jiān)獄廢墟上的窗戶中沖出來的一道瀑布。

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