□ 本刊記者/Reporter 譚弘穎/TAN Hongying
廣東科杰銷售副總劉春生先生
地處廣東中南部的江門,素有“中國第一僑鄉(xiāng)”、“中國曲藝之鄉(xiāng)”等美譽(yù),然而它還是“中國制造2025”的試點(diǎn)示范城市群之一。這里制造業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí),在2018年江門市發(fā)布的《江門市建設(shè)“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市實(shí)施方案》中鮮明提出江門版本“制造2025”發(fā)展目標(biāo),提及軌道交通裝備、汽車制造及零部件、船舶與海洋工程裝備三大產(chǎn)業(yè),這將是未來數(shù)年江門先進(jìn)裝備制造業(yè)主要發(fā)力方向。有這樣的計(jì)劃,當(dāng)然是有可以支撐計(jì)劃的諸多企業(yè)。廣東科杰機(jī)械自動(dòng)化有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣東科杰”)便是其中代表企業(yè)之一。CCMT 2018期間,本刊記者有幸采訪到了廣東科杰銷售副總經(jīng)理劉春生先生。
人人都有“左膀”和“右臂”,廣東科杰也不例外。佳鐵和科杰就是其旗下的兩大核心品牌。在廣東科杰,這兩個(gè)品牌是根據(jù)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域區(qū)分的。佳鐵,主要用于金屬切削領(lǐng)域,擁有JT數(shù)控系統(tǒng)、JTGK系列三軸、四軸及五軸聯(lián)動(dòng)高速數(shù)控雕銑機(jī),鞋模機(jī)、JTHB 高光機(jī)、GLASS 玻璃數(shù)控加工中心、高速鉆銑中心、六自由度機(jī)器人、石墨高速機(jī)??平埽饕糜赑CB線路板、LED等領(lǐng)域,擁有KJ系列PCB鉆孔機(jī)、LED自動(dòng)化封裝設(shè)備FLY-801焊線機(jī)等。
現(xiàn)在的佳鐵品牌是廣東科杰于2002年收購而得的,劉總稱之為“新佳鐵”。收購后,品牌沿襲,更具活力。而一說到佳鐵,恐怕深悉國內(nèi)雕銑機(jī)淵源的同行們都有深刻印象──雕銑機(jī)這個(gè)概念就是出自佳鐵。在國外,根本沒有雕銑機(jī)的說法,因?yàn)閲?yán)格地講雕是銑的一部分,所以國外只有加工中心的概念,并由此衍生出小型加工中心的概念來代替雕銑機(jī)。所以,從外觀上看來,雕銑機(jī)是“小號(hào)”的加工中心;它們都既可以做產(chǎn)品,也可以做模具。如果說從應(yīng)用上來區(qū)分的話,加工中心用于完成較大銑削量的工件加工設(shè)備、大型模具、硬度較高的材料的加工,而雕銑機(jī)則適合完成較小銑削量、小型模具、硬度相對(duì)較低的材料的加工。
佳鐵最早涉足數(shù)控雕銑行業(yè)也是時(shí)代給予的機(jī)遇。那時(shí)候,一是雕刻機(jī)還處于手工雕刻時(shí)代,切削能力有限,關(guān)鍵是產(chǎn)品一致性差;二是當(dāng)時(shí)國內(nèi)銑床主要靠從中國臺(tái)灣以及德國購買,價(jià)格昂貴,這對(duì)于當(dāng)時(shí)的創(chuàng)業(yè)者而言是一道巨大的門檻。為此,佳鐵的想法很簡(jiǎn)單,就是要造一種切削能力強(qiáng)的雕刻機(jī)、又不需要那么多不必要功能的銑床、大家都買得起的設(shè)備,于是,就誕生了“雕銑機(jī)”。佳鐵的雕銑機(jī)在推出之初,也未能順利打開市場(chǎng),究其原因還是因?yàn)槭切律挛?,特別是缺乏會(huì)使用的人才。佳鐵那時(shí)候使出了“渾身解數(shù)”,比如說人員輸送──佳鐵甚至從技校招來技師經(jīng)過公司培訓(xùn)后,用戶“購機(jī)配人”,再比如說付款──用戶可分期付款,還有就是如技術(shù)支持──佳鐵的技術(shù)人員還會(huì)幫用戶開發(fā)設(shè)計(jì)編程加工程序等。經(jīng)過兩年的努力,市場(chǎng)被迅速打開,實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)雕刻到數(shù)控雕銑的更新?lián)Q代,也讓佳鐵的品牌從此深入人心。
科杰這個(gè)品牌始自于2004年,在劉總看來,“科杰”的誕生不是無源之水、無本之木,從金屬切削到PCB、線路板、焊線機(jī),它們很多技術(shù)是相通的,比如說電氣匹配、控制原理;不同的是行業(yè)及產(chǎn)品細(xì)分對(duì)設(shè)備部分功能及細(xì)節(jié)的要求不一樣,比如說焊線機(jī)里用到的超聲波技術(shù)、直線電機(jī)及音圈電機(jī)技術(shù)等。劉總認(rèn)為,領(lǐng)域的拓展,源自于技術(shù)的進(jìn)步與完善。科杰的產(chǎn)品也廣受好評(píng),還做到了遠(yuǎn)銷國外。
數(shù)控高速數(shù)控雕銑機(jī)JTGK-750C
近年來,廣東科杰的產(chǎn)品很大一部分服務(wù)于3C行業(yè)、新能源汽車零部件行業(yè)以及精密醫(yī)療與電子行業(yè)。相對(duì)而言,3C行業(yè)是大頭,新能源汽車零部件行業(yè)次之,精密醫(yī)療與電子行業(yè)占比最小。2017年,科杰機(jī)械的總體業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)幅度超過50%。
科杰機(jī)械進(jìn)入3C行業(yè)的年頭很早,在劉總看來,公司的發(fā)展與這個(gè)行業(yè)的興盛息息相關(guān)。3C行業(yè)有兩個(gè)重要時(shí)期,2014年和2017年。2014年時(shí)值3C行業(yè)智能機(jī)的巔峰期;2017年則是因?yàn)樾虏牧系膽?yīng)用,由此帶來了“爆炸式”增長(zhǎng)。在過去,3C行業(yè)產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度已經(jīng)很快了,而近年則更是明顯加快。過去的人們對(duì)產(chǎn)品的要求不那么高,那時(shí)候是要求“能用、耐用以及耐摔”,而現(xiàn)在則不同,人們不僅要求“好用”還要“好看”,也就是既實(shí)用又個(gè)性化。以手機(jī)為例,手機(jī)制造就從早期模具制造向單個(gè)制造轉(zhuǎn)變,佳鐵品牌的各個(gè)產(chǎn)品就是在這樣的背景下、在各個(gè)領(lǐng)域縱橫馳騁。未來,隨著5G技術(shù)、背蓋技術(shù)、無線充電技術(shù)等在3C行業(yè)的應(yīng)用或者臨近,3C行業(yè)的前景更為光明。
新能源汽車是應(yīng)更環(huán)保、解決能源危機(jī)而誕生的具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。和傳統(tǒng)汽車行業(yè)不太一樣,因?yàn)橛须姵乩m(xù)航的要求,輕量化是新能源汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。比如說鋁合金加工,鋁合金可用于新能源汽車的泵體、缸體、連接件和減震支架等。劉總認(rèn)為,廣東科杰由于產(chǎn)品類型緣故在傳統(tǒng)汽車行業(yè)的優(yōu)勢(shì)不大,這一點(diǎn)他們非常有“自知之明”。但是廣東科杰的產(chǎn)品卻非常迎合新能源汽車行業(yè)的需求。
在劉總看來,廣東科杰有三大優(yōu)勢(shì):(1)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。其產(chǎn)品分屬不同細(xì)分領(lǐng)域,由此更為貼近市場(chǎng)。他們不僅自己鉆研,還和用戶一起深挖產(chǎn)品,在產(chǎn)品質(zhì)量、效率、成本等方面,不斷追求卓越。(2)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。科杰機(jī)械的產(chǎn)品定價(jià)機(jī)制,不是看別人賣什么價(jià)就定什么價(jià),而是基于成本再加上合理的利潤(rùn)來定價(jià)。而且從創(chuàng)業(yè)初期,其初衷就是想幫助更多創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)得起業(yè)。(3)服務(wù)優(yōu)勢(shì)。其服務(wù)不僅有售后,還有售前。他們把公司的技術(shù)服務(wù)中心都設(shè)在用戶附近,如此一來,就能快速響應(yīng)用戶的需求。
其實(shí),廣東科杰還有許多令人驚艷之處。比如說還自主研發(fā)數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人。前面提到的就有JT數(shù)控系統(tǒng),這是其高端、開放式數(shù)控系統(tǒng),可廣泛應(yīng)用于高速數(shù)控雕銑機(jī)床、立式加工中心、銑床、龍門式加工中心等多種類型的機(jī)床設(shè)備上。其開發(fā)的六自由度機(jī)器人,主要應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中自動(dòng)化上下料作業(yè)。不管是數(shù)控系統(tǒng)也好,還是工業(yè)機(jī)器人也好,任何一項(xiàng)要做到自主研發(fā),那都是非常艱難的挑戰(zhàn)。
在廣東科杰的愿景里,有一句“做中國機(jī)械制造領(lǐng)軍企業(yè),創(chuàng)世界一流知名品牌”,恰如其分地展示出他們的決心和信心。未來的路,并非坦途,但有這份決心和信心,亦是另一條康莊大道。