于 錄 柏順陳樵
(92941部隊(duì)41分隊(duì) 葫蘆島 125001)
艦載武器控制系統(tǒng)的可靠性[1~3]水平在一定程度上制約著艦載武器裝備戰(zhàn)斗力的生成,也影響著整個艦艇作戰(zhàn)能力[4]的發(fā)揮。因此,如何在低試驗(yàn)消耗情況下,對艦載武器控制系統(tǒng)可靠性作出客觀、公正地評價(jià),是武器裝備試驗(yàn)鑒定中需要考慮的首要問題。
本文結(jié)合武器裝備試驗(yàn)與鑒定[5~6]工作實(shí)際,給出了艦載武器武控系統(tǒng)可靠性概率比假設(shè)檢驗(yàn)[7]、序貫截尾檢驗(yàn)[8]、經(jīng)典評估、貝葉斯評估等評定方法,并對各種評定方法進(jìn)行了比較分析,確定了每種方法的適用原則,以指導(dǎo)試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)人員制定合理的試驗(yàn)方案評定艦載武器武控系統(tǒng)的可靠性。
2.1.1 概率比假設(shè)檢驗(yàn)
設(shè)θ0為武控系統(tǒng)可靠性指標(biāo)的目標(biāo)值,θ1為指標(biāo)的最低可接收值,且 θ1=λθ0,λ(λ<1)為檢出比。
原假設(shè)[9]為 H0:θ = θ0,備擇假設(shè)[9]為 H1:θ = θ1。設(shè)試驗(yàn)時間為T,故障數(shù)為Z。判決數(shù)FB為
決策不等式為
當(dāng)不等式(2)成立時,拒絕 H0,否則,采納H0。
接收原假設(shè)H0的概率π0為
其中,T0為驗(yàn)前試驗(yàn)時間;Z0為驗(yàn)前故障數(shù)。
拒絕原假設(shè)H0的概率π1為
當(dāng)無驗(yàn)前信息[10]時,π0=π1=0.5。
生產(chǎn)方經(jīng)典風(fēng)險(xiǎn):
使用方經(jīng)典風(fēng)險(xiǎn):
生產(chǎn)方貝葉斯風(fēng)險(xiǎn):
使用方貝葉斯風(fēng)險(xiǎn):
采用概率比假設(shè)檢驗(yàn)方法設(shè)計(jì)艦載武器控制系統(tǒng)可靠性檢驗(yàn)方案時,生產(chǎn)方和使用方的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)相當(dāng),并小于某一值。
2.1.2 序貫截尾檢驗(yàn)
設(shè)θ0為武控系統(tǒng)可靠性指標(biāo)的目標(biāo)值,θ1為指標(biāo)的最低可接收值,且 θ1=λθ0,λ(λ<1)為檢出比。
原假設(shè)為 H0:θ=θ0,備擇假設(shè)為 H1:θ=θ1。
選取生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)α,使用方風(fēng)險(xiǎn)β,設(shè)試驗(yàn)時間為T,故障數(shù)為Z,令h0、h1分別為接收和拒絕H0的邊界線截距、K為邊界線斜率,則:
接收H0的判決不等式為
拒絕H0的判決不等式為
繼續(xù)試驗(yàn)的判決不等式為
截尾試驗(yàn)故障數(shù)Z0為
其中 μα為對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布[11]N(0,1)的下側(cè)概率α的分位數(shù)。
定義截尾時間T0為
當(dāng)Z=Z0時,若總試驗(yàn)時間t>T0,則接收 H0,即艦載武控系統(tǒng)可靠性合格,否則,拒絕H0,即艦載武控系統(tǒng)可靠性不合格。
采用序貫截尾檢驗(yàn)方法設(shè)計(jì)艦載武器控制系統(tǒng)可靠性檢驗(yàn)方案時,生產(chǎn)方和使用方的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)相當(dāng),并小于某一值。工程應(yīng)用中,截尾試驗(yàn)故障數(shù)Z0向上取整。
2.2.1 經(jīng)典評估方法
在給定置信水平γ、置信下限θL前提下,確定故障數(shù)Z,可得到總試驗(yàn)時間T,即可得到艦載武器武控系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)設(shè)計(jì)方案為
針對式(17)中,總試驗(yàn)時間T內(nèi)出現(xiàn)Z個故障,對可靠性θ的單側(cè)置信下限經(jīng)典估計(jì)分三種:
第一種情況為有替換定時截尾試驗(yàn)[12],θ的經(jīng)典單側(cè)置信下限為
第二種情況為無替換定時截尾試驗(yàn),θ的經(jīng)典單側(cè)置信下限為
第三種情況為定數(shù)截尾試驗(yàn)[10],θ的經(jīng)典單側(cè)置信下限為
2.2.2 貝葉斯評估方法
在艦載武器武控系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)中,若有驗(yàn)前試驗(yàn)時間T0、故障數(shù)Z0,現(xiàn)場試驗(yàn)試驗(yàn)T、故障數(shù)Z,可采用貝葉斯評估方法對置信下限θL進(jìn)行估計(jì):
采用定時截尾試驗(yàn)時:
采用定數(shù)截尾試驗(yàn)時:
采用2.2.1、2.2.2節(jié)中的評估方法評定艦載武控系統(tǒng)可靠性時,故障數(shù)Z的選取盡量避免零故障的情況,Z越大,試驗(yàn)時間T越長,對置信下限θL的估計(jì)就越準(zhǔn)確。
在制定艦載武控系統(tǒng)可靠性評定方案時,若指標(biāo)規(guī)定中同時明確了目標(biāo)值θ0和最低可接受值θ1,可以采用概率比假設(shè)檢驗(yàn)或序貫截尾檢驗(yàn)方法制定檢驗(yàn)方案,對可靠性的目標(biāo)值θ0進(jìn)行檢驗(yàn),也可以利用經(jīng)典單側(cè)置信下限評估或貝葉斯單側(cè)置信下限評估方法制定評估方案,對可靠性的最低可接受值θ1進(jìn)行評估;若指標(biāo)規(guī)定中只給出了目標(biāo)值θ0或最低可接受值θ1,對應(yīng)的,一般只能采用檢驗(yàn)方法或評估方法。
在采用檢驗(yàn)方案檢驗(yàn)?zāi)繕?biāo)值θ0時,若風(fēng)險(xiǎn)相同、檢出比λ相同,在同樣故障數(shù)Z情況下,序貫截尾檢驗(yàn)方法比概率比假設(shè)檢驗(yàn)方法更快作出接收或判決,耗時較少;在采用評估方法評估最低可接受值θ1時,在有驗(yàn)前信息可用時,采用貝葉斯單側(cè)置信下限評估方法制定評估方案,在一定程度上可以節(jié)省試驗(yàn)時間,降低試驗(yàn)消耗。
表1 某艦載武控系統(tǒng)可靠性評定方案比較
某艦載武器系統(tǒng)可靠性指標(biāo)目標(biāo)值θ0為600h,最低可接受值θ1為200h,由于研制階段與鑒定階段狀態(tài)不一致,無驗(yàn)前信息可用。先分別采用第2節(jié)中介紹的方法,制定該型武控系統(tǒng)可靠性評定方案。評定方案見表1。
從表1可以看出,序貫截尾檢驗(yàn)方案可能會在很短時間內(nèi)(72h)作出拒收,即可靠性不合格的判決;在武控系統(tǒng)可靠性較高的情況下,序貫截尾檢驗(yàn)方案可能會在較短時間內(nèi)停止試驗(yàn),并作出可靠性合格的判決結(jié)論。由此可見,相比采用概率比假設(shè)檢驗(yàn)方法制定檢驗(yàn)方案,序貫截尾檢驗(yàn)方法,在一定程度上可以縮短試驗(yàn)時間,降低試驗(yàn)消耗。
艦載武器武控系統(tǒng)可靠性鑒定試驗(yàn)時,方案設(shè)計(jì)人員,應(yīng)綜合考慮艦載武控系統(tǒng)各設(shè)備的承受能力,本著試驗(yàn)信息綜合利用,降低試驗(yàn)消耗的原則,制定科學(xué)合理的評定方案,以期對裝備的可靠性作出客觀公正地評價(jià)。
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