如何加強(qiáng)企業(yè)物流成本的控制

吳建民

隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)貿(mào)易全球化以及現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，物流管理已經(jīng)開(kāi)始逐漸成為企業(yè)降低物流成本、增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)新途徑。所謂的物流成本管理，主要就是指通過(guò)控制成本的方式來(lái)對(duì)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行管理，但是管理的主要目標(biāo)并非成本，而是整個(gè)物流，也可以說(shuō)物流成本管理就是一種以控制成本為手段對(duì)物流進(jìn)行管理的方式。企業(yè)通過(guò)準(zhǔn)確把握物流環(huán)節(jié)的成本數(shù)據(jù)，并對(duì)各物流要素間的效益背反關(guān)系進(jìn)行科學(xué)合理的利用來(lái)組織進(jìn)行物流，同時(shí)加強(qiáng)控制物流過(guò)程中的費(fèi)用支出，降低物資及人力在物流過(guò)程中消耗，最終實(shí)現(xiàn)降低物流環(huán)節(jié)總成本，提高企業(yè)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的目的，進(jìn)而有效提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

一、物流成本概述

在企業(yè)物流活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種費(fèi)用支出，我們將其稱為物流成本，這也是物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)消耗在物流活動(dòng)中的一種貨幣體現(xiàn)，通常我們將其稱為物流費(fèi)用。物流費(fèi)用的構(gòu)成通常有以下三個(gè)部分：一是在物資進(jìn)行物理性活動(dòng)的過(guò)程中所產(chǎn)生的費(fèi)用支出以及進(jìn)行這些活動(dòng)時(shí)所運(yùn)用設(shè)施、設(shè)備費(fèi)用；二是在傳輸和處理物流信息時(shí)所產(chǎn)生的費(fèi)用支出以及進(jìn)行這些活動(dòng)時(shí)所運(yùn)用到的設(shè)施。設(shè)備費(fèi)用；三是對(duì)以上兩種活動(dòng)進(jìn)行綜合管理所產(chǎn)生的費(fèi)用支出。

二、企業(yè)加強(qiáng)物流成本與控制的策略建議

(一)分析客戶需求,制定承運(yùn)方式

首先需要明確客戶服務(wù)需求,從而提高服務(wù)水平。二是要細(xì)化物流成本,將物流成本細(xì)分為倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本、信息成本、管理成本。三是需要分析客戶、供應(yīng)商區(qū)域分布、承運(yùn)商服務(wù)、成本的比較分析等,從而確定最佳運(yùn)輸方式及最佳供應(yīng)商。

(二)強(qiáng)化企業(yè)成本管理與控制意識(shí)

物流管理作為企業(yè)重要的利潤(rùn)來(lái)源之一，對(duì)物流成本控制的加強(qiáng)就是降低了整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，增加了利潤(rùn)。企業(yè)應(yīng)把物流成本管理作為提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。首先要制定物流成本管理預(yù)算管理機(jī)制,把物流成本管理作為重要考核目標(biāo)。其次落實(shí)責(zé)任,在企業(yè)各個(gè)部門(mén)貫徹落實(shí)預(yù)算管理考核目標(biāo)，并加大宣傳的力度，在企業(yè)員工中形成高度的責(zé)任意識(shí)。同時(shí)還要制定合理有效的激勵(lì)機(jī)制，讓企業(yè)內(nèi)每一名員工都可以從降低企業(yè)物流成本、提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益中獲得實(shí)實(shí)在在的利益。三是要積極推廣先進(jìn)的物流管理技術(shù)和設(shè)施設(shè)備，將企業(yè)物流管理中技術(shù)的作用最大程度的發(fā)揮出來(lái)。例如，加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的推廣，采用專用的物流車(chē)輛、物資裝卸和倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)等。企業(yè)必須不斷加強(qiáng)對(duì)新物流管理技術(shù)的應(yīng)用，積極運(yùn)用現(xiàn)代物流高新技術(shù)發(fā)展成果，從物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的決策與管理中，保證其能夠始終與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和現(xiàn)代物流的發(fā)展情況相適應(yīng)。

(三)強(qiáng)化物流成本分析

物流成本管控,應(yīng)從源頭計(jì)劃,通過(guò)事前管控,增加企業(yè)的長(zhǎng)期盈利能力,利用對(duì)物流成本的操作流程、組織結(jié)構(gòu)等要素以及競(jìng)爭(zhēng)公司物流成本構(gòu)架的分析,從戰(zhàn)略制高點(diǎn)上實(shí)行成本的管控。

1.制定物流裝備標(biāo)準(zhǔn)化。所謂的物流裝備標(biāo)準(zhǔn)化，指的就是將物流活動(dòng)作為一個(gè)完整的系統(tǒng)，為其制定如機(jī)械設(shè)備、內(nèi)部設(shè)施以及專用工具等各個(gè)分支系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。此外還包括包裝、運(yùn)輸和裝卸等各個(gè)分領(lǐng)域的工作標(biāo)準(zhǔn)。最后從系統(tǒng)出發(fā)，對(duì)各個(gè)分支系統(tǒng)和領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究，對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整合統(tǒng)一。統(tǒng)一規(guī)范物流裝備,促進(jìn)各種物流裝備之間能有效銜接。增強(qiáng)整個(gè)物流過(guò)程中裝備的通用性，推進(jìn)貨物在存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中的機(jī)械化和自動(dòng)化水平，使物流配送系統(tǒng)的效率不斷提高，進(jìn)而使物流成本不斷降低。

2.改善供應(yīng)鏈管理。企業(yè)要改善對(duì)供應(yīng)鏈的管理，就必須協(xié)調(diào)好與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)及客戶和運(yùn)輸單位之間的關(guān)系，以整合各方資源，實(shí)現(xiàn)信息的共享，提升供應(yīng)鏈整體的效率和效益,保證整個(gè)供應(yīng)鏈的高效運(yùn)行。首先供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)以業(yè)務(wù)需要為主,不要照搬照抄。避免機(jī)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜,人浮于事,降低業(yè)務(wù)效率。二是通過(guò)技術(shù)支持和協(xié)作,開(kāi)發(fā)先進(jìn)管理理念,尋求有技術(shù)能力以及較強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)的國(guó)內(nèi)廠商，以更好的適應(yīng)本地化采購(gòu)供應(yīng)的趨勢(shì)。三是要盡可能減少中間環(huán)節(jié)，把采購(gòu)所花費(fèi)的成本降到最低。四是要應(yīng)用先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)，制定出一套合理的采購(gòu)量和采購(gòu)頻率的組合關(guān)系，尋找零庫(kù)存與物料不足之間的平衡點(diǎn)。五是要采用第三方進(jìn)行物流管理。減少運(yùn)輸成本。

3.構(gòu)建現(xiàn)代信息系統(tǒng)。為保證企業(yè)與其合作伙伴之間實(shí)現(xiàn)更高效率的信息溝通，就必須利用互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)來(lái)搭建起現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)，以便全程對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行控制、協(xié)調(diào)、管理和服務(wù)。這樣一來(lái)，不僅可以更加準(zhǔn)確、快速的處理各種業(yè)務(wù)信息，還能夠由此建立一個(gè)更加完善物流經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)。企業(yè)通過(guò)應(yīng)用現(xiàn)代物流信息技術(shù)，可以利用互聯(lián)網(wǎng)將企業(yè)需要訂購(gòu)的產(chǎn)品數(shù)量、價(jià)格信息等發(fā)布出去，并在短時(shí)間內(nèi)迅速達(dá)成與上下游企業(yè)的協(xié)調(diào)合作。與此同時(shí)，隨著物流管理信息系統(tǒng)的快速發(fā)展，對(duì)于物流活動(dòng)的成本也可以進(jìn)行更加分類(lèi)和統(tǒng)計(jì)，從而保證成本的正確分配。

(四)加強(qiáng)預(yù)算管控與成本分析

首先是要根據(jù)物流成本的決策方案，物流任務(wù)以及降低物流成本的相關(guān)要求等，合理的估算倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本、信息成本、管理成本的目標(biāo)成本,從而引導(dǎo)企業(yè)各部門(mén)合理控制成本,降低物流成本，優(yōu)化物流結(jié)構(gòu)，從而使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到有效提升。其次是要制定物流成本預(yù)算管理目標(biāo),把物流成本管理目標(biāo)分解到企業(yè)各部門(mén)。分階段對(duì)預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行分析,以預(yù)算管理目標(biāo)作為依據(jù)分析預(yù)算執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)的信息偏差,企業(yè)根據(jù)偏差原因采取有效措施,擴(kuò)大收益或減少損失。

(五)加強(qiáng)企業(yè)物流成本核算,實(shí)現(xiàn)成本管控

一是要細(xì)化企業(yè)物流成本的賬務(wù)處理更好地把控企業(yè)物流成本信息。企業(yè)要細(xì)化企業(yè)的會(huì)計(jì)科目,將企業(yè)項(xiàng)目中的物流成本進(jìn)行單獨(dú)的分類(lèi)、匯總,使企業(yè)獲得全面、準(zhǔn)確的物流信息,為企業(yè)有效管控物流成本,減少企業(yè)物流成本的浪費(fèi),提高企業(yè)資金利用率提供重要依據(jù)；二是要采用作業(yè)成本法準(zhǔn)確核算物流成本信息。企業(yè)物流成本核算采用作業(yè)成本法,將物流成本細(xì)化、并分解為簡(jiǎn)單、易操作的基本作業(yè),保證企業(yè)的物流成本得到準(zhǔn)確核算,便于企業(yè)及時(shí)掌握物流信息,增強(qiáng)企業(yè)物流成本支出的科學(xué)性,防止企業(yè)成本資源的浪費(fèi),提升企業(yè)成本利用效率,提高企業(yè)管理水平,增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

結(jié)語(yǔ)：

物流成本作為“第三利潤(rùn)源泉”已經(jīng)成為當(dāng)年經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn),企業(yè)可以通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)先進(jìn)物流管理經(jīng)驗(yàn)的借鑒，逐步完善自身的物流成本管理，優(yōu)化物流方案,使物流活動(dòng)的成本得以降低，進(jìn)而盤(pán)活企業(yè)資金鏈，實(shí)現(xiàn)其低成本、高效率的運(yùn)作模式，最終為企業(yè)的的可持續(xù)發(fā)展提供更加強(qiáng)有力的支撐。

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