江 西 林
(甘肅土木工程科學(xué)研究院,甘肅 蘭州 730020)
西北地區(qū)疆域遼闊,在西部大開發(fā)中占有很重要的地位。西北地區(qū)分布著大面積濕陷性黃土,若處理不當(dāng)不僅對新建建筑物非常不利,而且也威脅著已有建筑物,有的建筑物因浸水濕陷,導(dǎo)致房屋嚴(yán)重傾斜開裂而成為危房。本文介紹了一種處理框架結(jié)構(gòu)且剛度較好、結(jié)構(gòu)完整的建筑物糾偏方法實(shí)踐。
某綜合辦公樓位于蘭州市,始建于1985年,系一棟6層局部7層的內(nèi)廊式框架結(jié)構(gòu)房屋,占地面積(46.8×13.8)m2,總建筑面積4 011 m2,按8度抗震設(shè)防?;A(chǔ)為鋼筋混凝土片筏基礎(chǔ),地基處理采用原土翻夯2.5 m。2002年業(yè)主決定對該綜合辦公樓進(jìn)行裝飾并改做培訓(xùn)樓使用。裝飾公司在施工過程中,發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)主體嚴(yán)重變形,致使塑鋼窗根本無法安裝。2002年10月,業(yè)主委托某單位進(jìn)行檢測,檢測結(jié)果為該建筑物向西北方向傾斜,傾斜率達(dá)6.8‰,已超過GB 50007—2002建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,且沉降還在繼續(xù),已嚴(yán)重影響到建筑物的正常使用。2003年1月,對該樓再次觀測,結(jié)果表明該樓沉降差東西向已超過34 cm,南北向(軸)超過13 cm,傾斜率增至11‰。測量結(jié)果見表1。
表1 沉降觀測結(jié)果
1985年勘察資料表明,該場地為Ⅱ級,Ⅲ級自重濕陷性場地,地層結(jié)構(gòu)自上而下第①層為填土層,厚約0.3 m~1.4 m;第②層為輕亞粘土層,厚約9.4 m~16.5 m;第③層為亞粘土層,厚約1.9 m~8.8 m;第④層為粉砂層,厚約0.2 m~3.0 m;第⑤層為圓礫、卵石層,出露標(biāo)高-18.0 m;地下水位-13.8 m。其中輕亞粘土fk=110 kPa,具中高壓縮性。事故發(fā)生后,2002年10月,對該建筑物進(jìn)行事故勘察,開挖探井5處,場地土分析資料結(jié)果見表2。
表2 場地土資料分析結(jié)果表
表2表明2號(hào)、3號(hào)已遭受水浸泡,飽和度sr>80%,多數(shù)已飽和,總濕陷量ΔS及自重濕陷量ΔZS為零,濕陷性消除。該場地屬Ⅱ級,Ⅲ級自重濕陷性場地,一般壓縮系數(shù)a1-2=0.3 MPa-1~0.9 MPa-1,屬中高壓縮性,場地在浸水后成軟硬兩區(qū)域,西北面軟,東南面硬。
根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查與資料分析,該建筑物總沉降量過大及不均勻沉降產(chǎn)生的原因主要是由于該場地土為Ⅱ級,Ⅲ級自重濕陷性黃土,在大量水體浸入后發(fā)生了濕陷變形。現(xiàn)場建筑物北端頭和北面上水管道局部破裂,長期大量涌水致使樓房三面管溝內(nèi)大量積水,實(shí)測北面管溝內(nèi)水深達(dá)0.7 m左右,粗略估計(jì)浸入地基水量有數(shù)千噸,浸濕最嚴(yán)重的是樓房的西北面。補(bǔ)充勘察資料表明,西北角地基土已飽和,濕陷性已消除。其次,建筑物西北端浸水后,地基土壓縮性增高,堆積在建筑物西北面的建筑裝飾材料使地基變形增加;再次,地基浸水未完全控制,沉降變形仍未穩(wěn)定,傾斜在繼續(xù)發(fā)展。
根據(jù)檢測結(jié)果分析,可知該建筑物沉降在加劇,這表明Ⅱ級,Ⅲ級濕陷性黃土在大量水體浸入后受荷沉降未最終完成,不均勻沉降的進(jìn)一步增大可導(dǎo)致建筑物的傾斜過大,更不利于加固糾偏,如不及時(shí)阻止建筑物的傾斜變形,后果不堪設(shè)想。糾偏加固主要有迫降糾偏和頂升糾偏兩種方式,兩種方式最大相異是糾偏后建筑物的標(biāo)高不同。該綜合辦公樓為框架結(jié)構(gòu),整體性較好,梁柱均未出現(xiàn)裂縫,剛度較大,而且因?yàn)槌两颠^大,建筑物標(biāo)高過低,所以選擇頂升糾偏方案。柱腳處截面為錐體,截面大,抗沖切能力較強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)算能承受較大的頂升荷載,因此采用頂升糾偏是適宜的。
頂升糾偏應(yīng)用在本工程項(xiàng)目中,相對于迫降糾偏有以下優(yōu)勢:1)頂升效果明顯且糾偏時(shí)間快;2)頂升后建筑物恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)高,不影響建筑物原使用功能;3)頂升糾偏傾斜量可精確控制,可將樓房的傾斜率恢復(fù)到1‰以下;4)在Ⅱ級,Ⅲ級自重濕陷性黃土地基上進(jìn)行浸水迫降糾偏,現(xiàn)階段還缺少成熟可靠的經(jīng)驗(yàn)。
4.2.1建筑物荷載計(jì)算
根據(jù)現(xiàn)場建筑物實(shí)際做法計(jì)算,在不考慮筏基荷重時(shí),建筑物總荷載約90 000 kN(如考慮筏板重量則總荷載達(dá)110 000 kN),共55根框架柱,每柱承擔(dān)荷載1 550 kN~1 950 kN。
4.2.2單樁極限承載力取值
樁采用截面200 mm×200 mm的預(yù)制混凝土方樁,根據(jù)對樁體試驗(yàn)和計(jì)算,正常使用狀態(tài)極限承載力取值為300 kN。
4.2.3布樁計(jì)算
4.3.1頂升量設(shè)計(jì)
靜壓托換樁加固完畢后,對建筑物所有的框架柱標(biāo)高進(jìn)行測量,計(jì)算出每根柱的相對沉降量,即為每根柱的頂升糾偏量。
4.3.2監(jiān)測設(shè)計(jì)
頂升糾偏作業(yè)技術(shù)性強(qiáng),風(fēng)險(xiǎn)大,為確保頂升作業(yè)萬無一失,須及時(shí)獲得大量的反饋信息,并做出正確的調(diào)整,達(dá)到安全糾偏的目的。監(jiān)測措施主要采?。?)每根托換樁樁頂安設(shè)壓力表,有效控制單根樁承載力和框架柱頂升力;2)每根框架柱下面設(shè)立百分表,微觀控制該頂升點(diǎn)的頂升量,確保整個(gè)建筑物在平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),使上部結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生附加內(nèi)力;3)每根柱上貼有坐標(biāo)紙,用水準(zhǔn)儀觀測標(biāo)高,同時(shí)采用經(jīng)緯儀進(jìn)行傾斜觀測,宏觀控制每根柱的頂升量;4)設(shè)專業(yè)人員對建筑物結(jié)構(gòu)進(jìn)行不間斷巡查。
在設(shè)計(jì)樁位旁邊鑿開混凝土筏板,向下挖操作坑,深度為筏基以下2.5 m處,在設(shè)計(jì)樁位處下第1節(jié)樁,樁頂設(shè)置千斤頂,頂住基底,利用基礎(chǔ)及上部荷重作反力逐節(jié)壓樁,樁段間采用滿焊連接,壓樁直到預(yù)定深度且壓樁力不小于450 kN即可停止。施工流程見圖2。
5.2.1頂升前準(zhǔn)備
1)待框架柱下所有托換樁施工完畢后,樁頂安設(shè)帶壓力表的千斤頂,頂住基礎(chǔ);2)沿設(shè)計(jì)的切割線將基礎(chǔ)筏板切開,整個(gè)建筑物形成中間鏤空的連接體,中間鏤空是為了在保證頂升整體剛度的情況下減少頂升荷載;3)筏板切割完畢后,在每根柱下安設(shè)百分表;4)每根柱上貼坐標(biāo)紙,同時(shí)用2臺(tái)經(jīng)緯儀,對建筑物進(jìn)行變形觀測,此時(shí)建筑物傾斜率已達(dá)14.3‰;用4臺(tái)水準(zhǔn)儀對柱進(jìn)行測量,獲得框架柱的相對沉降量,并計(jì)算每點(diǎn)頂升量;頂升前計(jì)算出最大頂升量已接近45 cm;5)根據(jù)總頂升量,排出頂升輪次,計(jì)算出每輪次每頂升點(diǎn)的頂升量,單輪次最大頂升量控制在24 mm以內(nèi);6)設(shè)立6組施工組,由6名技術(shù)人員帶領(lǐng),技術(shù)人員須熟悉該組每輪次每頂升點(diǎn)的頂升量及壓力控制量,并在頂升過程中控制工人的操作。
5.2.2頂升糾偏實(shí)施
所有工人就位后,由指揮員發(fā)口令,開始進(jìn)行第一輪次的頂升作業(yè)。此時(shí)每個(gè)頂升點(diǎn)的工人同時(shí)啟動(dòng)千斤頂,并觀測百分表數(shù)值與壓力表讀數(shù),每輪次分3次~5次完成,每次頂升量控制在6 mm以下。該輪次完成后,讀取百分表,壓力表,觀測水準(zhǔn)點(diǎn)讀數(shù),統(tǒng)一抄報(bào)至技術(shù)總負(fù)責(zé)處,進(jìn)行分析,并確定調(diào)整與否及調(diào)整量。然后開始下一輪次頂升作業(yè),直到建筑物基本恢復(fù)垂直,達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)糾偏效果為止。
頂升結(jié)束后,即進(jìn)行托換施工。全部托換完成后,用混凝土填充頂升后留下的空隙。
該建筑物頂升糾偏后,已徹底解危。其向北側(cè)傾斜率已從頂升前的14.3‰變成糾偏后向南過傾0.5‰;糾偏加固竣工后,建筑物進(jìn)行室內(nèi)外裝飾,經(jīng)裝飾公司半年施工,建筑物未見沉降及其他異常,該建筑物已趨于穩(wěn)定;整個(gè)糾偏加固過程始終保持了整棟建筑物上部結(jié)構(gòu)完好的工作狀態(tài),上部結(jié)構(gòu)內(nèi)力在糾偏加固后得到改善和消除。
在西北濕陷性黃土地區(qū),利用坑式靜壓托換樁對傾斜嚴(yán)重的建筑物進(jìn)行頂升糾偏,是一種切實(shí)可行,有效快速的糾偏加固方法。加固和糾偏過程中,實(shí)施信息化施工,控制好施工細(xì)節(jié),則頂升糾偏效果完全能得到保證。