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    臨港產(chǎn)業(yè)新城空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃初探—以莆田市興化灣南岸北高臨港工業(yè)區(qū)空間布局規(guī)劃為例

    2019-02-17 22:20:03鄭金林
    四川水泥 2019年10期
    關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)區(qū)滯洪區(qū)工業(yè)區(qū)

    鄭金林

    (北京巨方合眾建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司廈門(mén)分公司,福建 廈門(mén) 361000)

    1 臨港工業(yè)區(qū)空間布局規(guī)劃

    “一心”:即綜合服務(wù)中心,位于片區(qū)中部,以研發(fā)、商務(wù)辦公、商業(yè)和居住為主導(dǎo)功能,作為臨港工業(yè)區(qū)的配套核心區(qū)。

    “三肺”:指北側(cè)由滯洪區(qū)結(jié)合周邊山體打造的濕地公園、南側(cè)生態(tài)綠地以及東南側(cè)山體綠地組成的工業(yè)區(qū)三片綠肺。其中,南側(cè)生態(tài)綠地借由低丘形成的天然屏障,將臨港區(qū)域的主要工業(yè)腹地和北高中心鎮(zhèn)區(qū)進(jìn)行生態(tài)隔離。

    “兩廊”:即生態(tài)景觀廊道,位于片區(qū)中部,聯(lián)系濕地公園(滯洪區(qū))、生活區(qū)和山體,形成貫穿南北的生態(tài)景觀帶。

    “四軸”:即依托片區(qū)外圍四條交通干線(xiàn)(省道縱一線(xiàn)、黃北路、機(jī)場(chǎng)路和笏北路)形成的交通聯(lián)系軸。

    “四片”:根據(jù)不同功能,結(jié)合道路網(wǎng)分割而成的四個(gè)片區(qū),包括港口物流片區(qū)、西部工業(yè)片區(qū)、東南部工業(yè)片區(qū)和綜合配套服務(wù)片區(qū)。

    2 發(fā)展目標(biāo)

    環(huán)興化灣區(qū)域——荔城產(chǎn)業(yè)區(qū)將形成臨港工業(yè)為主,港口物流業(yè)綜合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)區(qū);

    興化灣南岸——形成福建省沿海重要的臨港型裝備制造業(yè)基地、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重要基地、閩臺(tái)高科技產(chǎn)業(yè)對(duì)接與合作基地、莆田市現(xiàn)代港口物流重要基地和莆田市創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū),成為莆田區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極,引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí);

    北高鎮(zhèn)——莆田市空港門(mén)戶(hù)及??章?lián)運(yùn)物流中心,荔城區(qū)先進(jìn)制造業(yè)基地,興化灣南岸臨港工業(yè)基地及綜合服務(wù)配套中心,生態(tài)創(chuàng)業(yè)型濱海小城鎮(zhèn)。

    臨港工業(yè)區(qū)作為興化灣南岸產(chǎn)業(yè)區(qū)的重要組成部分,根據(jù)《環(huán)興化灣區(qū)域發(fā)展規(guī)劃》,以臨港工業(yè)、港口物流為主導(dǎo)功能。規(guī)劃結(jié)合現(xiàn)狀情況,以及未來(lái)工業(yè)區(qū)發(fā)展需求,融入居住、商務(wù)、研發(fā)等多種功能,將臨港工業(yè)區(qū)發(fā)展成為興化灣南岸重要的商貿(mào)物流港口,功能多元復(fù)合、生態(tài)環(huán)境良好的“產(chǎn)業(yè)新城、城市新區(qū)”。

    3 發(fā)展理念

    3.1 打造花園式生態(tài)工業(yè)區(qū)

    臨港工業(yè)區(qū)瀕海,區(qū)內(nèi)水體、鹽田較多,現(xiàn)狀植被以農(nóng)作物、少量林地為主?,F(xiàn)有自然要素是本區(qū)景觀體系的基礎(chǔ),規(guī)劃中應(yīng)強(qiáng)調(diào)生態(tài)優(yōu)先,梳理景觀體系,保護(hù)生態(tài)系統(tǒng),充分挖掘特色景觀,塑造高品質(zhì)環(huán)境,是未來(lái)本區(qū)規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)。

    3.2 延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)

    根據(jù)上位規(guī)劃,北高臨港工業(yè)區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為裝備制造業(yè),為專(zhuān)項(xiàng)產(chǎn)業(yè)園,運(yùn)營(yíng)中應(yīng)重點(diǎn)引入品牌企業(yè),并鼓勵(lì)各企業(yè)加強(qiáng)自主研發(fā)能力,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,以提升產(chǎn)業(yè)效率促進(jìn)未來(lái)區(qū)域的發(fā)展。

    在面對(duì)如今情境教學(xué)實(shí)施困難的基礎(chǔ)上,小學(xué)語(yǔ)文老師任重而道遠(yuǎn),將情境教學(xué)運(yùn)用和推廣于語(yǔ)文課堂的意義更加重大。

    3.3 完善服務(wù)職能,以人為本,發(fā)展功能完善的新型工業(yè)區(qū)

    現(xiàn)代工業(yè)區(qū)是復(fù)合型綜合型的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城,因此,在服務(wù)體系的設(shè)置上應(yīng)強(qiáng)調(diào)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),生產(chǎn)型及生活型服務(wù)業(yè)并重,支撐配套工業(yè)區(qū)生活與生產(chǎn)的同時(shí),帶動(dòng)人居空間的開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)職住平衡。

    4 規(guī)劃定位

    功能定位

    臨港型裝備制造業(yè)基地;

    區(qū)域性現(xiàn)代港口物流中心;

    極具魅力的港口人居生態(tài)型創(chuàng)業(yè)新區(qū)。

    5 規(guī)劃策略

    5.1 四軸延展,多區(qū)聯(lián)動(dòng)

    以省道縱一線(xiàn)、黃北路、機(jī)場(chǎng)路和笏北路為臨港工業(yè)區(qū)橫向及縱向的主要空間發(fā)展軸,同時(shí)也是本區(qū)與北高配套區(qū)及周邊其他產(chǎn)業(yè)區(qū)之間的重要聯(lián)系通道,此外,片區(qū)東部緊鄰規(guī)劃中的莆田機(jī)場(chǎng),北部臨海為萬(wàn)噸級(jí)碼頭,距湄渝高速北高互通口僅3公里,立體交通條件優(yōu)越,應(yīng)將本區(qū)與北高鎮(zhèn)區(qū)、黃石工業(yè)園區(qū)一~六期等其它城市功能區(qū)合理組織起來(lái),形成有機(jī)而緊密的交通聯(lián)系系統(tǒng),拉近各個(gè)功能區(qū)的空間距離,成為一個(gè)有機(jī)體,可謀求更高層次的發(fā)展。

    5.2 雙核引領(lǐng),復(fù)合提升

    南部依托北高中心鎮(zhèn)區(qū)作為北高臨港工業(yè)區(qū)的主要配套區(qū),主要配套居住、商業(yè)服務(wù)等公共服務(wù)設(shè)施;北部產(chǎn)業(yè)配套核心區(qū),配套以生活、綜合管理、總部經(jīng)濟(jì)、研發(fā)孵化等產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能。在大區(qū)域范圍內(nèi)構(gòu)建布局合理、配套完善、服務(wù)高效、合理分級(jí)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,提升區(qū)域整體競(jìng)爭(zhēng)力。

    5.3 一區(qū)多園,組群相生

    片區(qū)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)業(yè)群聚,形成產(chǎn)業(yè)集群,包括港口物流區(qū)、裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)、生產(chǎn)型服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)等多種產(chǎn)業(yè)集群,促進(jìn)各產(chǎn)業(yè)板塊聯(lián)動(dòng)。

    5.4 生態(tài)網(wǎng)絡(luò),滲透共享

    6 綠地景觀系統(tǒng)規(guī)劃

    6.1 景觀結(jié)構(gòu)

    以片區(qū)西面的持久山、南面的溫厝山和東山、東面的虎頭山以及興化灣等山海為載體,形成外圍的生態(tài)綠環(huán)環(huán)抱本區(qū);依托滯洪區(qū)水面的聚集,結(jié)合綠地規(guī)劃,融合周邊山體打造片區(qū)生態(tài)核心;配合岱峰溪、欄山河和埕美河景觀水系,形成生態(tài)綠廊,滲透、輻射各區(qū),從而打造“山水環(huán)繞,藍(lán)綠交融”的景觀格局。

    規(guī)劃整體上形成“一核、兩軸、一屏、多廊、多節(jié)點(diǎn)”的景觀結(jié)構(gòu)。

    “一核”——即通過(guò)滯洪區(qū)的設(shè)置打造濕地公園,并結(jié)合其周邊的四戶(hù)山、觀音山及現(xiàn)有的寺廟、宗祠等人文景觀,形成本區(qū)的生態(tài)景觀核心。

    “兩軸”——即以江竹路和美欄路為依托形成的縱橫兩條聯(lián)系山—城—海的主要景觀軸線(xiàn)。

    “一屏”——即以片區(qū)西、南面的自然山體和田園風(fēng)光作為天然屏障,將機(jī)場(chǎng)—工業(yè)區(qū)—北高中心鎮(zhèn)區(qū)進(jìn)行有效隔離,以減少機(jī)場(chǎng)噪音對(duì)生產(chǎn)生活區(qū)的影響,以及工業(yè)生產(chǎn)對(duì)生活區(qū)的影響。

    “多廊”——即沿水系兩側(cè)濱水綠化和道路兩側(cè)綠化形成的多條生態(tài)廊道,以此聯(lián)系區(qū)內(nèi)各個(gè)綠化開(kāi)敞空間。

    “多節(jié)點(diǎn)”——即由濕地公園、山體公園、產(chǎn)業(yè)區(qū)中央公園和社區(qū)公園組成的兩級(jí)景觀節(jié)點(diǎn)。

    6.2 水系規(guī)劃

    與《莆田市興化灣南岸北高港區(qū)流域防洪治理建設(shè)規(guī)劃》相銜接片區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀水系眾多,依據(jù)防洪排澇規(guī)劃,結(jié)合海綿城市設(shè)計(jì)理念,對(duì)區(qū)內(nèi)水環(huán)境進(jìn)行梳理、調(diào)整,處理好防洪排澇與景觀建設(shè)的協(xié)調(diào)。

    規(guī)劃于片區(qū)東北部設(shè)置一處匯水面積不少于3500畝的滯洪區(qū),并以此為核心向區(qū)內(nèi)發(fā)散3條水系,整體形成放射狀的水系結(jié)構(gòu),區(qū)內(nèi)水系包括岱峰溪、欄山河和埕美河。

    6.3 濕地建設(shè)

    規(guī)劃利用滯洪區(qū)的建設(shè),結(jié)合其周邊山體、灘涂,以尊重現(xiàn)狀、保持自然肌理為原則,通過(guò)生態(tài)、節(jié)能的設(shè)計(jì)方法,使景觀水體得到自?xún)簦⒅匕毒€(xiàn)的生態(tài)建設(shè),通過(guò)水生植物和岸線(xiàn)植被的建設(shè)和選擇,打造生態(tài)綠堤,結(jié)合南側(cè)的商務(wù)中心和綠地景觀設(shè)計(jì),布置親水平臺(tái),豐富濱水岸線(xiàn),在解決區(qū)域防洪排澇的同時(shí),提高其市政功能,改善區(qū)內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)。

    7 結(jié)論

    文章通過(guò)分析和討論其規(guī)劃布局,主要為了使工業(yè)區(qū)形成空間形態(tài)的整體性和獨(dú)特性,并與自然景觀保持協(xié)調(diào)關(guān)系,體現(xiàn)特色,規(guī)劃通過(guò)自然景觀、人文景觀的建設(shè),梳理空間形態(tài),塑造景觀形象,把本工業(yè)區(qū)打造成為具有景觀鮮明特色的多元化、開(kāi)放性的活力濱海新區(qū)。

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