淺議汽車發(fā)動機(jī)監(jiān)測與維修

摘要：汽車發(fā)動機(jī)作為一種常用的機(jī)電設(shè)備，是車輛運(yùn)行的動力。隨著自動化程度的不斷更新，結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜化，在使用過程中受到各種工作條件的影響，因此發(fā)生故障的頻率也在增大，檢測與維修難度不斷加大。本文主要分析引起發(fā)動機(jī)的常見故障及原因，提出診斷發(fā)動機(jī)的方法和維護(hù)手段，同時(shí)工作人員應(yīng)定期對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢修，及時(shí)準(zhǔn)確的排除故障。

關(guān)鍵詞：發(fā)動機(jī)；檢測；維修

汽車發(fā)動機(jī)是車輛的重要組成部分，關(guān)系到汽車使用性能和行駛安全。在汽車的運(yùn)行過程中要特別注意預(yù)防發(fā)動機(jī)的磨損，防止發(fā)動機(jī)的損壞。正常合理地維護(hù)發(fā)動機(jī)，可以有效延長發(fā)動機(jī)的使用時(shí)間，如果操作使用不當(dāng)和保養(yǎng)檢修不及時(shí)，將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞，因此對于發(fā)動機(jī)的維護(hù)和檢測應(yīng)該受到重視。我國汽車行業(yè)發(fā)展較晚，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行故障檢測與維修，也在隨著汽車行業(yè)的進(jìn)步速度不斷完善，建立科學(xué)系統(tǒng)的維修故障診斷體系，也成為目前汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。[1]

1 發(fā)動機(jī)常見病及故障原因

1.1 發(fā)動機(jī)常見病

（1）發(fā)動機(jī)磨損。發(fā)動機(jī)通常會出現(xiàn)以下5種磨損癥狀：①正常磨損，由于運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的，這是不可避免的磨損；②腐蝕磨損，指燃油在發(fā)動機(jī)燃燒后所造成的有害物質(zhì)對主要部件所引起的腐蝕；③灰塵造成的強(qiáng)磨損，是發(fā)動機(jī)在燃燒時(shí)，由于灰塵的大量吸入而造成的磨損；④銹蝕磨損，發(fā)動機(jī)在停機(jī)后，由于溫度變低，對發(fā)動機(jī)所造成的嚴(yán)重磨損；⑤冷啟動干摩擦，是發(fā)動機(jī)在停機(jī)4小時(shí)左右后，潤滑油產(chǎn)生倒流，在這段時(shí)間啟動的話，短時(shí)間會產(chǎn)生干摩擦，從而引起的嚴(yán)重磨損，冷啟動干摩擦所造成的磨損占發(fā)動機(jī)總磨損的70%以上。[2]

（2）虧機(jī)油現(xiàn)象。這種現(xiàn)象主要是由于活塞的損壞，導(dǎo)致氣缸之間有一定間隙，機(jī)油因此進(jìn)入燃燒室而引起的，會造成汽車怠速不穩(wěn)定和耗油上升等不良反映。檢測動機(jī)有無虧機(jī)油現(xiàn)象的方法是先檢查看排氣管是否有藍(lán)煙冒出，然后用手在排氣管處探一下，手指有機(jī)油的味道的話，則可以確定是發(fā)動機(jī)里有機(jī)油進(jìn)入燃燒室而造成的。

（3）油封圈老化。油封圈老化后，機(jī)油會慢慢的漏掉，當(dāng)燃油機(jī)現(xiàn)象不嚴(yán)重時(shí)，用修復(fù)劑就可以修復(fù)漏洞，但是情況嚴(yán)重的話就需要發(fā)動機(jī)拆卸開。所以在平時(shí)需定期更換機(jī)油。另外，在平時(shí)要多觀察，檢查油封圈有無出現(xiàn)問題，以便及時(shí)預(yù)防故障的出現(xiàn)。

1.2 發(fā)動機(jī)故障原因

（1）不定期保養(yǎng)。人們總是喜歡把錢投入在汽車的改裝上面，但卻不重視對發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)。資料顯示，車輛發(fā)生故障的原因50%以上都是因?yàn)閷Πl(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良而引起的。因此發(fā)動機(jī)維修保養(yǎng)對延長車輛使用壽命起到重要作用。并且也會減少汽車所造成的不必要的損失。

（2）機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢。不同的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生一些變化。車輛行駛的里程越多，性能就會惡化，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)不良的問題就越來越多。為了減少這些故障的發(fā)生，應(yīng)該定期給汽車更換不同類型的機(jī)油，油量也要適中，以機(jī)油標(biāo)尺上下限衡量最好。當(dāng)機(jī)油從機(jī)油濾芯通過時(shí)，會把油中的雜質(zhì)積存在濾清器中，因此而造成濾清器堵塞，機(jī)油就不能順暢通過濾芯，內(nèi)部的污染增多，造成發(fā)動機(jī)磨損不斷加快。[3]

（3）空氣濾芯堵塞。空氣濾芯是一個小小的部件，但是對發(fā)動機(jī)的壽命有著重要影響，如果汽車吸入的灰塵過多，就容易造成空氣濾芯的嚴(yán)重堵塞，長期以往空氣濾芯就會沾滿空氣中的灰塵，造成空氣流通不暢，最后會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率降低，發(fā)動機(jī)的磨損會加劇，所以在平時(shí)一定要注意對空氣濾芯的清潔，做好定期保養(yǎng)。

2 發(fā)動機(jī)故障診斷方法

故障診斷是在不拆卸的情況下來檢查發(fā)動機(jī)的自身狀況是否良好，并且找到發(fā)生故障的具體位置和原因，故障診斷是診斷簡單到繁瑣過渡，先診斷外部再診斷內(nèi)側(cè)，分成小部分診斷，依此縮小故障的范圍，主要采用人工直觀法和設(shè)備法診斷這兩種檢測方式。

2.1 人工直觀法

通過問、看、嗅、摸、試等方法，來確定監(jiān)測故障所在部位的方法。（1）問，詢問故障前后的汽車的維修保養(yǎng)情況，故障發(fā)生的具體情況，車輛的總行程和年限等情況；（2）看，檢查故障問題，查看零部件損壞情況，機(jī)體變形大小，是否有漏油現(xiàn)象等，來判斷發(fā)動機(jī)的具體情況；（3）嗅，根據(jù)不正常氣味來確定故障的具體位置，例如，問到汽油味，最大原因就是有漏油現(xiàn)象造成的；（4）摸，用手觸摸故障位置，根據(jù)溫度等情況，確定是否是零部件之間的松緊度、配重失衡、間隙大小的改變、管道堵塞等問題。

2.2 儀器設(shè)備法

儀器設(shè)備法是在人工直觀檢測的基礎(chǔ)上通過電子設(shè)備系統(tǒng)的自我診斷來檢測發(fā)動機(jī)的一種方法，也是在汽車不拆卸部件的情況下，通過儀器檢測，進(jìn)而分析找出汽車發(fā)動機(jī)的具體故障原因。目前許多的電子系統(tǒng)都帶有故障檢測功能，當(dāng)汽車發(fā)生故障時(shí)，故障會通過儀表板的警示燈來顯示，通過讀取數(shù)據(jù)與正常數(shù)據(jù)對比來檢測出故障，發(fā)動機(jī)綜合性能檢測設(shè)備是目前所有的檢測儀器中功能最全面，覆蓋面最廣的，并且檢測的準(zhǔn)確率高。

3 發(fā)動機(jī)的簡單維護(hù)

第一步，先檢查汽車的防凍液液面位置，正確的液面位置應(yīng)該在中間偏上的地方。

第二步，對汽車的電瓶進(jìn)行檢查：（1）檢查電瓶的電解液充足程度（除免維護(hù)電瓶）；（2）檢查電瓶兩級莊頭的松動現(xiàn)象；（3）清理掉電瓶莊頭上的沾有的一些氧化殘留物。

第三步，定期檢查和更換機(jī)油，首先取出機(jī)油尺，再檢查機(jī)油的顏色，如果機(jī)油像水并且沒有黏稠度，就必須要更換掉機(jī)油。

第四步，檢查空氣濾芯器，如果輕微有點(diǎn)雜物可以暫不更換，將其吹干凈即可，如果特別臟，上面沾滿灰塵和雜物，就需要立刻更換掉。

4 小結(jié)

發(fā)動機(jī)就是汽車的重要組成部件，對汽車的使用好壞起到直接的作用，因此在平時(shí)一定要做好檢測與維修，減少故障造成的不必要的損失。

參考文獻(xiàn)：

[1]牛志成.淺析汽車發(fā)動機(jī)常見的故障原因分析及解決措施[J].科技創(chuàng)新與生產(chǎn)力，2012（12）：9596.

[2]孫毅.淺析汽車電控發(fā)動機(jī)的維修方法[J].電子技術(shù)與軟件工程，2014（09）：264.

[3]閆君杰，劉慶.淺析汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修課程的教學(xué)改革[J].河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)，2010，18（02）：8889.

作者簡介：張瑞（1965），男，漢族，河南開封人，大專，研究方向：汽車駕駛與維修。