電梯后市場的中國機遇

張興軍

以日立電梯等為代表的新一代解決方案提供者，正在服務(wù)、安全、大數(shù)據(jù)和智能化等領(lǐng)域發(fā)力，試圖在電梯行業(yè)的市場變革中搶占先機。

近年來，“電梯后市場”概念在業(yè)內(nèi)獲得重點關(guān)注。對于行業(yè)而言，“電梯后市場”是指充分競爭背景下未來市場格局走向；對于產(chǎn)品和服務(wù)層面，則是指電梯銷售安裝行為之后的維修、保養(yǎng)、升級改造等后續(xù)一應(yīng)服務(wù)。

對于國際、國內(nèi)的眾多電梯制造商而言，誰能夠在電梯后市場覓得先機，誰才能夠在未來的格局中成為中堅力量。以日立電梯為代表的新一代解決方案提供者，正在服務(wù)、安全、大數(shù)據(jù)和智能化等領(lǐng)域發(fā)力，試圖在電梯行業(yè)的市場變革中搶占先機。

布局增量空間

5月8日，上海宜川二村184號，一個典型的老舊小區(qū)。

從正門進入步行不到一百米，就能看見一幢高度為16.8米的六層住宅。2017年7月18日，這幢樓房成為老舊小區(qū)加裝電梯的樣本，在小區(qū)內(nèi)率先告別沒有電梯的歷史。實際上，這棟由上海市普陀區(qū)宜川二村業(yè)主委員會主導(dǎo)建設(shè)、日立電梯（中國）有限公司進行電梯加裝的樣板工程，已經(jīng)是小區(qū)內(nèi)鄰居們羨慕的對象。

有關(guān)宜川二村的“既有住宅加裝電梯工程”近來也不時見諸報端。一方面，它代表的是老舊小區(qū)電梯加裝的新趨勢；另一方面，這一項目在意見征求、資金籌集等方面所取得的經(jīng)驗也值得推而廣之。

《中國經(jīng)濟信息》記者獲悉，這一采用業(yè)主自籌方式建設(shè)的老舊住宅電梯加裝工程，在征求意見時獲得全票通過。該樓的樓組長向記者介紹，面對加裝電梯項目，大多數(shù)居民都持支持態(tài)度，并沒有因為承擔(dān)的資金多少而斤斤計較，甚至愿意把額外的份額平攤。

事實上，如上海宜川二村184號這樣的案例，正在全國范圍內(nèi)普遍發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，全國共有老舊小區(qū)約15.9萬個，占地面積超過20.3億㎡，建筑面積近35億㎡，涉及居民4213萬戶，其中，老舊小區(qū)的垂直交通問題成為民生熱點問題及剛需。就在今年3月5日的全國人大會議上，國務(wù)院總理李克強代表國務(wù)院作《政府工作報告》時明確提出了“有序推進‘城中村、老舊小區(qū)改造，完善配套設(shè)施，鼓勵有條件的加裝電梯?！?/p>

“老舊小區(qū)加裝電梯在國家層面已經(jīng)獲得了足夠的重視，關(guān)乎廣大人民群眾的美好生活。尤其是在中國步入老齡化社會趨勢下，如何更好解決這方面的需求就顯得更加迫切?！比樟㈦娞荩ㄖ袊┯邢薰靖笨偛觅Z宇輝向《中國經(jīng)濟信息》記者介紹，日立電梯作為全球最大的電梯服務(wù)商之一，在加裝電梯方面擁有超過12年的經(jīng)驗，而且近年來也投入更多的資源，從開發(fā)、設(shè)計到工程服務(wù)，構(gòu)建了一個針對加裝電梯的生態(tài)體系。

實際上，日立在相應(yīng)解決方案上的優(yōu)勢，也是其對這一增量市場充滿信心的主要原因。賈宇輝介紹，以廣州市場為例，截至2017年12月，廣州市國規(guī)委系統(tǒng)一共審批通過增設(shè)電梯約3000宗，數(shù)量位居全國之首。截至當(dāng)時，廣州超過1900棟老舊住宅選擇了日立電梯為其提供整體解決方案。從整個社會及用戶的反饋來看，效果也非常好。

這種良好的口碑也在上海宜川二村的樣本項目中繼續(xù)發(fā)酵。據(jù)悉，日立電梯為了這個項目聯(lián)合了設(shè)計公司、建筑單位等共同組建了專業(yè)而全面的團隊，經(jīng)過前期現(xiàn)場勘、方案制定等環(huán)節(jié)，最終才形成了一套科學(xué)而又可以推廣普及的解決方案，既獲得了小區(qū)業(yè)主們的普遍認可，同時也積累了相關(guān)的經(jīng)驗。

引領(lǐng)智能時代

在大數(shù)據(jù)時代，產(chǎn)品更新迭代的速度呈幾何級變化，電梯行業(yè)同樣如此。日立電梯在智能化方向的探索和努力，亦取得了豐碩的成果。最為典型的就是在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上帶來的智能化解決方案的升級。

在市場占有層面日立具有大多數(shù)廠商不具備的優(yōu)勢。具體而言，日立電梯目前在中國市場已經(jīng)銷售了超過67萬臺電梯，其中在保電梯臺量達到28.7萬臺，進入遠程監(jiān)控系統(tǒng)的電梯數(shù)量超過17萬臺。這一堪稱海量數(shù)據(jù)的電梯保有量，直接決定了其在電梯故障預(yù)診斷、維保周期科學(xué)設(shè)定以及零配件研發(fā)等方面擁有無可比擬的優(yōu)勢。

通過大數(shù)據(jù)的人工智能分析技術(shù)，結(jié)合電梯的運行頻率、使用環(huán)境、故障情況、遠程遙監(jiān)系統(tǒng)檢測結(jié)果、部件壽命等情況，系統(tǒng)根據(jù)電梯核心部件的設(shè)計壽命和設(shè)計運行次數(shù)進行統(tǒng)計分析，實現(xiàn)電梯故障預(yù)診斷。

賈宇輝介紹，對到達設(shè)計壽命和運行次數(shù)的零部件，系統(tǒng)能夠指引相關(guān)工程師在日常保養(yǎng)中對其進行重點檢查和確認，并提前更換相關(guān)零部件，使過去傳統(tǒng)的保養(yǎng)變得更加高效、科學(xué)，讓電梯一直保持在良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。另一方面，遠程監(jiān)控提供的海量數(shù)據(jù)，通過分析可以在電梯下次保養(yǎng)之前，提供保養(yǎng)建議和方案，提升工作效率和安全系數(shù)。

日立電梯在大數(shù)據(jù)及智能化方面的優(yōu)勢，也體現(xiàn)在人工智能產(chǎn)品的研發(fā)成果上。就在5月上海舉辦的“2018中國國際電梯展覽會”開幕期間，日立新一代智能機器人EMIEW3的正式亮相吸引了眾多觀眾的聚焦。這款擁有視覺、聽覺、語言、行動能力智能機器人在現(xiàn)場展示了它的諸多智能功能。據(jù)悉，這款產(chǎn)品將在未來應(yīng)用于商場、車站、機場、咨詢臺、寫字樓等各種公共場所，為顧客提供全自動化的引導(dǎo)服務(wù)。

伴隨著電梯市場逐步邁入AI時代，日立電梯依靠日立在OT（運營技術(shù)）和IT（信息技術(shù)）上的領(lǐng)先優(yōu)勢，通過人工智能也在讓樓宇交通變得更加智能、更加安全，從而在推動城市可持續(xù)發(fā)展發(fā)面做出了自己的貢獻。

擁抱服務(wù)革命

資料顯示，日立電梯深耕中國市場多年，其市場占有率一直穩(wěn)居第一梯隊。

在賈宇輝眼中，日立電梯的核心優(yōu)勢不是簡單體現(xiàn)在某一個方面，而是對產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和智能化、產(chǎn)品運營安全與保障等用戶們最為關(guān)注的痛點問題的一應(yīng)解決。某種程度上，正是提供的產(chǎn)品全生命周期解決方案持續(xù)獲得用戶的認可，日立電梯才能夠在行業(yè)中基業(yè)長青。

2018年2月，國務(wù)院發(fā)布了《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強電梯質(zhì)量安全工作的意見》（國辦發(fā)〔2018〕8號），從總體要求、重點任務(wù)和保障措施等三個方面對電梯質(zhì)量安全做出了明確的部署。在賈宇輝眼中，國務(wù)院專門針對一個產(chǎn)品發(fā)布具體指導(dǎo)意見在各行各業(yè)都實屬罕見。這既說明了政府對行業(yè)的重視，也凸顯出了電梯全生命周期的質(zhì)量與安全的重要所在。

“企業(yè)也好，社會也好，大家都越來越關(guān)注電梯全生命周期的運營質(zhì)量。這個運營質(zhì)量除了前端產(chǎn)品的本身質(zhì)量外，也有產(chǎn)品售后服務(wù)質(zhì)量?！痹谫Z宇輝看來，電梯的生產(chǎn)制造和后續(xù)維修保養(yǎng)已經(jīng)不單單是一個產(chǎn)品，作為企業(yè)、居民生活都不可或缺的一部分，電梯的價值已經(jīng)超越了產(chǎn)品自身的層面。

事實上，在2018中國國際電梯展上，也能夠看到日立電梯對社會價值的考量。其展示的既有建筑加裝電梯的多種方案，代表了當(dāng)前節(jié)能、環(huán)保和安全并重的主流樣本，而其數(shù)字化解決方案的提供，也給行業(yè)注入了新鮮血液。

“日立電梯正在密切關(guān)注社會老齡化、城市生活功能更新等帶來的課題，積極支持中國城市改造升級的發(fā)展，豐富電梯加裝、改造、維保等服務(wù)內(nèi)容，逐步轉(zhuǎn)向深耕產(chǎn)品與服務(wù)的品質(zhì)、客戶價值這一領(lǐng)域，以期創(chuàng)造新的經(jīng)濟價值，推動社會課題的解決?！辟Z宇輝對《中國經(jīng)濟信息》記者強調(diào)說。