霧霾的危害及主要成因分析

劉濤

摘要：霧霾是一種比較嚴重的大氣污染，霧霾的危害多種多樣，給廣大人民群眾的生產(chǎn)生活帶來許多不利影響：霧霾對人民群眾的身體健康構成威脅；霧霾對運輸產(chǎn)生不利影響；霧霾對電力設施產(chǎn)生不利影響；霧霾對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生不利影響；對水、土壤污染防治攻堅戰(zhàn)產(chǎn)生不利影響；對城市招商引資產(chǎn)生不利影響。許多研究表明：雖然霧霾污染物來源十分豐富，但污染物主要來自揚塵、機動車、工業(yè)和燃煤。

關鍵詞：霧霾；揚塵；機動車；工業(yè)；燃煤

一、霧霾的危害

霧霾是一種比較嚴重的大氣污染，往往在秋冬季節(jié)頻發(fā)，分布廣泛。霧霾的危害多種多樣，給廣大人民群眾的生產(chǎn)生活帶來許多不利影響。

（一）霧霾對人民群眾的身體健康構成威脅

空氣有毒有害氣體種類繁多：SO2、HCl等為酸性氣體，具有腐蝕性；含重金屬元素的煙塵毒性也很大；含苯環(huán)結構的污染物及甲醛等常常具有致癌性等。呼吸系統(tǒng)直接跟霧霾接觸，首當其沖受到損害。呼吸系統(tǒng)與外界接觸面積大，顆粒物直接進入并黏附在呼吸道和肺葉中，且大部分被人體吸收。呼吸系統(tǒng)吸收有毒有害物質(zhì)之后，被吸收的成分大部分進入血液循環(huán)系統(tǒng)，所以血液循環(huán)系統(tǒng)緊跟著受到危害。所以霧霾環(huán)境下，心腦血管疾病的發(fā)病率大大增加，容易導致中風、心肌梗死等的發(fā)生。血液循環(huán)系統(tǒng)把有毒有害物質(zhì)輸送到身體的絕大部分部位，許多疾病的發(fā)病率都大大增加了，所以霧霾對人體健康的危害幾乎是全局性的。

（二）霧霾交通運輸產(chǎn)生不利影響

霧霾導致能見度降低，迫使航班停運，鐵路延誤，高速公路封閉等，交通事故頻繁發(fā)生。

（三）霧霾對電力設施產(chǎn)生不利影響

在線路輸電過程中，吊瓶、瓷瓶等絕緣設備表面若附有大量水滴和顆粒物則會大大降低絕緣的性能和安全系數(shù)。

霧霾中的水滴和顆粒物會增加輸電線路質(zhì)量，對輸電效果產(chǎn)生影響。由于霧霾中的水滴和顆粒物會附著在輸電線路上，因此會加重輸電線路的質(zhì)量，使輸電線路的下垂度增加，加重輸電線路支架的負擔，存在安全隱患。霧霾中的水滴和顆粒物會減弱輸電線路的絕緣性，使其絕緣性變差，對于輸電線路來講，水滴和顆粒物的增多會使輸電線路處于潮濕狀態(tài)，難以保持理想的絕緣性，使輸電線路的絕緣性變差，影響整體輸電效果。

（四）霧霾對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生不利影響

俗話說：“萬物生長靠太陽”，絕大多說情況下植物通過光和作用制造有機物，沒有光照或缺少光照，植物的生長、發(fā)育、繁殖等會受到不同程度的影響。霧霾條件下，地面光照減弱，莊稼生長受到影響，糧食產(chǎn)量會出現(xiàn)一定程度的降低。另外瓜果蔬菜的品質(zhì)也會受到不同程度的影響，如西瓜的甜度在霧霾環(huán)境下下降。

（五）對水、土壤污染防治攻堅戰(zhàn)產(chǎn)生不利影響

空氣中污染性氣體、顆粒物會隨著雨水降落到地面，即便沒有降雨部分顆粒物自身也在沉降。污染物因此首先進入地表水體和土壤表面，進而滲入地下污染地下水和土壤。

（六）對招商引資產(chǎn)生不利影響

當前，很多高端企業(yè)和高端人士在其他條件差別不大的情況下，都希望去一個人居環(huán)境好的地方投資，從而身體更健康、生活更美好。如果一個地方霧霾十分嚴重，那么該地的招商引資勢必會受到影響。

二、霧霾形成的主要成因

霧霾在中國大地出現(xiàn)的時間已經(jīng)很長，在過去一些年，國內(nèi)許多科研單位和科研人員對于霧霾的成因進行了大量的分析，取得了一系列的研究成果，霧霾形成的主要原因也逐步變得清晰。

徐艷勤的研究表明：我國60%的PM10是煤、石油的燃燒釋放的[1]。最新數(shù)據(jù)顯示，機動車尾氣對霧霾顆粒的貢獻值為22%[2]。中科院大氣灰霾追因與控制專項的研究結果表明：機動車、燃煤采暖及工業(yè)排放對北京強霧霾污染的貢獻超過50%。根據(jù)《經(jīng)濟參考報》環(huán)保欄目于2011年11月21日的文章，大氣污染物的來源主要有三個：第一是火力發(fā)電、水泥、鋼鐵等行業(yè)的燃煤；第二是油品不夠潔凈的機動車輛；第三是基礎設施建設釋放的大量揚塵。大氣污染治理要緊緊抓好這三大源頭。馮靜[3]的研究表明，導致我國霧霾頻發(fā)的污染性氣體的來源主要是以下三個方面：一是地面灰塵，二是熱電排放，三是化石燃料的燃燒。劉翠等[4]的研究表明，工業(yè)使用燃料、機動車和燃煤三個方面貢獻了西安市約55%的PM2.5，揚塵貢獻了西安市28%的PM2.5，工業(yè)使用燃料、機動車、燃煤和揚塵的貢獻值總和為83%，溶劑使用和其他方面因素僅貢獻了17%PM2.5。最近幾年（包括今年），省會鄭州市霧霾頻發(fā)，細顆粒物（PM2.5）數(shù)值一直很高，對環(huán)境、群眾身體健康以及交通運輸?shù)确矫嬖斐稍S多不利的影響。鄭紫瑞的研究表明，導致霧霾出現(xiàn)的原因很多，其中揚塵、燃煤鍋爐、汽車尾氣是主要因素[5]。在我省，根據(jù)鄭州、信陽、開封、周口、平頂山、安陽、洛陽7個具有代表性的城市的主要觀測點檢測的數(shù)據(jù)顯示，2013年構成河南省霧霾天氣的主要污染物來源前四位的分別是工業(yè)（22.6%）、機動車（22.1）%、燃煤（20.9%）和揚塵（17.7%），這四個方面占污染物總量的83.3%。

綜上所述，雖然霧霾污染物來源十分豐富，但污染物主要來自揚塵、機動車、工業(yè)和燃煤，許多地區(qū)這四個方面的貢獻值高達80%以上，占據(jù)占絕對優(yōu)勢。所以揚塵、機動車、工業(yè)和燃煤的治理應該是多數(shù)城市霧霾防治工作的重點。

（作者單位：中共商丘市委黨校）

參考文獻

[1]徐艷勤.我國霧霾天氣的成因及治理措施分析[J].市場研究，2015，（6）：6-9.

[2]王軍，許項發(fā).西安霧霾成因分析及對策建議[J].新西部（理論版），2014（21）：49-50.

[3]馮靜.高空逆溫層與鄭州地區(qū)霧霾天氣[J].河南科技，2014（3）：180-181.

[4]劉翠，薛科社.西安市霧霾天氣成因及治理措施分析[J].地下水，2013（3）：220-221.

[5]鄭紫瑞.鄭州市PM2.5成因及其治理的思考[J].理論研究.2015：220.