走近車隊

歐陽文琪

隨著殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽與樂虎中國方程式大獎賽（以下簡稱CFGP）同場競技，統(tǒng)一使用F4車架之后，比賽的競爭激烈程度較往年更上一層樓。在這背后，離不開場上九支車隊的辛勤付出，為車手們提供一臺能夠在賽場上拼搏的“利器”。

玄鋒車隊

玄鋒賽車是一家香港及內地注冊有限公司，于2015年由四位駕駛愛好者共同成立。這支車隊為諸多年輕車手提供了參與賽車運動的機會，并且在亞洲賽場取得了相當輝煌的戰(zhàn)績。它自2016賽季加盟國際汽聯F4中國錦標賽以來，獲得了21場分站冠軍，并在2017賽季贏得車隊及車手雙料總冠軍。

Pinnacle Motorsport車隊

雖然Pinnacle Motorsport車隊成立于2016年，是一支非常“年輕”的車隊，但前身在國際賽車界已經具有很大的影響力，十余年歷史的合作經驗讓他們名揚賽車界。在參與今年F4中國錦標賽的爭奪之前，他們就已經在一些方程式比賽中取得了顯眼的成績，而從珠海站的車隊首秀成績來看，它也將成為冠軍的有力爭奪者。

賽卡聯盟車隊

賽卡聯盟車隊成立于2018年1月1日，致力于發(fā)掘并培養(yǎng)中國本土的優(yōu)秀車手，并且為優(yōu)秀的CKC車手打造了一個從卡丁車晉升到方程式的平臺。同時，賽卡聯盟不只是一個車隊，而是推廣賽車運動，傳播賽車文化，延續(xù)賽車精神等多種寓意的綜合理念，目標以一流的技術團隊與豐富的競賽經驗為基礎，打造具有國際水準的中國強隊。

樂虎車隊

雖然樂虎車隊簡單地以其贊助商為車隊名，但其中也隱含著深意——“樂”即為樂觀的心態(tài)，象征著蓬勃生命力和積極向上的精神； “虎”即為百獸之王，代表著傲視群雄、君臨天下的實力。作為CFGP的“老牌”勁旅和衛(wèi)冕冠軍，在本賽季CFGP與F4中國錦標賽同場競技，改用F4車架后，車隊的競爭力依舊相當強勁。

速馬力車隊

速馬力車隊的名字同樣來源于其贊助商——速馬力（Smart Life）燃油催化器，并且也代表著速度與馬力。它參與CFGP的時間也不短，上賽季拿下了車隊亞軍，并且助力旗下車手何子健奪得了車手總冠軍。

有朋自遠方來車隊

有朋自遠方來車隊成立于2015年，是目前唯一一支在國際汽聯注冊的山東車隊。車隊現在擁有包括FIA F4方程式賽車在內的多種賽車，征戰(zhàn)國內各大賽事。過去兩年中，車隊一直參與國際汽聯F4中國錦標賽的爭奪，而今年F4與CFGP同場競技后，車隊轉戰(zhàn)CFGP組別，取得了不錯的成績。

縱橫車隊

縱橫車隊于2006年6月組建車隊，經過多年賽場上的磨礪，車隊在運營方面取得了很大成功，曾多次拿下CTCC中國房車錦標賽車隊和車手總冠軍。今年是車隊首次加盟CFGP的賽場，在不斷積累經驗的同時，也有驚艷的表現。

起點車隊

起點車隊是珠海起點汽車運動推廣公司旗下的車隊，公司成立于2002年，抓住了國內汽車運動興起的時機，進行舉辦汽車相關賽事、運營車隊、承辦公關活動等多方面業(yè)務。由起點代理的東風悅達起亞車隊曾在2013、2015和2016年奪得CTCC年度廠商杯冠軍。2018賽季，起點車隊正式成立，以參與CFGP的方式進軍方程式賽場。

英力車隊

英力車隊由韓英富成立于2011年3月，福建興美裝飾提供全面資金支持，并確立了以英力賽車珠海國際賽車場俱樂部、英力賽車珠海改裝廠、英力賽車廣東國際賽車場俱樂部三部分組成的綜合性賽車及賽事服務實體的業(yè)務結構，努力打造有鮮明特色的賽車綜合服務體系。本賽季，車隊首次參加CFGP的比賽，曾有該賽事參賽經驗的車隊創(chuàng)始人是車隊今年唯一的參賽車手，在資源集中的情況下力爭好成績。